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To, hässliche Karre definitiv. So groß kann das Kennzeichen gar nicht sein.
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Ausserdem sind fehlende Frontkennzeichen nicht das Problem.
Fehlende Fahrradkennzeichen sind es.
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1. Müsste man bei dem das ganze Haltedings abmachen.
2. Sind das hier u.a. ein serienmäßiger Seat Leon (lol) und ein VW Jetta mit 20 Zoll Felgen der fast am Boden schleift, sonst aber ebenso serienmäßige Stoßstangen hat.
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| | Zitat von Immortalized
Hat ästhetische Gründe, weil oft hässlich:
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Nur peinlich wenn man das an irgend einem Gammelgolf macht :shrug:
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| | Zitat von Immortalized
Ausserdem sind fehlende Frontkennzeichen nicht das Problem.
Fehlende Fahrradkennzeichen sind es.
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Definitiv. Ich hätte gerne "PENKUH" als mein Fahrradkennzeichen
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| | Zitat von monischnucki
Als wir vom Parkplatz runter sind, hatten sie ihn immer noch in der Mache.
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Nettes Deutsch, Imkersohn!
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http://www.duden.de/rechtschreibung/Mache
Wendungen, Redensarten, Sprichwörter
etwas in der Mache haben (umgangssprachlich: mit der Herstellung, Bearbeitung von etwas beschäftigt sein)
jemanden in der Mache haben (salopp: 1. jemandem mit etwas heftig zusetzen. 2. jemanden verprügeln.)
etwas in die Mache nehmen (umgangssprachlich: sich etwas zur Bearbeitung vornehmen)
jemanden in die Mache nehmen (salopp: 1. jemandem mit etwas heftig zusetzen. 2. jemanden verprügeln.) | |
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von monischnucki am 14.10.2017 22:06]
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Aha, du würdest dich also als "salopp" beschreiben.
Gut zu wissen!
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Braucht keine Rettungsgasse
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| | Zitat von Immortalized
Radfahrer verstehen nur "aufheulender Motor" und nicht Bremsen.
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Das funktioniert wirklich. 
| | Zitat von Penismax
Wären E-Autos nicht entweder : völlig hässlich und ohne nützliche Reichweite oder: unbezahlbar, fände ich die wohl geil.
Panamera E i8 oder Tesla S würde ich definitiv fahren.
Bin aber nicht reich ne. Schade.
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Den Panamera kenne ich nicht, aber der i8 ist nicht so geil, wie ich es erwartet hätte. Bin den zwar nur einmal gefahren, aber dennoch. Hatte mir den krasser vorgestellt. Dafür sieht er natürlich wahnsinnig gut aus, aber ich würde für das Geld dann doch den 911er nehmen. Und das Ein- und Aussteigen sieht wesentlich erbärmlicher aus als beim 911er, aber das kann auch an mir liegen.  Gleiche Problematik beim Tesla Model S 100d. Für das Geld kann man dann auch einen 750i kaufen, und der ist so rein Luxus-shizzle-mäßig einfach viel cooler.
Ich liebe ja Verbrennungsmotoren, aber wenn die geilen Elektroautos zumindest mal einen Hauch günstiger als die geilen Verbrenner wären, dann könnte man langfristig ja wirklich mal darüber nachdenken. Es reizt einen ja schon irgendwie. Solange die sich aber nicht einmal mehr rechnen, wird es wohl schwierig bleiben.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 15.10.2017 3:22]
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| | Zitat von SirHenry
i8 ... sieht er natürlich wahnsinnig gut aus ... Gleiche Problematik beim Tesla Model S 100d. Für das Geld kann man dann auch einen 750i kaufen, und der ist so rein Luxus-shizzle-mäßig einfach viel cooler. | |
geh weg und stirb.
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Aber why?  Wer kauft denn ein Elektroauto, wenn er einen großvolumigen, kultivierten Benziner für weniger Geld haben kann?
Ganz konsequente Leute lassen die Kennzeichen hinten auch noch weg und legen nur vorne eins auf's Armaturenbrett. 
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| | Zitat von SirHenry
Aber why? Wer kauft denn ein Elektroauto, wenn er einen großvolumigen, kultivierten Benziner für weniger Geld haben kann?
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wer will einen BMW, wenn er ein schön designtes Auto haben kann?
So ein modernes Elektroauto im Stile eines Tesla S ist halt state of the art, daran wird sich auch nichts mehr ändern. Wenn es irgendwann mal eine alltagstaugliche Elektro S-Klasse der einen E7xx geben wird, dann dürfen die üblichen Premiumhersteller wieder mitreden, und sogar mehr Geld verlangen. Bis dahin müssen sie sich einfach vorhalten lassen ihrer Zeit hinterher zu hängen. Vorsprung durch Technik war mal.
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| | Zitat von SirHenry
Aber why? Wer kauft denn ein Elektroauto, wenn er einen großvolumigen, kultivierten Benziner für weniger Geld haben kann?
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Das denk ich mir halt auch.
Zusätzlich zum Reichweitenproblem.
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von SirHenry
Aber why? Wer kauft denn ein Elektroauto, wenn er einen großvolumigen, kultivierten Benziner für weniger Geld haben kann?
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wer will einen BMW, wenn er ein schön designtes Auto haben kann?
So ein modernes Elektroauto im Stile eines Tesla S ist halt state of the art, daran wird sich auch nichts mehr ändern. Wenn es irgendwann mal eine alltagstaugliche Elektro S-Klasse der einen E7xx geben wird, dann dürfen die üblichen Premiumhersteller wieder mitreden, und sogar mehr Geld verlangen. Bis dahin müssen sie sich einfach vorhalten lassen ihrer Zeit hinterher zu hängen. Vorsprung durch Technik war mal.
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Dafür haben die Premium-Hersteller weiterhin Vorsprung durch Geilheit.
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| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von SirHenry
Aber why? Wer kauft denn ein Elektroauto, wenn er einen großvolumigen, kultivierten Benziner für weniger Geld haben kann?
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wer will einen BMW, wenn er ein schön designtes Auto haben kann?
So ein modernes Elektroauto im Stile eines Tesla S ist halt state of the art, daran wird sich auch nichts mehr ändern. Wenn es irgendwann mal eine alltagstaugliche Elektro S-Klasse der einen E7xx geben wird, dann dürfen die üblichen Premiumhersteller wieder mitreden, und sogar mehr Geld verlangen. Bis dahin müssen sie sich einfach vorhalten lassen ihrer Zeit hinterher zu hängen. Vorsprung durch Technik war mal.
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Lol Henry hat doch voll Recht.
Ich würde 1000x eher nen S500 oder nen 750i nehmen als den Tesla. Da gibt's doch gar keine Diskussion. Als ob der Tesla state of the art wär, nur weil er nen Elektroantrieb hat...
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Verstehe auch nicht, wie Jelly auf state-of-the-art kommt. Wohl zu viel Elon Musk gefanboyt.
Dennoch ist der 7er eine absolut grässliche Ekelschüssel, vom Design her.
S500 all the way
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Sogar ich würde in der Oberklasse eine S-Klasse mit V8 nehmen anstatt den 7er.
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| | Zitat von hardCoreGEN
Dafür haben die Premium-Hersteller weiterhin Vorsprung durch Geilheit.
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nope. Unter BWLern vielleicht. Und bei Leuten die sich ATU Rücklichter an ihren krass individuellen Golf schrauben, weil es für denBenz nicht reicht. Oder beim Klischeedönermann.
| | Zitat von Immortalized
Verstehe auch nicht, wie Jelly auf state-of-the-art kommt. Wohl zu viel Elon Musk gefanboyt. | |
bin ich überhaupt nicht. Trotzdem liegt die Zukunft offenbar nicht mehr beim Verbrenner, und derzeit ist Tesla beim Nachfolgeantrieb am Weitesten. Beim Thema innovatives Bedienkonzept auch, wobei das in dem Fall kein Komplment ist und ich eher laufe als mir Touchscreens anzutun.
/Bentley oder Maserati. Wenn Luxus, dann auch richtig.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 15.10.2017 12:52]
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| | Zitat von Aspe
Sogar ich würde in der Oberklasse eine S-Klasse mit V8 nehmen anstatt den 7er.
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Pfff S65 it is.
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Do you even Maybach? 
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Der S65 ist teurer als der Maybach. 
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JellyBaby geht es dir gut?
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Werden hier noch ein paar Marken und Modelle genannt oder hat der Zwinkersmiley die Diskussion beendet?
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Ich hätt gerne einen RS6 Avant, damit ich meine Geschäftsidee "300km/h Bier" umsetzen kann.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bregor am 15.10.2017 13:03]
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oh hai!
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Selbst quer lädt der optisch zum Einschlafen ein:
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| | Zitat von Bregor
Ich hätt gerne einen RS6 Avant, damit ich meine Geschäftsidee "300km/h Bier" umsetzen kann.
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Geht auch mit nem ICE.
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| | Zitat von DeathCobra
| | Zitat von Bregor
Ich hätt gerne einen RS6 Avant, damit ich meine Geschäftsidee "300km/h Bier" umsetzen kann.
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Geht auch mit nem ICE.
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Da muss man aber schon ganz viel Glück haben, dass ein ICE mal wirklich 300km/h fährt.
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Grad nochmal nachgeschaut, die besten Strecken haben 300km/h als Höchstgeschwindigkeit, ist also eher unwahrscheinlich.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
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