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| Zitat von statixx
Und wenn man dann mit 5 km/h auf der Bundesstraße radelt ist's auch wieder nicht OK.
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Da gehört ja sowieso kein Radfahrer hin. Die sind dort auch mit 30-40 eine Gefahr für sich und andere.
Mehrfach erlebt, wie ein wirrer Radfahrer eine Karawane von Autos hinter sich sammelt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Immortalized am 11.03.2019 8:09]
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Gestern zum ersten Mal jemand angezeigt. Auf der dreispurigen A3 habe ich mit 170 zwei Autos überholt. Das war meinem Hintermann zu langsam. Als ich rüber bin hat er sich knapp vor mich gesetzt und stark gebremst. Als ich nach links ausweichen wollte zieht er auch rüber. Zum Glück hat alles gerade so gepasst.
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Wie bei LKWs. LKWs verbieten!
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| Zitat von statixx
Wie bei LKWs. LKWs verbieten!
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80-km/h-Äpfel und 20-km/h-Birnen
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| Zitat von [nAc]Unicron
Gestern zum ersten Mal jemand angezeigt. Auf der dreispurigen A3 habe ich mit 170 zwei Autos überholt. Das war meinem Hintermann zu langsam. Als ich rüber bin hat er sich knapp vor mich gesetzt und stark gebremst. Als ich nach links ausweichen wollte zieht er auch rüber. Zum Glück hat alles gerade so gepasst.
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Also so gut ich dich da verstehen kann, aber welche Erfolgsaussichten hat soetwas? So ein Assi wird sein Fehlverhalten schon nicht zugeben, und mit Pech hatte er noch ein Beifahrer und die beiden sagen aus, dass das ganz anders war, dass du gedrängelt und du fast ein Unfall provoziert hättest.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [oMD]psychodaddy am 11.03.2019 8:23]
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Da überlegt man sich dann doch wieder einfach mal eine Dashcam zuzulegen.
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| Zitat von flowb
| Zitat von Jellybaby
| Zitat von steamed
Als ob das beim 0815 Autoimmo anders wäre![mit den Augen rollend](./img/smilies/icon18.gif)
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ja, aber: Radfahrer u. ä. sind so schlecht zu sehen wie Fußgänger, aber viel schneller. Dazu sind sie oft auf den Gehwegen unterwegs, wenn es ihnen auf Straße oder Radweg nicht bequem genug ist. Autos haben es da einfacher, sie teilen sich den Verkehrsraum nicht ganz so direkt mit den Fußgängern und sind auch besser zu sehen und zu hören als Radfahrer.
tldr; durch Lautstärke, Geschwindigkeit und größe ist so ein Radfahrer auf der Straße ständig in Gefahr von autofahrern übersehen zu werden, und neben der Straße ist er die Pest für alle anderen. Sie auf ein vernünftiges Maß runterzubremsen ist sicherer für alle beteiligten. Und amit meine ich nicht 20km/h, sondern deutlich weniger.
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Oder man nimmt Leuten, die zu blind sind ein Fahrrad zu sehen den Lappen weg.
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Nicht vom Titel verwirren lassen. Das Video erklärt warum Motorradfahrer (und auch Fahrradfahrer) einfach "verschwinden" können.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Chino am 11.03.2019 8:42]
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| Zitat von [oMD]psychodaddy
| Zitat von [nAc]Unicron
Gestern zum ersten Mal jemand angezeigt. Auf der dreispurigen A3 habe ich mit 170 zwei Autos überholt. Das war meinem Hintermann zu langsam. Als ich rüber bin hat er sich knapp vor mich gesetzt und stark gebremst. Als ich nach links ausweichen wollte zieht er auch rüber. Zum Glück hat alles gerade so gepasst.
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Also so gut ich dich da verstehen kann, aber welche Erfolgsaussichten hat soetwas? So ein Assi wird sein Fehlverhalten schon nicht zugeben, und mit Pech hatte er noch ein Beifahrer und die beiden sagen aus, dass das ganz anders war, dass du gedrängelt und du fast ein Unfall provoziert hättest.
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Ich hatte selber noch drei Personen im Auto. Wäre ich alleine gewesen, hätte ich sicher nichts unternommen.
Und wenn er schon was ähnliches auf dem Zettel hat, würde das auch meine Darstellung unterstützen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [nAc]Unicron am 11.03.2019 8:53]
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| Zitat von flowb
Oder man nimmt Leuten, die zu blind sind ein Fahrrad zu sehen den Lappen weg.
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oder man spart sich meine billige Polemik noch zu unterbieten. ![mit den Augen rollend](./img/smilies/icon18.gif)
Nee, mal ernsthaft: Zweiräder sind nun mal schwerer zu sehen, das ist bekanntlich der Grund, warum Motorräder immer mit Licht fahren müssen. Und warum Radfahrer so oft umgebügelt werden.
Das hat nix damit zu tun, dass Autofahrer zu blöd zum gucken sind, sondern tatsächlich daran, dass So ein Zweirad nun mal weniger Fläche hat und damit schwerer zu sehen ist. Das ist bei Fußgängern nicht anders, aber die sind eben auch nicht mal halb so schnell. Man hat einfach viel mehr Zeit sie wahrzunehmen und zu reagieren.
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| Zitat von Jellybaby
Das hat nix damit zu tun, dass Autofahrer zu blöd zum gucken sind, sondern tatsächlich daran, dass So ein Zweirad nun mal weniger Fläche hat und damit schwerer zu sehen ist.
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Das ist natürlich schwarz/weiß zu sehen. Ohne Graustufen. ![mit den Augen rollend](./img/smilies/icon18.gif)
Aber nur konsequent, dass die neue Generation an 2,5t SUV (für eine Person) so hoch und gut abgeschrimt sind, dass man von der Außenwelt bloß nichts mehr mitbekommt. Vor allem keine Fahrradklingel.
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| Zitat von fiffi
| Zitat von Jellybaby
Das hat nix damit zu tun, dass Autofahrer zu blöd zum gucken sind, sondern tatsächlich daran, dass So ein Zweirad nun mal weniger Fläche hat und damit schwerer zu sehen ist.
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Das ist natürlich schwarz/weiß zu sehen. Ohne Graustufen. ![mit den Augen rollend](./img/smilies/icon18.gif)
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Ja gut, deine Mutter mag die Abmessungen eines Kleinwagens haben und auf dem Rad langsam wie eine Oma mit Rollator sein, aber ansonsten ist dieser Punkt tatsächlich sehr eindeutig.
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Du machst auch das Radio leiser beim Einparken oder?
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Jelly hat für seine Landyachten zwei Smart als Schlepper wenn er an die Kaimauer muss.
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Ach Jelly also einer von den Söhnen die auf dem REWE-Parkplatz immer schief auf zwei Plätzen stehen, weil man mit den eigenen Penisverlängerungen nicht umgehen kann?
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ich kann doch nix dafür, dass die Parkflächen kleiner sind als das Auto. ![peinlich/erstaunt](img/smilies/icon16.gif)
/sind Parkplatzgrößen eigentlich genormt? Bei Garagen ist das ja so.
//ahja Wikipedia weiß doch manches:
| Stellplätze sind in der Regel zwischen 2,3 m (normaler Pkw-Stellplatz ohne seitliche Begrenzung) und 3,5 m (Stellplatz für Behinderte) breit. Je nach Anordnung des Stellplatzes kann die erforderliche Länge zwischen 5 m (90°-Anordnung zur Straße) und 6,0 m (parallel zur Straße) betragen | |
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 11.03.2019 10:09]
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| doch der wird auch von Autos befahren - weil die Schilder für den Radweg vergessen wurden. | |
ahaha ohwow
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| Zitat von Jellybaby
ich kann doch nix dafür, dass die Parkflächen kleiner sind als das Auto. ![peinlich/erstaunt](img/smilies/icon16.gif)
/sind Parkplatzgrößen eigentlich genormt? Bei Garagen ist das ja so.
//ahja Wikipedia weiß doch manches:
| Stellplätze sind in der Regel zwischen 2,3 m (normaler Pkw-Stellplatz ohne seitliche Begrenzung) und 3,5 m (Stellplatz für Behinderte) breit. Je nach Anordnung des Stellplatzes kann die erforderliche Länge zwischen 5 m (90°-Anordnung zur Straße) und 6,0 m (parallel zur Straße) betragen | |
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Einfach was einfangen damit man Buchstaben im Ausweis hat, dann kann man auch auf den Breiten Flächen parken.
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die sind trotzdem zu klein.
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| Zitat von Do`Urden
Ach Jelly also einer von den Söhnen die auf dem REWE-Parkplatz immer schief auf zwei Plätzen stehen, weil man mit den eigenen Penisverlängerungen nicht umgehen kann?
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Erstmals breiter als lang: Mercedes stellt neuen SUV vor
Stuttgart (dpo) - Mercedes hat heute in Stuttgart die spektakuläre Geländelimousine GL Xtra wide vorgestellt. Das neueste Modell des Autoherstellers, das ab Mitte des Jahres erhältlich sein wird, gilt als erstes Sports Utility Vehicle, das breiter als lang ist. Laut Fahrzeugdesignern war dies nur eine Frage der Zeit.
![](https://4.bp.blogspot.com/-mNHmavnJHuU/WoG6Q3bbEoI/AAAAAAAAsX4/Lc99q_FniHgkI42_uJWjRinGfdUedeY-ACLcBGAs/s1600/SUV4.jpg)
Quelle
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Jellys Problem ist aber die Länge. Der ist einfach zu gross.
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naja schon beides. 2m x 5,42m. Wenn man die Türen noch öffnen will wirds auf normal breiten Parkplätzen schon kompliziert.
/zählt bei der Längenangabe die Anhängerkupplung mit? Wenn nein ist es sogar noch schlimmer.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 11.03.2019 10:43]
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Okay, jetzt interessierts mich ja doch: Was fährst du?
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| Zitat von Do`Urden
Okay, jetzt interessierts mich ja doch: Was fährst du?
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Im Alltag überhaupt nichts. Ich habe aber noch nen 88er Chevy Caprice, der alle paar Wochen mal für nen Ausflug rausgeholt wird.
Ich hätte zwar keine Hemmungen sowas auch im Alltag zu fahren, aber ich brauche nun mal kein Auto, deshalb hatte ich auch eine ganze Weile keins. Trotzdem macht es mehr Spaß mit so einem Museumsstück zu diversen Treffen zu fahren als ohne. Und als ich dann zufällig über ein echt gutes Angebot gestolpert bin, naja... ![peinlich/erstaunt](img/smilies/icon16.gif)
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 11.03.2019 10:58]
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Aus dem sieht man doch aber Fahrradfahrer. Ist ja nicht so wie bei modernen SUVs mit Sehschlitzen.
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Du merkst in dem Ding nur nicht wenn du sie überrollst.
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Radfahrer sieht man wirklich nie gut, zumindest beim abbiegen. Man muss ja im Grunde gleichzeitig nach vorne und nach hinten rechts schauen, was halt einfach nicht geht. Fußgänger sieht man schon, aber Radfahrer sind einfach so schnell, dass sie gerne mal im falschen Moment im toten Winkel waren.
Motorräder sind wenigstens noch beleuchtet und vor alle: Die fahren wie Autos da wo man sie erwartet, nicht einfach irgendwo. Weder Autos noch Motorräder kürzen den Weg über Fußwege ab, wenn sie keine Lust haben an einer roten ampel zu warten, und beide halten auch Fahrtrichtungen nicht nur für einen nett gemeinten Hinweis. Die parken nur alle scheiße.
Als Fußgänger im Alltag gehen mir die Radler deutlich mehr auf den Sack als alles mit Motor.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 11.03.2019 11:07]
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| Zitat von Jellybaby
Radfahrer sieht man wirklich nie gut, zumindest beim abbiegen. Man muss ja im Grunde gleichzeitig nach vorne und nach hinten rechts schauen, was halt einfach nicht geht. Fußgänger sieht man schon, aber Radfahrer sind einfach so schnell, dass sie gerne mal im falschen Moment im toten Winkel waren.
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Vor Gericht würde ich das - nachdem ich einen Radfahrer umgenagelt habe - genau so sagen.
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| Zitat von Peniskuh
Du machst auch das Radio leiser beim Einparken oder?
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Das macht mein Auto von alleine.
/e Muss man halt, wie bei einen ordentlichen Panzer, aus der Dachluke aussteigen.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von [nAc]Unicron am 11.03.2019 11:42]
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |