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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Ich finde längere Antennen haben einen ganz eigenen Charme...halt ein wenig was von Matchbox 
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eher autoscooter
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| | Zitat von -WC|Trasher-
| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Ich finde längere Antennen haben einen ganz eigenen Charme...halt ein wenig was von Matchbox
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eher autoscooter
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Autoscooter \o/
Mal ernst: Ich hab mir auch schon überlegt, die vom 206er zu wechseln - grade weil man sie halt, wenn das Dach unten ist, beim fahren sieht. aber irgendwie hab ich mich an das Design gewöhnt, ist halt mal was anderes als die ganzen Kurzstabantennen an den getunten 3er Golfs 
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Also ich find das langsam peinlich. Letzte Woche oder so den neuen 207cc gesehen, mit nem riiiisen Funkmasten auf dem "Dach" (da in der Mitte des Balkens über der Windschutzscheibe). Schrecklich. Das kann man heutzutage echt in die Karosserie integrieren, oder zur Not halt nen kleinen Stummel dranmachen.
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Autoscooter \o/
Mal ernst: Ich hab mir auch schon überlegt, die vom 206er zu wechseln - grade weil man sie halt, wenn das Dach unten ist, beim fahren sieht. aber irgendwie hab ich mich an das Design gewöhnt, ist halt mal was anderes als die ganzen Kurzstabantennen an den getunten 3er Golfs
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ich hät an meinem gerne die vom NB, diese elektrische die selber aus- und einfährt 
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| | Zitat von Pling
Also ich find das langsam peinlich. Letzte Woche oder so den neuen 207cc gesehen, mit nem riiiisen Funkmasten auf dem "Dach" (da in der Mitte des Balkens über der Windschutzscheibe). Schrecklich. Das kann man heutzutage echt in die Karosserie integrieren, oder zur Not halt nen kleinen Stummel dranmachen.
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Stimmt, ist echt peinlich, mit ner Antenne mit extrem gutem Empfang rumzufahren, anstatt ne 5€ Tuningantenne von Ebay dranzpappen, die drölfzillionen getunte Golf auch dranhaben und damit nur Rauschen reinkriegen 
Wo wir grade bei peinlichen Sachen sind: Was macht dein RS4? Oder wars ein S6? Oder wo waren wir? Ich hab die Übersicht leider verloren...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von kleiner blauer Schlumpf am 04.09.2007 11:08]
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| | Zitat von -WC|Trasher-
| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Autoscooter \o/
Mal ernst: Ich hab mir auch schon überlegt, die vom 206er zu wechseln - grade weil man sie halt, wenn das Dach unten ist, beim fahren sieht. aber irgendwie hab ich mich an das Design gewöhnt, ist halt mal was anderes als die ganzen Kurzstabantennen an den getunten 3er Golfs
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ich hät an meinem gerne die vom NB, diese elektrische die selber aus- und einfährt
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Ich hatte am Na eine halbhohe mit drumrumgerolltem Kabel, die hatte genialen Empfang, und sah knuffig aus 
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Antennen sind unnötiger Ballast.
Ohne Radio und Boxen braucht man die eh nicht mehr
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hilfe ich hatte nie eine antenne am auto
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Stimmt, ist echt peinlich, mit ner Antenne mit extrem gutem Empfang rumzufahren, anstatt ne 5€ Tuningantenne von Ebay dranzpappen, die drölfzillionen getunte Golf auch dranhaben und damit nur Rauschen reinkriegen
Wo wir grade bei peinlichen Sachen sind: Was macht dein RS4? Oder wars ein S6? Oder wo waren wir? Ich hab die Übersicht leider verloren...
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Er hat nicht ganz unrecht, ich finde die langen Antennen auch blöd. Und sowas einfach mit ins Dach zu integrieren oder kleiner zu bauen mit gleich guten (oder sogar besserem) Empfang ist heute problemlos möglich, siehe zB BMW.
Ausserdem neigen lange Antennen eher dazu abgebrochen oder geklaut zu werden (gerade bei uns aufm Firmenparkplatz) daher finde ich meine 50mm doch um einiges besser.
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| | Zitat von Feuerlöscher
hilfe ich hatte nie eine antenne am auto
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Bist du eigentlich auch irgendwann mal nicht online ?
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| | Zitat von Paladin
| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Stimmt, ist echt peinlich, mit ner Antenne mit extrem gutem Empfang rumzufahren, anstatt ne 5€ Tuningantenne von Ebay dranzpappen, die drölfzillionen getunte Golf auch dranhaben und damit nur Rauschen reinkriegen
Wo wir grade bei peinlichen Sachen sind: Was macht dein RS4? Oder wars ein S6? Oder wo waren wir? Ich hab die Übersicht leider verloren...
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Er hat nicht ganz unrecht, ich finde die langen Antennen auch blöd. Und sowas einfach mit ins Dach zu integrieren oder kleiner zu bauen mit gleich guten (oder sogar besserem) Empfang ist heute problemlos möglich, siehe zB BMW.
Ausserdem neigen lange Antennen eher dazu abgebrochen oder geklaut zu werden (gerade bei uns aufm Firmenparkplatz) daher finde ich meine 50mm doch um einiges besser.
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Bei BMW fällt der Aufpreis für ne hochwertige Antenne auch weniger auf als in der hart umkämpften Kompakt- oder Kleinwagenklasse.
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Hab damals beim Golf nach dem Kotflügeltausch die Antenne dort entfernt und durch eine Heckscheibenantenne ersetzt. 
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| | Zitat von Paladin
| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Stimmt, ist echt peinlich, mit ner Antenne mit extrem gutem Empfang rumzufahren, anstatt ne 5€ Tuningantenne von Ebay dranzpappen, die drölfzillionen getunte Golf auch dranhaben und damit nur Rauschen reinkriegen
Wo wir grade bei peinlichen Sachen sind: Was macht dein RS4? Oder wars ein S6? Oder wo waren wir? Ich hab die Übersicht leider verloren...
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Er hat nicht ganz unrecht, ich finde die langen Antennen auch blöd. Und sowas einfach mit ins Dach zu integrieren oder kleiner zu bauen mit gleich guten (oder sogar besserem) Empfang ist heute problemlos möglich, siehe zB BMW.
Ausserdem neigen lange Antennen eher dazu abgebrochen oder geklaut zu werden (gerade bei uns aufm Firmenparkplatz) daher finde ich meine 50mm doch um einiges besser.
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Dann müssen wir erstmal definieren, was lang ist. Die am alten Benz vom Nachbarn find ich lang (die hat locker 80cm), die am 206er z.b. nicht. Es ist halt alles eine Frage der Relation
| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Antennen sind unnötiger Ballast.
Ohne Radio und Boxen braucht man die eh nicht mehr
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Du wirst zum richtigen Leichtbau-Fritzen, weißt du das?
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Antennen sind unnötiger Ballast.
Ohne Radio und Boxen braucht man die eh nicht mehr
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Du wirst zum richtigen Leichtbau-Fritzen, weißt du das?
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Der Junge ist auf dem Pfad der Erleuchtung. 
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Hat jemand ne Ahnung, was es bei ATU kostet, den Kompressionsdruck messen zu lassen?
Kaltstart ohne Vorglühen sagt, dass der eigentlich ok ist - ob das auf allen Töpfen so ist würde ich aber gerne wissen, denn der in letzter zeit sehr hohe Ölverbrauch spricht für mich irgendwie dafür, dass da irgendetwas evtl. mit den Kolbenringen nich mehr so ganz pralle ist.
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Dann müssen wir erstmal definieren, was lang ist. Die am alten Benz vom Nachbarn find ich lang (die hat locker 80cm), die am 206er z.b. nicht. Es ist halt alles eine Frage der Relation
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Die am Mini Cabrio ist lang und hässlich noch dazu 
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| | Zitat von Paladin
| | Zitat von Feuerlöscher
hilfe ich hatte nie eine antenne am auto
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Bist du eigentlich auch irgendwann mal nicht online ?
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hast du noch keinen pc mit internet im auto 
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| | Zitat von antidote`
Hat jemand ne Ahnung, was es bei ATU kostet, den Kompressionsdruck messen zu lassen?
Kaltstart ohne Vorglühen sagt, dass der eigentlich ok ist - ob das auf allen Töpfen so ist würde ich aber gerne wissen, denn der in letzter zeit sehr hohe Ölverbrauch spricht für mich irgendwie dafür, dass da irgendetwas evtl. mit den Kolbenringen nich mehr so ganz pralle ist.
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Wie hoch ist denn der verbrauch?...bei diesel hieß es ja mal, dass die verschleißgrenze bei etwa 1 liter auf 1000 km erreicht sei....
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Die Variante ist sehr cool.
Wurde da extra eine Wanne eingeschweißt?
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ich hätte auch gerne sowas
aber eingeschweißt ist da nichts.
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| | Zitat von GandalfDerPinke
Die Variante ist sehr cool.
Wurde da extra eine Wanne eingeschweißt?
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Beim A2 ist da unten Platz, wie auch in der A-Klasse und im Renault Scenic.
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| | Zitat von Max(GER)
| | Zitat von antidote`
Hat jemand ne Ahnung, was es bei ATU kostet, den Kompressionsdruck messen zu lassen?
Kaltstart ohne Vorglühen sagt, dass der eigentlich ok ist - ob das auf allen Töpfen so ist würde ich aber gerne wissen, denn der in letzter zeit sehr hohe Ölverbrauch spricht für mich irgendwie dafür, dass da irgendetwas evtl. mit den Kolbenringen nich mehr so ganz pralle ist.
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Wie hoch ist denn der verbrauch?...bei diesel hieß es ja mal, dass die verschleißgrenze bei etwa 1 liter auf 1000 km erreicht sei....
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Ja, sicher laut Betriebsanweisung ist ein verbauh von 1l auf 1000km nicht unnormal. wenn ich mir aber vor augen führe, dass der Verbrauch bis vor kurzem noch sehr, sehr gering, ja, nahezu nicht feststellbar war, dann ist das schon beunruhigend :/
Und Verschlissen dürfte da eigentlich nichts sein, da da neue Kolben drin sind :/
/der Verbrauch liegt jetzt bei etwa 0,5 liter auf 1000km
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von antidote` am 04.09.2007 11:33]
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Dann müssen wir erstmal definieren, was lang ist. Die am alten Benz vom Nachbarn find ich lang (die hat locker 80cm), die am 206er z.b. nicht. Es ist halt alles eine Frage der Relation
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Also die am Focus hat geschätzt mindestens 35-40cm
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von GandalfDerPinke
Die Variante ist sehr cool.
Wurde da extra eine Wanne eingeschweißt?
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Beim A2 ist da unten Platz, wie auch in der A-Klasse und im Renault Scenic.
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beim mercedes sitzt da die batterie soweit ich weiß. platz habe ich da jedenfalls keinen mehr gesehen.
http://guenzburg.locally.de/bayern/912.html
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| | Zitat von antidote`
Wie hoch ist denn der verbrauch?...bei diesel hieß es ja mal, dass die verschleißgrenze bei etwa 1 liter auf 1000 km erreicht sei....
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Ja, sicher laut Betriebsanweisung ist ein verbauh von 1l auf 1000km nicht unnormal. wenn ich mir aber vor augen führe, dass der Verbrauch bis vor kurzem noch sehr, sehr gering, ja, nahezu nicht feststellbar war, dann ist das schon beunruhigend :/
Und Verschlissen dürfte da eigentlich nichts sein, da da neue Kolben drin sind :/
/der Verbrauch liegt jetzt bei etwa 0,5 liter auf 1000km
[/b][/quote]
Hört sich allerdings merkwürdig an. Er hat neue kolben bekommen? Vielleicht wurde da gefuscht und man hat die alten Ölabstreifringe benutzt...wer weiß. Einen Kompressionstest hielte ich dann auch mal für angebracht...
/ 40-50 euro, wenn google recht hat
Ach ja, nur so ne idee: hast du mal einen blick in deinen ausgleichsbehälter für die kühlflüssigkeit geworfen?...sind da vielleicht spuren von öl drin?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Max(GER) am 04.09.2007 11:57]
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so, erstma antenne bestellt...schwatt
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Ich weiß gar nicht, ob ich das schon gepostet habe (), aber meine kryptischen Symbole im Display des 5ers bedeuteten einfach nur "Reifenpanne v. rechts". Ausgelöst durch die extrem schwachen (oder leeren) Batterien in den Reifen.
Außerdem lasse ich am Donnerstag mein Kombiinstrument reparieren und hab gleich einen Termin bei BMW in Osnabrück zur Freischaltung der Standheizung. Ende der Woche gibt`s dann auch mal Fotos.
Bald ist allerdings auch der 1er weg. Irgendwie schon traurig.
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| | Zitat von Wickeda
Batterien in den Reifen.
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| Thema: Autothread ( AC/DC, YMCA, hört einfach Probe! ) |
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