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| Zitat von tim aka coltvirtuose
| Zitat von M@sterS
Das ist ein Stativ, dass ans Gewinde für den Abschlepphaken geschraubt wird. Das grüne ist ne Gewindestange, das rote eine Hülse die mittels den zwei Muttern festgeklemmt wird. Die Dimensionen stimmen noch nicht ganz, aber sonst wollte ich das so bauen.
Jetzt die Frage: Darf ich damit rumfahren oder gibt das Probleme mit der Rennleitung?
http://www.abload.de/image.php?img=auto-stativofv.jpg
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Könnte Probleme wegen hervorstehender Teile geben.
/Ob die Klemmung der Hülse so toll ist? Ich weiß ja nicht. Würde ich eher mit ner Madenschraube befestigen. Oder was ganz anderes ausprobieren.
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Sollte halten denke ich, die Kamera wiegt ja fast nichts und ich fahr auch kein Formel 1 Auto . Nur die Verbindung Hülse-Stativgewinde scheint etwas problematisch zu sein, weiß nicht ob man das so gut schweißen kann
/Ice:
Dann kommts eben nur Abseits öffentlicher Straßen zum Einsatz
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von M@sterS am 04.06.2008 19:32]
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| Zitat von hoppelhase
| Zitat von Flashhead
Welche automobilen Missgeburten und Objekte des allgemeinen Spots haben denn die 90er hervor gebracht?
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Den Corsa B!
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Twingo. \o/
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Kennt einer das "Das Werk ruft!" Treffen, das jährlich vorm Fordwerk in Saarlouis ist.
Lohnt es sich dafür 350km zu fahren oder ist das vornehmlich so ne Bauerntuner kacke?
Is von 18-20.07 dies Jahr.
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| Zitat von Lucifer
Vorbeifahren tu ich um die Zeit rum da eh. Aber ob ich den 5er wirklich um den Kurs da wuchten will?
Ich könnte mal meinen Vater fragen ob ich den 545i haben kann. Der muss ja nicht wissen wo ich damit hin will
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Egal welchen 5er: Ja, willst du.
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| Zitat von Natanael
Kennt einer das "Das Werk ruft!" Treffen, das jährlich vorm Fordwerk in Saarlouis ist.
Lohnt es sich dafür 350km zu fahren oder ist das vornehmlich so ne Bauerntuner kacke?
Is von 18-20.07 dies Jahr.
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Hör ich grad zum ersten Mal von. Egal ists leider trotzdem, da ich da außer Landes bin. Nein, nicht Bayern.
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| Zitat von Futura
Hab nen Haftpflichtschaden, evtl, dazu noch einen saublöden | |
Was legste auch keinen Gang ein?
Das Auto hat Krebs
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Mir fehlt mein BMW
¤:Neustadt/Dosse bis Nürnberg..alles frei.
seit wann ist das Preview-Fenster so blau ?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von IdenticXP am 04.06.2008 19:41]
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Mir fehlt im vergleich zum BMW im Golf nur der Heckantrieb
Übrigens hat Chrysler/Jeep ganz gewaltig den Arsch offen.
Kopfscharuben (14): 280¤
Dichtungssatz Motor oben: 170¤
EINE Radmutter: 8.50¤
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von FredBert am 04.06.2008 19:52]
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| Zitat von Natanael
Kennt einer das "Das Werk ruft!" Treffen
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Kenn das nur in verbindung mit Opel Am Bochumer Werk 1
Allgemein find ich mehrtagestreffen ganz geil. War erst kürzlich bei einem
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| Zitat von Aaaalteer
| Zitat von -2- Mr.Kobayashi was war denn das problem beim radlager?
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Jaa, ist halt Geldsache, ne Nockenwelle ist scho nicht ganz billg. Auf meiner Suche nach deinen Tassenstößeln bin ich in irgendnem Forum drauf gestoßen, dass einer was mit seiner Nockenwelle machen wollt und son alter Hase hat aus dem Nähkästchen geplaudert.
Wo war das noch... WIKI => XU9J1 => Google => na also
3. und 4. Post, die scheinen Erfahrung zu haben.
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danke, wird gleich gelesen.
nr 3. ist mir ein begriff, der ist aus meiner gegend und fährt mit einem verdammt heißen 1.6er bergrennen.
| Marke Peugeot
Type 205 RS16
Baujahr 2000
Hubraum 1598 ccm
Leistung 200 PS
Gewicht 750 kg
Höchstgeschwindigkeit 208 km/h
0 auf 100 4,2 sec
Ventile pro Zylinder 4
Getriebe 6 Gang
Einspritzung Triject Renn-Einspritzung
Bremsanlage Brembo
Achsaufhängung Eigenbau
Stoßdämpfer Koni
Federn H&R | |
der hängt als poster auch bei meiner örtlichen peugeot-niederlassung über der teiletheke
Nr. 4 kenn ich persönlich, der ist auch aus meiner gegend
Über das avatarbild von Nr. 1 bin ich auch schonmal gestolpert, ich glaub der fährt mit dem giftgrünen frosch rundstreckenrennen.
| Zitat von Aaaalteer
Wg. Radlager: Et war halt kaputt, gefressen innen. Das fängt an zu brummen unds wird mit der Zeit immer schlimmer, dröhnt durchs ganze Auto. Das hält man nicht lange aus, da repariert man gern. :P
Blazin, hast du das nicht vorher schon mal gemerkt? Der hat Prüfer hat wohl spezielle Nervenzellen am Arsch.
Jedenfalls kann man das schweißen.
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man kann angeblich links und rechts einfach tauschen
längerfristig würd ich mich um eine gebrauchte garnitur umsehen, dürfte biliger kommen als ein sattler.
oder einen guten setpreis machen und die komplette garnitur überholen.
| Zitat von Aaaalteer
Und dasser gut ist klar, ders schließlich vernünftig verzinkt, da gammelt nix. Nur mein Diesel von '84 hat ganz gut gerostet, v.a. an der Heckklappe, da gabs wohl noch kein Zink.
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ich hab übrigens gehört, dass das mit dem verzinken nur ein mythos ist. ich blätter nachher nochmal im etzold und im handbuch, irgendwo hab ich mal gelesen was mit der karosserie genau gemacht wurde. verzinken glaub ich nicht.
so oder so, die rostvorsorge ist jedenfalls super.
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Unfahrbar?
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Achwas, der ist noch gut. Hab dich nicht so.
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| Zitat von hoppelhase
| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Hier!
Ich könnte Beifahrer mit Kamera spielen
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Eigentlich hatte ich ja gehofft kein Zusatzgewicht laden zu muessen.
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Bleib ich halt da
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Bei dem Fahrzeug war der Sturz falsch eingestellt und der Reifen einseitig etwas abgefahren.
Nun ist die Frage ob man den weiter fahren kann bis er nächsten Monat ersetzt wird oder obs unverantwortlich wäre.
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| Zitat von Blobfish
Bei dem Fahrzeug war der Sturz falsch eingestellt und der Reifen einseitig etwas abgefahren.
Nun ist die Frage ob man den weiter fahren kann bis er nächsten Monat ersetzt wird oder obs unverantwortlich wäre.
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Besser werden die Fahreigenschaften definitiv nicht, auch wenn es wohl keine akute Gefahr fuer irgendwen darstellen duerfte. Lassen wuerd ich's trotzdem, wenn andere Reifen/Raeder da sind.
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| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Bleib ich halt da
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Aber, aber, Schatzi. Ich nehm dich doch gern mit. Oder Luci nimmt dich mit.
Hauptsache du bringst die Kamera mit.
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Meine Überlegung war, dass sich ja normalerweise das Profil an sich beim Fahren abnutzt, also die Lauffläche. Da der Sturz nun korrekt eingestellt ist, wird diese Fläche ja nicht mehr belastet.
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Sollte ein Reifen sich nicht idealerweise auf der gesamten Laufflaeche abnutzen, also auch an dem Stueck das da komplett runter ist?
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| Zitat von hoppelhase
| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Bleib ich halt da
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Aber, aber, Schatzi. Ich nehm dich doch gern mit. Oder Luci nimmt dich mit.
Hauptsache du bringst die Kamera mit.
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Jaja, jetzt kommste wieder
Mal gucken, wenn ich das neue Bike bis dahin habe bügel ich vielleicht damit übern Ring, auch wenn meine alte Kiste wohl eher dafür geeignet ist. Da habt ihr mit euren Schuhkartons das nachsehen! So!...
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Jepp. Wenn das die Rennleitung sieht werden die davon nicht begeistert sein.
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| Zitat von hoppelhase
Sollte ein Reifen sich nicht idealerweise auf der gesamten Laufflaeche abnutzen, also auch an dem Stueck das da komplett runter ist?
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Ja natürlich, ehm aber ...ich glaube wir reden aneinander vorbei
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| Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Jaja, jetzt kommste wieder
Mal gucken, wenn ich das neue Bike bis dahin habe bügel ich vielleicht damit übern Ring, auch wenn meine alte Kiste wohl eher dafür geeignet ist. Da habt ihr mit euren Schuhkartons das nachsehen! So!...
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Hauptsache die Kame... Aeh, du bist dabei!
| Zitat von Blobfish
Ja natürlich, ehm aber ...ich glaube wir reden aneinander vorbei
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Fahr die Dinger einfach nicht. Is' sinnvoller.
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ICH sowieso nicht
Ich nix haben 18"
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Du hattest ein Dieselaufkleber in deinem 1er?
@Schiddy, am Rand sieht es so aus als kaeme da schon das Gewebe durch? Ich wuerde den Reifen auf keinen Fall mehr benutzen wenn er schneller als Schrittgeschw. faehrt.
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| Zitat von Blobfish
ICH sowieso nicht
Ich nix haben 18"
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*auftritt_alle_mit_18"-Felgen*
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| Zitat von Icefeldt
| Zitat von Blobfish
ICH sowieso nicht
Ich nix haben 18"
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*auftritt_alle_mit_18"-Felgen*
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Lieber ein Auto mit 16" Felgen als 18" Felgen ohne Auto
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Das ist nicht wirklich der Innenraum eines Multipla?
Fragile lives, shattered dreams
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Verwundert dich das etwa?
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18"-Schwanzparade \o/
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Ich beneide ja niemanden um 18x8er Felgen.
Ich könnte auf meinen ja auch 245er Reifen fahren...aber wozu? Das hat doch nur Nachteile, so toll könnte es garnicht aussehen.
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Thema: Autothread ( Challenge! ) |