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| Zitat von Prügelknabe
Folgendes Problem:
Beim Volvo 850 Bj. '94 des Lebensgefährten meiner Mutter haben sich alle fünf(!) Radschrauben am linken Vorderrad um jeweils mehrere Umdrehungen gelöst. Da ich damals die Sommerreifen (auf Alufelgen) aufgezogen habe und auch die Schrauben nach einigen Kilometern nochmals nachgezogen habe, konnte ich mir das nicht wirklich erklären.
Gemerkt haben wir es erst, als es vorne links mächtig gerumpelt hat, wenn man in eine Rechtskurve gefahren ist. Natürlich sofort angehalten und die Schrauben wieder angezogen. Und zwar richtig fest, obwohl man das bei Alus ja eigentlich nicht machen sollte bzw. lieber mit Drehmomentschlüßel. Das war gestern gegen Abend und heute Mittag (nach geschätzten 20 gefahrenen km) hat's plötzlich wieder das Rumpel angefangen und die Schrauben waren wieder alle 5 locker. Habe sie jetzt nochmals richtig fest angezogen und hoffe, daß es diesmal hält.
Jetzt meine Frage: Was kann der Grund dafür sein und wie kann ich dem entgegenwirken?
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sind das auch die "richtigen Schrauben"?
Also die, die man für diese Felge verwenden soll?
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| Zitat von Chatty
Und da ich jetzt mittlerweile Rentnerin bin glaub ich auch nicht dass sich bald was daran ändert. Naja, ich werd mir das mal genau durchrechnen lassen denk ich....
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2 Jahre älter als ich und schon Rentnerin...tsk tsk...
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Lorenzen rief gerade an. er ist gerade mal wieder auf der a7 unterwegs richtung kassel, seinen entsafter besuchen. er fährt am montag wieder zurück. da ich keine zeit habe, soll ich hier mal ausrichten, dass er sich tgerne mit irgendwelchen Autothreadleuten treffen würde - dahcte da speziell an irgendwelche leute aus der umgebung kassels und göttingens. falls jemand interesse hat den sagenumwobenen und einzig wahren lorenzen am montag zu treffen: PM an mich, ich gebe dan seine Handy nummer weiter.
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Direkter Nachbar und guter Freund meines Vaters hat sich nach ausgiebigen Probefahrten im G jetzt nen ML400 CDI Bj 2003 hingestellt. In Dunkelgrün. Sieht stimmig aus, darf wohl am Sonntag ne runde drehen.
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5 Jahre alt... wie armseelig. Da wuerde ja nicht mal Killer einsteigen.
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| Zitat von Blobfish
| Zitat von Prügelknabe
Folgendes Problem:
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Gewinde kaputt.
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Er könnte es ja mit Loctite versuchen
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| Zitat von Pling
hat sich nach ausgiebigen Probefahrten im G jetzt nen ML400 CDI Bj 2003 hingestellt
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Irgendwas ist falsch gelaufen bei der Probefahrt..
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| Zitat von dino the pizzaman
der hätte genügend Platz für nen Campingaufbau hmhmhhm *notier*
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Da bist du nicht der Erste:
| Zitat von The_Demon_Duck_of_Doom
| Zitat von dino the pizzaman
| Zitat von Repuls
[b]Aufritt harmlos | |
der hätte genügend Platz für nen Campingaufbau hmhmhhm *notier*
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Unimog ist praktischer - und dürfte Geländegängiger sein - und man könnte einen Reifen (fast) alleine wechseln
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weniger geländegängig, praktischer nur aus wirtschaftlichen Aspekten, und bei den neueren 8x8 ab '94 kannste Reifen tatsächlich alleine wechseln - dank Luftfederung Hubachsen
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 06.06.2008 17:48]
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Diese Leuchtenbatterie an der Front ist mächtig... ob wir sowas an den Jeep kriegen?
Gott ich will so ein Ding.. muss mal irgend ne Scheichstochter heiraten oder so..
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von J666 am 06.06.2008 17:49]
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| Zitat von antidote`
Lorenzen rief gerade an. er ist gerade mal wieder auf der a7 unterwegs richtung kassel, seinen entsafter besuchen.
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SeineN EntsaftER? UniQ war auch schon länger nicht mehr on...
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| Zitat von harmlos
| Zitat von Netforce
Heissluftgewerbe
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DAS ist eigentlich was für MICH
Ah, Plong: gestern aufm Weg Raststätte Harz->Zuhause (170 Km) nen Schnitt von 24,4/100 erreicht. Macht Kosten von 17,3¤/100. Meine Güte, und ich dachte mit Gas fährt man billig
Okay, billiger als die 20/100 Super wars allemal, das wären unter selben Bedingungen dann geschmeidig 30¤/100 gewesen.
Ich bin wirtschaftlich! weeee \o/
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Gerade getankt, 11,28l auf 100km
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Kann ich wenn ich will, hat meine erste Betankung gezeigt
Aber die Fahrt hier hoch undso...eine fatale Entwicklung
Nicht, ich wiederhole NICHT aussagekräftig, der Schnitt
Turbo läuft Turbo säuft
München - Bremen für gut 100¤. Das schafft die Bahn regulär nicht.
/Ich muss lernen den Verbrauch zu erfühlen - Netto 63 Liter, aber die Anzeige ist ja nur n fieses Schätzeisen. Bergab wird der Tank immer schön voll \o/
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 06.06.2008 18:04]
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Die war dann aber sehr zaghaft bei 70km/h Schnitt.
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Geht so, Österreich. 70 ist schon n ziemlich flotter Schnitt, war halt wirklich gemischt: Landstraße, BAB mit 200, Innenstadt, und einigermaßen drauf geachtet sparend zu fahren, also vorausschauend. Aber alles andere als geschlichen
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| Zitat von harmlos
München - Bremen für gut 100¤. Das schafft die Bahn regulär nicht.
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Aber da du ja nicht spontan jedes WE diese Strecke faehrst, kannst du theoretisch Hin- UND Rueckweg fuer unter 100¤ ergattern.
Wie sieht das eigentlich mit den Emissionen im Gasbetrieb aus? Stoesst du durch nen hoeheren Verbrauch auch mehr CO2 aus, oder verbrennt Gas da umweltfreundlicher?
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Ne, die Anzeige zeigt eigentlich nur das die Anlage noch da ist
@Aspe
Die Emmissionen sind geringer, werde natürlich durch den Mehrverbrauch mehr oder weniger stark aufgewogen.
Im Normalfall ist Gas aber sauberer trotz Mehrverbrauch.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 06.06.2008 18:18]
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Armer Mini
"In acht Meter tiefen Abhang gestürzt
Eine 18-jährige Fahranfängerin stürzte am Donnerstagabend nach "Fahrtests" auf einem Baumarktgelände mit ihren drei Mitfahrern in ihrem Mini-Cooper einen Abhang hinunter.
[...]
Die Fahranfängerin gab an, dass sich Ihr Mini bei der Kurvenfahrt nicht mehr lenken ließ. Dadurch sei sie über den Randstein und die Böschung gerast, habe einige Bäume niedergebügelt und kam schließlich auf dem Dach zum Liegen. Sie und ihre Mitfahrer konnten das Wrack über die zerbrochenen Seitenscheiben verlassen."
Hat wohl einfach zu viel Gas gegeben
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| Zitat von mc.smurf
Armer Mini
"In acht Meter tiefen Abhang gestürzt
Eine 18-jährige Fahranfängerin stürzte am Donnerstagabend nach "Fahrtests" auf einem Baumarktgelände mit ihren drei Mitfahrern in ihrem Mini-Cooper einen Abhang hinunter.
[...]
Die Fahranfängerin gab an, dass sich Ihr Mini bei der Kurvenfahrt nicht mehr lenken ließ. Dadurch sei sie über den Randstein und die Böschung gerast, habe einige Bäume niedergebügelt und kam schließlich auf dem Dach zum Liegen. Sie und ihre Mitfahrer konnten das Wrack über die zerbrochenen Seitenscheiben verlassen."
Hat wohl einfach zu viel Gas gegeben
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Erinnert mich an den 17 Jährigen Ami der sich und seine Kumpels in dem fliegenden M3 (oder wars ein M5?) zerlegt hat.
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"Fahrtests" in Anführungszeichen und "einige Bäume niedergebügelt". Klasse die Polizei.
Wetten wir, dass sich der Lenkungsdefekt als Untersteuern rausstellt und das DSC aus war?
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¤: Pala der Ami hat in seinem(!) E60 M5 den Flying Dutchman gemacht. Einfach das Ende der erhoehten Landebahn uebersehen bei 250 km/h, sowas muss man auch erstmal schaffen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 06.06.2008 18:52]
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| Zitat von antidote`
Lorenzen rief gerade an. er ist gerade mal wieder auf der a7 unterwegs richtung kassel, seinen entsafter besuchen. er fährt am montag wieder zurück. da ich keine zeit habe, soll ich hier mal ausrichten, dass er sich tgerne mit irgendwelchen Autothreadleuten treffen würde - dahcte da speziell an irgendwelche leute aus der umgebung kassels und göttingens. falls jemand interesse hat den sagenumwobenen und einzig wahren lorenzen am montag zu treffen: PM an mich, ich gebe dan seine Handy nummer weiter.
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seinen entsafter??
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Wir benutzen zum Camping immer den hier:
Feldbetten rein, fertig
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| Zitat von IdenticXP
| Zitat von antidote`
Lorenzen rief gerade an. er ist gerade mal wieder auf der a7 unterwegs richtung kassel, seinen entsafter besuchen. er fährt am montag wieder zurück. da ich keine zeit habe, soll ich hier mal ausrichten, dass er sich tgerne mit irgendwelchen Autothreadleuten treffen würde - dahcte da speziell an irgendwelche leute aus der umgebung kassels und göttingens. falls jemand interesse hat den sagenumwobenen und einzig wahren lorenzen am montag zu treffen: PM an mich, ich gebe dan seine Handy nummer weiter.
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seinen entsafter??
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/nein, das hab ich nicht gesagt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 06.06.2008 18:58]
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übrigens, mein auspuff "bläst" so ab 3.000 umdrehungen relativ laut, aber NUR im schiebebetrieb bzw beim ruckartigen vom-gas-gehen.
was ist das schonwieder?
dafür ist mein kühlsystem jetzt dicht \o/
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Und zum Einmarsch in wehrlose Ostblockstaaten benutzen wir immer den hier:
Ihr seid ja auch nicht normal
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Grad gegenüber beim Nachbarn gesehen:
So schlimm sah die Kiste das letzte Mal noch nicht aus.
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2-Ton-Lackierung?
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Stimmt, auf den Fotos fällt's mir jetzt auch auf.
Die Farbe erinnert mich allerdings eher an Scheißtonlackierung.
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Falsch, das ist ein 76er, wir nehmen den 85er
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Krass. Der Kunde mit dem Auftrag gestern/heute war so dermassen von der geleisteten Arbeit beeindruckt dass er sich beim Geschäftsinhaber in Deutschland für meinen super Einsatz bedankt hat.
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Thema: Autothread ( Donk my Ride! ) |