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Soll ich mal anfangen amerikanische Innenräume zu posten, ja?
NSB:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 04.01.2010 20:47]
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dagegen ist so ein fluoritgrüner Griffe wirklich dezent 
die merceden finde ich nicht so schlimm.
richtig übel finde ich aufgrund des späten baujahres die Colour Concept-Gölfe:
da sollte die menschheit eigentlich schon weiter gewesen sein.
so einer steht als cabrio leider manchmal vor meinem fenster.
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Ich hab als Abiturient von einem gelben Color Concept geträumt. 
Jugendsünde.
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| | Zitat von Natanael
Ich peile als Erstwagenersatz dann ja einen 4th Gen. Mustang an
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Diesen seelenlose Kackfass?
¤: Der Sessel in dem Ami im NSB hat was.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 04.01.2010 20:49]
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| | Zitat von Natanael
Soll ich mal anfangen amerikanische Innenräume zu posten, ja?
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Nö.
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MIT BULLITFELGEN!!11!!
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Der is doch bestimmt schön Kuschelig
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
MIT BULLITFELGEN!!11!!
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Vorallem in Toronto und nicht in den United States of Diabetes.
Bei genauerer Betrachtung dieses Fotos muesste der Fotostandpunkt sogar sau nah an meinem Wohn- und Studienort gewesen sein, mal random attentionwhoring.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Ich hab als Abiturient von einem gelben Color Concept geträumt.
Jugendsünde.
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in anbetracht dessen, was du jetzt so fährst, hast du dich im finish glücklicherweise beachtlich gesteigert
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Jo...genauere Studien lassen mich denken das der nachm Facelift in seiner Preisklasse eine ähnlich tolle eierlegende Wollmilchsau sein könnte wie der Probe in seiner
Und in echt sieht der garnet so schlimm aus. Kein wirklicher Mustang, aber recht hübsch.
¤dit: Nur der verbrauch dürfte weniger angenehm sein
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 04.01.2010 21:06]
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
MIT BULLITFELGEN!!11!!
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Vorallem in Toronto und nicht in den United States of Diabetes.
Bei genauerer Betrachtung dieses Fotos muesste der Fotostandpunkt sogar sau nah an meinem Wohn- und Studienort gewesen sein, mal random attentionwhoring.
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ich wusste auch, dass das toronto ist, ohne jemals auf diesem kontinent gewesen zu sein, mal so mit-whoring.
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| | Zitat von Aspe
Bei genauerer Betrachtung dieses Fotos muesste der Fotostandpunkt sogar sau nah an meinem Wohn- und Studienort gewesen sein, mal random attentionwhoring.
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Mathe?
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Für den Golf (gabs als CC damals nur neu) hat das Geld nicht gereicht .
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| | Zitat von gurkenhaendler
| | Zitat von -=SmuGGleR=-
| | Zitat von gurkenhaendler
Die Farbe Gefällt mir irgendwie, obwohl die ausstattung dieses Jahr rausfliegt, weil sie einfach durch ist. Die sitzposition ist nicht meine, hatte leider kein brauchbares innenraumbild von meinem, also random google.
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Sieht ein wenig wie beim Golf II GTI Fire&Ice aus, gefällt.
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Jap, ist blos etwas Heller. Hatte Sogar die Selben Felgen wie der Fire&Ice serienmä0ig.
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Ist das ein 16V, G60 oder sogar ein VR6?
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| | Zitat von Natanael
Jo...genauere Studien lassen mich denken das der nachm Facelift in seiner Preisklasse eine ähnlich tolle eierlegende Wollmilchsau sein könnte wie der Probe in seiner
Und in echt sieht der garnet so schlimm aus. Kein wirklicher Mustang, aber recht hübsch.
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schau dir die frontstoßstange nochmal genau an und überleg dir, ob du ihn wirklich hier anmelden willst
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G40 gab es auch noch!
Hach, ein unverbastélter Corrado hätte schon was, finde den immer noch toll
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G60 Hab ich, der auf dem Bild wird wohl auch einer sein, weils zum Zeitpunkt der Ausstattung nur G60 gab.
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
| | Zitat von Natanael
Jo...genauere Studien lassen mich denken das der nachm Facelift in seiner Preisklasse eine ähnlich tolle eierlegende Wollmilchsau sein könnte wie der Probe in seiner
Und in echt sieht der garnet so schlimm aus. Kein wirklicher Mustang, aber recht hübsch.
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schau dir die frontstoßstange nochmal genau an und überleg dir, ob du ihn wirklich hier anmelden willst
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Kann da wohl mal jemand "was vorbereiten"?
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| | Zitat von Futura
G40 gab es auch noch!
Hach, ein unverbastélter Corrado hätte schon was, finde den immer noch toll
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G40...polo
G60...golf, oder?
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
| | Zitat von Natanael
Jo...genauere Studien lassen mich denken das der nachm Facelift in seiner Preisklasse eine ähnlich tolle eierlegende Wollmilchsau sein könnte wie der Probe in seiner
Und in echt sieht der garnet so schlimm aus. Kein wirklicher Mustang, aber recht hübsch.
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schau dir die frontstoßstange nochmal genau an und überleg dir, ob du ihn wirklich hier anmelden willst
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Kann da wohl mal jemand "was vorbereiten"?
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Das viel wichtigere Ende des fahrzeugs ist dafür deutlich unproblematischer!
Es lässt mich fast denken das hier mal ne EU-Einführung geplant war.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 04.01.2010 21:01]
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von Jellybaby
| | Zitat von Natanael
Er hat jetzt 97.7xx
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im Ernst, so hält der nicht ewig. An deinen Oldtimerträumen solltest du noch mal arbeiten.
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160.000km sind jetzt doch nicht die Welt fuer ein 19 Jahre altes Auto.
Also nochmal 100.000 sollte der doch ohne groessere Probleme schaffen mit normaler Pflege und erst danach faengt Intensivepflege an.
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und bei Natas bisheriger Pflege und der jetztigen Laufleistung ist die Kiste dann 24 bis sie anfängt Probleme zu bekommen.
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| | Zitat von Futura
G40 gab es auch noch!
Hach, ein unverbastélter Corrado hätte schon was, finde den immer noch toll
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Sauteuer im Unterhalt und so gut wie nur Bastelbuden. Ich hätte vor 4 Jahren einen unverbastelten VR6 mit 190 PS bekommen können. Leider ist der Motor im Serienzustand echt nicht der Brüller. Und nochmal 10k für nen gescheiten Turboumbau waren mir zuviel....
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
| | Zitat von Futura
G40 gab es auch noch!
Hach, ein unverbastélter Corrado hätte schon was, finde den immer noch toll
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G40...polo
G60...golf, oder?
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Jap, G60 im Golf und Corrado.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Aspe
Bei genauerer Betrachtung dieses Fotos muesste der Fotostandpunkt sogar sau nah an meinem Wohn- und Studienort gewesen sein, mal random attentionwhoring.
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Mathe?
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Ne, ist mir zuviel Mathe.
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Stimmt, G40 war im Polo.
Und G60 im Golf war doch sehr selten, right?
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subjektiv nicht so sehr.
/überlebende sind allerdings selten
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 04.01.2010 21:05]
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| | Zitat von Futura
Stimmt, G40 war im Polo.
Und G60 im Golf war doch sehr selten, right?
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Ja, Rallye und Limited hatten G60. Waren nicht so viele, dafür mit Allrad... \o/
Edit: Sehe grade, dass es den GTI auch als G60 gab.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=SmuGGleR=- am 04.01.2010 21:12]
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| | Zitat von -=SmuGGleR=-
| | Zitat von Futura
Stimmt, G40 war im Polo.
Und G60 im Golf war doch sehr selten, right?
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Ja, Rally und Last Edition hatten G60. Waren nicht so viele, dafür mit Allrad... \o/
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Einer mehr auf der "Müsste man mal gefahren sein"-Liste :-/
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den G60 gabs später auch im normalen GTI. mit ca. 160 PS und ohne allrad.
/genau.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 04.01.2010 21:14]
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Der wiederum käme nicht auf die Liste.
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| Thema: Autothread |
