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| | Zitat von Absonoob
| | Zitat von freakadelle
Der Bimmer wird wohl nicht bis zum CHGW fertig
 Sind noch 4 Wochen bis dahin und die letzten zwei davon bin ich auf Zivilehrgang (heute morgen
erfahren).
Wenn ich alle Teile HÄTTE, hätte ich allerdings jemanden mit Bühne, der mir das alles umbaut.
Mal sehn, am Mittwoch mach ich die Planung mit meinem Vater, dann werd ichs sehn...
Wegen des CHGWs muss ich dann allgemein auch mal schaun. Der Lehrgang ist bei Gießen, also im Norden von Frankfurt aus. Ob ich dann nach 2 Wochen Zivikacke noch Bock habe mit dem Nissan 400km zu fahren ist fraglich.
Mit
dem BMW würd ichs machen...
Naja, mal sehn. | |
Lass dich von mir einsammeln, schlag etwas Zeit in Mannheim tot, fahr mit hoppelhase *anbiet* | |
Icefeldt fährt los, sobald ich in Mannheim ankomme und wird wohl das Auto voll haben, insgesamt drei Personen und Gepäck von vier Personen. Hoppelhase hat - da E-Street jetzt definitiv nicht kommt - meines Wissens noch einen Platz frei.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Absonoob am 01.03.2010 14:51]
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Weiss jemand ob der alte Touareg und der alte Cayenne den gleichen Allradantrieb hatten?
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| | Zitat von Absonoob
Maisfeldt fährt los, sobald ich in Mannheim ankomme und wird wohl das Auto voll haben, insgesamt drei Personen und Gepäck von vier Personen. Hoppelhase hat - da E-Street jetzt definitiv nicht kommt - meines Wissens noch einen Platz frei.
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ich hätte dann für die Tour am CHGW noch den platz im MX5 frei 
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SHOTGUN!
Falls ich reinpasse
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Absonoob am 01.03.2010 14:46]
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Mhh, Mist so ein Mp3 Teil wollt ich mir ja auch mal bestellen. Ich hab sogar schon geguckt ob ich runde oder flache Pins habe. Leider hab ich vergessen welche ich habe 
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Bestell halt einfach mal, im Zweifelsfall brauchst du halt noch einen Adapter  Du hast 'nen BMW? Einen Adapter "DIN auf BMW" habe ich hier noch rumfliegen. Außerdem brauchst du eventuell einen Antennenadapter, BMWs haben nämlich normalerweise einen dünnen Stecker.
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| | Zitat von Absonoob
... Maisfeldt ...
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kk, da kann jmd sein Gepäck selbst transportieren!
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Wofür soll ich denn nen DIN Adapter oder Antennenadapter brauchen? 
Das Teil wird nur über den Anschlussblock durchgeschleift und stellt halt den USB Anschluss zur Verfügung.
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Ahso, ich dachte du willst das Radio austauschen durch eins mit MP3-Fähigkeit.
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| | Zitat von Lucifer
Wofür soll ich denn nen DIN Adapter oder Antennenadapter brauchen?
Das Teil wird nur über den Anschlussblock durchgeschleift und stellt halt den USB Anschluss zur Verfügung.
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UND sd sowie Line-In.
Über den USB-Anschluss kann man sogar Handys laden, sehr praktisch
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Oh, joy! Im "so wird's gemacht" für den Focus ist auch der ST enthalten <3 *bestell*
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| | Zitat von Absonoob
Ahso, ich dachte du willst das Radio austauschen durch eins mit MP3-Fähigkeit.
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Damits dann so ausschaut wie bei tim im Auto 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 01.03.2010 14:54]
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soundracer ist unterwegs 
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| | Zitat von Absonoob
Ahso, ich dachte du willst das Radio austauschen durch eins mit MP3-Fähigkeit.
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Ne, danke. Das wird extrem hässlich im e39
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Da bei meinem Escort eh Hopfen und Malz verloren sind:
Es ist in Ordnung. Nicht so klickibunti wie viele Marktbegleiter vor allem.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Absonoob am 01.03.2010 14:55]
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| | Zitat von d.n.M. *TtC*
soundracer ist unterwegs
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Bei mir auch \o/
Das wird erst mal in den Firmendiesel gekloppt und geschaut obs jemand auffällt, wenn wir damit zum Dönermann oder so fahren
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| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von Absonoob
Ahso, ich dachte du willst das Radio austauschen durch eins mit MP3-Fähigkeit.
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Ne, danke. Das wird extrem hässlich im e39
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Das wirkt leider bei vielen modernen Autos so extrem schlimm. Klar, du sollst ja auch gefälligst das Werksradio kaufen.
Daher mag ich diese Lösung ja auch. 8GByte MP3s reichen mir auch locker, ich wechsel in der Regel erst nach nem halben Jahr die Karte
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von d.n.M. *TtC*
soundracer ist unterwegs
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Bei mir auch \o/
Das wird erst mal in den Firmendiesel gekloppt und geschaut obs jemand auffällt, wenn wir damit zum Dönermann oder so fahren
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Das möchte ich dann mal LIVE von dir demonstriert haben das Teil
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Fahr zu nem Karosseriebauer/Unfallinstandsetzer.
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Da kann er auch zu jedem beliebigen Autohaus/Lackierei/ect fahren, die machen das auch, das muss kein extra Unfallinstandsetzer sein...
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Natürlich kann er das. Ich würde nur direkt zu jemandem gehen, der sowas jeden Tag macht und nicht zu jemandem, der das nur als Nebengeschäft macht und womöglich solche Aufträge dann eh an einen Spezialisten gibt.
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| | Zitat von Icefeldt
Das möchte ich dann mal LIVE von dir demonstriert haben das Teil
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Ei sicher. Bevorzugen sie einen VW Golf 2.0 TDI V8, einen 307 CC 2.0 V8 oder ein 307SW 2.0 HDI V8?
Bin echt mal gespannt ob das Ding witzig ist / Spaß macht oder wirklich nur totaler Müll
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tim, wann ziehst du Sommerschlappen drauf?
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Keine Ahnung. Um Ostern rum.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Natürlich kann er das. Ich würde nur direkt zu jemandem gehen, der sowas jeden Tag macht und nicht zu jemandem, der das nur als Nebengeschäft macht und womöglich solche Aufträge dann eh an einen Spezialisten gibt.
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Daher schlag ich bei sowas idr. vor immer gleich zu ner Lackierei zu gehen. Wenn man mal sieht wer hier die 95% Regelunfälle ohne extreme Kaltverformungen repariert, dann sind das die lokalen Lackierereien, die Autohäuser greifen dann nur ihren Obulus ab.
Am besten für ihn wird sein er geht zu ein paar und nimmt den teuersten
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von Icefeldt
Das möchte ich dann mal LIVE von dir demonstriert haben das Teil
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Ei sicher. Bevorzugen sie einen VW Golf 2.0 TDI V8, einen 307 CC 2.0 V8 oder ein 307SW 2.0 HDI V8?
Bin echt mal gespannt ob das Ding witzig ist / Spaß macht oder wirklich nur totaler Müll
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hab noch bisl geforscht, V8 ist auf jeden Fall besser als V10. Man kann den auch so einstellen das er nicht so krass hochdreht indem man beim Justieren bisl aufm Gas bleibt.
Irgendwo bei youtube gibts auch ein Video wo einer einfach nur bisl cruised und nicht die ganze Zeit hochrevvt und es klingt richtig gut
Das wird spassig.
blubberblubberblubberblubberROOOOOOOOOAAAAAAAAR
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| | Zitat von d.n.M. *TtC*
hab noch bisl geforscht, V8 ist auf jeden Fall besser als V10. Man kann den auch so einstellen das er nicht so krass hochdreht indem man beim Justieren bisl aufm Gas bleibt.
Irgendwo bei youtube gibts auch ein Video wo einer einfach nur bisl cruised und nicht die ganze Zeit hochrevvt und es klingt richtig gut
Das wird spassig.
blubberblubberblubberblubberROOOOOOOOOAAAAAAAAR
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Im täglichen Betrieb roll ich eh eher Landstraße /Stadt mit maximal 3k, das passt schon. Ich denke das Ding ist eher mal für die Gaudi..naja, mal abwarten
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Glaub ich zieh diese Woche Sommerschlappen drauf... hier hats 10 Grad und ich kann mir nicht wirklich vorstellen, dass es hier nochmal schneit...
Und dann bekomm ich wenigstens nicht jedesmal das kotzen wenn ich mein Auto mit den verrosteten Stahlrädern sehe
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von Icefeldt
Das möchte ich dann mal LIVE von dir demonstriert haben das Teil
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Ei sicher. Bevorzugen sie einen VW Golf 2.0 TDI V8, einen 307 CC 2.0 V8 oder ein 307SW 2.0 HDI V8?
Bin echt mal gespannt ob das Ding witzig ist / Spaß macht oder wirklich nur totaler Müll
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Das is egal.
Kann man dann auch mal mit der Multitronic testen.
Da spinnt das dann rum
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von Icefeldt
Das möchte ich dann mal LIVE von dir demonstriert haben das Teil
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Ei sicher. Bevorzugen sie einen VW Golf 2.0 TDI V8, einen 307 CC 2.0 V8 oder ein 307SW 2.0 HDI V8?
Bin echt mal gespannt ob das Ding witzig ist / Spaß macht oder wirklich nur totaler Müll
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Leerlauf-Blubbern bei 80 \o/
Das is egal.
Kann man dann auch mal mit der Multitronic testen.
Da spinnt das dann rum
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| | Zitat von xplingx
| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von xplingx
Ich habe grade das schöne Wetter genutzt und das Auto auf Hochglanz gebracht.
Hat mir wer ne Empfehlung für eine gute Lederpflege? Ich hatte letztes Jahr so eine von Sonax, ich glaube da war Honig und Milch und so Zeug drinnen, jedenfalls waren die Sitze danach geil wie ein Lesben-Porno.
Jedenfalls finde ich weder die Flasche wieder, noch hab ich die bisher wieder in einem Laden gefunden.
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Sattelfett. Einfetten, 24h warten, danach wieder runter. 2x im Jahr machen, dann hast du ein Leder das sich richtig wohl fühlt
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Tönt anstrengend. Gibts Firmen die das machen?
Im S4 hab ichs mit dem Sonax-Teil so gemacht dass ich das Leder mit lauwarmen Seifenwasser gewaschen habe (zuerst mit ner weichen Bürste, dann mit nem Lumpen) damit der ganze Schmutz raus ist, dann das Sonax-Zeug reinpoliert. Sah selbst nach mehreren Monaten noch aus wie neu.
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Guck bei Lederzentrum.de und such Dir da die Pflegeprodukte raus. Hab mit dem Leder Protector nur gute Erfahrungen gemacht, ist nicht das günstigste Zeug, aber hält lang und ist recht verbrauchsarm. 2x im Jahr die Sitze damit abwienern, ablüften lassen, gut ists.
Sattelfett hab ich auch mal gemacht, sollte man aber dann ne Woche lang nur mit ner sehr alten Hose drauf...
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Toll.
Schoener Wagen. Neid. 
Ps,
Das Lenkrad ist haesslich. 
¤: Ich find das Holz geil!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 01.03.2010 15:41]
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| Thema: Autothread ( Kick the tires and light the fires! ) |
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