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185/60R14 Pirelli SP FastResponse 
Ich denke, zwei-drei Wochen warte ich auf jeden Fall noch damit.
Ich bräuchte noch einen einzelnen Reifen in dem Format für meine Resverefelge, hm...
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Absonoob am 01.03.2010 16:28]
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| | Zitat von TheMedic(SUI)
| | Zitat von xplingx
Ich hab eh so ne ewige to-do-Liste, da ist z. Bsp auch drin mal alles was man so im Internet über mich findet rauszulöschen.
Muss ja keiner wissen wann ich welche Uhren verkauft habe etc.
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Wenigstens Kennzeichen sperren lassen? 
Medic
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Natürlich.
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| | Zitat von xplingx
Ich hab eh so ne ewige to-do-Liste, da ist z. Bsp auch drin mal alles was man so im Internet über mich findet rauszulöschen.
Muss ja keiner wissen wann ich welche Uhren verkauft habe etc.
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Oder das du mal bei einem Bierkistenrennen mitgemacht hast/wolltest.
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| | Zitat von Johnny Knoxville
| | Zitat von xplingx
Ich hab eh so ne ewige to-do-Liste, da ist z. Bsp auch drin mal alles was man so im Internet über mich findet rauszulöschen.
Muss ja keiner wissen wann ich welche Uhren verkauft habe etc.
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Oder das du mal bei einem Bierkistenrennen mitgemacht hast/wolltest.
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Eben, so Zeug muss nicht zu oberst bei Google auffindbar sein
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Die Dinger sehen irgendwie steinhart auf den Bildern aus, wie alt waren die denn da bitte?
Und ich muss Harmlos Recht geben, die Außenkante sieht sehr stark abgenudelt aus, der Sturz kann da gar nicht richtig gestimmt haben - sonst würden die auch nicht an der Stelle aufradieren.
(oder Du bist primär quer gefahren )
Zu sehr gezogen wurden sie anscheinend nicht, die Wulst über dem Felgenrand sieht ok aus.
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heute das erste Mal Felgen gesehen, die mir so richtig gefallen  mal schauen ob ich ein bIld finde (von Jaguar)
*fapfap*
/ah sind die Felgen des XKR Portfolio lim. edition... mit dem alten Jag-Schriftzug in der Mitte <3
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von dino the pizzaman am 01.03.2010 16:38]
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| | Zitat von xplingx
| | Zitat von TheMedic(SUI)
| | Zitat von xplingx
Ich hab eh so ne ewige to-do-Liste, da ist z. Bsp auch drin mal alles was man so im Internet über mich findet rauszulöschen.
Muss ja keiner wissen wann ich welche Uhren verkauft habe etc.
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Wenigstens Kennzeichen sperren lassen?
Medic
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Natürlich.
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Formulare gibts irgendwo im Internet.
Medic
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Die Dinger sehen irgendwie steinhart auf den Bildern aus, wie alt waren die denn da bitte?
Und ich muss Harmlos Recht geben, die Außenkante sieht sehr stark abgenudelt aus, der Sturz kann da gar nicht richtig gestimmt haben - sonst würden die auch nicht an der Stelle aufradieren.
(oder Du bist primär quer gefahren )
Zu sehr gezogen wurden sie anscheinend nicht, die Wulst über dem Felgenrand sieht ok aus.
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Die waren nagelneu, Produktionsdatum Mai 2009. Ich bin einfach nur gradeaus gefahren. Spur und Sturz waren ok bzw. minimal verstellt.
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Und ich muss Harmlos Recht geben, die Außenkante sieht sehr stark abgenudelt aus, der Sturz kann da gar nicht richtig gestimmt haben - sonst würden die auch nicht an der Stelle aufradieren.
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Spur kann's auch sein, die radiert das bei korrektem Sturz auch ab. Egal, messen ist messen.
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Als ich das Ding gekauft hab (Ende Mai), war der frisch ab Audi, die haben den komplett rundherum durchgecheckt, ich glaube nicht dass sich die Spur innerhalb vor 2-3 Monaten von alleine so dermassen verstellt.
Ich meine, nicht umsonst hat Pirelli sofort ohne zu zögern 4 neue Reifen geschickt.
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Fährt Repuls nicht auch diese Pirellis?
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| | Zitat von Jellybaby
auf der Autobahn 130 und in der Stadt so dass ich normal mit dem Verkehr mithalten kann. Absichtlich getreten habe ich den nicht.
Bin ja die meiste Zeit über die Autobahn gefahren, da warauf 100 bzw. 120 beschränkt bis auf eine Stelle. Und in der Stadt ist eben Großstadtverkehr.
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Der Corsa hat nen scheiss Verbrauch. Unser schluckt auch locker seine 10l/100Km. Meine Mutter fährt den wie die letzte Trantüte und ich trete den auch nicht (warum auch, da kommt nichts).
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| | Zitat von Absonoob
185/60R14 Pirelli SP FastResponse
Ich denke, zwei-drei Wochen warte ich auf jeden Fall noch damit.
Ich bräuchte noch einen einzelnen Reifen in dem Format für meine Resverefelge, hm...
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Haste die Ersatzfelge inzwischen mal Blau...
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Eben. Und VW hat doch nen Rückruf samt Nachrüstung durchgeführt, wenn mich nicht alles täuscht.
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Afaik nur bei Leuten die damit auf VW zugekommen sind. War da nicht was, das die das sogar recht lange (mehrere Jahre) für die Maschinen angeboten haben?
Auf jeden Fall sollte man bei einem eventuellen "Garagenwagen, von älteren Dame gefahren" mal danach sehen (lassen), nicht dass es doof läuft 
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Zehn Jahre und Scheckheft sind Voraussetzungen. Dürfte bei den meisten Karren durch sein.
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So, Preis für Inspektion und Reperatur: 1600¤
Preise, den ich gezahlt habe: 1280¤
Passt!
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| | Zitat von x.spooky.x
| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Eben. Und VW hat doch nen Rückruf samt Nachrüstung durchgeführt, wenn mich nicht alles täuscht.
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Afaik nur bei Leuten die damit auf VW zugekommen sind. War da nicht was, das die das sogar recht lange (mehrere Jahre) für die Maschinen angeboten haben?
Auf jeden Fall sollte man bei einem eventuellen "Garagenwagen, von älteren Dame gefahren" mal danach sehen (lassen), nicht dass es doof läuft
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Zehn Jahre und Scheckheft sind Voraussetzungen. Dürfte bei den meisten Karren durch sein.
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Auserdem hatt die nachrüstung afaik auch keine 100%ige besserrung gebracht.
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| | Zitat von xplingx
Ich werde diese Jahr Bridgestone Potenza versuchen, ein Freund hat die auf seinem RS4, er meinte der letzte Satz hätte rund 40k Km gehalten. Das ist mal ein Wort.
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Grad erfahren dass der RS4 erstmal platt ist.
Freitag auf spiegelglatter Strasse bergab mit Frau und Kind im Auto musste er sich entscheiden ob er das Haus links, das Auto in der Mitte oder den Stein rechts minimmt.
Er hat sich für den Stein entschieden.
Ganze Front am Arsch, Airbags nicht auf. Wird wohl wieder gerichtet.
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FUCK YEAH
Quasi wie ein Neuwagen!
Der Witz is: Alle selbst verlegten Kabel etc. waren auch bei der letzten HU im gleichen Zustand - und da war er "mängelfrei" 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 01.03.2010 18:50]
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Elektrische Leitungen nicht fachgerecht verlegt? Details bitte.
Fragile lives, shattered dreams
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Elektrische leitungen nicht Fachgerecht verlegt 
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Nebelscheinwerfer selbst eingebaut - musste alle Leitungen selber legen, war nichts vorbereitet
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Und dann funktionieren die noch nichtmal?
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die sind so runtergeschmirgelt, du hättest mit denen doch eh schon lang nimma fahren dürfen.
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| | Zitat von gurkenhaendler
Und dann funktionieren die noch nichtmal?
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Doch, aber manchmal rutschen die Stecker halt n bißchen raus
Außerdem laufen die übers Standlicht, d.h. sie lassen sich nur einschalten, wenn mind. Standlicht an ist. (Nein, ich fahre NICHT mit Standlicht+Nebler rum! ) - vielleicht war der Prüfer auch nur zu blöd.
War auch mehr Optik und Lust am Basteln
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FelixDelay am 01.03.2010 18:55]
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| | Zitat von FelixDelay
| | Zitat von gurkenhaendler
Und dann funktionieren die noch nichtmal?
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Doch, aber manchmal rutschen die Stecker halt n bißchen raus
Außerdem laufen die übers Standlicht, d.h. sie lassen sich nur einschalten, wenn mind. Standlicht an ist. (Nein, ich fahre NICHT mit Standlicht+Nebler rum! ) - vielleicht war der Prüfer auch nur zu blöd.
War auch mehr Optik und Lust am Basteln
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Bei mir hatte er das mal bemängelt aber nicht aufgeschrieben.
Hab Nebler mit transparentem Boxenkabel kreuz und quer durchen Motorraum verdrahtet.
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| | Zitat von [A-51SS] fly
| | Zitat von FelixDelay
| | Zitat von gurkenhaendler
Und dann funktionieren die noch nichtmal?
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Doch, aber manchmal rutschen die Stecker halt n bißchen raus
Außerdem laufen die übers Standlicht, d.h. sie lassen sich nur einschalten, wenn mind. Standlicht an ist. (Nein, ich fahre NICHT mit Standlicht+Nebler rum! ) - vielleicht war der Prüfer auch nur zu blöd.
War auch mehr Optik und Lust am Basteln
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Bei mir hatte er das mal bemängelt aber nicht aufgeschrieben.
Hab Nebler mit transparentem Boxenkabel kreuz und quer durchen Motorraum verdrahtet.
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Naja, ich hab halt für die Kabel auch jede denkbare Befestigungsmöglichkeit mitgenommen
Das war jetzt aber der definitiv letzte TÜV, in zwei Jahren (oder auch eher, je nachdem...) ist was neues fällig.
Achja, erwähnte ich schon, dass ich mich am mattschwarz langsam satt gesehen habe?
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Mir hatt der TÜV mal Wackelnde Sitze als groben Mangel aufgeschrieben 
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| | Zitat von FelixDelay
| | Zitat von gurkenhaendler
Und dann funktionieren die noch nichtmal?
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Doch, aber manchmal rutschen die Stecker halt n bißchen raus
Außerdem laufen die übers Standlicht, d.h. sie lassen sich nur einschalten, wenn mind. Standlicht an ist. (Nein, ich fahre NICHT mit Standlicht+Nebler rum! ) - vielleicht war der Prüfer auch nur zu blöd.
War auch mehr Optik und Lust am Basteln
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Das mit dem Standlicht ist doch normal .
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Das mit dem Standlicht ist doch normal .
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außer bei aktuellen Corsas. Wenn man da das Standlicht an hat und den Knopf für die Nebler drückt, geht automatisch das Abblendlicht mit an. Warum die Instrumenenbeleuchtung immer an ist, sich aber nur bei eingeschaltetem Licht dimmen lässt versteht wahrscheinlich auch nur ein Opelentwickler. 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 01.03.2010 20:03]
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| | Zitat von Jellybaby
Warum die Instrumenenbeleuchtung immer an ist, sich aber nur bei eingeschaltetem Licht dimmen lässt
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Gnaaaahahahah
Herrlich
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| Thema: Autothread ( Kick the tires and light the fires! ) |
