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| | Zitat von [GSG]Merlin
Mein Onkel wurde bestraft weil er auf einem Parkplatz mit ausgeschaltetem Motor telefoniert hat.
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Lass mich raten - dein Onkel hat den Polizisten bar bezahlt?
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| | Zitat von webLOAD
| | Zitat von [GSG]Merlin
Mein Onkel wurde bestraft weil er auf einem Parkplatz mit ausgeschaltetem Motor telefoniert hat.
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Lass mich raten - dein Onkel hat den Polizisten bar bezahlt?
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Natürlich nicht. War schon offiziell alles.
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| | Zitat von webLOAD
OLG Bamberg ist doch uninteressant. Und was ist das für ein Text der von einer Strafbarkeit redet?!
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Keine Ahnung, erster Treffer bei Google.
Der Spiegel schreibt aber auch über das Urteil.
Die Begründung ist aber irgendwie auch Banane, von wegen "erneuter Startvorgang". Nach der Logik müsste telefonieren bei angezogener Handbremse auch erlaubt sein, weil ich mit der auch nicht fahren kann und die erst lösen muss um weiter zu fahren.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 13.10.2010 17:14]
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§23 STVO
(1a) Dem Fahrzeugführer ist die Benutzung eines Mobil- oder Autotelefons untersagt, wenn er hierfür das Mobiltelefon oder den Hörer des Autotelefons aufnimmt oder hält. Dies gilt nicht, wenn das Fahrzeug steht und bei Kraftfahrzeugen der Motor ausgeschaltet ist.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
§23 STVO
(1a) Dem Fahrzeugführer ist die Benutzung eines Mobil- oder Autotelefons untersagt, wenn er hierfür das Mobiltelefon oder den Hörer des Autotelefons aufnimmt oder hält. Dies gilt nicht, wenn das Fahrzeug steht und bei Kraftfahrzeugen der Motor ausgeschaltet ist.
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Deshalb hat sich merlins Onkel ja bescheißen lassen.
Handwerklich ist die Norm aber schlecht gemacht, das zeigt ja schon die Ampel-Problematik. Deshalb sollte man ja auch vorsichtig beim Gebrauch der Handy-Navigation sein wenn man keine Halterung hat...
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Wie das mit Autos mit Start-Stopp Automatik ist, waere hier wirklich interessant. Das haben sicher nichtmal die OLG bedacht.
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Von der reinen Norm her doch total klar. "Wenn der Motor ausgeschaltet ist". Stopp -> ausgeschaltet, Start -> angeschaltet. Nur dass das halt automatisch mit Betätigen der Kupplung geschieht. Seh ich überhaupt kein Problem.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von J666 am 13.10.2010 17:53]
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Der neue Phaeton ist übrigens awesome.
Innen 100% identisch mit dem Alten, bis auf das Lenkrad und die Infotainment-Software.
Am Heck neue Rückleuchten, wobei ich da die alten fast besser fand - das war einfach ne geile fette LED Flak. Jetzt bilden sie ein "M" 
Aber das Beste ist auf jeden Fall die Front mit den neuen Scheinwerfern. LED-TFL, Kurvenlicht, Abbiegelicht, LED-NSW (!!) und LED-Blinker die so hell sind, dass man keine Lichthupe mehr braucht. Wahnsinn wie die blenden  Werde nachher mal bisschen Blinker links ausprobieren 
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Yay, gleich nochmal punkten \o/
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| | Zitat von [GSG]Merlin
[...] und LED-Blinker die so hell sind, dass man keine Lichthupe mehr braucht. Wahnsinn wie die blenden
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Das ist mir beim F10 5er auch (positiv) aufgefallen. Vorallem wenn man nachts den Wagen aufgeschlossen hat waehrend man davor stand, waren die Blinker echt hell.
Auf der AB hab ich trotzdem dem Bi-Xenon Fernlicht vertraut. 
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¤: Random BMW Neuheitenbild:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 13.10.2010 18:27]
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Die BMW/S-Klasse Blinker sind n Scheiss dagegen. Das ist im Phaeton aufgebaut wie ne Linse, das schießt quasi nen Strahl gelbes Licht nach vorn. Ein "pew pew" Geräusch macht es auch.
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Fokussierter halt. Der bündelt das Licht zu nem Strahl. Die gängigen LED Blinker leuchten ja überall hin.
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PLIIIIING! REPORT IN! NAO!
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Heut nen F12 gefahren der die Top View Ansicht fürs Einparken hattte. Sehr geile Sache, hat mich an GTA erinnert
Sone Rückfahrkamera is überhaupt sehr cool und da kommst ja echt unkompliziert ins engste Loch rein.
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| | Zitat von gwc
Heut nen F12 gefahren der die Top View Ansicht fürs Einparken hattte. Sehr geile Sache, hat mich an GTA erinnert
Sone Rückfahrkamera is überhaupt sehr cool und da kommst ja echt unkompliziert ins engste Loch rein.
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BMW F12? Wo fährt man den?
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OMG du bist den neuen 6er gefahren?
Die Rueckfahrkamera ist defintiv Gold wert, vorallem mit der eingeblendeten Spur / Lenkradwinkel und das "3D PDC" was dann perspektivisch im Raum schwebt.
Side View finde ich aber unnoetig (hatte es im 5er GT). Denn wie weit man zum Bordstein (z.B.) noch hat, sieht man auch durchs Aussenspiegelpaket, da der ja automatisch Richtung Boden faehrt.
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| | Zitat von gwc
da kommst ja echt unkompliziert ins engste Loch rein.
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sowas brauch ich auch
lalala...
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Übrigens sind für 2011 derzeit schon 2 Trackdays exklusiv für 205er in Ö und Süd-D angedacht.
Because fuck you, Yokohamas!
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(Abbildung beispielhaft)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 13.10.2010 20:17]
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Gutes Stichwort. Nordschleifen-Gutschein vor Winterreifenzeit verfahren -> Wann?
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http://www.rrc-lausitz.de/
Will jemand im Vorrauswagen bei der Lausitzrallye mitfahren?
Alternativ biete ich E30-Mitfahren an. Für 5 Euro pro Kilometer
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| | Zitat von Aspe
OMG du bist den neuen 6er gefahren?
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Oh man, geil geil geil
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von freakadelle am 13.10.2010 20:07]
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| | Zitat von Aspe
OMG du bist den neuen 6er gefahren?
Die Rueckfahrkamera ist defintiv Gold wert, vorallem mit der eingeblendeten Spur / Lenkradwinkel und das "3D PDC" was dann perspektivisch im Raum schwebt.
Side View finde ich aber unnoetig (hatte es im 5er GT). Denn wie weit man zum Bordstein (z.B.) noch hat, sieht man auch durchs Aussenspiegelpaket, da der ja automatisch Richtung Boden faehrt.
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Side View ist auch nicht zum Einparken da.
Das bestellt man, damit man beim Rausfahren aus der Penthousetiefgarage keine Kratzer durch Zusammenstöße mit den hippen Kinderwagen der UMCW bekommt.
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Familienzuwachs! <3
Bessere Bilder gibts wenns draussen wieder hell ist 
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freakadelle du hast schon mitbekommen, dass das ein Witz von mir war und nicht NICHT glaube das gwc das 6er Concept gefahren ist...?
tim schon klar, ist ja auch 2-3mal ganz nett mit der Funktion rumzuspielen bzw an der Ampel sich die Felgen des Spurnachbarn im Detail anzuschauen. Aber das war's dann auch.
Dann wuerd ich das Geld doch lieber in SoftClose Tueren stecken. Die Teile waren eh "komisch". Habe solche Tueren immer als absoluter Humbug abgestempelt. Hat man die aber mal ein Wochenende lang, merkt man schon welchen Sinn die haben. Quasi wie beim 5er GT. 
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| | Zitat von Aspe
Hat man die aber mal ein Wochenende lang, merkt man schon...
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...wie verweichlicht man ist.
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| | Zitat von Aspe
tim schon klar, ist ja auch 2-3mal ganz nett mit der Funktion rumzuspielen bzw an der Ampel sich die Felgen des Spurnachbarn im Detail anzuschauen. Aber das war's dann auch.
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Bestellen würde ich es mir nicht, aber im 7er ist es Gold wert.
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| | Zitat von Netforce
| | Zitat von Aspe
tim schon klar, ist ja auch 2-3mal ganz nett mit der Funktion rumzuspielen bzw an der Ampel sich die Felgen des Spurnachbarn im Detail anzuschauen. Aber das war's dann auch.
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Bestellen würde ich es mir nicht, aber im 7er ist es Gold wert.
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Ich hatte im Ruhrgebiet dafuer wirklich null Situationen wo ich's gebraucht haette.
Das sieht aber vielleicht auf laendlicheren Doerfern mit verwinkelten Ein- / Ausfahrten und engen Kreuzungen anders aus.
¤: tim, bis harmlos anmerkte "hmm die Tueren fallen aber leicht ins Schloss - ne warte die ziehen sich alleine zu" ist es mir auch erst gar net aufgefallen, dass der Wagen solche Tueren hatte.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 13.10.2010 20:16]
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Cool, eckige Lampen an der Flosse.
Prestige-Facelift?
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Aspe, kein Plan was ein F12 oder das neue 6er Concept ist. BMW hat für mich um die 2000 aufgehört interessante Autos zu entwickeln.
Wenn dasn Witz war, dann nehm ich das gebitche zurück :P
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| Thema: Autothread ( Colani ) |
