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Tuning-Edition
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Server: irc.quakenet.org:6667
Channel: #autothread
| Wo ist das Autothread-Blog?
Blog | |
| Wo ist die Autoliste?
Hier. | |
| Welche Leuchtmittel soll ich kaufen?
Alles das Xenon IM NAMEN hat kannst du getrost links liegen lassen, da kriegst du nur Schrott. Alles was mit Xenon-Farbtoenen wirbt ist generell und von vornherein 'ner normalen Lampe von der Lichtstaerke her unterlegen und eher Stylingfaktor.
Wenn du was willst das Licht macht, kauf dir Night Breaker Plus. Wenn du was willst das haelt, kauf dir die Eco/Longlife-Varianten von Osram oder Phillips.
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| Ich suche eine Kamera mit der ich Unfug filmen kann!
Teuer und gut: GoPro Hero HD Motorsports (inkl. Saugnapf)
Vorzugsweise zu beziehen aus der Schweiz oder den USA (ebay.com)
Billig und gerade so ausreichend: Key Chain Cam
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| Ich suche ein neues...
E36 | |
| Wer kann mir günstig Tuning-Teile beschaffen?
Nicht verzagen, K4ll1mer0 fragen! | |
| Wo bekomme ich günstig neue Reifen her?
www.reifendirekt.de (Verlinkt verschiedene Bewertungen) Hier raussuchen und dann nach günstigstem Anbieter googlen
www.reifen-vor-ort.de (Zeigt Bestände in der Nähe. Praktisch für Notfälle oder generell Selbstabholung)
Ansonsten im Thread nach einem Kontakt in Bad Vilbel fragen
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| Ich hab da mal 'ne Frage zum Thema Öl...
Lesen! Wenn danach noch Fragen offen sein sollten hilft der Thread sicher gerne weiter.
Alternativ auch: Öl-FAQ des ADAC | |
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von hoppelhase am 09.10.2011 10:59]
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Ah, Tuning, ja?
E: Oh, noch was Tolles
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Prügelknabe am 30.09.2011 22:16]
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SchönesWochenendeBilderEdition:
Medic
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Was... war das mal?
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hab ich mich auch gefragt. Irgendwas bekanntes. Diese Räder sehen seltsam vertraut aus. Nissan Sunny?
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ne, das isses jetzt. Teilweise.
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Die Felgen sind von Knight Rider.
Und der alte Thread ist falsch verlinkt.
Und² was mir kürzlich auffiel:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 01.10.2011 0:40]
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Frau fährt?
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War heut spontan an der NOS mit nem Kumpel und ausgeschrieben war auf dem Weg was von wegen Driftevent. Aber nix gesehen. Dafür aber so viele Porsche wie noch nie. Fast nur GT3 und GT2.. Und auf dem Parkplatz direkt beim Start war ein Porschezelt. Was war da?
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Welcher Abschnitt soll das denn bitteschön sein? Ich bin heut noch auf der NOS gefahren, da war nix abgesperrt oder so
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Von knapp 7000 auf gut 5000 in nur 5 Jahren. Not bad. Müsste man jetzt nur noch den gefahrenen Kilometern gegenüberstellen (auch wenn ich nicht denke, dass sich das signifikant verringert hätte in den 5 Jahren).
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| Zitat von Dr. Schlauschlau
Welcher Abschnitt soll das denn bitteschön sein? Ich bin heut noch auf der NOS gefahren, da war nix abgesperrt oder so
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Grandprixstrecke /= NOS. Du kannst auch während der Formel 1 Rennen und DTM Rennen auf der NOS fahren...
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| Zitat von K4ll1mer0
| Zitat von Dr. Schlauschlau
Welcher Abschnitt soll das denn bitteschön sein? Ich bin heut noch auf der NOS gefahren, da war nix abgesperrt oder so
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Grandprixstrecke /= NOS. Du kannst auch während der Formel 1 Rennen und DTM Rennen auf der NOS fahren...
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| AUF EINEN BLICK
ORT: Grand-Prix-Strecke | |
Alles was kleiner ist, als ein Bagger..
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| Zitat von Absonoob
Von knapp 7000 auf gut 5000 in nur 5 Jahren. Not bad. Müsste man jetzt nur noch den gefahrenen Kilometern gegenüberstellen (auch wenn ich nicht denke, dass sich das signifikant verringert hätte in den 5 Jahren).
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Kannst du dir anzeigen lassen, wenn du in dem Auswahlmenü von "total numbers" auf "per traffic amount" umstellst.
2002: 1,06 Tote pro 100 Millionen km
2006: 0,81
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FredBert am 01.10.2011 1:42]
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Dann sind die Kilometer (wie ich es mir gedacht habe) sogar etwas mehr geworden.
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Ich lass mich ja problemfrei überholen, aber Audi Fahrer sind wirklich schlimm, die wollens alle wissen. Die wollen so richtig abgezogen werden. Die meinen weil sie ein bisschen verschnörkelte Lichter vorne haben mit Tagfahrlicht haben sie Dauerlinksfahrgebot und Drängel, Blink&Lichthupenfreigabe
Die 3.0ltdi Fraktion hält sich für ziemlich schnell und sportlich, die ganzen 4.2er glauben sie sind Gott und sobald was mit S draufsteht dreht sich die Welt anders. Die RS sind dann sogar tatsächlich mal schnell, die sieht man jedoch nie und haben wahrscheinlich weniger Komplexe. Ein Glück wird man im 2,2t Geländewagen unterschätzt und auch im besten Fall gelichthupt.
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Zeitfenster ausdehnen für mehr "Is doch eigentlich gar nicht so schlecht":
/e: Und wieder ein tolles schweizerisches Wort gelernt: Gurtentragobligatorium
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von FredBert am 01.10.2011 1:51]
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| Zitat von D1M!*
2,2t Geländewagen
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Was machst du mit dem Laster auf der linken Spur?
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Wtf man, grade von nem GTI ohne Kennzeichen aufm Standstreifen überholt worden. Der is dann vor mir lichthupend Slalom über alle 3 Spuren gefahren bis er sich irgendwo durchdrücken konnte. Ich dachte der übersteuert jeden Moment in die Leitplanke.
Wohl zu viel 2F2F geguckt.
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Interessant wäre noch der Punkt "innerorts". Bundes-, Landes- und Kreisstraßen führen ja auch immer mal ganz gerne durch Ortschaften, wodurch "andere Straßen" nicht so wirklich dekcungsgleich ist mit "innerorts plus Promillewege".
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Geht alles.
Bundes- und Landstraßen:
Kreis- und andere Straßen (was auch immer das sein soll):
Autobahnen hab ich jetzt mal außen vor gelassen, die sind innerorts Spitzenreiter mit NULL Verkehrstoten
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von FredBert am 01.10.2011 2:12]
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Bin jetzt zur Hälfte durch mit der Doku.
Krass wenn ich denke wie viel ich in der Nacht unterwegs bin und was da alles passieren kann.
Das Schlimmste ist aber noch, wenn man Leute kennt die sich nicht immer beherrschen können und dann zeigen müssen wie gut sie Autofahren.
Ein Grund mehr wieso ich selber fahre.
Medic
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Zu den Hauptverkehrszeiten? Jup, da brauchen wir ein Tempolimit.
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| Zitat von pucky1986
Zu den Hauptverkehrszeiten? Jup, da brauchen wir ein Tempolimit.
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Du meinst also zu den Zeiten, wo es eh nur mit max. 120 voran geht?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 01.10.2011 2:34]
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Ich bezieh mich eher auf den teilgebundenen Verkehr.
Hier gibts dann den schönen "Stau aus dem Nichts" bei zu großen Geschwindigkeitsunterschieden zwischen den einzelnen Spuren.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von pucky1986 am 01.10.2011 2:38]
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| Zitat von Absonoob
| Zitat von D1M!*
2,2t Geländewagen
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Was machst du mit dem Laster auf der linken Spur?
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Grundsätzlich hat wohl jeder der 10kmh schneller fährt als die Kollegen auf der Rechten das Recht links zu fahren, sofern er natürlich auch entsprechend weite Lücken ausnutzt um sich wieder rechts einzuordnen.
Im übrigen rennt der Laster die 0-100 in 4,9sec und läuft fast 270, stellt also ein wesentlich geringeres Verkehrshindernis dar, als 98% der restlichen Autos die man so auf linken Spuren vorfindet. Aber mit nem Jeep SRT8 können die meisten auch nix anfangen und manche drängeln wie bekloppt.
Brauch nichtmal ne Autobahn sein, auf Landstraßen und 2spurigen Ampeln/zusammenführenden Spuren spielen die meisten schon verrückt, erst vorhin wieder irgend nen doppelrohr Audi gehabt der es wissen wollte.
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Dieses blinde Geschrei nach Tempolimit von manchen Parteien ist wirklich hart.
Eine Autobahn, sollte wenn frei nachts und tagsüber ruhig unbeschränkt sein. Im anbahnenden Berufsverkehr/Stau/Unfall sollte das Tempo natürlich runtergenommen werden. Bei Regen ist ein Tempolimit auch angebracht, je nach Stärke des Regens variiert das dann natürlich, Nieselregen oder Hagel ist halt schon ein Unterschied. Bei Schnee sieht das ganze nochmal anders aus, oder gar Eis. Ein einziges Tempolimit kann gar nicht allen Situationen gerecht werden, dann müsste man das niedrigste wählen, was dann wohl Schnee wäre -> 30kmh.
Einzig sinnvolle Lösung ist ein elektronisch geregeltes Tempolimit, was sich der jeweiligen Situation anpasst und bitte auch unbegrenzt/frei als Situation enthält.
Ein generelles Limit würde höchstens bei schweren Autos Sinn machen. Zum Beispiel alle Autos über 2t max. 130, o.Ä..
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von D1M!* am 01.10.2011 3:18]
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Thema: Autothread ( Tuning-Edition ) |