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Naja es war halt ne übergesprungene Steuerkette aufgrund eines defekten Steuerkettenspanners. Dazu gabs auch mal ne TSI (Mazda Service Anweisung), die jedoch leider nicht auf meine Fahrgestellnummer gepasst hat, obwoihl ich genau das beschrieben Problem aus der TSI hatte...
Im Endeffekt hab ich mich dann vom Wagen getrennt und noch gutes Geld bekommen.
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Neuen netten Blog gefunden: MOTORING CON BRIO
Der aktuelle Gastbeitrag über die tokioter Stadtautobahn (Shuto) ist zB sehr fein. Ansonsten entspricht mir der Automix ganz gut, obwohl da ein Ami schreibt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 01.10.2011 19:21]
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| | Zitat von harmlos
Was tun?
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c) checken ob die alte Lambda ohne Probleme rausgeht und dann tauschen. Wenn sie nicht auf Anhieb raus will Option b).
Mal eine Interessensfrage: hat dein ST hinten innenbelüftete Scheiben?
Ich war gestern bei DK Sportwagen, dem Händler mit dem Rennporsche den ich mal gepostet hatte. Er hat sich dann draussen mein Auto angesehen und war von der innenbelüfteten Scheibe hinten total angetan. Sowas hätte er bei Kompaktsportlern noch nicht gesehen. Ich dachte das sei normal...
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c) deckt sich mit a) 
Hinten sind die Scheiben lächerlich (280mm) und massiv.
Ich fahr mal kurz zu Obi, in der naiven Hoffnung dass die Lambdasonden da haben 
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War das heute ein Wetter zum fahren! Dann dachte ich erst harm wäre im Fedderwardersieler Hafen Fischbrötchen essen. Und ein Mustangclub aus Oldenburg war auch da.
Da fiel mir wieder ein, wer kommt nochmal alles hier ausm Gebiet Oldenburg,Bremerhaven,Bremen?
harm, gurke, Hack und meinereiner oder gibts da noch mehr? 8 Ball zählt nicht, der war noch nie irgendwo!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von IndieStu am 01.10.2011 18:52]
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| | Zitat von McClane
Naja es war halt ne übergesprungene Steuerkette aufgrund eines defekten Steuerkettenspanners. Dazu gabs auch mal ne TSI (Mazda Service Anweisung), die jedoch leider nicht auf meine Fahrgestellnummer gepasst hat, obwoihl ich genau das beschrieben Problem aus der TSI hatte...
Im Endeffekt hab ich mich dann vom Wagen getrennt und noch gutes Geld bekommen.
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https://rapidshare.com/files/4103114160/MMD-R078_10_L3T__Steuerkette_1_.pdf
Dieses TSB/TSI?
¤ Gna, Link kaputt.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 01.10.2011 19:01]
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von McClane
Naja es war halt ne übergesprungene Steuerkette aufgrund eines defekten Steuerkettenspanners. Dazu gabs auch mal ne TSI (Mazda Service Anweisung), die jedoch leider nicht auf meine Fahrgestellnummer gepasst hat, obwoihl ich genau das beschrieben Problem aus der TSI hatte...
Im Endeffekt hab ich mich dann vom Wagen getrennt und noch gutes Geld bekommen.
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https://rapidshare.com/files/4103114160/MMD-R078_10_L3T__Steuerkette_1_.pdf
Dieses TSB/TSI?
¤ Gna, Link kaputt.
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Jo das müsste die sein.
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Hydrostößelklappern nervt mich 
Muss wohl vorzeitig nen Ölwechsel her, weil dass Motulöl von der letzten Werkstatt wohl kacke zu sein scheint.
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| | Zitat von McClane
| | Zitat von Expressreiskocher
| | Zitat von McClane
Naja es war halt ne übergesprungene Steuerkette aufgrund eines defekten Steuerkettenspanners. Dazu gabs auch mal ne TSI (Mazda Service Anweisung), die jedoch leider nicht auf meine Fahrgestellnummer gepasst hat, obwoihl ich genau das beschrieben Problem aus der TSI hatte...
Im Endeffekt hab ich mich dann vom Wagen getrennt und noch gutes Geld bekommen.
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https://rapidshare.com/files/4103114160/MMD-R078_10_L3T__Steuerkette_1_.pdf
Dieses TSB/TSI?
¤ Gna, Link kaputt.
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Jo das müsste die sein.
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Wollte ich bei der nächsten Inspektion auch mal nen Auge drauf werfen lassen, danke für die ungewollte Erinnerung.
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Ja mach das unbedingt 
Im Endeffekt hatte ich jetzt noch Glück im Unglück. Ich hab mir jetzt nen Honda CR-Z geholt. Der verbraucht nicht viel, macht aber trotzdem Spaß, hat nen geilen Innenraum und n geiles Design meiner Meinung nach. Und den hab ich mal eben neu mit 30% rabatt bekommen
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Jung! Du kannst doch jetzt noch keinen CR-Z kaufen 
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Ich find den Sprung auf dern CR-Z jetzt garnicht so übel, wenns auch nicht unbedingt meine Wahl wäre.
Freu mich auf Bilder und Berichte.
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Der kommt doch demnächst mit dem Dampf den er verdient hat. ich mag den auch echt aber mit dem Stummelhybrid geht das garnicht, dass hat der Wagen meiner Meinung nach nicht verdient. Ich freu mich auf den 1.6er Turbo mit 203 Pferden.
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Ja aber ich wollt ja eben diesmal was, das nicht so viel verbraucht....und so übel find ich die motorkombi garnicht.
Mir war schon klar, dass der jetzt iwann mit mehr bums kommt.
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@ERK: Danke, hab mittlerweile auch n paar allgemeine Infos über das Ding mir mal angelesen. Lustig Aber leider ists n non-Turbo, und hat dementsprechend das doofere 1-Speichen-lenkrad
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| | Zitat von Natanael
Hydrostößelklappern nervt mich
Muss wohl vorzeitig nen Ölwechsel her, weil dass Motulöl von der letzten Werkstatt wohl kacke zu sein scheint.
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Sieh lieber nach ob nicht irgendwelche Ölkanäle dicht sind (vorausgesetzt der Ölstand stimmt ).
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| | Zitat von McClane
Ja aber ich wollt ja eben diesmal was, das nicht so viel verbraucht....und so übel find ich die motorkombi garnicht.
Mir war schon klar, dass der jetzt iwann mit mehr bums kommt.
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Unser CRX bekommt auch nochmal nen 3. Leben, der Wagen geht vermutlich nach Berlin zum Wiederaufbau.
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| | Zitat von IndieStu
Oldenburg,Bremerhaven,Bremen?
gurke
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Gut, bleibst du halt allein.
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
| | Zitat von K4ll1mer0
Ich find die passen ganz gut dazu
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Ja gut, du bist ja auch Kalli
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Und er hat heute Geburtstag, wenn ich nicht irre.
Alles Gute Kalli!
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*rrrrr* CRX. Weiß steht ihm ja richtig gut.
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| | Zitat von McClane
Ja mach das unbedingt
Im Endeffekt hatte ich jetzt noch Glück im Unglück. Ich hab mir jetzt nen Honda CR-Z geholt. Der verbraucht nicht viel, macht aber trotzdem Spaß, hat nen geilen Innenraum und n geiles Design meiner Meinung nach. Und den hab ich mal eben neu mit 30% rabatt bekommen
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Was haste denn gezahlt für welche Austattung?
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
| | Zitat von Natanael
Hydrostößelklappern nervt mich
Muss wohl vorzeitig nen Ölwechsel her, weil dass Motulöl von der letzten Werkstatt wohl kacke zu sein scheint.
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Sieh lieber nach ob nicht irgendwelche Ölkanäle dicht sind (vorausgesetzt der Ölstand stimmt ).
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Ölstand war im unteren Drittel, also eigentlich noch ok. Halben Liter drauf und weg is das klappern.
Naja, mal Ölwechsel angehen und schauen.
Ich sach da muss Weltraumöl rein 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 01.10.2011 20:33]
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Dann liegts wohl doch am Ölstand.
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Vor ein paar Tagen hatte ich einen roten US Probe 1 vor mir. Der sah aus wie frisch vom Band gelaufen. Da war ich ein ganz klein wenig neidisch. 
ok, ich wäre beinahe geplatzt.
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Dann liegts wohl doch am Ölstand.
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Was ja bedeuten würde das ich ihn immer kurz vor voll am Peilstab fahren müsste. Allerdings hab ich da keine Erfahrungswerte.
¤dit: Ich hab letztens auch nen blinkenden und blitzenden im originalzustand gesehen. Zwar ein deutscher, aber ohne EU-Kennzeichen un der Fahrer sah auch aus wie der Erstbesitzer.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 01.10.2011 20:39]
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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Dann liegts wohl doch am Ölstand.
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Was ja bedeuten würde das ich ihn immer kurz vor voll am Peilstab fahren müsste. Allerdings hab ich da keine Erfahrungswerte.
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Mag möglich sein. Der Motor ist ja nicht mehr jungfräulich und eventuell ist das mit dem Öldruck nicht mehr so einfach. Dann muss mans eben über die Menge kompensieren.
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| Thema: Autothread ( Tuning-Edition ) |
