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| | Zitat von Expressreiskocher
Beeindruckend wie Opel es vermeidet das Heck vernünftig zu zeigen.
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naja...das was man bei 0:40 so sieht, scheint gar nicht mal so schlecht zu sein. da gibts wesentlich schlimmere.
find das auto optisch echt gelungen. hätte ich opel nicht wirklich zugetraut.
¤
NSViggen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von trigg3r am 12.07.2012 9:52]
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| | Zitat von Jay666
| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
Was hat die Kiste den runter?
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Zwei 120d-Motorschäden plus ca 20.000
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BTW: Wenn der 120D noch nen Motorschaden kriegt, fahr ich ihn in die BMW-Niederlassung. Notfalls von hinten geschoben mit nem Franzosen 
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Adams Hinterteil:
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Wird ergänzt.
* Netzstrümpfe
* Rumhängen an der Tanke
* Fixie
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* Französische Bulldogge -> Modehund
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Von wegen Fuhrpark und so...
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| | Zitat von SpassCola
| | Zitat von una
Aus meinem? Der faehrt gut 
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Na klar deiner! Wolltest Du den nicht gewichtsmäßig ein bisschen optimieren?
Ich finds immer gut wenn man, wie Strich oder Lobo, den Wagen den eigenen Bedürfnissen anpasst. Vom Porsche hab ich halt nix mehr gelesen, daher die Nachfrage.
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Also saemtliche Daemmung an der Karre ist raus. Zeitweise war auch die Rueckbank raus, aufgrund des sehr hohen Ladebodens hat sich das jedoch als etwas unpraktisch erwiesen
Teppiche und Sitze sind also vollstaendig drin, nur Daemmung nicht mehr. War eine Ersparnis von etwa 25-30kg. Sind so ne Art dicke Gummimatten gewesen, die wirklich schwer waren und dann halt noch bisschen Daemmwolle. Unterschied in der Lautstaerke ist quasi nicht zu bemerken. Ohne Rueckbank war das Fahrverhalten aufgrund der massiven Ersparnis auf der Hinterachse allerdings schon wildly fishtailing.
Ansonsten hat die Karre unter meiner Schirmherrschaft mittlerweile folgendes bekommen:
- Bilstein B6 mit harter Kennlinie + haertere Federn Vorderachse (Zusatzfederbein hinten und Drehstabfeder runterdrehen kommt irgendwann mal, wenn die Karre eh ein Sperrdiff kriegt)
- Stabigummis erneuert
- neue Auspuffanlage inkl. neuem Kruemmer und Lambdasonde
- Thermoschalter fuer den Kuehlkreislauf getauscht
- Lenkrad gewechselt von 39cm auf 36cm Durchmesser (kommt aber wohl nochmal was anderes)
- neue Hauben- und Heckklappendaempfer
- neuer Wischermotor (McGyver Loesung mit Golf 2 Teilen )
- Bremsanlage vorn (Scheiben + Belaege + Leitungen) erneuert
- Luftmengenmesser ueberarbeitet
- neuen Unterfahrschutz am Motor
- neue Batterie
Was noch kommt:
- neuer Bezug Fahrersitz
- neuer Schaltknauf
- anderes Lenkrad (Porsche 4-speichig)
- 16" Raeder
- Lackierung Frontschuerze und paar Stellen Smart Repair
- Sperrdiff
- (evtl. mal das Armaturenbrett beziehen lassen)
Dann sollte er an und fuer sich fit fuers H Kennzeichen sein. Kurz davor steht dann nochmal Zahnriemen + Wasserpumpe an.
Gesamtfahrleistung liegt mittlerweile bei etwa 25.000km. Defekte so far: Schaltgestaenge aus der Fixierung am Getriebe rausvibriert, Batterie platt wegen defektem Thermoschalter und dadurch ueber Nacht laufenden Kuehlerluefter.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von una am 12.07.2012 10:10]
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Shell Göttingen, direkt an der Autobahn!
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Mein handybrowser macht mich grad wahnsinnig, er ersetzt die Grafik von dem Smiley immer und überall im Forum durch Merlins Bild vom Twizy. Das is mal Trollmarketing 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 12.07.2012 10:40]
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Sorry
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Das hätte ich jetzt nicht gepostet...
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Der rechte kam mir neulich entgegen. Immernoch ein geiles Auto.
Und bin ich der einzige, der auf den Delta dem F40 vorziehen würde?
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Hallo Jay
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Na zu dem Viggen muss doch noch ein NSVixen
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| | Zitat von Jay666
| | Zitat von spooky
| | Zitat von Jay666
halbwegs Freude am Fahren \o/
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Halbwegs? 40 ist doch nun echt ok.
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Ja, klar  meinte das auch eher weil halt noch ein paar Kleinigkeiten gemacht werden müssen. Für nächstes WE ist erstmal die Spurstange und Tonnenlagerwechsel geplant, und dabei wird sich dann zeigen, in welcher Verfassung die restliche Achsaufhängung ist.
Und abseits der notwendigen Dinge darf er diesmal gern etwas mehr nach V8 klingen. Der hat jetz schon wieder den selben langweiligen Remus Topf drauf wie
Ein letzter. Problem is, für wirkluch guten Soznd muss man was am MSD machen, ma schauen was das noch gibt.
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Am e39 535i war ne Anlage von MK Motorsport. Die klang sehr schön nach V8.
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Ich muss nachher übrigens mit dem Twizy auf die Autobahn
Mal gucken, vielleicht filme ich das
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Und schon wieder ein Teil ersteigert.
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Ich muss nachher übrigens mit dem Twizy auf die Autobahn
Mal gucken, vielleicht filme ich das
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tu es
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Aber nimm genug GoGpros mit, wir wollen alle Perspektiven inklusive Video von "Working Fahrwerks"!
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Bis ihm der Saft ausgeht
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Das mit dem Saft ist in dem Fall auch so'n Thema...
Auto steht 24km vom Büro entfernt und zeigt 28km Restreichweite an. Mal gucken wie sich die bei Vollgas auf der Autobahn verhält
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [GSG]Merlin am 12.07.2012 11:17]
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nimmste zur sicherheit halt noch nen kanister... oh wait
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| | Zitat von spooky
Und schon wieder ein Teil ersteigert.
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Armlehne?
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I came!
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| | Zitat von -WC|Trasher-
nimmste zur sicherheit halt noch nen kanister... oh wait
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Das mit dem Saft ist in dem Fall auch so'n Thema...
Auto steht 24km vom Büro entfernt und zeigt 28km Restreichweite an. Mal gucken wie sich die bei Vollgas auf der Autobahn verhält
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Wie weit kommt der mit voller Batterie?
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Langstreckenerfahrung rundum mit Hankook bereift:
sehr gut. Deutlich leiser als die Pirelli PZero Killyou.
Ventus S1 evo und Ventus S1 evo².
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| | Zitat von hödyr
e: Hier hat jemand was gepostet mit nem kostenlosen Dämpfercheck? Wo war das?
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Ich.
Als ADAC-Mitglied ist das kostenlos, genauso wie Bremsen- und Lichttest. Auf deren Website gibts ne Liste mit lokalen Prüfzentren, da anrufen und Termin vereinbaren, hinfahren, gut is.
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von spooky
Und schon wieder ein Teil ersteigert.
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Armlehne?
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Aight! Egay, kannst ja mal schauen.
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Hmm, jetz is wieder alles normal. Hat der Cache wohl auch kein Bock mehr auf der Renault gehab 
| | Zitat von Lucifer
| | Zitat von Jay666
| | Zitat von spooky
| | Zitat von Jay666
halbwegs Freude am Fahren \o/
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Halbwegs? 40 ist doch nun echt ok.
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Ja, klar meinte das auch eher weil halt noch ein paar Kleinigkeiten gemacht werden müssen. Für nächstes WE ist erstmal die Spurstange und Tonnenlagerwechsel geplant, und dabei wird sich dann zeigen, in welcher Verfassung die restliche Achsaufhängung ist.
Und abseits der notwendigen Dinge darf er diesmal gern etwas mehr nach V8 klingen. Der hat jetz schon wieder den selben langweiligen Remus Topf drauf wie
Ein letzter. Problem is, für wirkluch guten Soznd muss man was am MSD machen, ma schauen was das noch gibt.
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Am e39 535i war ne Anlage von MK Motorsport. Die klang sehr schön nach V8.
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ja, "Anlage". Also wurd was am MSD gemacht. Sag ich doch.
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| Thema: Autothread ( AWD - Edition ) |
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