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| | Zitat von [Krasser]MadMax
und was wäre von so einem zu halten?
http://tinyurl.com/bvgbns9
mal abgesehen davon, das mir der mazda-schriftzug und die felgen nicht gefallen würden.
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Gelb.
Geeeeeelb!
GEEEEEEEELB!
Tu es.
¤: NSBGelb
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 12.07.2012 19:39]
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Chiptuning 
aber ja GEEEELB!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -WC|Trasher- am 12.07.2012 19:41]
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Lack gut (kann aber auch unfaller sein, oder kein echter sunracer)
93er Baujahr gut
Kein Rost: I lol'd (außer er hats fachmännisch machen lassen)
Chiptuning wat?
123.000meilen, nicht km
Wenn der sonst nix hat, ist der Preis gut. aber ich glaube, dass da irgendwas im Argen ist. Jemand der einen GUTEN NA fährt weiß, was der kostet.
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Laut TopGear hat TVR gestern endgültig geschlossen.  .
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Steht ihm gut! 
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| | Zitat von Anotherone
Laut TopGear hat TVR gestern endgültig geschlossen. .
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Nope, die bauen jetzt nur portable Windturbinen.
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| | Zitat von [GSG]Merlin
Meanwhile habe ich meine erste Autobahnfahrt mit dem Twizy überlebt \o/
Kurzes Video 
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Sehr gutes Video.  Haha.
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ich meine das ernst! 
| | Zitat von Jellybaby
ich hab was neues! \o/
Hier gabs doch damals mal so eine Wette mit Hello Kitty Aufklebern, weiß noch jemand woher man die bekommt? 
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Taadaaaaaa! \o/
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Guter Tausch!
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | | Der E46 hat einen Ölniveausensor und einen Öltemperaturgeber im Zylinderkopf zur korrekten Vanosansteuerung. Die Öltemperatur im Ölwannen-Sumpf kann daher nicht ausgelesen werden, weil es da keinen Temperatursensor gibt, sondern nur den sogen. thermischen Ölniveausensor. (zeigt via Erwärmung durch Stromzufuhr das Ölniveau an.) | |
Wer lügt?
¤:
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Ich kann 2 verschiedene Werte abfragen.
Laut diversen Usern zeigt "Wert 2" aber geringere Temperaturen an, als die aktuelle Außentemperatur.
Was ja nicht sein kann.
Weswegen es hieß, dass es nur einen Sensor gibt und 2 verschiendene Werte wegen unterschiedlichen Korrekturfaktoren. Und der Soll im Ölfiltergehäuse sitzen.
Muss mich da mal noch weiter erkundigen.
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Bitte als erstes Audi-Ringe auf den Singleframe!
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achso, die Farbe ist wegen Handy nicht so gut getroffen. Der ist in Wirklichkeit quietschpink, und nicht so rot.
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| | Zitat von SirHenry
Äh, was?
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Bild-URL checken und erleichtert aufatmen 
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| | Zitat von Expressreiskocher
| | The report notes that Shiro Nakamura, head of design for Nissan, says the new Z will be both smaller and lighter than the current 370Z.
The model will also be geared toward a wider audience, and Nissan may be investigating the possibility of ditching the tried-and-true 3.7-liter VQ V6 for a turbocharged four-cylinder, a move that would almost certainly help fuel efficiency. | |
Also doch ein neuer S16.
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Small, light? Haben Angst vor dem GT86, was?
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von SirHenry
Äh, was?
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Bild-URL checken und erleichtert aufatmen
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Das ist sein Webspace...
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von SirHenry
Äh, was?
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Bild-URL checken und erleichtert aufatmen
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du weißt aber schon, das das meine Seite ist?
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.at?
Damn it.
Du hast da ja schon öfters von verlinkt.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 12.07.2012 20:34]
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| | Zitat von Jellybaby
du weißt aber schon, das das meine Seite ist? | |
So äußere er sich zu der per PM gestellten Frage!
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| | Zitat von Icefeldt
Muss mich da mal noch weiter erkundigen.
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Tu das mal, interessiert mich auch. Mein letzter Kenntnisstand war, dass der Wert im Canbus aus bestimmten Parametern auf Basis der Kühlmitteltemp ereichnet wird. Zumindest im E39 hat nur der M5 einen echten Öltempsensor.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jay666 am 12.07.2012 20:37]
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Du musst Haare auf der Brust haben wie Chewbacca um so männlich zu sein dass Du mit so einem Pinken Auto durchkommst!
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Hauptsache es ist n Sechszylinder!
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c20let Turbo wäre auch ne Option.
Und Understatement pur in der Karre, da erwartet doch jeder nen 1.4 75PS oder sowas drin
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Hauptsache es ist n Sechszylinder!
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naja, das war der Haken: Der hat nur den 116PS 4er drin. Aber der ist gut gewartet, hat so lustige Bildschirme in den Sonnenblenden und war ziemlich günstig. Ich werde noch ne Rückfahrkamera reinmachen, dann hat der alles was man so braucht und alles was man nicht braucht.
Außerdem brauche ich jetzt nicht mehr den halben BMW nur für nen blöden Scheibenwischer zu zerlegen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 12.07.2012 20:45]
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| | Zitat von Jay666
| | Zitat von Icefeldt
Muss mich da mal noch weiter erkundigen.
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Tu das mal, interessiert mich auch. Mein letzter Kenntnisstand war, dass der Wert im Canbus aus bestimmten Parametern auf Basis der Kühlmitteltemp ereichnet wird. Zumindest im E39 hat nur der M5 einen echten Öltempsensor.
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Bildtafel: Olversorgung-Olfilter
13 - Temperatursensor Wasser/Ol
Bildtafel: Zylinderkopf-Anbauteile
3 - Temperatursensor Wasser/Ol
Mhm, vllt. sind dann die 2 Werte doch 2 verschiedene Sensoren.
Umso besser
Muss ich mal schaun wie die Temps sich verhalten. Ob der eine sich immer +/- Wert X vom anderen unterscheidet oder ob doch variabel.
Beim E46 kannst du einfach den Tacho vom M3 kaufen. Dann funktioniert auch die dort integrierte Öltemp Anzeige, ohne weiteren Aufwand.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Icefeldt am 12.07.2012 20:48]
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Kombisensoren?
¤: Oder schlicht das selbe Teil?
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Karai am 12.07.2012 20:47]
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Einfach nur das gleiche Teil nehme ich an.
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Man weiß ja nie.
¤: Was man allerdings mit nem Wassertemperatursensor an der Ölpumpe soll ist in der Tat fraglich.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 12.07.2012 20:52]
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| Thema: Autothread ( AWD - Edition ) |
