|
|
|
|
Ich finds eigentlich nicht sooo schlecht. Ich glaub ich lass es noch ein bisschen drauf
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Zitat von honkbaer
Beim elterlichen Mercedes hat sich eine Gasdruckfeder im Kofferraum verabschieded und wollte jetzt ne neue bestellen.
Ich sollte wohl beide tauschen, nä?
Und macht es Sinn ein Originalteil zu ordern, oder taugt das auch von z.B. FEBI Bilstein?
Thx schonmal
| |
Mit den billigen kriegst du entweder n Kinnhaken oder n Schlag auf den Hinterkopf. Hol die originalen.
| |
Febi Bilstein ist nicht billig, sondern u.a. Erstausrüster
|
|
|
|
|
|
|
Passt scho.
Grad 118d als Cabrio gefahren. Fazit:
|
|
|
|
|
|
|
Schön mit Seriensitzen- und Fahrwerk und ohne Ausstattung? Traumhaft, indeed
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von [GSG]Merlin
Schön mit Seriensitzen- und Fahrwerk und ohne Ausstattung? Traumhaft, indeed
| |
Leder irgendwas mit anpassbaren Seitenwangen.
Lufthansa Poolcar. Motor ist echt eine Krücke, Fahrwerk ist in Ordnung.
Was mich absolut stört: digitale Blinkerhebel usw. Mag ich nicht.
|
|
|
|
|
|
|
Ledersportsitze taugen schonmal.
Und den Blinkerhebel von BMW, der immer wieder in die Mittelstellung zurueckspringt finde ich (inzwischen?) auch klasse. Zumindest moechte ich ihn nicht mehr missen.
Dank dem Hebel kann man das Blinken auch ausschalten in dem es egal ist in welche Richtung man ihn erneut drueckt.
Zum Motor: Ist halt ein kleiner Diesel in einem Cabriolet. Das passt imo nie so wirklich. Aber anstaendige 4 Zylinder Benziner gab es in dem 1er auch nie.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Aspe
Zum Motor: Ist halt ein kleiner Diesel in einem Cabriolet. Das passt imo nie so wirklich. Aber anstaendige 4 Zylinder Benziner gab es in dem 1er auch nie.
| |
You called?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hübscher 4-Zylinder.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Der ist ja falschrum eingebaut.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von m0h4
Der ist ja falschrum eingebaut.
| |
Ob der auch so lärmt und rappelt wie die EcoFlex?
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von DVS2XLC
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Zitat von honkbaer
Beim elterlichen Mercedes hat sich eine Gasdruckfeder im Kofferraum verabschieded und wollte jetzt ne neue bestellen.
Ich sollte wohl beide tauschen, nä?
Und macht es Sinn ein Originalteil zu ordern, oder taugt das auch von z.B. FEBI Bilstein?
Thx schonmal
| |
Mit den billigen kriegst du entweder n Kinnhaken oder n Schlag auf den Hinterkopf. Hol die originalen.
| |
Febi Bilstein ist nicht billig, sondern u.a. Erstausrüster
| |
Echt? Krass.
|
|
|
|
|
|
|
Öh, wieso hat man den Weg vom Luftfilter zum Motor da oben lang geführt?
unten wäre doch viel Kürzer (= weniger Zeit zum Aufheizen der Luft), und somit besser?!
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Icefeldt
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Mit den billigen kriegst du entweder n Kinnhaken oder n Schlag auf den Hinterkopf. Hol die originalen.
| |
schmarrn.
is ja nich so, wie als ob die druckkraft nicht angegeben wäre
| |
Ich nehm alles zurück, Ice kennt sich aus.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von DVS2XLC
Febi Bilstein ist nicht billig, sondern u.a. Erstausrüster
| |
Bei E46 Fahrwerksteilen (Koppelstangen) stellen die wohl aber den größten Mist her.
|
|
|
|
|
|
|
wie ist das eigentlich geregelt: Angenommen, ein Auto hat noch ein Jahr Tüv. Der Besitzer will aber 2 Jahre und lässt neuen machen. Das Auto kommt nicht drüber. Verfällt der alte Resttüv dann, oder gilt der weiter?
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Jellybaby
wie ist das eigentlich geregelt: Angenommen, ein Auto hat noch ein Jahr Tüv. Der Besitzer will aber 2 Jahre und lässt neuen machen. Das Auto kommt nicht drüber. Verfällt der alte Resttüv dann, oder gilt der weiter?
| |
Geraten:
Der TÜV verfällt, es wurde ja festgestellt das relevante Mängel vorliegen und das Fahrzeug nicht für die Teilnahme am Straßenverkehr geeignet ist.
|
|
|
|
|
|
Hübscher 4-Zylinder!
|
¤: Noch hübscher!
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von shadowx am 20.08.2012 20:18]
|
|
|
|
|
|
Can I has 4G63?
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Expressreiskocher
Can I has 4G63?
| |
| Zitat von m0h4
Der ist ja falschrum eingebaut.
| |
|
|
|
|
|
|
|
Nur weil du so ne obskure Motorbauform fährst.
Oh, wait...
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 20.08.2012 20:21]
|
|
|
|
|
|
Damit du nicht ganz so traurig bist, noch ein richtig eingebauter 4G63.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mittwochs, tagsüber...
A7 Hannover bis Schweinfurt runter.
Kann man das machen oder nicht empfehlenswert? (kenne die A7 nicht)
danke schonmal.
|
|
|
|
|
|
|
| Zitat von Expressreiskocher
| Zitat von Aspe
Zum Motor: Ist halt ein kleiner Diesel in einem Cabriolet. Das passt imo nie so wirklich. Aber anstaendige 4 Zylinder Benziner gab es in dem 1er auch nie.
| |
You called?
| |
oder natürlich
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -WC|Trasher- am 20.08.2012 21:03]
|
|
|
|
|
|
| Zitat von John Mason
Mittwochs, tagsüber...
A7 Hannover bis Schweinfurt runter.
Kann man das machen oder nicht empfehlenswert? (kenne die A7 nicht)
danke schonmal.
| |
Sollte gar kein Problem geben.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Beides Cabrio-Motoren, eh?
|
|
|
|
|
|
|
ich hab nur "anstaendige 4 Zylinder Benziner" gelesen
¤: wiedergutmach4zylindercabriomotor
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -WC|Trasher- am 20.08.2012 21:14]
|
|
|
|
|
Thema: Autothread ( Gran Turismo ) |