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| Zitat von -WC|Trasher-
möchtest du meine?
könnte sie dir für gudde preis verkaufen
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Deine manuellen oder was? Und wie öffnest du dann dein Fenster?
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Bestell- / Einkaufstour \o/
Neues Teil für 30¤ bestellt.
Für ne neue Armlehne wollen sie 280¤. LOL nope.
28, 71¤. Premium as fuck.
Und noch ne lustige Sichtung... is dat orischinaaal?
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Dreht sich linksrum.
ALLES!
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Irgendwie hat er alles falsch gemacht, wie geht das? Also mit den Bildern?
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Handyabload.
Ihr Hater
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FredBert am 25.06.2013 18:05]
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| Zitat von -WC|Trasher-
bin mal nen Volt probegefahren.
war ganz lustig.
aber zu leise
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Sonst aber nix dran auszusetzen, nä? NÄ?
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| Zitat von caschta
| Zitat von -WC|Trasher-
möchtest du meine?
könnte sie dir für gudde preis verkaufen
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Deine manuellen oder was? Und wie öffnest du dann dein Fenster?
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meine elektrischen.
ich habe keine fenster mehr.
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Der erste erste rein elektrische Ford für Europa ist in Deutschland ab sofort bestellbar und kostet 39.990 Euro.
Alternativ zum Kauf kann der Focus Electric von gewerblichen Kunden für eine Monatsrate von 555 Euro geleast werden. Die Eckdaten: Die Leasing-Sonderzahlung beträgt 9644,18 Euro. Die Laufzeit liegt bei 36 Monaten mit einer jährlichen Laufleistung von 12.000 Kilometer.
Basis für den Focus Electric ist die Ausstattungslinie Titanium. Zusätzlich zum konventionellen Focus bietet der Stromer spezielle Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, Armaturenträger und Kühlergrill in einem speziellem Design, sowie neue 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im 15-Speichen-Design. | |
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Sind die Leasingzahlungen für die gewerblichen Kunden netto? Dann zahlen die ja für die 36 Monate / 36.000km rund 35.000¤ brutto.
Oder anders gesagt: Ford setzt einen Restwert von <5.000¤ nach 3 Jahren an. Interessant
Mal sehen wie die Leasingmodelle des i3 werden.
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Wahrscheinlich sind die 40.000 auch netto .
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doppelpost
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 25.06.2013 19:13]
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
Wahrscheinlich sind die 40.000 auch netto .
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Dann wären andere "born electric" E-Fahrzeuge aber deutlich günstiger.
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LoL, ham die hier in dem Wohngebiet wo meine Großeltern wohnen grad schön zur Feierabendzeit den Straßenbelag neu gemacht. Absolute kognitive Meisterleistung. Ham über die komplette Fahrbahnbreite neu asphaltiert, in der Mitte Hütchen aufgestellt um eine Fahrtrichtung abzusperren, dazu ne Baustellenampel aufgestellt die der einen Seite (als ich rauskam) schonmal rot gezeigt hat, während es am andern Ende noch kein Gegenstück gibt, und die zahlreichen Seitenstraßen auch nicht berücksichtigt. Da is jeder wie er wollte mal links mal rechts an den Hütchen vorbei und schön durch den frischen Asphalt. Die Sackgasse gegenüber war abgesperrt, und dem einen Anwohner der da raus wollte, hat der Kommunalpole im orangenen Strampler nur abgewunken, nach dem Motto "hier is zu, fahr woanders raus".. WTF man!
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Ohne die Scheinwerfer in der Stoßstange sieht der Impreza nicht schön aus . Kühlergrill scheint auch zu fehlen.
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Da muss Luft ran!
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
Wahrscheinlich sind die 40.000 auch netto .
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Viel schlimmer sind 385kg Zuladung.
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Ich find den Größenunterschied zwischen NSX und R35 immer so geil
NSX <3
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Weiß jemand was der spaß kostet wenn ich ohne Plakette in eine Umweltzone fahre ?
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Ich hab noch nie nen NSX live gesehn.
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| Zitat von Johnny_Analog
Weiß jemand was der spaß kostet wenn ich ohne Plakette in eine Umweltzone fahre ?
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kann man die nicht zuhause ausdrucken?
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| Zitat von Johnny_Analog
Weiß jemand was der spaß kostet wenn ich ohne Plakette in eine Umweltzone fahre ? | |
40 oder 50¤ + 1 Punkt
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| Zitat von shadowx
Ich hab noch nie nen NSX live gesehn.
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Lawl!
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| Zitat von Expressreiskocher
| Zitat von shadowx
Ich hab noch nie nen NSX live gesehn.
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Lawl!
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Dafür fahr ich bereits nen STi.
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| Zitat von shadowx
| Zitat von Expressreiskocher
| Zitat von shadowx
Ich hab noch nie nen NSX live gesehn.
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Lawl!
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Dafür fahr ich bereits nen STi.
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Pffft, LoPo-GC - das kann sogar Team Wabaki.
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Thema: Autothread ( Burning R8 Edition ) |