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Was kann so ne Vierzylindermöhre schon für Felgen gehabt haben?
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 Wahrscheinlich warens die Standard M-Paket-Felgen oder diese anthrazitfarbenen Performance-Dinger.
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Sehr gut
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Vor ein paar Jahren waren doch mal die Kaltstartvideos hier im Trend. Hat noch jemand seins auf Lager? 
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Immerhin haben sie Holz untergelegt und keinen Ziegelstein!
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| | Zitat von harmlos
Vor ein paar Jahren waren doch mal die Kaltstartvideos hier im Trend. Hat noch jemand seins auf Lager?
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Ich hab vom RX7 nur eins von Innen, zählt das?
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Unfassbar... das was sich beim Kauf meiner Karre im Handschuhfach befand, und was ich für einen Lackstift gehalten habe, hat sich bei näherer Betrachtung doch tatsächlich als Nagellack rausgestellt.
Dieser Vollspack hat doch hatsächlich die kleinen Lackschäden mit Nagellack ausgebessert!!! 
Und von den dem angespitzten Holzstück, dass er benutzt hat um eine Schraube der Innenverkleidung im Fußraum zu ersetzen, wollen wir mal gar nicht reden.
Gebrauchtwagen... sind wie Überraschungseier...
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Ich wuerde ja gerne wissen, wie manche Entscheidungs- und Entwicklungsprozesse ablaufen...
Aktuelles Beispiel:
Der Tempomat im Ford Mondeo geht nur bis 180 km/h.
Der Totwinkel-Assistent erkennt auf der Autobahn die Leitplanke neben dir und warn somit staendig vor einem Hindernis im toten Winkel...
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Ersteres ist bei mir im 550 mit Abstandstempomat genauso. Nur von 30-180.
Der im e39 ging glaube ich bis 200.
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| | Zitat von [derChirurg]
Dieser Vollspack hat doch hatsächlich die kleinen Lackschäden mit Nagellack ausgebessert!!!
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| | Zitat von Aspe
Der Totwinkel-Assistent erkennt auf der Autobahn die Leitplanke neben dir und warn somit staendig vor einem Hindernis im toten Winkel...
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Ihr amüsiert mich heute wieder sehr.
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Warum soll der Tempomat schneller als 180 gehen? Bei diesen Geschwindigkeiten solltest du lieber selbst alles kontrollieren, vermute ich.
BTW: Meiner geht bis exakt 200, danach is Schicht im Schacht. Muss man ja mal ausprobieren
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Kurze Frage: ich wollte ggf. am wochenende die Winterreifen montieren. Die sind so auf hässlichen stahlfelgen. Diese wollte ich nun schwarz lackieren, muss ich da irgendeinen besonderen Lack nehmen oder einfach schwarz matt und druff ? Wegen haltbarkeit und so....
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210.
#werhatdenlängstentempomat
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| | Zitat von Expressreiskocher
210.
#werhatdenlängstentempomat
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Oller Angeber
Aber meiner ist ja auch kein Rennwagen, wie deiner, sondern ein waschechter Geländewagen. Huehuehue. 
[edit]
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Stimmt sogar, ich fahr damit jeden Tag durch ganz viel Gelände. Und zwar immer in die Richtung, in der die Straße verläuft. Und ich war schon mal damit auf nem unbefestigten Parkplatz \o/
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von kleiner blauer Schlumpf am 02.10.2013 9:41]
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| | Zitat von Aspe
Ich wuerde ja gerne wissen, wie manche Entscheidungs- und Entwicklungsprozesse ablaufen...
Aktuelles Beispiel:
Der Tempomat im Ford Mondeo geht nur bis 180 km/h.
Der Totwinkel-Assistent erkennt auf der Autobahn die Leitplanke neben dir und warn somit staendig vor einem Hindernis im toten Winkel...
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Mich kotzt bei Ford eigentlich am meisten an, dass die Instrumentenbeleuchtung permanent an ist. Mir ist das zum wiederholten Male passiert, dass ich mich abends in's Auto gesetzt hab und erst feststelle, dass ich das Licht nicht eingeschaltet habe, wenn ich in eine unbeleuchtete Seitenstraße fahre.
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Mein Tempomat geht bis 260!
Leider fährt mein Auto kaum 240 :/(
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Ah, keinen Sensor, ja? #lopo
/lopo-zwipo...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 02.10.2013 9:45]
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| | Zitat von Expressreiskocher
210.
#werhatdenlängstentempomat
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250
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| | Zitat von Flashhead
Mich kotzt bei Ford eigentlich am meisten an, dass die Instrumentenbeleuchtung permanent an ist. Mir ist das zum wiederholten Male passiert, dass ich mich abends in's Auto gesetzt hab und erst feststelle, dass ich das Licht nicht eingeschaltet habe, wenn ich in eine unbeleuchtete Seitenstraße fahre.
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Sollte nicht mittlerweile fast jede Kiste automatisches Licht haben, außer vielleicht die extrem günstigen? Unser Fiesta von Anno dazumal hatte schon automatisches Licht...
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| | Zitat von Lucifer
Ersteres ist bei mir im 550 mit Abstandstempomat genauso. Nur von 30-180.
Der im e39 ging glaube ich bis 200. | |
Es gab im E39 schon nen Abstandsregeltempomaten?
do want
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FredBert am 02.10.2013 9:53]
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| | Zitat von FredBert
| | Zitat von Lucifer
Ersteres ist bei mir im 550 mit Abstandstempomat genauso. Nur von 30-180.
Der im e39 ging glaube ich bis 200. | |
Es gab im E39 schon nen Abstandsregeltempomaten?
do want
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Es ging ihm um den Tempomaten.
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Achsoo.
Der in meinem E46 ging imho so schnell wie das Auto. Würd mich wundern wenn das im E39 anders wär... die Tage mal testen.
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Der Tempomat den man mit nem schweren Fuß aka Vollgas bedient geht auf jeden Fall bis Ende 
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| | Zitat von FredBert
| | Zitat von Lucifer
Ersteres ist bei mir im 550 mit Abstandstempomat genauso. Nur von 30-180.
Der im e39 ging glaube ich bis 200. | |
Es gab im E39 schon nen Abstandsregeltempomaten?
do want
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Den gibt es mit Sicherheit nicht. Das hab ich neulich erst wieder in der Schweiz gemerkt.
Vor einem einer, der 1km/h langsamer fährt als man selbst. Neben einem jemand, der mit 1km/h mehr überholt. Also ab auf die Bremse oder Tempomat abschalten. 
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von Flashhead
Mich kotzt bei Ford eigentlich am meisten an, dass die Instrumentenbeleuchtung permanent an ist. Mir ist das zum wiederholten Male passiert, dass ich mich abends in's Auto gesetzt hab und erst feststelle, dass ich das Licht nicht eingeschaltet habe, wenn ich in eine unbeleuchtete Seitenstraße fahre.
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Sollte nicht mittlerweile fast jede Kiste automatisches Licht haben, außer vielleicht die extrem günstigen? Unser Fiesta von Anno dazumal hatte schon automatisches Licht...
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Glaubst du, ich hätte dieses Problem, wenn der Wagen automatisches Licht hätte? Glaubst du, ich schalte den Lichtassistenten jedes mal aus? Nein, der gemietete Focus hat kein automatisches Licht. Das wär auch kein Problem, aber wie gesagt, dank der Instrumentenbeleuchtung und der hinterleuchteten Schalter und Anzeigen nimmt man das nicht wahr, solang man im Verkehr mitschwimmt und die Straßen gut ausgeleuchtet sind.
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Aus dem Grund benutze ich meinen Tempomat so gut wie nie.
Vor allem in Deutschland werden einfach viel zu unterschiedliche Geschwindigkeiten gefahren. Wenn man Tempomat 160 einstellt und links fährt läuft man alle paar Kilometer auf eine Schnarchnase auf.
Auf der mittleren Spur ist von 130 bis 80 alles an Geschwindigkeiten dabei, sodass man ihn da auch nicht benutzen kann.
e: Zwischenposter sollten halt wie anständige Leute immer mit Licht fahren
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 02.10.2013 10:22]
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Gerade im Anhängerbetrieb wäre ein Tempomat doch wirklich praktisch für mich. Steht auf der Liste nachzurüstender Dinge neben der Klimaanlage. Passt auch vom Charakter her gut zu den Ledersesseln mit Mittelarmlehne *rumfläz*
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| | Zitat von FredBert
Achsoo.
Der in meinem E46 ging imho so schnell wie das Auto. Würd mich wundern wenn das im E39 anders wär... die Tage mal testen.
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Die Anleitung vom e39 sagt in der Tat auch nur das er ab 30km/h funktioniert. Nix von maximaler Geschwindigkeit.
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| | Zitat von harmlos
Gerade im Anhängerbetrieb wäre ein Tempomat doch wirklich praktisch für mich. Steht auf der Liste nachzurüstender Dinge neben der Klimaanlage. Passt auch vom Charakter her gut zu den Ledersesseln mit Mittelarmlehne *rumfläz*
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Tempomat rockt.
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| Thema: Autothread ( Slow 8-Ball Edition ) |
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