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¤: Gelogen, war der Mazda 3 MPS.
¤²: Aber immerhin 0/-1/0, jetzt 21/29/25.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Expressreiskocher am 06.10.2013 14:49]
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17/23/17 bzw. 0/0/-1
Warum auch immer die VK günstiger wird
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Ich kann die Zahlen sowieso nicht gescheit deuten, außer vielleicht Trends abzuleiten, von wegen: wird teurer. Und dann guckt man online bei den Versicherungsvergleichen und sieht, dass irgendwelche dubiosen Direktversicherer pauschal 200 Euro pro Jahr günstiger sind, obwohl man mit Mehrkosten rechnet. Vielleicht sollte ich doch mal den Versicherer wechseln.
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SonntagBilderEdition.
Medic
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kfzteile24, wtf man? Hatte da vor 2 Wochen ne Zündspule bestellt, die dann nicht lieferbar war. Da haben sie ne Mail geschickt, ob ich von nem andern Hersteller eine will oder stornieren will, ich hatte zurückgeschrieben dass sie stornieren sollen.
Grad drückt mir die Nachbarin das Paket in die Hand, wurde doch nicht storniert, und als Antwort auf meine Mail, noch mit meiner Mail im Verlauf, kommt "vielen Dank, wir haben Ihren Auftrag geändert".. was zum? Analphabeten im Kundendienst?
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Na bevor ihnen die Kohle flöten geht.
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Jetzt dürfen Sie mir halt auch noch den Rückversand erstatten. Top Deal!
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Ach, die sind sowieso Spacken. Da bestell' ich nichts mehr.
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| Zitat von Jay666
Jetzt dürfen Sie mir halt auch noch den Rückversand erstatten. Top Deal!
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Pffft, jetzt wird so lange ignoriert bis die Insolvenz ansteht!
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Da hab ich ja verschiedene Erfahrungen gemacht.
Als ich in einem Moment geistiger Umnachtung neben den bepfandeten Bremssätteln auch noch meinen Schalthebel und den Bremssattelhalter hingeschickt hab, haben sie mich angerufen und mir meinen Kram kostenlos wieder heimgeschickt.
Andererseits sind sie halt immer noch der Meinung, ein BremssattelhalterSATZ mit Einbauort "Vorderachse" müsste nicht notwendigerweise je einen für links und rechts enthalten.
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So einen sehe ich hier bei mir immer in der Gegend rumfahren.
Kein schöner Anblick.
Medic
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Uhhhh.
Ich hab gerade die teuerste Betankung des BMW hinter mir, mit dem billigsten Sprit.
E10 von der autobahnnahen Shell (!) für 140,9* Cent/Liter. Nicht ganz 110¤. So trocken hab ich den aber auch noch nicht gefahren, 77,5 Liter
*Aktions- plus ADAC-Rabatt von 3 Cent je Liter
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sieht aus wie ein behindertenparkplatz O_o
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Qualitätsjournalismus bei der Welt.
Wer findet den Fehler?
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Kein BMW-Kenner, aber: Ist das überhaupt ein M3? Die Front sieht irgendwie nicht nach ///M aus.
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| Zitat von Madddi
Kein BMW-Kenner, aber: Ist das überhaupt ein M3? Die Front sieht irgendwie nicht nach ///M aus.
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sieht zumindest aus wie die googletreffer nur mit schwarzen streifen von vorne bis hinten und lampen in den schlitzen unten. bzw. auf bmw.de gibts kein 3er coupe sondern nur nen 1er und der sieht so aus Also ist es ein 1er und kein 3er, weil es den 3er nicht als coupe gibt?
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Also die bei Audi würden dich jetzt einstellen.
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BMW hat's auf der Presse-Seite ja auch als "Coupé" betitelt. Naja, die hinteren Türen fallen fast gar nicht auf.
Und wenn man jetzt schon Journalisten vorwerfen kann, dass sie ihren Job nicht kennen, nur weil man beim Abschreiben von Presseseiten auch Fehler mit übernimmt, dann müsste man 95 % des Online-Journalismus einstellen.
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| Zitat von MamboKing
Und wenn man jetzt schon Journalisten vorwerfen kann, dass sie ihren Job nicht kennen, nur weil man beim Abschreiben von Presseseiten auch Fehler mit übernimmt, dann müsste man 95 % des Online-Journalismus einstellen.
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Ja, doch, das waere eigentlich die richtige Handhabe. Wobei das nicht nur auf den Online-Part beschraenkt ist.
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| Zitat von hoppelhase
| Zitat von MamboKing
Und wenn man jetzt schon Journalisten vorwerfen kann, dass sie ihren Job nicht kennen, nur weil man beim Abschreiben von Presseseiten auch Fehler mit übernimmt, dann müsste man 95 % des Online-Journalismus einstellen.
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Ja, doch, das waere eigentlich die richtige Handhabe. Wobei das nicht nur auf den Online-Part beschraenkt ist.
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Ganz ned, sonst beginnen die ganzen Seelen alle persönliche Blogs.
Aber vielleicht sollten Redaktionen ein gewisses Fachwissen als Einstellungskriterium fordern. Zumindest dessen Entwicklung unterstützen nicht hemmen.
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Apropos kfzteile24:
Teil für 50 Euro bestellt. Vergeblich auf Auftragsbestätigung (Annahme) gewartet.
Ich: Kann der Teilehersteller (Hella) das bestellte Teil liefern?
Kfzteile24: Vielen Dank für ihre Anfrage. Wir müssen das Teil erst bestellen.
Ich: Meine Frage war, ob Hella das Teil liefern kann, denn ein anderer Händler hat mir gesagt, Hella könne nicht liefern. Hätte gern ne Antwort bevor ich vergeblich das Geld überweise.
Kfzteile24: Wir können erst bestellen, wenn sie bezahlt haben.
WTF, können die nicht lesen? Wo ist das Problem für einen großen Händler, mal bei Hella nachzufragen?
/e: Grad mal online Kfz-Versicherungen verglichen. Trotz gleichbleibender Typklassen (21/21/17) und +1 SF-Klasse kommen astronomische Summen heraus. Statt 471¤, so viel zahlte ich für 2013, liegt das günstigste Ergebnis für 2014 bei 610¤. Ein Klick auf nicht berücksichtigte Tarife bringt Klarheit: die Tarife fürs neue Jahr bzw. die Tarife für die ganzen Wechslerkunden am Jahresende sind fast überall noch nicht verfügbar.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Chemie-Ali am 06.10.2013 23:14]
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| Zitat von Chemie-Ali
Apropos kfzteile24:
Teil für 50 Euro bestellt. Vergeblich auf Auftragsbestätigung (Annahme) gewartet.
Ich: Kann der Teilehersteller (Hella) das bestellte Teil liefern?
Kfzteile24: Vielen Dank für ihre Anfrage. Wir müssen das Teil erst bestellen.
Ich: Meine Frage war, ob Hella das Teil liefern kann, denn ein anderer Händler hat mir gesagt, Hella könne nicht liefern. Hätte gern ne Antwort bevor ich vergeblich das Geld überweise.
Kfzteile24: Wir können erst bestellen, wenn sie bezahlt haben.
WTF, können die nicht lesen? Wo ist das Problem für einen großen Händler, mal bei Hella nachzufragen?
/e: Grad mal online Kfz-Versicherungen verglichen. Trotz gleichbleibender Typklassen (21/21/17) und +1 SF-Klasse kommen astronomische Summen heraus. Statt 471¤, so viel zahlte ich für 2013, liegt das günstigste Ergebnis für 2014 bei 610¤. Ein Klick auf nicht berücksichtigte Tarife bringt Klarheit: die Tarife fürs neue Jahr bzw. die Tarife für die ganzen Wechslerkunden am Jahresende sind fast überall noch nicht verfügbar.
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Bestell einfach per Nachnahme und sollte die Verfügbarkeit bestätigt werden, ändere die Zahlart.
Kann aber natürlich sein, dass in diesem Auf und Ab deren Services, das auch nur mit mehrfachen Anfragen möglich wird.
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| Auf 100 Kilometer verbraucht der ix35 Fuel Cell 0,94 Kilogramm Wasserstoff; ein Kilogramm H2 kostet um die acht Euro. | |
Wird das heute schon besteuert oder kommt das noch obendrauf, wenns erstmal flächendeckend verfügbar ist?
| Vor wenigen Tagen haben sich Daimler, Linde, Air Liquide, Shell, OMV und Total verständigt, bis 2023 eine flächendeckende Versorgung mit Wasserstoff zu gewährleisten – nicht nur in den Ballungsräumen und auf den Hauptverkehrsstrecken, sondern auch im ländlichen Raum. Dafür seien deutschlandweit rund 400 H2-Tankstellen notwendig, teilten die Unternehmen mit. Die ersten 100 Stationen sollen bis 2017 fertig sein. | |
/taz.de:
| Zurzeit ist auch der Treibstoff noch viel zu teuer. Total verkauft ein Kilo Wasserstoff für 9,50 Euro. Damit kommt man rund 100 Kilometer weit. Das entspricht etwa den Benzinkosten eines Fahrzeuges, das sparsame sechs Liter für dieselbe Distanz braucht. So betrachtet, wäre der Wind-Wasserstoff-Antrieb im Vergleich zu Autos mit höherem Spritverbrauch günstiger. Allerdings: Auf Wasserstoff wird bisher keine Steuer erhoben. Rechnet man diese ein, müsste der Preis des Wind-Wasserstoffs auf die Hälfte sinken, um den Wettbewerb mit Benzin auf Erdölbasis bestehen zu können. | |
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 07.10.2013 10:58]
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400 Wasserstofftankstellen sind ne flächendeckende Versorgung?
Das sind ganze 1,337 T/WKr
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Tankstellen pro Wahlkreis
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 07.10.2013 11:02]
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Thema: Autothread ( Slow 8-Ball Edition ) |