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MG F Bj. 99, 120 PS,
Silber, innen rotes Leder, Wartung pipapo alles gemacht, TÜV neu, insgesamt ziemlich guter Zustand, tonnenweise Neuteile (div. Streben, Radlager, Bremsen, Riementrieb, Kühlwasserrohre usw). 3500¤ VHB. Jemand Interesse?
Muss im Frühjahr weg, wurde vor wenigen Tagen durch ne Elise ersetzt.
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Wenn der Zahnstocher wirklich in der Blende sitzen würde, aber irgendwie so halb dahinter... wat.
Aber die paar Scheine für ne ordentliche AGA kann man einfach einplanen wenn man sich eh nen AMG anschafft.
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| | Zitat von harmlos
MG F Bj. 99, 120 PS,
Silber, innen rotes Leder, Wartung pipapo alles gemacht, TÜV neu, insgesamt ziemlich guter Zustand, tonnenweise Neuteile (div. Streben, Radlager, Bremsen, Riementrieb, Kühlwasserrohre usw). 3500¤ VHB. Jemand Interesse?
Muss im Frühjahr weg, wurde vor wenigen Tagen durch ne Elise ersetzt.
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Hm... 
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E36-Update:
Der Zylinderkopf wurde abgedrückt und geprüft. Ergebnis: KEIN LECK! Yesss  .
Der Kopf war jedoch auf den Zylindern 1 und 2 stark verzogen, so dass leicht Metall aufgeschweißt werden musste(? irgendwie so) und er in zwei Schritten glatt geplant worden ist. Auch die Ventile dichten in dem optisch erbärmlichen Zustand, in dem ihr sie gesehen habt, einwandfrei ab, so dass angeblich nicht mal ein Schleifen der Ventile und der Ventilsitze notwendig sei. Trotzdem werden sie geschliffen - wenn schon, denn schon.
Nun wird eine dickere Zylinderkopfdichtung montiert und in der Wartezeit auf die Lieferung werden die Hydrostößel im Ölbad geprüft. Die defekten werden ersetzt.
Die wahrscheinlichste Theorie zur Fehlerursache lautet:
Der Kopf hat sich bereits beim Vorbesitzer, der bereits einmal die ZKD gewechselt hat, verzogen. Weil er beim Tausch der ZKD nicht geplant worden ist, konnte er auf den Zylindern 4 bis 6 nicht korrekt festgezogen werden. Dadurch konnte die ZKD nicht ordentlich abdichten. Dadurch konnten in bestimmten Betriebszuständen Abgase in die Wasserkanäle kommen. Durch den erhöhten Druck im Kühlsystem ist letztens die erst drei Jahre alte Zubehör-WaPu zerstört worden. Nach dem Austausch der WaPu gegen ein Originalteil war nunmehr ein alter Kühlwasserschlauch die schwächste Stelle im System und dort drückte es nun Wasser raus.
Laut meinem Meister ist die Steuerkette nicht gelängt und in einem guten Zustand, ebenso die Gleitschienen. Am liebsten würde ich dennoch beides ersetzen, denn aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass Kettenrisse am liebsten Sonntagabends mitten in der Pampa auftreten...
@Schlumpf: Danke für die Bilder! Ich find aber, dass deine Wasserkanäle im Block kaum Ablagerungen hatten. Die dunkleren Kanäle sind ja die Ölkanäle. Wo genau war denn der Riss und was war die Ursache?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Chemie-Ali am 17.10.2013 17:13]
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Ventile einschleifen macht doch Spass, kann man schön selber machen.
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Medic
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hightech performance soso...
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So heisst halt das Magazin.
Medic
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Zu meinem Wasser-im-Kofferraum mal was neues:
Das ist NICHT mein Kofferraum!
Oben links an dem Boppel kann ich Wasser wegtupfen und es fließt nach.
Die schraffierte Fläche ist abgesenkt und hat die gleiche Form wie die nicht schraffierte Fläche rechts.
In der schraffierten Mulde steht/stand etwa 0,5cm hoch das Wasser.
Unten Links war auch Wasser in einer Art Kanal.
Ich hab jetzt mal alles Handtuchtrocken gemacht und hab den Reserverad-Deckel offen gelassen. Mal sehen was über Nacht noch da rauskommt.
Dichtungen sind alle ok, auch die von den getauschten Lampen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Niedie am 17.10.2013 17:11]
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Wie hast du denn die Kofferraumdichtung überprüft? Im E36 sah die Dichtung auch gut aus und hatte keine sichtbaren Beschädigungen, dennoch kam etwas Wasser durch. Mit der neuen Dichtung braucht man zum Schließen des Kofferraums mehr Druck und alles ist trocken.
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Da wird der Noppel evtl. ausgehärtet sein und dadurch undicht. Hatte ich beim Astra F auch, da kam bei viel Regel von unten das Wasser in die Reserverradmulde und nicht von oben.
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Für alle, die gern ein bisschen mehr Sound haben wollen, ohne gleich die AGA ändern zu wollen (oder ne neue Soundfile zu laden für die Premiumbois), gibts jetzt was Neues
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| | Zitat von harmlos
MG F Bj. 99, 120 PS,
Silber, innen rotes Leder, Wartung pipapo alles gemacht, TÜV neu, insgesamt ziemlich guter Zustand, tonnenweise Neuteile (div. Streben, Radlager, Bremsen, Riementrieb, Kühlwasserrohre usw). 3500¤ VHB. Jemand Interesse?
Muss im Frühjahr weg, wurde vor wenigen Tagen durch ne Elise ersetzt.
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Mach mal Bilder rein. Und Lieferung frei Haus fürn Burger King Menü
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Bilder gibts momentan noch nicht da gerade noch der eine Kotflügel gemacht wird (hatte Rost). Dann.
/ST-Kopf liegt noch beim Bearbeiter, wird aber gemacht.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 17.10.2013 17:32]
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| | Zitat von m0h4
Ist es eigentlich normal das ich teilweise nach 15km noch weißen Qualm hab? Eher zurückhaltend gefahren. Ist zwar erst so seit dem es kälter ist aber das sollte doch recht schnell warm sein und aufhören. Fällt vorallem im Stand/Leerlauf auf. Da hab ich jetzt ja gar keinen Bock drauf 
/Der Verbrauch ist seit dem auch knapp einen L höher, aber noch im Rahmen für den Bock.
/Stahlfelgen <3
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Joa, war eben bei AHG weil das aufm weg lag und der Meister hat sich das angesehen und ist ne Runde gedreht.
Seine frage war dann wann ich das letzte mal mehr als 30km am Stück gefahren bin. Wenn mein Auspuff rosten könnte, dann würde er es tun soviel Wasser wie da drinn ist. Wäre das Kühlflüssigkeit hätte es das Auto nicht mehr dahin geschafft und auf den 15km geht das nicht alles raus. Auch den Ölschleim am Deckel schiebt er auf Kurzstrecke. Der Motor läuft wohl auf allen Zylindern super und ich könne damit in Urlaub fahren, nur Öl würde er noch mal wechseln in den nächsten 2-3k Km. Ein längerer Arbeitsweg wäre auch nicht verkehrt.
Ich beobachte das natürlich weiter.
Harm, kann ich dir mal ne größere PM schreiben, hab ne Fahrwerksfrage.
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| | Zitat von shadowx
Für alle, die gern ein bisschen mehr Sound haben wollen, ohne gleich die AGA ändern zu wollen (oder ne neue Soundfile zu laden für die Premiumbois), gibts jetzt was Neues
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ich liege
hab sogar noch ein paar alte fahrradschläuche zuhause... das könnte man so guerillamässig am samstag aufm einkaufszentrum parkplatz verteilen gehn
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endlich
e: die 4 verschiedenen schwarz matt töne find ich ehrlichgesagt aber nicht so prickelnd
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Strich am 17.10.2013 18:04]
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Auf lange Sicht ist auch die Motorwelt sinnvoll, man wird ja älter.
#treppenlift #yolo
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Und die besten Kreuzfahrttipps für die Hurtigruten gibts noch dazu!
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Naja, es gibt schlechtere Klolektüre.
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Hättest du mal lieber alles vor deinem Streifen mattschwatt gemacht, das wär cool gewesen
/Das ich dich um den Bock beneide ist kein Geheimnis nä?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 17.10.2013 18:05]
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| | Zitat von Strich
e: die 4 verschiedenen schwarz matt töne find ich ehrlichgesagt aber nicht so prickelnd
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Dies. Dann lieber einfarbig rot und in Bestzustand 
e: Oder was m0h4 sagt... vorne komplett schwarz und dann irgendwie einen Farbverlauf nach hinten. Aber diese senkrechten Balken sehen einfach so dynamisch aus wie ein Carport.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 17.10.2013 18:09]
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ich glaub es würd reichen die folierten streifen wieder abzumachen.
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Komplett rot, fertig.
/bäh, zwipo
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bullitt am 17.10.2013 18:14]
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Schneidest du da noch Loecher fuer die Gurte rein?
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Für die Kiste oder generell irgendwas mit pornösem König-Bodykit würd' ich töten. Sehr geil.
Und das Video mit dem komischen Chris Harris und David Coulthard war auch toll. Den Coulthard muss man einfach lieb haben. <3
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Merkst du eigentlich das ich den Fahrersitz seeeehr stark abgepolstert habe?
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ja merkt man
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Man gewöhnt sich aber schnell drann, bin damit schon Problemlos 300km am Stück gefahren.
/Und es war für mich leider immernoch zu Hoch.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 17.10.2013 18:40]
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| Thema: Autothread ( Quick 8-Ball-Edition ) |
