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bei 7 Minuten denk ich noch so, wieso stellt er sich nicht 50m HINTER den Unfallwagen.. und da knallt es auch schon 
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| | Zitat von d.n.M. *TtC*
bei 7 Minuten denk ich noch so, wieso stellt er sich nicht 50m HINTER den Unfallwagen.. und da knallt es auch schon
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Genau mein Gedanke.
Wie ist das eigentlich? Man ist ja verpflichtet bei einem Unfall zu helfen. Ich würde aus Sicherheitsgründen in der Situation erstmal ein Stück weiter fahren um der Gefahrenstelle zu entkommen, bis ich sicher sein kann, dass von hinten keiner mehr reingerauscht kommt. Und erst dann, wenn sich ein Stau gebildet hat, würde ich erst aussteigen, hinlaufen/-fahren und helfen. Das wäre doch okay so?
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Im Zweifelsfall möglichst rechts ran fahren, Warnblinker an, Warnweste anziehen, Warndreieck stellen, Krankenwagen rufen, helfen gehen.
Vorbei fahren hilft da ja nicht, weil alle die nach dir kommen wieder in Gefahr sind in den Unfall zu rasen.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von [Indiana Jones] am 02.10.2017 17:24]
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Oh Mann . Polskie Drogi immer wieder. Ich krieg schon immer einen Schweißausbruch, wenn da einer bremst oder langsam fährt. Da kann man drauf wetten, dass gleich einer hinten reindonnert.
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Jop, in Polen scheint deaktiviertes ABS zudem üblich zu sein. 
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| | Zitat von [Indiana Jones]
Vorbei fahren hilft da ja nicht, weil alle die nach dir kommen wieder in Gefahr sind in den Unfall zu rasen.
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Naja eben genau da hilft es doch: Nämlich mir und meinen Insassen.
Ich würde vllt. 500 Meter - 1 KM so mit 60 km/h weiterfahren und beobachten, ob hinter mir alles zum Stehen kommt.
Bleibe ich an der Unfallstelle einfach stehen, werde vllt. ich selbst von jemanden aufs Korn genommen.
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| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von d.n.M. *TtC*
bei 7 Minuten denk ich noch so, wieso stellt er sich nicht 50m HINTER den Unfallwagen.. und da knallt es auch schon
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Genau mein Gedanke.
Wie ist das eigentlich? Man ist ja verpflichtet bei einem Unfall zu helfen. Ich würde aus Sicherheitsgründen in der Situation erstmal ein Stück weiter fahren um der Gefahrenstelle zu entkommen, bis ich sicher sein kann, dass von hinten keiner mehr reingerauscht kommt. Und erst dann, wenn sich ein Stau gebildet hat, würde ich erst aussteigen, hinlaufen/-fahren und helfen. Das wäre doch okay so?
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Gelernt war glaub ich vor dem Unfall anhalten als Absicherung und Kofferaum auf. Und bei Unfall abseits der Straße noch die Beifahrertür auf.
Aber glaub nicht dass ich das so machen würde Oo
(Auto abschließen und ob man davor zum stehen kommt ist ja auch situationsabhängig)
Die Feuerwehr machts auf jeden Fall so mit dem Löschfahrzeug als Auffahrschutz - aber selbst dabei sterben ja regelmäßig Feuerwehrleute :/
Bei dem Video jedenfalls hinter das verunfallte Auto fahren... und nur mit Blickrichtung hinten was machen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Noch_ein_Kamel am 02.10.2017 18:08]
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Auf jeden Fall so weit weg parken, dass dir nichts passieren kann beim Helfen. Warnweste und alles an Blink- oder Reflektionszeug aufstellen, bei dem Scheißwetter in dem Video sowieso.
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Naja Selbstschutz geht vor. Wenn du aber einfach stumpf weiterfährst geht man dir eventuell (und dann völlig zurecht) wegen unterlassener Hilfeleistung an den Kragen denk ich.
Ist auf ner Autobahn schwierig. Ich hoffe einfach niemals in so ner Situation zu sein 
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Wheelies auf einer Strasse mit Fussgängerstreifen hinter geparkten Autos und sonstige Kapriolen. 1A Huso.
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| | Zitat von Wiesenherr
Oh Mann . Polskie Drogi immer wieder. Ich krieg schon immer einen Schweißausbruch, wenn da einer bremst oder langsam fährt. Da kann man drauf wetten, dass gleich einer hinten reindonnert.
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Entweder die fahren mit komplett runtergerittenen Reifen rum oder auch nach 15 Jahren noch mit denen vom Werk aus. Oder beides.
Anders kann ich es mir nicht vorstellen.
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| | Zitat von Penismax
Naja Selbstschutz geht vor. Wenn du aber einfach stumpf weiterfährst geht man dir eventuell (und dann völlig zurecht) wegen unterlassener Hilfeleistung an den Kragen denk ich.
Ist auf ner Autobahn schwierig. Ich hoffe einfach niemals in so ner Situation zu sein
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100 Meter werden ja wohl reichen, aber direkt hinter oder am Unfall würde ich auf der Autobahn niemals anhalten.
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Und solchen Leuten soll man dann noch Erste Hilfe geben, wenn sie sich um einen Laternenmast gewickelt haben  .
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"Ich kann mich nicht erinnern, ein Unfallfahrzeug gesehen zu haben".
Oder einfach sagen, man wäre besoffen gewesen, das mindert jedes Strafmass.
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Ausserdem hat der da mal locker 100km/h auf dem Tacho gegen Ende des Videos. Warum tut man sowas? Klar sind Supermotos halt für sowas ausgelegt, aber das tut man doch nicht innerorts. Selbst der dümmste Mensch sollte wissen dass das einfach nur gefährlich ist.
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Heute war die ganze Stadt wieder voll von Arschlöchern... 1 Feiertag und alle fahren wieder wie Scheiße.
- Jemand vor mir, wir fahren aus dem Kreisverkehr raus. Der fährt vielleicht 15km/h, was schon Hass genug ist. Dann kann er sich nicht für eine Spur entscheiden, fährt also zu 3/4 rechts, zu 1/4 links. Ich muss links, will an ihm vorbei. Da zieht der einfach mal ohne Blinken nach links
 . Ich bremse und hupe, daraufhin macht er wenigstens den Blinker an. Fährt weiterhin so langsam und vorn wird die Ampel rot. Und der zuckelt schön noch bei rot rüber.
- Andere Ampel, es ist rot. 2 Autos stehen vor mir. Es wird grün, der erste fährt, der zweite steht. Ich hupe nicht, vielleicht hat er ja abgewürgt. Es wird wieder rot. Er fährt los und bei orange-rot über die Ampel...
Hatte eh schon genug Hass wegen überfülltem Baumarkt und überfüllter Stadt und Regen und allem.
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2.10 neuer Feiertag? Tag vorm Volkstrauertag jetzt oder Broilermontag?
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rotlichsünder sind eh der hass...orange..meinetwegen (auch wenn es nicht erlaubt ist über orange zu fahren, sofern man "normal" anhalten kann, wissen viele glaub auch nicht).
Demletzt lauf ich hier zum bäcker - das auto biegt bei orange/rot ab, kommt so ne dicke omma aufm roller, und biegt bei bestimmt 3s rot auch rechts ab, mit fuss draussen zum stabilisieren...sowas..
ich freue mich immer wenn ich als 1 an der ampel stehe, und die rotlichtsünder anhupen kann wenn ich grün habe, und sie noch da sind
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| | Zitat von Che Guevara
2.10 neuer Feiertag? Tag vorm Volkstrauertag jetzt oder Broilermontag?
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Gestern Sonntag, morgen Feiertag. Da ist man ja fast verhungert und muss heut noch doll einkaufen und so  .
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| | Zitat von Wiesenherr
| | Zitat von Che Guevara
2.10 neuer Feiertag? Tag vorm Volkstrauertag jetzt oder Broilermontag?
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Gestern Sonntag, morgen Feiertag. Da ist man ja fast verhungert und muss heut noch doll einkaufen und so .
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Zum feiern ist mir ja nicht zumute... 
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| | Zitat von Che Guevara
Broilermontag?
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| | Zitat von [Indiana Jones]
Im Zweifelsfall möglichst rechts ran fahren, Warnblinker an, Warnweste anziehen, Warndreieck stellen, Krankenwagen rufen, helfen gehen.
Vorbei fahren hilft da ja nicht, weil alle die nach dir kommen wieder in Gefahr sind in den Unfall zu rasen.
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Ist so nicht ganz richtig.Die letzten beiden Punkte sind vertauscht.
Zuerst Erste Hilfe leisten und dann den Krankenwagen rufen...
Obwohl mir deine Aufzählung absolut logisch erscheint und sich mit meiner Auffassung deckt,wurde ich bei der Fahrschule eines besseren belehrt...
Trotzdem würde ich erst den Notruf wählen und dann helfen...
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Und Fahrschulen lügen nicht!
Als erstes 110, dann 1. Hilfe. Du kannst schließlich nicht wissen, wie lange du eventuell Hilfe leisten musst.
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Lieber die 112. Die informieren die Polizei eh und können dir bei der nötigen Ersten Hilfe auch wesentlich besser zur Seite stehen bzw. die richtigen Komponenten alarmieren.
| | Zitat von Sodom
| | Zitat von [Indiana Jones]
Im Zweifelsfall möglichst rechts ran fahren, Warnblinker an, Warnweste anziehen, Warndreieck stellen, Krankenwagen rufen, helfen gehen.
Vorbei fahren hilft da ja nicht, weil alle die nach dir kommen wieder in Gefahr sind in den Unfall zu rasen.
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Ist so nicht ganz richtig.Die letzten beiden Punkte sind vertauscht.
Zuerst Erste Hilfe leisten und dann den Krankenwagen rufen...
Obwohl mir deine Aufzählung absolut logisch erscheint und sich mit meiner Auffassung deckt,wurde ich bei der Fahrschule eines besseren belehrt...
Trotzdem würde ich erst den Notruf wählen und dann helfen...
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Vor der ersten Hilfe kannst die Leitstelle anrufen. Wichtig ist halt nur schon grob zu wissen, wie viele Menschen betroffen sind und was die ungefähr haben. Die werden dir eh sagen, was du noch machen kannst und sollst.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Peridan am 02.10.2017 19:39]
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| | Zitat von Penismax
Naja Selbstschutz geht vor. Wenn du aber einfach stumpf weiterfährst geht man dir eventuell (und dann völlig zurecht) wegen unterlassener Hilfeleistung an den Kragen denk ich.
Ist auf ner Autobahn schwierig. Ich hoffe einfach niemals in so ner Situation zu sein
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Beim anhalten zur Hilfeleistung bei einem Unfall hat sich folgendes bewährt: wenn möglich hinter der Unfallstelle im Anstand von 100-150m zu selbiger. So ist man selber nicht im Weg wenn die anderen Verkehrsteilnehmer versuchen noch durchzubrechen um nicht im Stau zustehen. Die fahren da ohne Rücksicht auf Verluste
/f*** dich autocorrection
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von D@emon am 02.10.2017 23:15]
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Ich weiß jetzt nicht wie zuverlässig diese Quellen sind, aber
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Unfall auf der Autobahn: Wie sollten Sie sich verhalten?
- Warnblinker anstellen und Warnweste überziehen.
- Nachfolgenden Verkehr beobachten und zügig das Auto in Richtung der nächsten Leitplanke verlassen, wenn der Zeitpunkt dafür geeignet ist. Wenn möglich, hinter der Leitplanke bleiben.
- Warndreieck in 400 Metern Entfernung zum Unfallort aufstellen. Bei Kurven und Bergkuppen ggf. eine größere Entfernung wählen.
- Notruf absetzen, wenn Personen verletzt worden sind. Bei einem Unfall auf der Autobahn ist es aber stets sinnvoll, die Polizei zu alarmieren, wenn das Unfallfahrzeug die Fahrbahn weiterhin blockiert. Die Beamten können den nachfolgenden Verkehr mittels Warntafeln auf die Gefährdung hinweisen, sodass Folgeunfälle verhindert werden können.
- Den Standort können Sie leicht bestimmen. Auf Autobahnen sind im Abstand von 500 Meter blaue Alutafeln angebracht, auf dem die entsprechenden Informationen stehen.
- Wenn notwendig, müssen Sie die Erste Hilfe bei Verletzten leisten.
- Daten und Versicherungsinformationen austauschen. Unfall mit europäischem Unfallbericht dokumentieren. Wenn möglich, Fotos machen.
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Fahrzeug auf den Seitenstreifen fahren
Warnblinker anschalten
Warnweste anziehen
Unfallstelle absichern
Notruf, Polizei, Abschleppdienst informieren
Erste Hilfe leisten
Daten austauschen
Unfall dokumentieren | |
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ich frag mich die ganze Zeit, warum die Leute mit den dashcams so oft ihre eigene Dummheit zur Schau stellen.
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| | Zitat von Jellybaby
ich frag mich die ganze Zeit, warum die Leute mit den dashcams so oft ihre eigene Dummheit zur Schau stellen.
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Weil sich viele von denen im Recht wähnen. Ganz viele Situationen sind einfach zu dicht, zu schnell, nicht aufgepaßt.
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dazu kommt: wenn man schon merkt das da einer (gleich) Mist macht, dann kann man auch Platz machen und auf seinen Vorrang verzichten. Dafür knallt es nicht und alle sind entspannt.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
