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| | Zitat von FattyCPK
| | Zitat von Bregor
blinkt rechts --> biegt entlang der Vorfahrtsstraße ab, alles ez
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Macht das auch wirklich jeder, also rechts blinken? Weil wenn nicht ist das schweizer Konzept leider besser, es tut mir leid.
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nein, aber wenn der vor dir etwas anderes macht als rechts zu blinken weißt du, dass Vorsicht angebracht ist.
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| | Zitat von Bregor
Und bei uns kannst du davon ausgehen:
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Quark. Es gilt zwar folgendes:
| | Zitat von Bregor
Es ist das Gesetz.
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Aber daran hält sich quasi niemand. Es ist eine absolute Ausnahme (in meiner Gegend und überall, wo ich jemals Auto gefahren bin), dass Autofahrer korrekt bei abknickenden Vorfahrtsstraßen blinken.
//Bevor der wütende Mob kommt: ich halte mich da tatsächlich dran
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Joggl² am 10.07.2018 22:39]
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Autofahren also quasi Krieg.
Was ich immer häufiger sehe: Kein geblinke beim Verlassen eines Kreisels. Wenn keiner in den Kreisel reinwill ist das ja kein Problem, man fährt einfach raus. Aber wenn da einer steht und reinfahren will, macht mich das total wütend. Vor allem wenn ich der Wartende bin.
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| | Zitat von Joggl²
| | Zitat von Bregor
Und bei uns kannst du davon ausgehen:
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Quark. Es gilt zwar folgendes:
| | Zitat von Bregor
Es ist das Gesetz.
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Aber daran hält sich quasi niemand. Es ist eine absolute Ausnahme (in meiner Gegend und überall, wo ich jemals Auto gefahren bin), dass Autofahrer korrekt bei abknickenden Vorfahrtsstraßen blinken.
//Bevor der wütende Mob kommt: ich halte mich da tatsächlich dran
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Wird ja in der Schweiz nicht anders sein.
Und Kreisel-Nicht-Blinker sind Hurensöhne.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Bregor am 10.07.2018 22:40]
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Ja, toller Link, vor allem die Rechtschreibung überzeugt. Wo sind die Gesetzestexte? Soweit ich weiss schreiben weder der TCS, noch diese Fahrschule die Strassenverkehrsgesetze der Schweiz.
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| | Zitat von FattyCPK
Autofahren also quasi Krieg.
Was ich immer häufiger sehe: Kein geblinke beim Verlassen eines Kreisels. Wenn keiner in den Kreisel reinwill ist das ja kein Problem, man fährt einfach raus. Aber wenn da einer steht und reinfahren will, macht mich das total wütend. Vor allem wenn ich der Wartende bin.
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Wir haben hier mega-große Kreisel wo man schon von weitem sieht ob da jemand kommt oder nicht. Gibt genug Idioten, die bis zur Einfahrt rollen, Anhalten, und dann erst auf die Idee kommen mal zu gucken, ob es denn auch sicher ist, ist den Kreisel reinzufahren 
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| | Zitat von Bregor
Wird ja in der Schweiz nicht anders sein.
Und Kreisel-Nicht-Blinker sind Hurensöhne.
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Nunja, aber weil es halt tatsächlich nur ganz wenige Fahrer korrekt machen, muss man als Richtigblinker auch durchaus damit rechnen, dass der Hintermann das Nicht-Blinken falsch versteht. Wenn es die Situation erlaubt (nur eine Straße, die an dem Knick der Vorfahrtsstraße mündet) und ich merke, dass ein Drängler hinter mir ist, dann blinke ich auch beim Verlassen der Straße. Einfach, damit der mir nicht reinfährt und weil ich mir dann das Hupkonzert von ihm erspare.
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| | Zitat von FattyCPK
Autofahren also quasi Krieg.
Was ich immer häufiger sehe: Kein geblinke beim Verlassen eines Kreisels. Wenn keiner in den Kreisel reinwill ist das ja kein Problem, man fährt einfach raus. Aber wenn da einer steht und reinfahren will, macht mich das total wütend. Vor allem wenn ich der Wartende bin.
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Besser als diejenigen, die im kreisel links blinken.
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Linksblinker natürlich schlimmer als Hitler. Sowas unnötiges, wenn jeder beim verlassen rechts blinken würde.
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Oder beim Reinfahren rechts.
inb4 In der Schweiz muss man beim Reinfahren blinken
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von csde_rats am 10.07.2018 22:48]
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Beim reinfahren blinkt man schon vorher rechts, wenn man direkt bei der ersten Ausfahrt wieder rausfährt. Das wird hier definitiv so geschult.
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| | Zitat von FattyCPK
Ja, toller Link, vor allem die Rechtschreibung überzeugt.
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Ich dachte das wäre Schweizerisch.
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| | Zitat von FattyCPK
Also man hält dann unter Umständen einfach mitten auf der Strasse an, ohne dem Hintermann dies vorher zu signalisieren?
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das habe ich letztens tatsächlich mal live erlebt, sehr verwirrend.
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Nur wenn man keine Ahnung hat, was Schilder bedeuten.
Und so lange Fatty den Unterschied zwischen seiner eigenen Definition von "Hauptstraße" und Vorfahrtsstraße (gemäß StVO) nicht kapiert und keiner was aus dem Scheizer Recht dazu postet, wird das auch noch auf Seite 1200 diskutiert.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Fabsn am 11.07.2018 10:44]
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Jo genau, da steht, dass man blinken soll.
lel was, also blinkt man einfach wild herum und keiner weiss genau was los ist, ausser, dass man aufpassen sollte.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von blue am 11.07.2018 11:02]
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Ich hatte mal den superblinker vor mir. Blinkt rechts beim in den Kreisel fahren, links beim im Kreisel rumfahren, wieder rechts beim Rausfahren.
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Wobei links blinken wenn man reinfährt in Skandinavien gerne praktiziert wird um so zu signalisieren das man nicht direkt wieder rausfährt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von thedarkdog am 11.07.2018 11:08]
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Aber halt nicht in Deutschland.
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| | Zitat von FattyCPK
Wo sind die Gesetzestexte?
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Bitteschön: https://www.bger.ch/ext/eurospider/live/de/php/clir/http/index.php?highlight_docid=atf%3A%2F%2F100-IV-87%3Ade&lang=de&zoom=&type=show_document
| | Art. 39 Abs. 1 SVG. Zeichengebung.
Werden zwei Strassenteile an einer Kreuzung oder Einmündung entgegen ihrem natürlichen Verlauf durch entsprechende Signalisierung zu einem vortrittsberechtigten Hauptstrassenzug zusammengefasst, so hat der diesem folgende Strassenbenützer Zeichen zu geben, bevor er den natürlichen Verlauf der Fahrbahn verlässt.
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| | | Für die sogenannte abknickende Vorfahrt [..] ist gerade kennzeichnend, dass zwei Strassenteile an einer Kreuzung oder Einmündung entgegen ihrem natürlichen Verlauf [..] zu einem vortrittsberechtigten Strassenzug zusammengefasst werden. Wer diesem Strassenzug folgt, weicht somit von der natürlichen Bahn ab | |
| | | Wer deshalb einer solchen Hauptstrasse folgt und damit nach der gesamten äusseren Anlage der Kreuzung oder Einmündung den natürlichen Verlauf der Fahrbahn verlässt, hat zuvor Zeichen zu geben | |
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Ich fahre einfach permanent mit Warnblinker.
Winning.
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| | Zitat von DeathCobra
Ich fahre einfach permanent mit Warnblinker.
Winning.
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Nebelschlussleuchte nicht vergessen, damit niemand auf die Idee kommt, zu drängeln.
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| | | Der Richtungsanzeiger[1] (Schweiz) ist eine lichttechnische Einrichtung an Kraftfahrzeugen und dient Verkehrsteilnehmern im Straßenverkehr zur Information über eine Änderung der Fahrtrichtung oder die Ankündigung hierzu. | |
Geradeausfahren != Richtung ändern.
*Diskussion anheiz*
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Wir sind schon durch, in der Schweiz macht jeder worauf er Lust hat und es bringt alles ueberhaupt nichts. Man muss einfach warten und hoffen, dass man nicht angefahren wird.
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Letzt wieder so einen Huso hinter mir gehabt, der dauergehupt hat, als ich beim Ausfahren aus dem Kreisel die querenden Fußgänger rüber gelassen habe. Nicht nur, dass auf der Straße, auf die wir beide dann rausgefahren sind, schon ein LKW war, der eh da mit 60 rumgurkte: ich muss das halt auch so machen /o\.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Fabsn am 11.07.2018 11:33]
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| | Zitat von i pwn n00bs
Solange der hinter mir hetzt, (licht)hupt und sonst was - ich aber verkehrsregeltechnisch auf der sicheren Seite bin - fahr ich entspannt so weiter, wie der Gesetzgeber es auf der Straße verlangt. Da kann der hinter mir noch so einen roten Kopf kriegen, es interessiert mich nicht.
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| | Zitat von DeathCobra
Ich fahre einfach permanent mit Warnblinker.
Winning.
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Aber das ist doch das internationale Zeichen für geradeaus fahren.
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Die Autofahrer die regelmäßig davon betroffen sind haben sicherlich Verständnis und werden dadurch Radfahrer noch mehr mögen und respektieren.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
