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| | Zitat von Icefeldt
Schön hier über Klimaanlagenkühler abhaten, aber im Winter dann sicherlich 5min den Motor laufen lassen um die Scheiben vom Eis zu befreien
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F
Ich verweise auf meinen Beitrag von vor ca 4 Wochen.
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ein abbiegeassistent hätte hier allerdings nichts genützt.
aber ist natürlich besonders dreckig, dass hier ausnahmsweise mal jemand beim "an der ampel warten" getötet wurde.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Vincent am 05.08.2020 12:56]
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WILLI 1 (Danke Fahrernummerschild) mit österreichischem Kennzeichen WE XXX FK ist ein Sohn. Der Willi fährt einen Truck. Normalgroßer LKW. In der Baustellenstrecke fährt er durchgehend mehr oder minder in der Mitte der Spuren. Dachte mir, der ist betrunken oder müde. Nein, irgendwann entdecke ich einen Aufkleber am Heck seines Zuges mit "Ich fahre zu unserem Schutz bei jeder Baustelle in der MITTE!". Was zum Fick soll das?
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Damit alle Lemurensöhne deren Autos sowieso über 2-2,20m breit sind, nicht meinen überholen zu müssen über die linke Spur und dann ggf. einen Unfall zu provozieren.
Vor allem, wenn der mitm LKW die 60/80 Beschränkung der Baustelle eh fährt.
Guter Mann.
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Jo gut, super Sache. Sollte dann wohl jeder Verkehrsteilnehmer künftig im Baustellenbereich so machen.
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Generell, bitte mehr Eigeninitiative beim Schutz im Verkehr. Vorschlag: Willi fährt künftig immer zwischen rechter und linker Spur, Aufkleber "Ich fahre zum Schutz von uns und der Umwelt immer zwischen den Spuren".
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Einfach die baustelle breit genug machem. Die 2m regelung ist einfach nur gefährlich.
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Gefühlt ist hier eine aus hundert Baustellen auf zwei Meter begrenzt. Der Rest hat mehr Platz oder ist erst gar nicht begrenzt.
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| | Zitat von Joggl²
Gefühlt ist hier eine aus hundert Baustellen auf zwei Meter begrenzt. Der Rest hat mehr Platz oder ist erst gar nicht begrenzt.
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Wat? Die 2-2,20m Spur Links und ggf. Mitte sind leider fast der Standard auf deutschen Autobahnbaustellen.
Und es ist einfach dumm sich links an jedem LKW bei den Spuren vorbeizudrängen.
Daher gibt's auch mehr als oft dazu extra dieses Schild.
Das setzen viele LKW Fahrer einfach mit Mittig fahren um, weil genug Ottos sich durchdrücken wollen links. Auch gerne
Sprintersöhne und SUV Opas.
Alle mit den Gertenschlanken Karren eben.
Ich fahr da auch auf der rechten Spur mit Tendenz links orientiert und eben versetzt.
Aber brummbrumm Almans müssen in der Baustelle eh auch immer mit 20km/h schneller überholen.
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Ja, 2,xx Meter seh ich auch öfter. Aber 2,0 Meter gefühlt ewig nicht mehr.
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Jo, Che, wie gesagt, mehr Eigenintiative im Verkehrsschutz.
Du laberst, unabhängig davon, dass die wenigsten Baustellen so beengt sind, hier scheiße.
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| | Zitat von Joggl²
Ja, 2,xx Meter seh ich auch öfter. Aber 2,0 Meter gefühlt ewig nicht mehr.
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Schön wäre es.
Und selbst 2,20m ist meist viel zu knapp, wenn man bedenkt das Autos Spiegel haben.
Sobald der rechts am LKW hängen bleibt, weil man ja bei 80km/h immer schneller fahren darf. Und die Kartoffelln der linken Spur dann vor Schreck das Lenkrad verreißen, haste wieder einmal einen 1a Baustellenstau wegen Unfall.
Im besten Fall dann nur mit Blechschaden.
Aber "hier die Phrase mit geübter Autofahrer, weil bester Achim einsetzen" das kann, ist überholen in Baustellen kein Problem.
Leider wird Überholverbot und Geschwindigkeit bei Baustellen zu wenig kontrolliert. Aber das trifft auf zuviele Situationen im Straßenverkehr zu. 
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Keine Ahnung, wann ich das letzte mal ein Überholverbot in der Baustelle gesehen habe 
/unabhängig davon finde ich deine Eigeninitiative auch eher uncool.
Nicht, weil ich mich an jedem LKW in der Baustelle durchdrücken muss. Sondern weil der einzelne Fahrer andere nicht in Eigenregie zu etwas zwingen soll.
Wenn das tatsächlich übermäßig oft so passiert, sollte halt tatsächlich einfach stärker kontrolliert oder Baustellen breiter werden.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Joggl² am 08.08.2020 23:53]
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| | Zitat von [oMD]psychodaddy
Das ist der Punkt.
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Also ich darf auf meiner breiten Spur auch links fahren solange ich innerhalb der Spur bleibe mit allen Teilen des Fahrzeugs. (Ja auch Spiegel gehören zu einem Auto)
Von daher werde ich das auch so beibehalten.
Wenn das Achim mit dem breiten Kartoffellbomber am überholen hindert, ist das sein Problem. Ist wie mit den notorischen Drängeln die meinen Geschwindigkeitsbegrenzungen sind nur für andere da.
Aber mit war schon beim aufregen über den LKW Fahrer klar, dass es ein Achim sein muss,
denn Du hast nie gesagt er wäre dabei zu langsam gefahren damit Du dadurch wirklich behindert worden wärst.
Ich merke durch Corona vermisse ich die 30000-400000km auf deutschen Autobahnen gar nicht.
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Was für eine Befriedigung hast Du persönlich davon, die linke Spur (vor meinetwegen zu schnell fahrenden Personen) zu blockieren (übrigens, §1 StVO)? (Seriöse Frage, warum machst Du das? Deine Mentalität?)
Und dein Argument hinkt. Nur weil ich vielleicht mit 90 km/h auf dem Tacho in der 80er-Zone* fahren möchte, legitimiert es doch andere Verkehrsteilnehmer*innen nicht, pauschal einfach beide Spuren zu blockieren.
* oder vielleicht auch nur, weil andere lieber 60 fahren (müssen, da Ausfahrt, Einfahrt)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [oMD]psychodaddy am 09.08.2020 0:10]
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Mutig grade die anzuführen, wenn man sich das almanViertel rausnimmt, was immer auffen Tacho kommt.
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But mah freedom Karte gespielt.
Danke damit ist das Bingo voll und schulde Joggl 3 Bier.
Joggl sie haben gut gesetzt. Ich ziehe den Hut vor Ihnen.
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Kann man die versetzte Fahrweise in der Baustelle nicht als Reissverschluss sehen, das funktioniert doch auc...ich zieh das Argument zurück.
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Und Du scheinst ein guter Blockwart zu sein.
Ich blockiere die linke Spur, denn es darf nicht sein, was nicht sein darf.
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Blockwart  ? Eich dich mal ey.
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ich überhol in jeder 2m spur. bin ja keine pussy.
#yolo
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| | Zitat von monischnucki
Blockwart ? Eich dich mal ey.
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Lass Achim mal in Ruhe jetzt, der hat seine Freiheit selbst zu bestimmen, mehr zu fahren als erlaubt. Und ob sein Auto breit genug für die linke Spur ist entscheidet er auch selber, wo kämen wir da hin wenn man das nicht mehr so sein darf.
Und man wird nunmal behindert, wenn man an einem Auto das die zulässige Höchstgeschwindigkeit innerhalb seiner Spur fährt nicht mehr vorbeikommt.
Hup Hup Deutschland.
Zape übernehmen sie.
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Sorry, ist doch die selbe einfälltige Mentalität. Es wird sich auf die linke Spur gesetzt, um andere (die böserweise zu schnell sind) Verkehrsteilnehmer*innen auszubremsen. Und daraus empfindet er offenbar Befriedigung.
Einfältig trifft das schon.
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| | | Und ob sein Auto breit genug für die linke Spur ist entscheidet er auch selber | |
Gut, dass du das entscheidest. Alles fein und safe auf den Straßen, die in der Nähe deiner Wohnung liegen.
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| | Zitat von monischnucki
Kann man die versetzte Fahrweise in der Baustelle nicht als Reissverschluss sehen, das funktioniert doch auc...ich zieh das Argument zurück.
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Das gibt es angeordnet, so bspw. auf der A94. Da sind Schilder, die sagen, es muss im Reissverschluss gefahren werden.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von [oMD]psychodaddy am 09.08.2020 0:47]
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Ist die linke Spur gemäss Definition in der Baustelle noch ne Überholspur?
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| | Zitat von [oMD]psychodaddy
Sorry, ist doch die selbe einfälltige Mentalität. Es wird sich auf die linke Spur gesetzt, um andere (die böserweise zu schnell sind) Verkehrsteilnehmer*innen auszubremsen. Und daraus empfindet er offenbar Befriedigung.
Einfältig trifft das schon.
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Da Du ja scheinbar des lesens heute Abend nicht mehr so mächtig bist, hier mal eine Passage die Du nochmal lesen solltest.
"Also ich darf auf meiner breiten Spur auch links fahren solange ich innerhalb der Spur bleibe mit allen Teilen des Fahrzeugs. (Ja auch Spiegel gehören zu einem Auto)"
In einfachen Worten ausgedrückt. Man fährt in der rechten Spur nicht am rechten Rand sondern näher am Mittelstreifen ohne diesen zu überfahren.
Ich warte auf den Paragraphen der StVO in dem dies verboten wird.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
