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| | Zitat von Phiasm
Willst du jetzt erzählen wie toll es ist selber zu Schalten?
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Es ist Autofahren. Ob mit oder ohne selber Schalten, Spass ist was anderes.
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Das stimmt, für Spaß hat man ein Cabrio.
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Wenn du Frischluft willst, kannste auch Fahrradfahren.
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| | Zitat von Phiasm
Das stimmt, für Spaß hat man ein Cabrio.
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Mit Automatik? SLK oder was?
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Da muss man aber wieder selber Schalten, es ist ein Dilemma 
Einen Z4, den SLK hab ich meiner Mum geschenkt 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Phiasm am 23.03.2023 8:08]
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Einfach schaltfaul mit nem mittleren Gang cruisen.
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Das tu ich tatsächlich, immer im 10ten Gang, passt!
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Jegliche Fortbewegungsarten sind nur mittel zum Zweck, zum Spass macht man nichts davon.
Ausser vielleicht Ringbahnsaufen (noch nie gemacht, mangels Ringbahn).
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| | "Vorstand der Jüdischen Gemeinde"
Warum steht das im Artikel? Was hat das mit dem Thema zu tun? | |
| | Naja, so direkt nix.
Aber ich bin auch ziemlich sicher, dass die Stadt Offenbach da auch erst kreativ wurde, nachdem den Verantwortlichen klar wurde, wem sie da den Parkausweis entzogen hatten.
Insofern sehe ich das nicht mal als Stichelei gegen jüdische Mitbürger, sondern eher gegen die Stadt. Bin eigentlich eher froh, dass sie sich da mit dem Falschen angelegt haben - normalerweise kriecht so eine Verwaltung ganz ungern zu Kreuze - sind ja alles verkannte Genies, die nie 'nen Fehler machen.... | |
| | Die Frage ist eher, warum sollten die besser behandelt werden?
Mensch ist Mensch, Vorschrift ist Vorschrift. | |
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Quuark, einfach nur weil Menschen scheisse sind. Also ja, du hast Recht.
| | Und auch hier:
Es steht im Artikel, weil es auch in der von uns verlinkten Quelle erwähnt worden ist.
Bevor wir hier einen "Was Golem verschweigt" Thread lesen müssen, hat es der Kollege übernommen.
Mit freundlichen Grüßen
--
Andy Prahl
(Golem.de) | |
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| | Zitat von Phiasm
Bei eingelegtem Gang kein Pedal zu berühren führt bei Schaltwagen doch zum Abwürgen des Motors? Man wird immer langsamer und irgendwann säuft der Wagen ab?
Oder sind moderne Schaltwagen halbe Automaten?
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 ok
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Bei deinem untermotorisierten Kackfass vielleicht
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Ein Fall in Offenbach am Main zeigt, dass die Straßenverkehrsordnung Elektroautos nicht vorsieht, zumindest nicht deren Gewicht.
lolwas
Klar, das Elektro am Auto ist offensichtlich das Problem.
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| | Zitat von FattyCPK
Bei deinem untermotorisierten Kackfass vielleicht
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Glaube eher, dass ich mich geirrt hab. Aber dem Bremmbremm die Schuld zu geben geht natürlich immer. Warum hat es auch so wenig Paua?!?
Oder hat das tatsächlich was mit der Leistung zu tun?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Phiasm am 23.03.2023 9:15]
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| | Zitat von Phiasm
Wer Schaltwagen fährt ist scheiße.
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Wir ballern wenigstens nicht in Cafes rein wie diese Automatik SUV Rentner.
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Schalten beste denn es enabled das Sprit-Minigame auf dem Display zwischen Tacho und Drehzahlanzeige bei eingeschalteter Anzeige über derzeitigen Verbrauch.
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Was anderes: Anno dazu bin ich, ob frühen Dienstbeginns, zu sehr früher Uhrzeit eine Strecke von ~200KM über die Autobahn geballert.
Die Strecke war absolut leer* und ich (jung, männlich) konnte über die gesamte Strecke komplett Bleifuß geben.
Als ich dann nach dieser Raserey am Zielort ankam merkte ich dass ich eine Zeitersparnis von gerade einmal 20 Minuten herausgefahren hatte was natürlich in keinem Verhältnis zum aufgewendeten Treibstoff lag.
Seit diesem Tag fahr ich nur noch absolut tiefenentspannt denn es bringt nücht.
*Bis auf zwei verunfallte Wagen die in einer Linkskurve auf der mittleren und äußerst rechten Spur standen, inklusive der Fahrzeuginsassen die ebenfalls um eben jene Wagen herumstanden und sich auf der Strecke unterhalten haben,
mitten auf der Autobahn wohlgemerkt, nachts und bei Standlicht und natürlich kein Warndreieck iwo aufgestellt.
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| | Zitat von Phiasm
| | Zitat von FattyCPK
Bei deinem untermotorisierten Kackfass vielleicht
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Glaube eher, dass ich mich geirrt hab. Aber dem Bremmbremm die Schuld zu geben geht natürlich immer. Warum hat es auch so wenig Paua?!?
Oder hat das tatsächlich was mit der Leistung zu tun?
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Nicht wirklich.
Ich konnte auch im uralt Nissan Micra 1.0l 55PS auf dem Fahrübungsplatz mit ner Handvoll PS ohne extra Gas einkuppeln und der ist dann auch ohne extra Gas weitergefahren.
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| | Zitat von Drexl0r
Ein Fall in Offenbach am Main zeigt, dass die Straßenverkehrsordnung Elektroautos nicht vorsieht, zumindest nicht deren Gewicht.
lolwas
Klar, das Elektro am Auto ist offensichtlich das Problem.
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Das ist schon herrlich:
| | | zeigte sich empört und ärgerte sich darüber, dass er sich extra ein Elektrofahrzeug gekauft hatte, um die Umwelt zu schonen und nun nicht mehr in Offenbach parken darf. | |
| | | E-SUV der Marke Audi ... mit einem Gewicht über 2,8 Tonnen | |
Nix zu blöd, ey.
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| | Zitat von Die Rechnung
nachts und bei Standlicht und natürlich kein Warndreieck iwo aufgestellt.
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Da muss man mal langsamen fahren und vorsichtig machen. Wie wir aus der Diskussion über die Frau am Zebrastreifen gelernt haben: man muss überall aufpassen wenn man im Auto fährt und da Fussgänger unterwegs sind.
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| | Zitat von Die Rechnung
Schalten beste denn es enabled das Sprit-Minigame auf dem Display zwischen Tacho und Drehzahlanzeige bei eingeschalteter Anzeige über derzeitigen Verbrauch.
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Nah man, Automatik schon besser. Generell so viele Automatiken wie moeglich. Wenn man schon Auto fahren muss, sollte man so wenig Auto fahren, wie man nur kann.
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| | Zitat von Icefeldt
| | Zitat von Phiasm
| | Zitat von FattyCPK
Bei deinem untermotorisierten Kackfass vielleicht
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Glaube eher, dass ich mich geirrt hab. Aber dem Bremmbremm die Schuld zu geben geht natürlich immer. Warum hat es auch so wenig Paua?!?
Oder hat das tatsächlich was mit der Leistung zu tun?
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Nicht wirklich.
Ich konnte auch im uralt Nissan Micra 1.0l 55PS auf dem Fahrübungsplatz mit ner Handvoll PS ohne extra Gas einkuppeln und der ist dann auch ohne extra Gas weitergefahren.
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Dann hab ich echt keine Ahnung, wie ich auf diese Idee gekommen bin. Zu lange keinen Schalter mehr gefahren.
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| | Zitat von Phillinger
| | Zitat von Drexl0r
Ein Fall in Offenbach am Main zeigt, dass die Straßenverkehrsordnung Elektroautos nicht vorsieht, zumindest nicht deren Gewicht.
lolwas
Klar, das Elektro am Auto ist offensichtlich das Problem.
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Das ist schon herrlich:
| | | zeigte sich empört und ärgerte sich darüber, dass er sich extra ein Elektrofahrzeug gekauft hatte, um die Umwelt zu schonen und nun nicht mehr in Offenbach parken darf. | |
| | | E-SUV der Marke Audi ... mit einem Gewicht über 2,8 Tonnen | |
Nix zu blöd, ey.
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Das ist doch genau die Art von Fahrzeug, die die Verbrenner ablösen sollen. Renault Amis werden da nicht einspringen.
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| | Zitat von Phiasm
Dann hab ich echt keine Ahnung, wie ich auf diese Idee gekommen bin. Zu lange keinen Schalter mehr gefahren.
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Also meiner Erfahrung nach ist es bei älteren Benzinern so, dass die gerne mal absaufen, wenn man ohne Gas versucht einzukuppeln.
Aber wenn man erstmal in Bewegung ist funktioniert Standgas eigentlich immer.
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| | Zitat von Immortalized
Das ist doch genau die Art von Fahrzeug, die die Verbrenner ablösen sollen. Renault Amis werden da nicht einspringen.
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Bullshit.
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| | Zitat von [Muh!]Shadow
Aber wenn man erstmal in Bewegung ist funktioniert Standgas eigentlich immer.
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Wenn man die erste halbe drin hat, kann man locker mit nur wenig nachschütten den Pegel halten.
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| | Zitat von Drexl0r
Ein Fall in Offenbach am Main zeigt, dass die Straßenverkehrsordnung Elektroautos nicht vorsieht, zumindest nicht deren Gewicht.
lolwas
Klar, das Elektro am Auto ist offensichtlich das Problem.
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Die aktuellen Batterieb und damit das Gesamtgewicht ist eher das Problem, bei dem bestehenden Regeln an ihre Grenzen stoßen.
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Nein. Es sind die wenigen Luxus-SUVs, die dieses Problem haben.
Bis auf die Dickschiffe von Mercedes, BMW und Audi sind alle eAutos unter 2,5t.
Und selbst die dicken Dinger mit Verbrenner knacken die Grenze fürs Gehwegparken.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von AndRaw am 23.03.2023 9:57]
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In der Heimat darf unser Nachbar keinen Charger mehr ans Netz hauen, weil der andere Nachbar und wir schon ne Wallbox haben und das Netz sonst überlasten würde meinen die Stadtwerke. (lel)
schöne neue eWelt lelz
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| | Zitat von Immortalized
Das ist doch genau die Art von Fahrzeug, die die Verbrenner ablösen sollen. Renault Amis werden da nicht einspringen. | |
Sagt wer?
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
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