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Die Berliner Verkehrsplaner:innen müssen jetzt wahrscheinlich auch ziemlich hart in den Kaustock beißen, wenn von oben so ein Schwachsinn vorgegeben wird.
Ich evaluiere hier gerade auch einen Verkehrsversuch und es ist gloriös etwas schrecklich.
Durch den aktuellen Verkehrsversuch muss ich im Moment, einen großen Umweg fahren um in die X Straße zu kommen und das kann ja nicht der Sinn sein! Bitte auch beachten das nicht alle in Xstadt arbeiten und auf ein Auto angewiesen sind!
...wat. 
Schaffen Sie Parkplätze, dann ... reduziert sich die Unfallgefahr durch ewige Parkplatzsuche wieder.
...wat.
Ergebnisse verfälscht, weil Anwohner mit Auto keine guten Alternativen geboten wurden um Auto zu verkaufen, darum Frust und Parkplatzmangel.
...wat. 
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Vielleicht ist ja eine Person gestürzt und die Fahrerin muss da schnell hin?
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Dann brauchst du aber 1 Notarzt und keine Pflegerin glaub ich
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Ne, für so Hausnotfallrufknöpfe wird oft auch nur so ein Pflegedienst alarmiert afaik. Aber vielleicht irre ich mich auch.
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| | Zitat von Aspe
Blutdruck: Twitter Kommentare dazu lesen
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Etwas ist schiefgelaufen. Probiere, es erneut zu laden.
Blutdruck kann garnicht mehr eskalieren.
Danke Elon
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| | Zitat von [RPD]-Biohazard
| | Zitat von Aspe
Blutdruck: Twitter Kommentare dazu lesen
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Etwas ist schiefgelaufen. Probiere, es erneut zu laden.
Blutdruck kann garnicht mehr eskalieren.
Danke Elon
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Ist doch nice. Ich werde Twitter als Quelle noch seltener besuchen, als zuvor. Das wird anderen vermutlich ähnlich gehen. Das erledigt sich von selbst Ú_Ù
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schöne Stelle, zwei Auffahrten und eine Abfahrt, viel Verkehr, alles sehr eng.
Man kann natürlich rechtzeitig blinken, andere reinlassen etc. oder ist man LKW-Fahrer aus Leidenschaft, bleibt stur am Begrenzer, lässt keine ausreichende Lücke, damit irgendjemand einscheren kann und geht dann noch auf Hupe und Lichthupe, wenn der Pöbel sich erdreistet, trotzdem noch irgendwie auf die Spur zu kommen. Was ein Wichser.
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Das macht Sinn
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Ich wurde gerade fast von einer Fahrradfahrerin auf dem Gehweg umgesenst, der an der Stelle gut 1,2m misst, allerdings war halt auch noch meine Frau und beide kinder bei, ergo, kaum Platz. Die Kuh klingelt einen gefühlten Meter hinter mir und drückt sich dann links vorbei, ich hab ihr dann hinterher gerufen, das sie gefälligst besser aufpassen soll.
"was soll ich denn noch machen außer klingeln" - meinen Einwand, das sie doch bitte die Straße benutzen soll oder schieben, hat sie mit "du gehst doch am leben vorbei" abgewatscht.
Musste mich schon hart zusammenreißen, nicht hinterher zu rennen.
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Die Auffahrt ist rund 600m lang ... da sollte man es doch schaffen sich vor oder hinter einem LeidenschaftsKW einzuordnen ?!
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| | Zitat von Smoking44*
Kann man was machen, wenn ein Autohaus einen Teil seiner Autos auf öffentlichem Grund abstellt? Ist nicht so cool, weil's die Endhaltestelle einer Straßenbahn ist und P+R so schwieriger möglich ist.
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Hier wurde mit Schranken unterbunden, dass die Audi-Niederlassung den P+R-Platz als ihren Parkplatz nutzt.  Kommst nur noch mit ÖPNV-Chipkarte oder -Barcode rein.
Alternativ Parkticket ziehen, kann man hinterher mit nem ÖPNV-Ticket aus dem Automaten dann auf 0 Euro reduzieren.
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| | Zitat von KevinDelay
https://i.imgur.com/5LN3OqU.jpg
schöne Stelle, zwei Auffahrten und eine Abfahrt, viel Verkehr, alles sehr eng.
Man kann natürlich rechtzeitig blinken, andere reinlassen etc. oder ist man LKW-Fahrer aus Leidenschaft, bleibt stur am Begrenzer, lässt keine ausreichende Lücke, damit irgendjemand einscheren kann und geht dann noch auf Hupe und Lichthupe, wenn der Pöbel sich erdreistet, trotzdem noch irgendwie auf die Spur zu kommen. Was ein Wichser.
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Die Spur für die Auf- und Abfahrt läuft doch ziemlich lang parallel zu den zwei Fahrspuren.
Wo ist das Problem da schneller oder langsamer als 83 km/h zu fahren um auf die AB zu kommen? 
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| | Zitat von Aspe
| | Zitat von KevinDelay
https://i.imgur.com/5LN3OqU.jpg
schöne Stelle, zwei Auffahrten und eine Abfahrt, viel Verkehr, alles sehr eng.
Man kann natürlich rechtzeitig blinken, andere reinlassen etc. oder ist man LKW-Fahrer aus Leidenschaft, bleibt stur am Begrenzer, lässt keine ausreichende Lücke, damit irgendjemand einscheren kann und geht dann noch auf Hupe und Lichthupe, wenn der Pöbel sich erdreistet, trotzdem noch irgendwie auf die Spur zu kommen. Was ein Wichser.
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Die Spur für die Auf- und Abfahrt läuft doch ziemlich lang parallel zu den zwei Fahrspuren.
Wo ist das Problem da schneller oder langsamer als 83 km/h zu fahren um auf die AB zu kommen?
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War halt auf allen Spuren voll. Ich habe rechtzeitig geblinkt, aber noch jemanden reingelassen. Hinter dem besagter LKW. Bis der Typ rübergezogen war, war halt schon nicht mehr viel Platz über. LKW wiederum hing ihm vorher auch schon in der Stoßstange und zog direkt auf meine Höhe vor.
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Fairerweise muss man dazu sagen, dass die A40 halt wirklich der absolute Endgegner sein kann. 
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| | Zitat von KevinDelay
Hier wurde mit Schranken unterbunden, dass die Audi-Niederlassung den P+R-Platz als ihren Parkplatz nutzt. .
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Ich sollte mal die Stadt anspitzen, auf dem einen PR Parkplatz stehen die Mietwagen der bekannten Firma. Ist ja gleich nebenan. Gut erkennbar am deutlichen Kennzeichen.
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Jede Autobahn mit dieser Konfiguration ist scheiße wenn es voll ist.
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| | Zitat von MUR.doc
Ich wurde gerade fast von einer Fahrradfahrerin auf dem Gehweg umgesenst, der an der Stelle gut 1,2m misst, allerdings war halt auch noch meine Frau und beide kinder bei, ergo, kaum Platz. Die Kuh klingelt einen gefühlten Meter hinter mir und drückt sich dann links vorbei, ich hab ihr dann hinterher gerufen, das sie gefälligst besser aufpassen soll.
"was soll ich denn noch machen außer klingeln" - meinen Einwand, das sie doch bitte die Straße benutzen soll oder schieben, hat sie mit "du gehst doch am leben vorbei" abgewatscht.
Musste mich schon hart zusammenreißen, nicht hinterher zu rennen.
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Wie viel Glück du hast, dass die bei dir wenigstens klingeln. Hier wird einfach nur eng vorbeigerast.
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Entscheid dich mal
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Entweder am Leben vorbeigehen, oder in den Tod (ge)fahren (werden).
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| | Zitat von Aspe
Fairerweise muss man dazu sagen, dass die A40 halt wirklich der absolute Endgegner sein kann.
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geht. Einfach entspannt bleiben, nicht öfter die Spur wechseln als unbedingt nötig, und genau so schnell fahren wie der Typ vor einem. Löst schon mal 80% der Probleme dort.
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| | Zitat von Bregor
Ne, für so Hausnotfallrufknöpfe wird oft auch nur so ein Pflegedienst alarmiert afaik. Aber vielleicht irre ich mich auch.
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[doubt]
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Ist dasselbe wie Abschlepper und Liftmechaniker, keine Rettungsorg, keine Kekse.
Wenns wirklich dringend ist, wird sich irgend ein Polizist so lange gegen die Tür werfen bis sie nachgibt.
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| | Zitat von MUR.doc
Ich wurde gerade fast von einer Fahrradfahrerin auf dem Gehweg umgesenst, der an der Stelle gut 1,2m misst, allerdings war halt auch noch meine Frau und beide kinder bei, ergo, kaum Platz. Die Kuh klingelt einen gefühlten Meter hinter mir und drückt sich dann links vorbei, ich hab ihr dann hinterher gerufen, das sie gefälligst besser aufpassen soll.
"was soll ich denn noch machen außer klingeln" - meinen Einwand, das sie doch bitte die Straße benutzen soll oder schieben, hat sie mit "du gehst doch am leben vorbei" abgewatscht.
Musste mich schon hart zusammenreißen, nicht hinterher zu rennen.
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Classic Fussgänger, tagträumend den ganzen Weg blockieren und absolut keine Aufmerksamkeit dem Geschehen um einen rum widmen. War das etwa dein Privatweg? Nein? Dachte ich mir!
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Und hattest du überhaupt einen Helm auf? Nein? Direkt teilschuld.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von statixx am 04.07.2023 20:37]
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Warnmweste vermutlich auch nicht, kein Wunder hat die Fahrradfahrerin ihn erst so spät gesehen.
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Ich wurde heute zweimal fast überfahren, ein Klassiker, Autos ballern bei Rot drüber, stehen im Stau und blockieren den Radweg, man kennt es.
Ach ja, und ein Vogl hat mir während der Fahrt auf die Hand geschissen. Dafür hab ich einem zufälligen Auto in die Lüftung geschissen.
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Zum Glück nur auf die Hand und nicht in den Hals.
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Es braucht offenbar NOCH MEHR Spuren!
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Wie sie sich sogar extra in die Bushaltestellen reinquetschen.
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Mit 20 Spuren wäre das nicht passiert.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
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