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Dicke Provision > Einfühlsamkeit, baby
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Der dantox, ey. 
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Entweder man ist Verkäufer, oder nicht.
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Das ist schon etwas icefeldtesk
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Today I learned. Wie hätte die von den Anrufern durchgeführt werden sollen?
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| | Zitat von i pwn n00bs
Motorradfahrer können das auch ganz gut, wenn nicht so gelenk wie Fahrradfahrer. Da kann man auch mal ein Meterchen zu viel neben dem Mittelstreifen schon auf der Gegenspur fahren, man rollt ja praktisch nur vorbei an den stehenden Autos auf die rote Ampel zu 
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Motorradfahrer behindern in der Situation keinen. Bei grün ist man in der Regel schon etwas fixer als ein Auto.
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 zwei besonders schlaue Radfahrer, sowas hab ich auch noch nicht gesehen, unfassbar
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von mc.smurf am 19.05.2018 0:16]
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| | Zitat von monischnucki
| | Zitat von FattyCPK
Ich fahr wenns die Situation zulässt meist 10-15% zu schnell gemäss Tacho. Ich hasse diese Nadel-genau-auf-50-Typen.
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Alter nein!
Auf dem Schild steht 50. Da steht nicht 50+x und auch nicht ~50.
Das ist die Höchstgeschwindigkeit und da hat man sich dran zu halten.
Warum meinst du kannst du mehr fahren? Kreuze an:
-Tacho geht eh vor
-Geblitzt wird ab 3 zuviel
-Ist eh billig und gibt keine Punkte
-Ich will auch irgendwann ankommen (Freie Fahrt für freie Bürger!)
In der Fliegerei gibts Indicated Airspeed. Man nimmt das was der Tacho anzeigt. Wäre im Strassenverkehr auch toll, dann braucht man auch nicht überlegen oder den Tempomaten vorstellen. Einfach das nehmen was auf dem Schild steht.
Genauso in der Autobahnbaustelle. Es gibt Leute die dort unbedingt überholen müssen, weil die 80 ja nur ein Richtwert sind.
Checkt mal eure Bremswege mit 10% mehr und überlegt ob das wirklich klar geht so!
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Sand in der Mumu?
Wenn du Tacho 48 fährst (damit du die 50er Markierung auch noch siehst), sind das real so 44. Wenn der Verkehrsfluss aber bei realen 55kmh liegt, bist du ein Hindernis, und potenziell eine Unfallgefahr. Du befolgst die Regeln so überkorrekt (zumindest argumentierst du so) dass dir der normale Menschenverstand abhanden kommt.
Und bevor du jetzt wieder mit einer speziellen Situation kommst "in der sogar 48kmh zu viel sind": ja, das gibt es, aber darüber rede ich nicht.
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| | Zitat von caschta
Wenn du Tacho 48 fährst (damit du die 50er Markierung auch noch siehst), sind das real so 44. Wenn der Verkehrsfluss aber bei realen 55kmh liegt, bist du ein Hindernis, und potenziell eine Unfallgefahr.
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Wie kann der Verkehrsfluss bei 55kmh liegen, wenn nur 50 erlaubt sind und eh alle Tachos vorgehen?
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Stimmt, was nicht sein darf, kann nicht sein.
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Hat er schon recht, der PQ
/Mein Tacho geht übrigens nicht vor
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von honkbaer am 19.05.2018 9:06]
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Alle Tachos gehen vor? Habt ihr noch nicht auf Sommergeschwindigkeit umgestellt?
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| | Zitat von Peniskuh
| | Zitat von caschta
Wenn du Tacho 48 fährst (damit du die 50er Markierung auch noch siehst), sind das real so 44. Wenn der Verkehrsfluss aber bei realen 55kmh liegt, bist du ein Hindernis, und potenziell eine Unfallgefahr.
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Wie kann der Verkehrsfluss bei 55kmh liegen, wenn nur 50 erlaubt sind und eh alle Tachos vorgehen?
https://memegenerator.net/img/images/984/philosoraptor.jpg
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This! Erst schneller fahren als erlaubt, dann meinen "du behinderst den Fluss, wenn du Strich fährst".
Und ich sehe den Strich auch wenn ich Strich fahre.
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Häufig ist es so, dass bei 55 km/h Tacho dann tatsächlich 50-52 km/h gefahren wird. Mit 55km/h Tacho wird man nicht geblitzt. Dem Verkehr angepasst fahren sagt man nicht einfach so. Wenn also alle 55 fahren, man selbst 44, dann ist man ein Hindernis für den fließenden Verkehr.
Das heißt ja nicht, dass man 70 innerorts fahren soll. Und in engen Straßen fährt man auch ohne entsprechendes Schild langsamer, wenn man normalen Verstand hat.
Also einfach mal den Kopf aus dem Arsch ziehen und mit offenen Augen dem Stadtverkehr beiwohnen. Is man der langsamste oder der schnellste macht man was falsch.
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die helden mit 10 zu viel sind dann übrigens auch der grund, warum man bei jeder ampel anhalten darf... würden sie normal beschleunigen und das angeschriebene tempo fahren, könnte das konzept grüne welle nämlich sogar funktionieren.
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| | Zitat von Lunovis
die helden mit 10 zu viel sind dann übrigens auch der grund, warum man bei jeder ampel anhalten darf... würden sie normal beschleunigen und das angeschriebene tempo fahren, könnte das konzept grüne welle nämlich sogar funktionieren.
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Naja ne. Kurz vor meinem Haus gibt's ne rechtsabbieger Ampel. Da kommen theoretisch 6-8 Fahrzeuge drüber, in der Praxis 2-3. Das liegt mehr an den ganzen Menschen die nicht richtig an der Ampel anfahren, die grünphase durchs Handy oder so verpassen etc.
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das ist die andere seite der medaille.
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| | Zitat von Penismax
Häufig ist es so, dass bei 55 km/h Tacho dann tatsächlich 50-52 km/h gefahren wird. Mit 55km/h Tacho wird man nicht geblitzt. Dem Verkehr angepasst fahren sagt man nicht einfach so. Wenn also alle 55 fahren, man selbst 44, dann ist man ein Hindernis für den fließenden Verkehr.
Das heißt ja nicht, dass man 70 innerorts fahren soll. Und in engen Straßen fährt man auch ohne entsprechendes Schild langsamer, wenn man normalen Verstand hat.
Also einfach mal den Kopf aus dem Arsch ziehen und mit offenen Augen dem Stadtverkehr beiwohnen. Is man der langsamste oder der schnellste macht man was falsch.
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Vielleicht machen damit ja auch 90% was verkehrt. Muss richtig sein, Millionen Fliegen können nicht irren.
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Selbst Tachos haben Toleranzen, der eine zeigt mal mehr, der andere Weniger. Ich würde mich jedenfalls nicht darauf verlassen das ich bei 55 Km/h durchn Blitzer gehe.
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es zeigen alle mehr, bei weniger erlischt deine zulassung.
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| | Zitat von monischnucki
| | Zitat von Penismax
Häufig ist es so, dass bei 55 km/h Tacho dann tatsächlich 50-52 km/h gefahren wird. Mit 55km/h Tacho wird man nicht geblitzt. Dem Verkehr angepasst fahren sagt man nicht einfach so. Wenn also alle 55 fahren, man selbst 44, dann ist man ein Hindernis für den fließenden Verkehr.
Das heißt ja nicht, dass man 70 innerorts fahren soll. Und in engen Straßen fährt man auch ohne entsprechendes Schild langsamer, wenn man normalen Verstand hat.
Also einfach mal den Kopf aus dem Arsch ziehen und mit offenen Augen dem Stadtverkehr beiwohnen. Is man der langsamste oder der schnellste macht man was falsch.
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Vielleicht machen damit ja auch 90% was verkehrt. Muss richtig sein, Millionen Fliegen können nicht irren.
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Ja natürlich muss das nicht zwingend richtig sein. Ich rede hier ja auch nicht von "lol Standard sind 10 mehr".
Angepasstes fahren ist das Stichwort. Ist das 55km/h, dann ist das so. Ist das mal 40, dann ist das so.
Einfach den flüssigen Verkehr nicht eigenmächtig behindern, dann geht das schon, gilt sowohl für zu langsam als auch für zu schnell fahrende.
Die Engstirnigkeit hilft dir da nicht. Wenn du das für dich so machst, tu dir keinen Zwang an. Solange du das auf der Autobahn nicht machst stört mich das nicht.
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Nicht eigenmächtig behindert contra in der Autobahnbaustelle 20 mehr fahren wie alle anderen.
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| | Zitat von monischnucki
Nicht eigenmächtig behindert contra in der Autobahnbaustelle 20 mehr fahren wie alle anderen.
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Genau darum geht's eben nicht.
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| | Zitat von Penismax
Wenn also alle 55 fahren, man selbst 44
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Du sprichst mit gespaltener Zunge.
Deine erste Angabe (55) ist der Tachowert des Einen.
Deine zweite Angabe (44) ist der real gefahrene Wert des Anderen.
Aber sieht natürlich erstmal enorm aus, der Unterschied...
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Ne war jetzt mal auf Caschtas Zahl bezogen.
Könnt ihr ja machen wie ihr wollt, Idc. Angepasst fahren kann halt scheinbar nicht jeder. Und mit ~55 km/h in die Kategorie "rücksichtsloser Raser" eingeordnet zu werden passiert auch nur hier 
/ edit: der real gefahrene Wert des einen ist dann vielleicht 45. Meiner ist dann ziemlich genau 50, Abweichungen sind ja immer drin und ich benutze keinen Tempomat.
Ich wiederhole das gerne nochmal, ich bin nicht dafür, dass man stumpf seinen Tacho auf 55 zieht und sich über alle anderen aufregt. Zu schnell ist genauso scheiße wie zu langsam.
Und das wissen du und Monischnucki ganz gut selbst, es sei denn ihr seid jahrelang blind und taub durch die Gegend gefahren.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Penismax am 19.05.2018 11:35]
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Ich weiß nicht, wie man das alles so verkomplizieren kann.
Man merkt doch, wenn man den Verkehrsfluss stört und da ist es doch anderen gegenüber absolut unverschämt, auch noch die "Das ist eine Maximalgeschwindigkeit!"-Leier auszupacken.
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Das eine sind die Verkehrsregeln, das andere ein sich selbst verstärkender Effekt. Das schaukelt sich doch nur auf.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
