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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Zitat von Jay666
/Ansonsten könnte das die Sitzerkennungsmatte sein
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Plus der Sprengsatzauslöser für den Gurtrückhalter.
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IM AUTO SIND SPRENGSÄTZE ???
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Die Basispreise für den 2018er M5 stehen bei Drivetribe.
Keine Ahnung ob das stimmt aber:
US: $102,600
UK: £89,640
EU: ¤117,900
First Edition package + $18,300 (£13,750)
118k ist schon ordentlich, wo lag der alte, 90?
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| Zitat von m0h4
118k ist schon ordentlich, wo lag der alte, 90?
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Google sagt 103.700 Euro für den F10.
Allradtechnik ist teuer.
/Edit: Ich glaub, der letzte M5, der so um die 90k lag, war der E60. 2005.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von JohnsonDoe am 25.11.2017 10:56]
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Wie viele Zylinder verliert er diesmal? :-/
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Hoffentlich 2, zurück zum Reihensechser-M5!
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Komme gerade vom Reifenwechseln aus der örtlichen Werkstatt.
Reifen sind gewechselt, Luftdruckfehler-Anzeige immer noch da. Audi selbst konnte mir damals nichts dazu sagen, meine örtliche Werkstatt sagt, dass es entweder ein Kabel- oder Steuergeräteproblem ist. Mein Audi hat keinen Luftdrucksensor verbaut und mein Steuergerät wirft auch einen Fehler bzgl. der Geschichte aus.
Kostenpunkt mind. 100¤
TüV braucht er auch und ohne Lampe aus, kein TüV.
Was sagen die geübten Leihen des p0t's dazu?
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| Zitat von leslie
Komme gerade vom Reifenwechseln aus der örtlichen Werkstatt.
Reifen sind gewechselt, Luftdruckfehler-Anzeige immer noch da. Audi selbst konnte mir damals nichts dazu sagen, meine örtliche Werkstatt sagt, dass es entweder ein Kabel- oder Steuergeräteproblem ist. Mein Audi hat keinen Luftdrucksensor verbaut und mein Steuergerät wirft auch einen Fehler bzgl. der Geschichte aus.
Kostenpunkt mind. 100¤
TüV braucht er auch und ohne Lampe aus, kein TüV.
Was sagen die geübten Leihen des p0t's dazu?
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Lampe ausbauen oder abkleben
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Wie viele Zylinder verliert er diesmal? :-/
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Weniger als 8 trauen sie sich noch nicht.
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Vielleicht sind im First Edition Package zwei Extrazylinder drin.
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Nur ein besonderes Farbschema innen und außen, Felgen, eine Sportauspuffanlage, das große Soundsystem und bisserl Kleinscheiss.
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und in den Airbags und am Batteriekabel.
Dein Auto besteht also zu 99% aus Sprengstoff
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| Zitat von leslie
Komme gerade vom Reifenwechseln aus der örtlichen Werkstatt.
Reifen sind gewechselt, Luftdruckfehler-Anzeige immer noch da. Audi selbst konnte mir damals nichts dazu sagen, meine örtliche Werkstatt sagt, dass es entweder ein Kabel- oder Steuergeräteproblem ist. Mein Audi hat keinen Luftdrucksensor verbaut und mein Steuergerät wirft auch einen Fehler bzgl. der Geschichte aus.
Kostenpunkt mind. 100¤
TüV braucht er auch und ohne Lampe aus, kein TüV.
Was sagen die geübten Leihen des p0t's dazu?
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Reparieren lassen, sich ärgern, in Zukunft n Auto ohne solche Scheiße kaufen.
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| Zitat von harmlos
| Zitat von leslie
Komme gerade vom Reifenwechseln aus der örtlichen Werkstatt.
Reifen sind gewechselt, Luftdruckfehler-Anzeige immer noch da. Audi selbst konnte mir damals nichts dazu sagen, meine örtliche Werkstatt sagt, dass es entweder ein Kabel- oder Steuergeräteproblem ist. Mein Audi hat keinen Luftdrucksensor verbaut und mein Steuergerät wirft auch einen Fehler bzgl. der Geschichte aus.
Kostenpunkt mind. 100¤
TüV braucht er auch und ohne Lampe aus, kein TüV.
Was sagen die geübten Leihen des p0t's dazu?
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Reparieren lassen, sich ärgern, in Zukunft n Auto ohne solche Scheiße kaufen.
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Nur ist das für alle neuen Kfz gesetzlich vorgeschrieben.
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| Zitat von StigssonV8
Nur ist das für alle neuen Kfz gesetzlich vorgeschrieben.
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Ich verstehe das Problem nicht.
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Ja, sag' ich doch.
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Für die Baltic Sea Circle Rallye gerade einen S124 für 1500 Kröten erstanden:
200er mit etwas über 300kkm - technisch guter Zustand, kaum Rost, Lack im Arsch aber wird eh bunt angepinselt.
Schon geil wie viel Auto man für das Geld bekommt.
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| Zitat von leslie
Komme gerade vom Reifenwechseln aus der örtlichen Werkstatt.
Reifen sind gewechselt, Luftdruckfehler-Anzeige immer noch da. Audi selbst konnte mir damals nichts dazu sagen, meine örtliche Werkstatt sagt, dass es entweder ein Kabel- oder Steuergeräteproblem ist. Mein Audi hat keinen Luftdrucksensor verbaut und mein Steuergerät wirft auch einen Fehler bzgl. der Geschichte aus.
Kostenpunkt mind. 100¤
TüV braucht er auch und ohne Lampe aus, kein TüV.
Was sagen die geübten Leihen des p0t's dazu?
| | Edding?
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Coole Sache
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Echt cool!
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Die W124 Kombis sind geil, sowas würd ich heut noch im Alltag fahren. Total entspannend.
Aber mit Klima und in gutem Zustand kosten die leider etwas mehr
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Heute abgeholt.
Natürlich Benzin. Endlich umweltschonend unterwegs. lel.
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Silber . Aber er muss ja dir gefallen.
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Joa sicha. In echt mit dem schwarzen Kontrast aber eine Wucht.
Und man trifft garantiert nie einen zweiten.
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Ist das ein silberner ST?
Und falls ja: Den ST gibt's in silber?
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Frage: Ist das ein silberner ST mit der Farbe Silber?
Zweite Frage: ST?
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| Zitat von Kung Schu
Joa sicha. In echt mit dem schwarzen Kontrast aber eine Wucht.
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Ist vorne und hinten auch irgendwas mit Kontrast?
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Ein silberner ST in silberner Farbe. Einen silbernen ST kann man ganz normell in dieser silberner Farbe bestellen.
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Zitat von Kung Schu
Joa sicha. In echt mit dem schwarzen Kontrast aber eine Wucht.
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Ist vorne und hinten auch irgendwas mit Kontrast?
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Vorne halt der große schwarze Grill, über dem Arsch die dunkle Heckscheibe.
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| Zitat von Kung Schu
Joa sicha. In echt mit dem schwarzen Kontrast aber eine Wucht.
Und man trifft garantiert nie einen zweiten.
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Schwarze Felgen sehen halt immer etwas nach Winterbilligstahlfelgen aus, außer auf schwarzen Autos.
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Thema: Autothread ( Coupé mit é ) |