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| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von fatal-x
| | Zitat von honkbaer
Ich komme schneller und bequemer ans Ziel. Wo genau ist das Schwachfug?
Oder fehlt da ein wichtiger Einschub wie z. B. "aus ökologischer Sicht".
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Lüg nicht, du Schuft.
Mein Auto steht auf meinem Grundstück. Ich fahre 2 km zum Dönermann und muss ganze 3 Ampeln dabei passieren, die alle in grüner Welle geschaltet sind. Dann parke ich direkt vorm Dönermann.
Niemals bin ich da mit dem Rad schneller. Nichtmal ansatzweise.
(und ich rede hier von einer Stadt mit 28.000 Einwohnern. Gemäß Definition also Mittelstadt. Also nichtmal Kleinstadt)
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Freie Fahrt für freie Bürger! \o/
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Warum auch nicht? Auf empfindliche Menschen kann man nicht immer Rücksicht nehmen.
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| | Zitat von Immortalized
Warum auch nicht? Auf empfindliche Menschen kann man nicht immer Rücksicht nehmen.
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Genau das war natürlich der Ursprung der Diskussion...
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Wer irgendwas unter 200.000 Einwohnern als Stadt bezeichnet will nur nicht einsehen dass er neben dem Holzmichel wohnt.
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Das Problem ist ja oft nicht wie viele dort wohnen (naja, auch) sondern wie viele andere da noch hin wollen. Ganz München ist voll mit diesen Infrastrukturschmarotzern aus dem Umland.
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| | Zitat von Do`Urden
Wer irgendwas unter 200.000 Einwohnern als Stadt bezeichnet will nur nicht einsehen dass er neben dem Holzmichel wohnt.
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Ich verstehe diese Verherrlichung städtischen Lebens nicht.
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| | Zitat von D@emon
Ich habe eine ähnliche Entfernung zum kulinarischem Osmanen hier und laufe die Strecke trotzdem. Parkplatzmangel sowohl am Start als auch am Ziel(die einzigen ständig freien Parkmöglichkeiten am Ziel sind die Taxiplätze), man bekommt durch die körperliche Bewegung mehr Hunger und durch die Entfernung überlegt man es sich doch ob man nun die 20min läuft oder eben das Geld spart und selber kocht. Ich koch dann meist selber...
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Echt? Respekt.
Ich würde mindestens Fahrrad fahren, mit 6-8 km/h brauch ich für zwei Kilometer doch sonst drölf Stunden - Wenn ich langsam hingehe, 20 Minuten hin, 20 Minuten zurück, vielleicht noch da essen, d.h. eine Stunde Lebenszeit einfach mal so weg ... das wäre mir für einen Döner etwas viel.
Und die Forderung für komplette, dauerhafte Beschränkung der Autobahn auf Tempo 130 ist ... nur unter dem Gesichtspunkt tragbar, dass die Gefährte darauf das Problem sind, nicht die Geschwindigkeit selber (weil bei allen Autos >130km/h=rotz raus was geht, nach meinem Wissen). Womit das Geschwindigkeitslimit selbst nicht mehr tragbar ist. Wenn man nicht so einen riesigen Schrottberg erzeugen würde, könnte man Tempo >130 nur für alternativ angetriebene Fahrzeuge (Strom, Gas, Wasserstoff) freigeben.
MfG
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Der Kachelmann ist schon ne ziemliche Clickbaitschlampe geworden wenn ich mir die letzten Seiten so durchlese.
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| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von fatal-x
| | Zitat von honkbaer
Ich komme schneller und bequemer ans Ziel. Wo genau ist das Schwachfug?
Oder fehlt da ein wichtiger Einschub wie z. B. "aus ökologischer Sicht".
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Lüg nicht, du Schuft.
Mein Auto steht auf meinem Grundstück. Ich fahre 2 km zum Dönermann und muss ganze 3 Ampeln dabei passieren, die alle in grüner Welle geschaltet sind. Dann parke ich direkt vorm Dönermann.
Niemals bin ich da mit dem Rad schneller. Nichtmal ansatzweise.
(und ich rede hier von einer Stadt mit 28.000 Einwohnern. Gemäß Definition also Mittelstadt. Also nichtmal Kleinstadt)
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Ja, ok wenn man kein Verkehr hat ist man natürlich schneller. Sobald aber man die 2x Ampelphase stehen muss und noch Parkplatzsuche dazu kommt wohl eher nicht. In Hamburg hab ich bei Distanzen bis 7 Kilometer (lt. googlemaps) nur 2-3 Minunten zeitlichen Nachteil (und finde dann mal einen Parkplatz in der Zeit).
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| | Zitat von DeathCobra
Quasi alles unter 40km? 
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| | Zitat von Immortalized
Was ist locker zu Fuß bewältigen? Alles unter 1 min?
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Und hier sehen wir den Unterschied zwischen einem römischen und einem amerikanischen Tagesmarsch.
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| | Zitat von fatal-x
| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von fatal-x
| | Zitat von honkbaer
Ich komme schneller und bequemer ans Ziel. Wo genau ist das Schwachfug?
Oder fehlt da ein wichtiger Einschub wie z. B. "aus ökologischer Sicht".
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Lüg nicht, du Schuft.
Mein Auto steht auf meinem Grundstück. Ich fahre 2 km zum Dönermann und muss ganze 3 Ampeln dabei passieren, die alle in grüner Welle geschaltet sind. Dann parke ich direkt vorm Dönermann.
Niemals bin ich da mit dem Rad schneller. Nichtmal ansatzweise.
(und ich rede hier von einer Stadt mit 28.000 Einwohnern. Gemäß Definition also Mittelstadt. Also nichtmal Kleinstadt)
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Ja, ok wenn man kein Verkehr hat ist man natürlich schneller. Sobald aber man die 2x Ampelphase stehen muss und noch Parkplatzsuche dazu kommt wohl eher nicht. In Hamburg hab ich bei Distanzen bis 7 Kilometer (lt. googlemaps) nur 2-3 Minunten zeitlichen Nachteil (und finde dann mal einen Parkplatz in der Zeit).
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Ist Hamburg denn fahrradtechnisch gut befahrbar? In London geht das ja auch, die Frage war dort vor ca. 15 Jahren nur ob man lebend ankommt 
MfG
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| | Zitat von fatal-x
| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von fatal-x
| | Zitat von honkbaer
Ich komme schneller und bequemer ans Ziel. Wo genau ist das Schwachfug?
Oder fehlt da ein wichtiger Einschub wie z. B. "aus ökologischer Sicht".
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Lüg nicht, du Schuft.
Mein Auto steht auf meinem Grundstück. Ich fahre 2 km zum Dönermann und muss ganze 3 Ampeln dabei passieren, die alle in grüner Welle geschaltet sind. Dann parke ich direkt vorm Dönermann.
Niemals bin ich da mit dem Rad schneller. Nichtmal ansatzweise.
(und ich rede hier von einer Stadt mit 28.000 Einwohnern. Gemäß Definition also Mittelstadt. Also nichtmal Kleinstadt)
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Ja, ok wenn man kein Verkehr hat ist man natürlich schneller. Sobald aber man die 2x Ampelphase stehen muss und noch Parkplatzsuche dazu kommt wohl eher nicht. In Hamburg hab ich bei Distanzen bis 7 Kilometer (lt. googlemaps) nur 2-3 Minunten zeitlichen Nachteil (und finde dann mal einen Parkplatz in der Zeit).
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Gebe dir völlig recht, aber dann ists halt dumm, pauschal "Stadt" zu sagen.
| | Zitat von krak0s
In einer Stadt mitm Auto zu fahren, ohne Schweres oder große Mengen zu transportieren, ist eh absoluter Schwachfug.
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So wie diese Person dumm ist:
| | Zitat von Do`Urden
Wer irgendwas unter 200.000 Einwohnern als Stadt bezeichnet will nur nicht einsehen dass er neben dem Holzmichel wohnt.
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https://de.wikipedia.org/wiki/Stadt-_und_Gemeindetypen_(Deutschland)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von honkbaer am 07.08.2018 16:27]
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| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von Schm3rz
| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von fatal-x
| | Zitat von honkbaer
Ich komme schneller und bequemer ans Ziel. Wo genau ist das Schwachfug?
Oder fehlt da ein wichtiger Einschub wie z. B. "aus ökologischer Sicht".
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Lüg nicht, du Schuft.
Mein Auto steht auf meinem Grundstück. Ich fahre 2 km zum Dönermann und muss ganze 3 Ampeln dabei passieren, die alle in grüner Welle geschaltet sind. Dann parke ich direkt vorm Dönermann.
Niemals bin ich da mit dem Rad schneller. Nichtmal ansatzweise.
(und ich rede hier von einer Stadt mit 28.000 Einwohnern. Gemäß Definition also Mittelstadt. Also nichtmal Kleinstadt)
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Also ein Dorf.
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http://lmgtfy.com/?q=Stadt-+und+Gemeindetypen
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Ohne deinen Link zu folgen, du hast die Ironie einfach nicht verstanden.
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| | Zitat von Schm3rz
| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von Schm3rz
| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von fatal-x
| | Zitat von honkbaer
Ich komme schneller und bequemer ans Ziel. Wo genau ist das Schwachfug?
Oder fehlt da ein wichtiger Einschub wie z. B. "aus ökologischer Sicht".
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Lüg nicht, du Schuft.
Mein Auto steht auf meinem Grundstück. Ich fahre 2 km zum Dönermann und muss ganze 3 Ampeln dabei passieren, die alle in grüner Welle geschaltet sind. Dann parke ich direkt vorm Dönermann.
Niemals bin ich da mit dem Rad schneller. Nichtmal ansatzweise.
(und ich rede hier von einer Stadt mit 28.000 Einwohnern. Gemäß Definition also Mittelstadt. Also nichtmal Kleinstadt)
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Also ein Dorf.
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http://lmgtfy.com/?q=Stadt-+und+Gemeindetypen
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Ohne deinen Link zu folgen, du hast die Ironie einfach nicht verstanden.
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http://lmgtfy.com/?q=Definition+Ironie
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die schilder der amis sind ein wenig übertrieben aber die amis haben schon recht lange carpool lanes.
und die nehmen das auch völlig ernst dort, man sieht sehr sehr selten dort autos mit nur einem fahrer diese spuren benutzen.
das konzept ist super. gut hilft auch nix wenn dann 4x H3 auf der spur fahren aber die grundidee ist an sich gut.
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| | Zitat von [WuestenIgel]mk
Ist Hamburg denn fahrradtechnisch gut befahrbar? In London geht das ja auch, die Frage war dort vor ca. 15 Jahren nur ob man lebend ankommt
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Ausreichend, gut sicher nicht.
| | Zitat von honkbaer
Gebe dir völlig recht, aber dann ists halt dumm, pauschal "Stadt" zu sagen.
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In meiner Heimatstadt mit 12000 Einwohner Bestände immernoch das Problem mit dem Parkplatz. Bei einem Kilometer ganze 1 Minute Rückstand in Omi Rad Geschwindigkeit. Also zum Dönermann selbst verständlich!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 07.08.2018 16:34]
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| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von Schm3rz
| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von Schm3rz
| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von fatal-x
| | Zitat von honkbaer
Ich komme schneller und bequemer ans Ziel. Wo genau ist das Schwachfug?
Oder fehlt da ein wichtiger Einschub wie z. B. "aus ökologischer Sicht".
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Lüg nicht, du Schuft.
Mein Auto steht auf meinem Grundstück. Ich fahre 2 km zum Dönermann und muss ganze 3 Ampeln dabei passieren, die alle in grüner Welle geschaltet sind. Dann parke ich direkt vorm Dönermann.
Niemals bin ich da mit dem Rad schneller. Nichtmal ansatzweise.
(und ich rede hier von einer Stadt mit 28.000 Einwohnern. Gemäß Definition also Mittelstadt. Also nichtmal Kleinstadt)
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Also ein Dorf.
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http://lmgtfy.com/?q=Stadt-+und+Gemeindetypen
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Ohne deinen Link zu folgen, du hast die Ironie einfach nicht verstanden.
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http://lmgtfy.com/?q=Definition+Ironie
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Wird nicht besser für dich
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| | Zitat von Der Menschenfreund
| | Zitat von Do`Urden
Wer irgendwas unter 200.000 Einwohnern als Stadt bezeichnet will nur nicht einsehen dass er neben dem Holzmichel wohnt.
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Ich verstehe diese Verherrlichung städtischen Lebens nicht.
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Ok.
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Da sind aber noch zwei Plätze frei für Goebbels und Himmler.
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| | Zitat von honkbaer
| | Zitat von fatal-x
| | Zitat von honkbaer
Ich komme schneller und bequemer ans Ziel. Wo genau ist das Schwachfug?
Oder fehlt da ein wichtiger Einschub wie z. B. "aus ökologischer Sicht".
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Lüg nicht, du Schuft.
Mein Auto steht auf meinem Grundstück. Ich fahre 2 km zum Dönermann und muss ganze 3 Ampeln dabei passieren, die alle in grüner Welle geschaltet sind. Dann parke ich direkt vorm Dönermann.
Niemals bin ich da mit dem Rad schneller. Nichtmal ansatzweise.
(und ich rede hier von einer Stadt mit 28.000 Einwohnern. Gemäß Definition also Mittelstadt. Also nichtmal Kleinstadt)
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2*2km mit 50km/h mit Auto -> 4,8 Minuten Fahrzeit
2*2km mit 20km/h mit Fahrrad -> 12 Minuten Fahrzeit
Könnte man jetzt sagen "Ui boah, mehr als doppelt so schnell!" Es sind aber nur 7 Minuten.
Wegen 7 Minuten Zeitersparnis mit dem Auto durch die Stadt zu fahren ist dum.
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| | Zitat von Gutholz
2*2km mit 50km/h mit Auto -> 4,8 Minuten Fahrzeit
2*2km mit 20km/h mit Fahrrad -> 12 Minuten Fahrzeit
Könnte man jetzt sagen "Ui boah, mehr als doppelt so schnell!" Es sind aber nur 7 Minuten.
Wegen 7 Minuten Zeitersparnis mit dem Auto durch die Stadt zu fahren ist dum.
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Welche Zeitersparnis, wenn ich erst einmal einen Parkplatz suchen und von dort zu meinem Ziel laufen muss? Vor allem aber ist Kurzstreckengurkerei in (echten) Großstädten und Metropolregionen ohne schwere Lasten oder so ziemliches kaka mit Blick auf den restlichen Kfz-Verkehr selbst, weil die suboptimale Verkehrsmittelwahl Kapazität und Leistungsfähigkeit unnötig und mit enormem Platzbedarf einschränkt. Nicht vergessen: "Man steht" nicht im Stau, "man ist" der Stau. Der Autoautismus schießt sich also damit selbst ins Knie.
Alibi-News:
| | | In Siegburg haben mehrere Häuser bei einem Böschungsbrand an der ICE-Strecke Feuer gefangen. Zahlreiche Menschen wurden verletzt. Die Verbindung zwischen Köln und dem Frankfurter Flughafen ist gesperrt. | |
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/bahn-boeschungsbraende-legen-ice-strecke-koeln-frankfurt-lahm-a-1222037.html
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Frankfurt hat heute einen Lauf. 
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Siegburg. Bei Bonn. Und so.
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Primetime wohnt da. Primetime ist Ausländer.
Tja.
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| | Zitat von Drosselmeyer
Verbindung zum Flughafen und so.
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das ist wie wenn du einen Unfall auf der A5 bei Kassel betitelst mit "boah, Frankfurt hat aber fiese Unfälle"
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Flughafen Frankfurt hat heute einen Lauf...
jetzt zufrieden?
Ach Scheiss drauf 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Drosselmeyer am 07.08.2018 17:24]
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| | | Wie der Bonner "General-Anzeiger" berichtet, kam es am Unfallort zu einer Festnahme. Eine Person soll dort eine Mitarbeiterin des Ordnungsamtes attackiert haben. | |
Was das immer soll. Hoffentlich ein Anwohner der unbedingt was aus seinem Haus retten wollte.
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| Thema: pOT-News ( Developing story ) |
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