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Ich find ja die Flugzeuge in Blechoptik viel schöner 
/also ohne Farbe und poliert, so wie American (?) das hatte (??)
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Joggl² am 28.10.2019 16:54]
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Das hatten in den 60/70ern fast alle.
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Ich finds eher beeindruckend, dass die Farbe auf so nem Flugzeug fast ne Tonne wiegt.
Viele Airlines verzichten ja mittlerweile oft auf extra Farbe, damit das Ding leichter bleibt.
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Die Outlines und Vorbereitungen für den Emirates-Schriftzug sehen aus wie ein verunglückter/schlechter Tag 
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Was für ein Aufwand.
Gibt es Klebefolien für Flugzeuge?
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Ja. Bei Airlinewechsel foliert man fix, statt zu lackieren.
Air Berlin zu Lauda war so ein Fall.
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Warum wird ein final weißer Flieger erst gelb grundiert?
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Weil man bei einer weißen Grundierung nicht sehen würde ob die nächste Lackschicht auch wirklich überall drauf ist.
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| | Zitat von M@buse
Was für ein Aufwand.
Gibt es Klebefolien für Flugzeuge?
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Wird dann aber wohl uberlackiert
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Klingt überraschend plausibel.
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Genau das ist es. Es hat natürlich auch den Vorteil, den black velvet genannt hat. Aber die Hauptursache ist, dass Zink-Chromat-Primer eher gelb und Chromat-Primer eher schilfgrün sind. Chromathaltige Primer werden benutzt, da diese besonders gut vor Korrosion schützen.
Allerdings sind sie auch stark gesundheitsschädlich. Mit der REACH-Verordnung der EU werden chromathaltige Mittel nach und nach ersetzt. Spätestens 2025 oder 2027 sollten keine neuen mehr hergestellt und ausgeliefert werden dürfen.
Chromatfreie Alternativen gibt es oft bereits, welche auch teilweise genauso gut sind. Allerdings müssen gerade in der Luftfahrt alle Änderungen zugelassen werden. Dafür sind aufwendige Testkampagnen notwendig um nachzuweisen, dass der neue Korrosionsschutz dem alten mindestens ebenbürtig ist. Außerdem müssen alle Wartungsunterlagen für jahrzehntealte Luftfahrzeuge aktualisiert werden.
| | Zitat von [ACPS]Turrican
Ich finds eher beeindruckend, dass die Farbe auf so nem Flugzeug fast ne Tonne wiegt.
Viele Airlines verzichten ja mittlerweile oft auf extra Farbe, damit das Ding leichter bleibt.
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Fast ne Tonne ist zwar etwas zu hoch geschätzt, aber die Farbe trägt signifikant zum Gewicht bei. Eine kurze Google-Suche sagt: Selbst beim A380 sind das bis zu 700kg, sonst eher im Bereich 250-500kg.
Die weiße Farbe kommt übrigens nicht daher, dass Airlines sparen wollen (*), sondern weil weiße Farbe mehr Licht / Strahlung von der Sonne reflektiert und weniger absorbiert. Der Flieger wird somit weniger aufgeheizt und die Klimaanlage muss weniger Arbeit verrichten.
(*) Der größte Teil des Gewichts der Farbe kommt übrigens vom Klarlack. Deswegen sind matt lackierte Militärflieger und -hubschrauber in der Regel ohne Ausrüstung etwas leichter als ihre zivilen Varianten.
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War da nicht was, dass die Flieger alle Nase lang neu lackiert werden, weil der Lack zu "abgenutzt" und "rauh" wird und dadurch tatsächlich mehr Sprit verbraucht wird?
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Hatten nicht auch die Amerikaner in der zweiten hälfte des zweiten Weltkrieges einfach aufgehört ihre Flugzeuge zu streichen um Gewicht zu sparen und weil die Halbwertzeit der Flugzeuge eh nicht so hoch gewesen wäre um Korrosionsschutz zu rechtfertigen?
Interessant dass die anderen kriegsführenden Nationen das nicht auch gemacht haben. Aber für die war evt. der Tarneffekt doch noch wichtiger.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Triton am 29.10.2019 11:22]
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Irgendeine Firma hat mal mit so Hai-Fisch-Folie getestet und das hatte signifikanten Einfluss auf den Sprit verbrauch.
sowas hier
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E: ...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Sentinel2150 am 03.11.2019 22:25]
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Wie weit CGI ist oder was meinst du?
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| | Zitat von Sentinel2150
E: ...
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Junge
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Hat da einer 'nen iPhone Akku reingeschmissen?
| | Zitat von Joggl²
Ich find ja die Flugzeuge in Blechoptik viel schöner
/also ohne Farbe und poliert, so wie American (?) das hatte (??)
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Jo, die musste man dann aber alle Pott lang derbe polieren, weil man jeden Dapper sieht. Also haben die die Dinger auch gestrichen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von blue am 04.11.2019 12:40]
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Stahlwolle im Styrofoam Becher
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Stahlwolle afaik.
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| | Zitat von [KDO2412]Mr.Jones
Stahlwolle
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Lass Ralles Haare aus dem Spiel
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| | Zitat von blue
Hat da einer 'nen iPhone Akku reingeschmissen?
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Ich wollte zuerst Note7 sagen, aber das wär ruckzuck explodiert.
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Zack, Boden fettfrei.
/Benzol ist glaub ich auch wichtig für den menschlichen Stoffwechsel
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Der Büßer am 04.11.2019 15:35]
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| Thema: Beeindruckendes XXXVII ( would you look at that.... ) |
![[ACPS]Turrican](./avatare/turrican2.gif)
![[KDO2412]Mr.Jones](./avatare/mrjones2.gif)
