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Krass, die sieht man effektiv nicht so oft.
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Punkt 1 kann ich bestätigen. Tatsächlich liegt bei Großserien großer Hersteller eher sowas wie <10¤ pro Reifen an. 
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Ich bin dieses Wochenende mal wieder auf der Rennstrecke unterwegs.
Ist diesmal ein etwas größeres Event. National Superbike Championship. Ich starte in der 250 Production class. Falls ihr mal reinschaun wollt, hier gibts nen Livestream
Startnummer 13, gelbes Bike
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von shadowx am 10.01.2020 19:11]
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Geil, mal reinschauen wenn ichs nicht vergesse. Viel Spaß!
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Mein erstes Training is in ugf 15 Minuten. Bin in NZ, gibt also bissl Zeitunterschied.
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Könnt ihr da drüben vor lauter Rauch überhaupt die Strecke sehen? 
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Hrng
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Toller start ins Motorradjahr:
Im Oktober wurde die Maschine vollgetankt in der Garage meiner Eltern abgestellt. Vollgetankt und zwecks Entlastung des Vorderrads der übliche Klotz unter den Krümmer geschoben sonst nichts weiter erledigt weil schnell schnell.
Heute wollte ich ob des guten Wetters und der Notwendigkeit die im November fällige HU nachholen (auch mit dem Ziel beim nächsten Mal im März hinzufahren ). Beim betreten der Garage sehe ich schon, dass die Maschine komisch da steht. Ist sie wohl von dem Klotz runtergerutscht/hat den nach vorne gedrückt oder was auch immer. Jedenfalls stand sie was weiß ich wie lang da mit Klotz zwischen Vorderrad und Krümmer.
Erst nichts weiter bei gedacht, bis ich den Lenker bewegen wollte und der aber so gar keine Lust hatte mitzumachen. Bewegung total schwergängig --> HU hat so keinen Sinn.
Beim Abstellen war mechanisch alles in Ordnung. Kann sich da was verzogen haben, dadurch, dass der Klotz gegen das Vorderrad gedrückt hat? Oder war es einfach Pech und das Lenkkopflager ist während des Stehens korrodiert? Die Garage ist trocken und auch Luftig (wird zudem regelmäßig geöffnet, da Doppelgarage und auf der anderen Seite das Auto meiner Eltern steht).
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Wie lief das Training? selbst mit Zeitunterschied dürfte dass doch schon rum sein .
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Gestern war ziemlich ereignisreich. Bin im Training in der 4ten Runde abgeflogen, war aber nich wirklich schlimm. Der Knöchel schmerzt ein bisschen und ich hab meine linke Fussraste und den Ganghebel verloren.
Hatte das Bike aber zum Qualifying wieder startklar.
War aber leider dann doch ein bisschen langsamer und kam als langsamster über die Linie.
Und nur ein anderer Fahrer fährt ugf die selben Zeiten wie ich. Am Nachmittag hatten wir dann das erste Rennen und in der vorletzten Runde hab ich ihn dann auch überholt 
Meine beste Zeit vorm Abflug war ne 2:05. Im Qualifying hatte ich dann ne 2:09 und im ersten Rennen dann ne 2:06.
Mal schaun was ich heute so anstelle 
¤:
Bin grad wieder zuhause angekommen und komplett im Arsch. Es war abartig heiß heute. Mein erstes Rennen verlief ziemlich gut, hab meinen direkten Konkurrenten direkt nach der ersten Kurve überholt, hab dann aber leider ein paar Fehler gemacht und er hat mich dann wieder geschnappt und ich bin als Letzter ins Ziel.
Das zweite Rennen war dann sehr viel spaßiger, aufgrund zeitdrucks wurden wir mit der Lightweight Supersport zusammengelegt und waren um die 30 bikes. Ich war zwar immernoch weit hinten im Feld habs aber geschafft meinen direkten Konkurrenten knapp vor der Ziellinie zu überholen. Unsere Klasse war diesmal ein bisschen kleiner und durch das Überholmanöver hab ich mir einen Punkt gesichert. Bringt mir zwar nix, war aber trotzdem cool. Meine Bestzeit von 2:05 konnte ich aber leider nicht unterbieten.
Ich bin aber mit meinen Zeiten noch weit von der Spitzengruppe entfernt, die fahren alle so um die 1:51-1:55
Das ganze Event war aber hammergeil. Jetz heißts wieder warten. Im Februar werd ich wohl ein paar Trainingstage haben. Rennen erst wieder im April.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von shadowx am 12.01.2020 8:46]
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Gegen den Winterblues... und für die Verkaufszahlen von Akra
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Hier evtl. was für die Tuono V4 Vertreter. https://www.ffcarbon.com/Aprilia/Tuono-V4/
Hab mir da eine Soziusabdeckung in Carbon bestellt für nen super Preis.
E: Ich müsste mich langsam um Urlaub kümmern. Ist denn wieder ein WE im Harz geplant oder sowas, dann würde ich da schon mal frei nehmen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von kniff0 am 14.01.2020 17:28]
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Arsch. Das hat meine Inspektion soeben von 300 Euro auf 2000 Euro hochgeschraubt, weil "noch ein Akra auf Lager ist".
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Hm, ich finde den Sound gar nicht so dolle, aber das ist natürlich Geschmackssache. Das Video ist aber auch irgendwie kacke, es gibt nur wenige Stellen, die länger als 3 Sekunden ohne Schnitt auskommen. Weil wir ja inzwischen alle ADHS Kiddies sind oder wie?
Du solltest aber mal Dein Konsumverhalten überdenken, wenn Du spontan nach einem 3 Minuten-Video 1700 Euro ausgibst. Ich bin die GS wenigstens 15 Minuten gefahren, bevor ich mich entschieden habe, eine zu kaufen.
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vielleicht denkt er ja einfach 5 mal schneller.
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Na, ich habe seit dem Kauf der Tuono ständig auf den Akra geschielt. Jetzt war ich halt beim Händler, da lag einer rum, das Ding musste eh auf die Bühne und ach.....Dinge passieren.
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| | Zitat von GarlandGreene
vielleicht fährt er ja einfach 5 mal schneller.
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Ja, das könnte sein.
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| | Zitat von [GHF]Cop
Hm, ich finde den Sound gar nicht so dolle, aber das ist natürlich Geschmackssache. Das Video ist aber auch irgendwie kacke, es gibt nur wenige Stellen, die länger als 3 Sekunden ohne Schnitt auskommen. Weil wir ja inzwischen alle ADHS Kiddies sind oder wie?
Du solltest aber mal Dein Konsumverhalten überdenken, wenn Du spontan nach einem 3 Minuten-Video 1700 Euro ausgibst. Ich bin die GS wenigstens 15 Minuten gefahren, bevor ich mich entschieden habe, eine zu kaufen.
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Also bei den threadinternen Tuonokäufern lag die Überzeugungszeit für einen Kauf sicher nicht höher
Aber in Sachen Zubehörakquise hat der Herr Sleepy* in der Tat immer reichlich zügig Nägel mit Köpfen gemacht...
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| | Zitat von [GHF]Cop
Du solltest aber mal Dein Konsumverhalten überdenken, wenn Du spontan nach einem 3 Minuten-Video 1700 Euro ausgibst. Ich bin die GS wenigstens 15 Minuten gefahren, bevor ich mich entschieden habe, eine zu kaufen.
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Du vergisst die sensationelle Kaufberatung.
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Die GS steigt nur im Wert!
Rechne das mal auf 5 Jahre!
Hier, schau mal wie weich das Polster ist!
Denk an später wenn Du nicht mehr so gelenkig bist!
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Das Mopped ist wie Pfand, das Geld bekommst du wieder.
Wiederkaufswert!!!
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Aber nur wenns nicht schmutzig geworden ist, muss man wissen!
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| | Zitat von Sleepy*
Arsch. Das hat meine Inspektion soeben von 300 Euro auf 2000 Euro hochgeschraubt, weil "noch ein Akra auf Lager ist".
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Hattest du nicht die Harley? Junge, du rüstest ja schneller auf als alle anderen hier :-D Ist das die Tuono ausm Forum?
Freut mich natürlich für dich!
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| | Zitat von RageQuit
| | Zitat von Sleepy*
Arsch. Das hat meine Inspektion soeben von 300 Euro auf 2000 Euro hochgeschraubt, weil "noch ein Akra auf Lager ist".
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Hattest du nicht die Harley? Junge, du rüstest ja schneller auf als alle anderen hier :-D Ist das die Tuono ausm Forum?
Freut mich natürlich für dich!
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Ja, ich hatte die Harley und die Schwalbe. Nach dem GW sind mir Una und Semmel derart auf die Nüsse gegangen, dass ich beides verkauft habe und die Tuono ins Haus kam. Ist ein Neufahrzeug, aber zu Insiderkonditionen. Alles fein, bestes Bike ever.
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| | Zitat von Sleepy*
| | Zitat von RageQuit
| | Zitat von Sleepy*
Arsch. Das hat meine Inspektion soeben von 300 Euro auf 2000 Euro hochgeschraubt, weil "noch ein Akra auf Lager ist".
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Hattest du nicht die Harley? Junge, du rüstest ja schneller auf als alle anderen hier :-D Ist das die Tuono ausm Forum?
Freut mich natürlich für dich!
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Nach dem GW sind mir Una und Semmel derart auf die Nüsse gegangen
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Hehe.
(Erklärt einiges.)
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| | Zitat von Sleepy*
Ja, ich hatte die Harley und die Schwalbe. Nach dem GW sind mir Una und Semmel derart auf die Nüsse gegangen, dass ich beides verkauft habe und die Tuono ins Haus kam. Ist ein Neufahrzeug, aber zu Insiderkonditionen. Alles fein, bestes Bike ever.
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Da warste ja schnell von der Harley geheilt.
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| | Zitat von Smoking44*
Hehe.
(Erklärt einiges.)
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So ist man mit seinen Leiden und etwaigen Syndromen nicht allein.
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| | Zitat von DJDeath
| | Zitat von Sleepy*
Ja, ich hatte die Harley und die Schwalbe. Nach dem GW sind mir Una und Semmel derart auf die Nüsse gegangen, dass ich beides verkauft habe und die Tuono ins Haus kam. Ist ein Neufahrzeug, aber zu Insiderkonditionen. Alles fein, bestes Bike ever.
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Da warste ja schnell von der Harley geheilt.
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Fehlte nicht viel. Beim ADAC-Fahrsicherheitstraining küsste ja der Auspuff zwei mal den Boden, weil ich fahren wollte, wie ein Mensch. Das nervt einfach.
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Verständlich. Aber auch gleich krasser Einstieg in die echte Motorradwelt mit der Tuono ;-) V4 2019er ist des? 175 PS ballern bestimmt gut durch.
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Ja das ist das eigentlich erstaunliche. Von einem unfahrbaren Harley eimer gleich aus das so ziemlich fahraktivste umzusteigen was der Markt hergibt. Da machen die meisten noch mehr Zwischenstopps. Andererseits wieso auch nicht. Besser ist halt besser
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [TDE]Killersemmel am 17.01.2020 15:12]
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Zumal du ja genug Technik hast um dir zu helfen lassen.
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| Thema: Motorradthread 52 ( Moto GW Edition - Gott stehe ihnen bei ) |
![AUP [GHF]Cop 08.11.2018](./avatare/upload/U1367--cop_subnautica.png)
![AUP [TDE]Killersemmel 27.02.2015](./avatare/upload/U20405--ir1SarC.png)