|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Aerocore
Hab bei meinem aktuellen Citroen C3 Mietwagen Android Auto...was sich aber nur via Kabel starten lässt? Bluetooth und das Auto-eigene Wlan gehen nicht? Ernsthaft? Ist das nur bei dem so oder ist das öfters so? Wirkt eher dumm auf mich.
| |
Hast du mal den den entwickleroptionen von Android auto gekuckt, ob du es da einstellen kannst? Über Bluetooth ist die datenrate zu gering, deswegen Kabel oder WLAN.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von HrHuss
Als jemand, der die Börsenpräsenz von etwa 14.000 Fahrzeugen p.a. verantwortet hat ( ) kann ich vielleicht was dazu sagen.
Mit der Menge steigt der Aufwand einfach ins unermessliche. Es gibt zum einen einen Dienstleister, der uns dabei unterstützt, zum anderen liefert der Hersteller eine Systemschnittstelle, die als IT-System weltweit viele Nebensysteme versorgt und in aller Regelmäßigkeit mal abkackt (hallo T-Systems).
Fotos ist bei der Masse genau so ein Arschkrampf, wie alles andere auch und wer hier am meißten die Hand aufhält, ist mobile.de. Dafür bekommst du eine Suchengine aus dem letzten Jahrtausend, die die Leute auch nur benutzen, weil alle unter Stockholmsyndrom leiden.
Wir versuchen jedoch, eine möglichst hohe und gleichbleibende Qualität zu liefern, weshalb wir final jetzt bei unseren Vorführern auf Computerbilder gewechselt sind. Das, was Fotodienstleister teilweise abgeliefert und uns regelmäßig in Geiselhaft genommen haben (ohne Fotos kein Umrüsten auf Winterräder, so als Beispiel) führte dazu, jetzt mal drauf zu scheißen. Dafür kommt aber das Problem mit dem Pixelmatsch auch bei uns an. Hersteller liefert die CGI in max 1080p und der Dienstleister croppt, alignt und branded die Bilder, dazu will auch er Daten sparen, da kommt dann gern mal 640x480 bei mobile.de an. Aber das gibt sich bald, auch der DL hat bemerkt, dass das nicht mehr zeitgemäß ist.
| |
bei 14k Fahrzeugen sollte es sich doch schnell lohnen, mal an ein paar zentralen Standorten eine einigermassen gute Fotobox hinzustellen. dazu ein zwei geschulte Leute pro Standort und du hast das Problem soweit im Haus, dass man es produktiv angehen kann. oder ist CGI so viel günstiger?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Lunovis
| | Zitat von HrHuss
Als jemand, der die Börsenpräsenz von etwa 14.000 Fahrzeugen p.a. verantwortet hat () kann ich vielleicht was dazu sagen.
Mit der Menge steigt der Aufwand einfach ins unermessliche. Es gibt zum einen einen Dienstleister, der uns dabei unterstützt, zum anderen liefert der Hersteller eine Systemschnittstelle, die als IT-System weltweit viele Nebensysteme versorgt und in aller Regelmäßigkeit mal abkackt (hallo T-Systems).
Fotos ist bei der Masse genau so ein Arschkrampf, wie alles andere auch und wer hier am meißten die Hand aufhält, ist mobile.de. Dafür bekommst du eine Suchengine aus dem letzten Jahrtausend, die die Leute auch nur benutzen, weil alle unter Stockholmsyndrom leiden.
Wir versuchen jedoch, eine möglichst hohe und gleichbleibende Qualität zu liefern, weshalb wir final jetzt bei unseren Vorführern auf Computerbilder gewechselt sind. Das, was Fotodienstleister teilweise abgeliefert und uns regelmäßig in Geiselhaft genommen haben (ohne Fotos kein Umrüsten auf Winterräder, so als Beispiel) führte dazu, jetzt mal drauf zu scheißen. Dafür kommt aber das Problem mit dem Pixelmatsch auch bei uns an. Hersteller liefert die CGI in max 1080p und der Dienstleister croppt, alignt und branded die Bilder, dazu will auch er Daten sparen, da kommt dann gern mal 640x480 bei mobile.de an. Aber das gibt sich bald, auch der DL hat bemerkt, dass das nicht mehr zeitgemäß ist.
| |
bei 14k Fahrzeugen sollte es sich doch schnell lohnen, mal an ein paar zentralen Standorten eine einigermassen gute Fotobox hinzustellen. dazu ein zwei geschulte Leute pro Standort und du hast das Problem soweit im Haus, dass man es produktiv angehen kann. oder ist CGI so viel günstiger?
| |
Glaub mir, wurde alles geprüft, getestet, versucht. Das ist zu komplex, um es damit zu lösen. Und CGI ist bei der Masse wesentlich günstiger. Passt aber halt nicht für jedes Produkt aber für die Vorführer ist es das beste.
Hat letztes Jahr einigen Fotografen den Hauptkunden gekostet.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja nice, im Betrieb Mittelklasse und zum Parken die Sitzreihen auf Smart-Radstand zusammenschieben <3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von MvG
Ja nice, im Betrieb Mittelklasse und zum Parken die Sitzreihen auf Smart-Radstand zusammenschieben <3
| |
Pff, beim einparken voll ausgefahren bleiben, zum ausparken zusammenziehen, damit man mehr Platz hat (beim parallelparken)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von MUR.doc
beim einparken voll ausgefahren bleiben, zum ausparken zusammenziehen, damit man mehr Platz hat | |
funktioniert bei SBI vollautomatisch (hehe)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Auto gekauft, jetzt kommt der schwierige Teil:
Wunschkennzeichen reservieren und ums Überleben in der Zulassungsstelle kämpfen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hoffentlich kurz genug
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Online-Termin vereinbaren, Profit 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wie läuft denn das mit der Versicherung, ich will das bisherige Fahrzeug verkaufen aber noch ne Woche oder so paralell nutzen. Ich will die SF-Klasse für das neue Fahrzeug übernehmen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von dieselrakete
F - X 1
| |
würde ich für meinen Miati machen aber ich hänge zu sehr am OF Kennzeichen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von dieselrakete
Wie läuft denn das mit der Versicherung, ich will das bisherige Fahrzeug verkaufen aber noch ne Woche oder so paralell nutzen. Ich will die SF-Klasse für das neue Fahrzeug übernehmen.
| |
Das geht so nicht.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von HrHuss
| | Zitat von Lunovis
| | Zitat von HrHuss
Als jemand, der die Börsenpräsenz von etwa 14.000 Fahrzeugen p.a. verantwortet hat () kann ich vielleicht was dazu sagen.
Mit der Menge steigt der Aufwand einfach ins unermessliche. Es gibt zum einen einen Dienstleister, der uns dabei unterstützt, zum anderen liefert der Hersteller eine Systemschnittstelle, die als IT-System weltweit viele Nebensysteme versorgt und in aller Regelmäßigkeit mal abkackt (hallo T-Systems).
Fotos ist bei der Masse genau so ein Arschkrampf, wie alles andere auch und wer hier am meißten die Hand aufhält, ist mobile.de. Dafür bekommst du eine Suchengine aus dem letzten Jahrtausend, die die Leute auch nur benutzen, weil alle unter Stockholmsyndrom leiden.
Wir versuchen jedoch, eine möglichst hohe und gleichbleibende Qualität zu liefern, weshalb wir final jetzt bei unseren Vorführern auf Computerbilder gewechselt sind. Das, was Fotodienstleister teilweise abgeliefert und uns regelmäßig in Geiselhaft genommen haben (ohne Fotos kein Umrüsten auf Winterräder, so als Beispiel) führte dazu, jetzt mal drauf zu scheißen. Dafür kommt aber das Problem mit dem Pixelmatsch auch bei uns an. Hersteller liefert die CGI in max 1080p und der Dienstleister croppt, alignt und branded die Bilder, dazu will auch er Daten sparen, da kommt dann gern mal 640x480 bei mobile.de an. Aber das gibt sich bald, auch der DL hat bemerkt, dass das nicht mehr zeitgemäß ist.
| |
bei 14k Fahrzeugen sollte es sich doch schnell lohnen, mal an ein paar zentralen Standorten eine einigermassen gute Fotobox hinzustellen. dazu ein zwei geschulte Leute pro Standort und du hast das Problem soweit im Haus, dass man es produktiv angehen kann. oder ist CGI so viel günstiger?
| |
Glaub mir, wurde alles geprüft, getestet, versucht. Das ist zu komplex, um es damit zu lösen. Und CGI ist bei der Masse wesentlich günstiger. Passt aber halt nicht für jedes Produkt aber für die Vorführer ist es das beste.
Hat letztes Jahr einigen Fotografen den Hauptkunden gekostet.
| |
Das ist interessant, war auch der Meinung das lässt sich mit standardisierten Abläufen und Schnittstellen gut lösen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wie denn dann? Ich muss ja auch irgenwie zur Zulassungsstelle kommen. Dann hätte ich zwei Autos hier stehen und könnte keins nutzen - ein wäre zugelassen und ohne Versicherung, das neue versichert aber ohne Zulassung. lel
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Das ist, gelinde gesagt, dein Problem. Aber zwei Autos parallel mit einem Versicherungsvertrag zulassen geht halt nicht.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Du bekommst afair so ne Art Übergangspolice. Die ist in allen Punkten 0815, aber ermöglicht es dir eben gerade, ein paar Tage ohne komplett neue Police rumzufahren. Frag deine Versicherung.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
einfach mal bei der Versicherung fragen. Normalerweise wird das neue Auto einfach angemeldet, das alte kann man mit dem alten Vertrag noch eine Weile weiter fahren.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 02.03.2020 22:24]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jede Versicherung die ich bis jetzt hatte, hat 4 Wochen parallel Nutzung der SF Klasse eingeräumt.
BTW. Hat jemand Interesse an nem 2012er 320dA touring mit 160tkm?
TÜV und Bremse hinten letztes Jahr im Sommer neu, Ölservice und neue Bremsflüssigkeit gibts auch noch mal. Dunkelblau mit braunem Leder. Navi Professional, Adaptives Xenonlicht, Panoramadach, Sitzheizung, Edition Exclusive.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 02.03.2020 22:34]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mh, na denn. Mir ist das neu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Weil ich so ein Angsthase bin lese, ich jetzt 48 Seiten Versicherungs-AGB.
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Autothread und niemand fragt nach dem Auto  Wird denn nichts mehr erwartet  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von dieselrakete
Weil ich so ein Angsthase bin lese, ich jetzt 48 Seiten Versicherungs-AGB.
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Autothread und niemand fragt nach dem Auto Wird denn nichts mehr erwartet
| |
Ich bin davon ausgegangen, ich hätte es nur verpasst. Was ist es für eine Automobil?
Aber herrje, ruf doch einfach deine Versicherung an. Das ist nun nicht gerade ein exotisches Szenario.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Rufus am 02.03.2020 22:35]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nicht bei dem Nickname.
e: Von ZwiPos erwarte ich weniger als nichts und bin dennoch enttäuscht.
|
|
[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 02.03.2020 22:35]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von dieselrakete
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Autothread und niemand fragt nach dem Auto Wird denn nichts mehr erwartet
| |
Pix vom Obbl!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Naja, die günstigeren Prämien kommen ja nicht von ungefähr.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Lucifer
Jede Versicherung die ich bis jetzt hatte, hat 4 Wochen parallel Nutzung der SF Klasse eingeräumt.
BTW. Hat jemand Interesse an nem 2012er 320dA touring mit 160tkm?
TÜV und Bremse hinten letztes Jahr im Sommer neu, Ölservice und neue Bremsflüssigkeit gibts auch noch mal. Dunkelblau mit braunem Leder. Navi Professional, Adaptives Xenonlicht, Panoramadach, Sitzheizung, Edition Exclusive.
| |
Was soll der Kosten? Hat der Spochtsitze?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Spocht hatta leider nicht. Wenn ich bei mobile so schaue gehen die meisten so um oder etwas unter 10k¤ los. Um 9k¤ wäre ich aber schon echt zufrieden.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Thema: Autothread ( 2020er Edition ) |
![[krasser]mad max](./avatare/krassermadmax.gif)
![[ÆON]Lucifer](./avatare/lucifer.gif)
