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| Mitten in die Krise der Autoindustrie platzt der Gesetzentwurf zur Neuregelung der Kraftfahrzeugsteuer. Der Inhalt ist brisant, da große, schwere, starke Autos mit Verbrennungsmotoren künftig stärker belastet werden dürften. | |
| Wie bisher soll die Kraftfahrzeugsteuer aus Hubraum und einer Klimakomponente errechnet werden. Das erste Element bleibt gleich, um die Aufkommen zu stabilisieren.
Das zweite Element wird verschärft, für jede Stufe wird ein CO2-Satz ermittelt, die einzelnen Beträge werden dann addiert: Bis 95 Gramm Kohlendioxid je Kilometer ist der Satz null, es folgt eine Stufe von 96 bis 115 Gramm je Kilometer mit einem Steuersatz von 2 Euro je Gramm und Kilometer. Die beiden nächsten Stufen reichen von 116 bis 135 und von 136 bis 155 Gramm je Kilometer mit Steuersätzen von 2,20 Euro in Stufen bis auf 4 Euro (über 195 Gramm je Kilometer). | |
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verkehr/hoehere-kfz-steuer-suv-fahrer-muessen-draufzahlen-16806402.html
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Man könnte den Artikel lesen.
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Zum Glück ist meine nächste Spritschleuder die bald kommen müsste, wieder ein Firmenwagen.
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| Eine Ausnahme gibt es derweil für Geländewagen mit offener Ladefläche: Solche Pick-ups, die sich vor allem in Amerika auch unter Privatpersonen großer Beliebtheit erfreuen, sollen nach wie vor als leichte Nutzfahrzeuge eingestuft werden | |
kk, Pickup mit V8 kaufen
Kann man dann auch einfach begasen.
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| Zitat von Real_Futti
| Zitat von AndRaw
Man könnte den Artikel lesen.
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Könnte man
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Könnte nächstes Jahr teuer werden.
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hier gehts nach hubraum und gewicht. und es ist teuer :/
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| Zitat von Icefeldt
| Eine Ausnahme gibt es derweil für Geländewagen mit offener Ladefläche: Solche Pick-ups, die sich vor allem in Amerika auch unter Privatpersonen großer Beliebtheit erfreuen, sollen nach wie vor als leichte Nutzfahrzeuge eingestuft werden | |
kk, Pickup mit V8 kaufen
Kann man dann auch einfach begasen.
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Naja, meiner Erfahrung nach spielt der Zoll da anders. Die drücken eigentlich mit aller Kraft darauf, dass die Pickups als PKW besteuert werden und legen einem dafür jegliche Hürden in den Weg, sofern man die Kiste nicht auf N1GBE umschlüsseln lässt. War immer großes Thema in den Pickup-Gruppen, als ich meinen Ram noch hatte.
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| Zitat von Aspe
Zum Glück ist meine nächste Spritschleuder die bald kommen müsste, wieder ein Firmenwagen.
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Und dann wird der Geldwerte Vorteil für Spritschlucker auf 2% angehoben
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von moha am 08.06.2020 20:00]
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In Auto- und Firmenwagenland Deutschland? Kek.
Ich hoffe erstmal, dass Übergabe erst ab 1.7. ist und die reduzierte Umsatzsteuer sich positiv auf den geldwerten Vorteil auswirkt, welcher ja zur Übergabe festgesetzt wird. Die 20¤ im Monat nehme ich gerne mit.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 08.06.2020 20:06]
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Autofahren wird vielleicht ein bisschen teurer. Das ist ja mal etwas ganz Neues. Natürlich nur für Privatleute!
| Zitat von moha
| Zitat von Aspe
Zum Glück ist meine nächste Spritschleuder die bald kommen müsste, wieder ein Firmenwagen.
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Und dann wird der Geldwerte Vorteil für Spritschlucker auf 2% angehoben
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Wäre okay, passiert aber ja doch nicht. Und die ganzen Plug-in-Hybrid-Aspes haben doch sowieso nur 0,5% zu versteuern.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 08.06.2020 20:10]
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Vielleicht werden Teslas dann hier mal bezahlbar?
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| Zitat von Aerocore
Vielleicht werden Teslas dann hier mal bezahlbar?
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Iist das Stammtisch oder ist da Substanz hinter?
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M Paket in weiß ist echt die Härte.
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WTF
Chrome Grill.. Alder
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Sieht live bestimmt besser aus!
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Der weiße sieht aus als sei ihm grade ein großartig diabolischer Plan eingefallen.
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Speaking of BMW... Hier die ersten (chinesischen) Exemplare des iX3:
/e: Laut Hersteller 440 km Reichweite!*
* nach WLTP
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von -=Charon=- am 09.06.2020 23:34]
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| Zitat von Jay666
Der weiße sieht aus als sei ihm grade ein großartig diabolischer Plan eingefallen.
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"Wie wäre es, wenn wir die Niere am neuen 4er dermaßen überdimensional gestalten würden?"
- teuflisches Gelächter -
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Die machen das Ding aber nicht an den i4, oder? Dann muss ich nämlich noch überlegen, ob ich das haben will.
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Mit nem deutschen Kennzeichen geht da ja noch irgendwie. Aber denkt denn niemand an die Schweizer?
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Thema: Autothread ( Elektro-Edition ) |