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Anspieltipp, natürlich kennt ihr den Channel bereits, 3 Minutes of Aviation.
2x pro Woche kommt ein Video, kurze Clips nicht länger als 3 Minuten insgesamt.
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Aerosucker bestes Pilotenlaif!
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| | Zitat von Shooter
Ich bräuchte mal ein neues Headset, und in dem Zusammenhang am besten eines an welches ich den Track-IR Clip gut befestigen kann, Vorschläge? Mein aktuelles Headset ist konstruktionsbedingt leider nicht wirklich gut geeignet.
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Ich bin mit der Vive Pro 2 ganz zufrieden!
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| | Zitat von Shooter
Ich bräuchte mal ein neues Headset, und in dem Zusammenhang am besten eines an welches ich den Track-IR Clip gut befestigen kann, Vorschläge? Mein aktuelles Headset ist konstruktionsbedingt leider nicht wirklich gut geeignet.
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Mmx300 oder das Schwestermodell ohne Mic.
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Wie oft man da Flugzeuge von Aerosucre sieht. 
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| | Zitat von audax
| | Zitat von Shooter
Ich bräuchte mal ein neues Headset, und in dem Zusammenhang am besten eines an welches ich den Track-IR Clip gut befestigen kann, Vorschläge? Mein aktuelles Headset ist konstruktionsbedingt leider nicht wirklich gut geeignet.
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Ich bin mit der Vive Pro 2 ganz zufrieden!
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Ich auch!
| | Zitat von DeathCobra
| | Zitat von Shooter
Ich bräuchte mal ein neues Headset, und in dem Zusammenhang am besten eines an welches ich den Track-IR Clip gut befestigen kann, Vorschläge? Mein aktuelles Headset ist konstruktionsbedingt leider nicht wirklich gut geeignet.
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Mmx300 oder das Schwestermodell ohne Mic.
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Ihr seid übrigens beide viel zu spät und DC du hast mir damals im gaming Thread schon geantwortet weil ich die Frage dort auch gestellt habe
Habe dann tatsächlich das MMX300 genommen und bin super zufrieden.
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Wie schnell auf einmal die Scheibe beim letzten trocken war.
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Is irgendjemand nächstes WE auf der Bienenfarm?
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Gutes Video.
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Gibts zur FBW A32X irgendwo ne zusammenhängende Doku oder muss ich mich da durch die einzelnen Abschnitte auf der Homepage klicken? Wenigstens ein PDF mit allen Checklisten?
Und warum ist die PMDG 737-600 nur halb so teuer wie die anderen Varianten? Hat die nicht mehr oder weniger die selben Systeme?
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2 Eurofighter und 1 Polizeihubschrauber machen Sachen:
https://globe.adsbexchange.com/?icao=3faa41
e. Und wieder weg. Ich wünsche mir mehr Informationen für die Öffentlichkeit
e2: ganz schön was los:
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von tbd am 28.09.2022 10:12]
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"man wie voll der himmel ist"
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Wurde was am Update-Prozess geändert? Hatte zwar das Update im Launcher, aber nicht im Content Manager. WUs musste man doch immer da aktualisieren? 
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Loide, ich finde keinen passenden Thread:
Wie ist das, wenn ein Flug zwei Stunden Verspätung angekündigt hat, man dementsprechend beim Gate ankommt und man dann merkt, dass die Verspätung aufgeholt wurde und man daher den Flug nicht antreten kann bzw sich einen anderen Flug buchen muss? Gibt's dazu fahrgastrechte (wie bei der Bahn, wo bei vorhergesagten 20 Verspätung bspw die zufbindung entfällt) oder ist das persönliches Pech?
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| | Zitat von dblmg
Loide, ich finde keinen passenden Thread:
Wie ist das, wenn ein Flug zwei Stunden Verspätung angekündigt hat, man dementsprechend beim Gate ankommt und man dann merkt, dass die Verspätung aufgeholt wurde und man daher den Flug nicht antreten kann bzw sich einen anderen Flug buchen muss? Gibt's dazu fahrgastrechte (wie bei der Bahn, wo bei vorhergesagten 20 Verspätung bspw die zufbindung entfällt) oder ist das persönliches Pech?
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Für mich klingt das rechtlich so, dass du selbstverschuldet deinen Flug verpasst hast.
Klingt ungerecht, ich weiß.
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Kann mir jemand mit dem aktuellen FBW A32N Developer Release vielleicht den Gefallen machen und mal von LFSB 15/33 TORPA fliegen, mit Live-Wetter/Zeit, Traffic aus.
Bei mir crasht das Spiel immer auf dem Weg nach TORPA und es würde mich interesieren, obs an meinem System oder an der Sim liegt. So wird das nix mit Vatsim.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 16.10.2022 20:20]
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Bei mir hat heute nach 2.5 Jahren Warten die ATPL Theorie wieder angefangen. Gebrannt durch die Pandemie kann ich mich ehrlicherweise gar nicht freuen. Insbesondere wenn man sich das Weltgeschehen ansieht und wie sich das logischerweise auf die zivile Luftfahrt auswirken kann.
Mal gucken. 
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| | | The captains primary flight display doesnt work, autopilot 1 doesnt work, the first officers primary flight display doesn't work, autobreak doesnt work, landing gear must be retracted only after 1 minute, break fan 4 doesnt work, APU doesnt work, fuel pumps dont work. | |
https://twitter.com/AndrewPerpetua/status/1582000319101227008?s=20&t=yYhHWaTTWWpgBB-T4bISrA
Das wird sehr bald sehr schief gehen.
Dürften in Europa Maschinen ohne funktionierende APU starten? 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 17.10.2022 16:09]
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Ich finds ja etwas krass, dass solche Systeme nach nem halben Jahr ohne Wartung am Arsch sind. Vor allem die elektischen Systeme wie FD, FCU, MCDU und sowas.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 17.10.2022 16:14]
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also...alleine das vorm start so sachen wie autopilot 1, fd 1 und ein fmc ausgefallen ist...nein der dürfte mit sicherheit nicht abheben. apu...ja gut...haste ne bodenversorgung aber huiuiuiui.
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| | Zitat von pesto
also...alleine das vorm start so sachen wie autopilot 1, fd 1 und ein fmc ausgefallen ist...nein der dürfte mit sicherheit nicht abheben. apu...ja gut...haste ne bodenversorgung aber huiuiuiui.
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Sind alles C items*, also 10 Tage kannste damit rumschippern. Ob ichs machen würde... wohl eher nicht
*zumindest auf der 737
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Ohne APU startet man den Koloss über Ground Power oder sind da noch Batterien?
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Ja oder ja, etws ungewöhnlicher ist heutzutage Bleed Air von extern, das ist beim Start ja so die primäre Aufgabe einer APU.
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| | Zitat von DeathCobra
...ungewöhnlicher ist heutzutage Bleed Air von extern...
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Genau andersrum. Ohne Druckluft kriegste das Engine nicht an. Dafür reicht die Power vom Starternotor einfach nicht aus.
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Also einfach die Motoren laufen lassen, easy
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| | Zitat von T-S-P
| | Zitat von DeathCobra
...ungewöhnlicher ist heutzutage Bleed Air von extern...
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Genau andersrum. Ohne Druckluft kriegste das Engine nicht an. Dafür reicht die Power vom Starternotor einfach nicht aus.
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Das wird per SOP nicht mit der APU gemacht?
/ach, ich hab Lunos Post falsch gelesen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von DeathCobra am 18.10.2022 10:56]
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| Thema: Luftfahrt-Thread X ( Premium Deluxe Edition ) |
