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| Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
| Zitat von Mr.AK
/e: Und auf dem Bild fällt mal wieder auf, wie wunderschön so ein E34 einfach ist. Und wie traurig mich das macht, dass BMW seit ~15 Jahren nichts mehr baut was man als wirklich schön bezeichnen kann.
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Ja, das sind zeitlose Schönheiten. Zu gern hätte ich einen E32, E34 oder E38.
Ich bin auch etwas speziell und mag sogar den E60. Aber seit E89 und E92 ging es nur noch bergab.
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Mein E34 und mein E38 sind ehrlich die beiden BMWs denen ich am meisten hinterher trauere. Einen E32 wollte ich immer haben, habe aber damals keinen guten gefunden und bin spontan im E38 gelandet.
Das waren so schöne Limousinen.
Gerade bei dem E34 beiss ich mich heute in den Arsch - das Ding hab ich damals (2012 oder so) für 650¤ gekauft, bisschen was in Teile investiert und hatte schlussendlich für 1000¤ nen 92er 525i mit Leder, Klima, Schiebedach, PDC, Tempomat etc. - nur eben ein Schalter. Wärs ein Automatik gewesen hätte ich ihn nicht verkauft. Oder wärs nicht mein Alltagsauto gewesen.
Der E38 hätte einfach nen anderen Motor haben müssen, der 730i V8 ist leider echt etwas meh. Wärs ein 735 oder ein 740 gewesen hätte ich vermutlich einfach ne Gasanlage eingebaut, statt ihn abzugeben und mir nen E39 mit Gas zu kaufen...
Den E60 fand ich nie schön - wobei ich sagen muss, dass er mir mit steigendem Alter immer mehr gefällt. Ich würde mir vermutlich trotzdem nie einen kaufen, aber mittlerweile finde ich ihn je nach Farbe sogar ganz nett.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Mr.AK am 12.04.2021 12:46]
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| Zitat von DeathCobra
| Zitat von xplingx
Ich will Dir ja nicht zu nahe treten Abso, aber ich würde ganz klar den A6 behalten.
Das Auto was man bereits hat, ist immer das beste Auto. Du gibts den A6 ja ohne Not ab. Ich verstehe dass euer Parkplatz eng ist, aber bisher passt der A6 ja rein, das wird auch morgen noch so sein.
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Ich will dir ja nicht zu nahe treten Pling, aber manche Menschen entwickeln sich eben weiter.
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Hallo? Der Mann fährt zukünftig . Also wenn der sich nicht weiterentwickelt hat dann weiß ich nicht!
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| Zitat von Mr.AK Den E60 fand ich nie schön - wobei ich sagen muss, dass er mir mit steigendem Alter immer mehr gefällt. Ich würde mir vermutlich trotzdem nie einen kaufen, aber mittlerweile finde ich ihn je nach Farbe sogar ganz nett.
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E60 beste. Aber finde die älteren auch schöner.
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| Zitat von [KoM]TingelTangelBob
| Zitat von Abso Fakt ist, dass in der Region 15-20 viele junge Scalen mit dem 116-PS-Motor zu haben sind | |
Kannst ja mal zum Spaß auf meinauto.de den Scala als Barkauf konfigurieren. Müsste für 20k oder etwas mehr machbar sein. Und dann hast du einen Neuwagen mit bis zu 5 Jahren Garantie Den 1.0 TSI mit 116 PS haben wir auch und an sich fährt der sich ganz angenehm. In etwa wie ein 1.9 TDI mit 90 PS.
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Spannend. Womit verdienen solche Anbieter ihr Geld? ô.o
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| Zitat von MvG
| Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
Ich bin auch etwas speziell und mag sogar den E60
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E60 M5?
V10 goes wrrrrrrrroooooom
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Turbotsallo hat sich so einen geholt - hat dazu ein paar ganz interessante Videos hochgeladen.
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Die Videos von savagegeese zu E60 M5 und E92 M3 haben mich wieder daran erinnert, warum ich so ein Auto nicht besitze
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Weil ich zu arm für Stellplatz und Reperaturen bin, korrekt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 12.04.2021 13:12]
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| Zitat von Abso
| Zitat von [KoM]TingelTangelBob
| Zitat von Abso Fakt ist, dass in der Region 15-20 viele junge Scalen mit dem 116-PS-Motor zu haben sind | |
Kannst ja mal zum Spaß auf meinauto.de den Scala als Barkauf konfigurieren. Müsste für 20k oder etwas mehr machbar sein. Und dann hast du einen Neuwagen mit bis zu 5 Jahren Garantie Den 1.0 TSI mit 116 PS haben wir auch und an sich fährt der sich ganz angenehm. In etwa wie ein 1.9 TDI mit 90 PS.
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Spannend. Womit verdienen solche Anbieter ihr Geld? ô.o
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Gute Frage. Letztendlich wird ein Kaufvertrag mit irgendeinem Autohaus vermittelt. Dafür kriegen sie dann wahrscheinlich eine Provision und das Autohaus hat wahrscheinlich nur einen sehr kleinen Gewinn, reicht das Auto aber ja auch nur durch ohne weiteren Aufwand zu haben.
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| Zitat von MvG
Die Videos von savagegeese zu E60 M5 und E92 M3 haben mich wieder daran erinnert, warum ich so ein Auto nicht besitze
Spoiler - markieren, um zu lesen:
Weil ich zu arm für Stellplatz und Reperaturen bin, korrekt.
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Genau um sowas geht's bei seinen Videos nämlich auch
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M5 ist da ein bisschen Diva, aber außer Lagerschalen hat der E92M3 doch keine Baustellen die andere BMWs nicht sowieso haben?
Und alle 100k km bei so einem Auto 2k¤ in Lagerschalen stecken ist sicherlich nicht schön, aber sicher zu verkraften.
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Diese Spiegelungen auf dem mittleren Bildschirm
Da wird man doch irre als Fahrer, wenn man alles von der Beifahrerscheibe sieht.
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Die technischen Daten sind schon echt beeindruckend. Ich finde das Cockpit aber auch ganz ganz schlimm.
Edit: Wat, keine Wärmepumpe?
Edit2: Und das Infotainment ruckelt wie Arsch... nice.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 12.04.2021 14:20]
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@Nox: Der hat halt einen mit Mängeln gekauft und damit Schraubcontent.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Seppl` am 12.04.2021 14:19]
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| Zitat von [KoM]TingelTangelBob
| Zitat von Abso
| Zitat von [KoM]TingelTangelBob
| Zitat von Abso Fakt ist, dass in der Region 15-20 viele junge Scalen mit dem 116-PS-Motor zu haben sind | |
Kannst ja mal zum Spaß auf meinauto.de den Scala als Barkauf konfigurieren. Müsste für 20k oder etwas mehr machbar sein. Und dann hast du einen Neuwagen mit bis zu 5 Jahren Garantie Den 1.0 TSI mit 116 PS haben wir auch und an sich fährt der sich ganz angenehm. In etwa wie ein 1.9 TDI mit 90 PS.
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Spannend. Womit verdienen solche Anbieter ihr Geld? ô.o
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Gute Frage. Letztendlich wird ein Kaufvertrag mit irgendeinem Autohaus vermittelt. Dafür kriegen sie dann wahrscheinlich eine Provision und das Autohaus hat wahrscheinlich nur einen sehr kleinen Gewinn, reicht das Auto aber ja auch nur durch ohne weiteren Aufwand zu haben.
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Der Gewinn kommt nicht übers auto, sondern über die Werkstattbesuche.
die Apple Schiene.
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| Zitat von Aspe
Edit2: Und das Infotainment ruckelt wie Arsch... nice.
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Vorserienmodell! Fertige Version kommt am 15.04. irgendwann.
Wenn das dann aber nicht flüssiger läuft wäre das schon traurig.
/Am 15. wird das immer noch das Vorserienmodell sein, nur dann ohne Tarnung. Meh.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FoB am 12.04.2021 14:36]
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| Zitat von Seppl`
@Nox: Der hat halt einen mit Mängeln gekauft und damit Schraubcontent.
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Ok, hatte das Video nicht geschaut und mich nur auf die mir bekannten Mängel bezogen.
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| Zitat von Aspe
Die technischen Daten sind schon echt beeindruckend. Ich finde das Cockpit aber auch ganz ganz schlimm.
https://i.imgur.com/dXLSdBA.jpg
Edit: Wat, keine Wärmepumpe?
Edit2: Und das Infotainment ruckelt wie Arsch... nice.
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Die Ladekurve ist schon gut. Lässt er sich irgendwo über den Verbrauch in kWh/100km bei 110/120/130 aus? Ich habt (gerade sowieso) nicht die Zeit dem immer ne Dreiviertelstunde zuzuschauen wie er sich freut dass er viel Reden kann.
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Joa, >80kWh laden in ~30 Minuten im Winter ist wirklich respektabel.
Er geht von 25 kWh / 100km Verbrauch im Winter bei seiner Testfahrt (inkl. 150 km/h auf der AB) und Richtung 20 kWh Verbrauch im Sommer aus.
Das wären dann übrigens genau die 400km echte Reichweite die ich persönlich so gerne hätte... muss dafür halt zum EQS greifen
(Edit habe einige Kapitel im Video auch geskippt)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 12.04.2021 15:21]
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| Zitat von Noxiller
| Zitat von Seppl`
@Nox: Der hat halt einen mit Mängeln gekauft und damit Schraubcontent.
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Ok, hatte das Video nicht geschaut und mich nur auf die mir bekannten Mängel bezogen.
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Jupp, dachte ich mir schon
Wäre natürlich alles nicht so spannend für youtube, wenn es nur die Lagerschalen wären
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Natürlich werden die auch von der Fahrerperspektive zu sehen sein, dann muss nur die Sonne anders stehen.
Sieht man auch schon in dem Blickwinkel der GoPro an der Sonnenblende.
Anyway, andere Autos mit <400km Reichweite:
1.55,6 als Handschalter und normalen Sportreifen... das ist irre schnell. Die Riesenniere scheint auch riesige Beschleunigungslöcher zu haben
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 12.04.2021 15:43]
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| Zitat von Real_Futti
Und zu den Spiegelungen:
Wenn es auf der Fahrerseite nicht zu sehen ist, dann wäre mir das scheiß egal. | |
Da bin ich gespannt, so bei Min. 21 ungefähr sieht es aus als ob das auch vom Fahrersitz aus übelst spiegelt.
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| Zitat von Aspe
1.55,6 als Handschalter und normalen Sportreifen... das ist irre schnell. Die Riesenniere scheint auch riesige Beschleunigungslöcher zu haben
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Tragischerweise beginne ich, mich zumindest bei M3 und M4, an die Riesenniere zu gewöhnen. Insbesondere bei dunklen Farben ist sie halb so schlimm, solange nicht der eklige Chromrahmen der Otto-Normal-Modelle dran ist.
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Hast/Hattest du nicht einen Citigo? Kommt der Weg oder wäre der Corsa zusätzlich?
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| Zitat von Real_Futti
So, habe mal eine Anfrage an die Händler in der Umgebung für einen Corsa E als Leasingfahrzeug rausgehauen.
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Höherer Listenpreis als mein Mazda. Schnapper!
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| Zitat von MvG
Höherer Listenpreis als mein Mazda. Schnapper!
| | tja, boomerfutti ist dafür pro Umwelt, du contra. Würde mal sagen Schach Matt.
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75% wtf hier im Thread, dafür entschädigt harmlos alter 5er wenigstens.
95PS reichen, Dacia Outings, ernsthafte Kaufüberlegungen für Dacias... AT goes BrOOOOOOMER
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Naja gut, prio Verschiebungen eben. Kann jeden treffen!
Aber viele kommen eh zurück, irgendwann, spätestens mit der midlife crisis.
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Thema: Autothread ( No country for old men - EV Edition? ) |