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Nur so als Frage Levanturo. Welcher Acount warst du mal?
Edit: Klar dafür ne neue Seite.
TechnikFahrphysik evtl in den Startpost aufnehmen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von mindX am 14.03.2007 18:45]
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| | Zitat von mindX
Nur so als Frage Levanturo. Welcher Acount warst du mal?
Edit: Klar dafür ne neue Seite.
TechnikFahrphysik evtl in den Startpost aufnehmen?
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Komischer Kerl aus deinem Link  :
Ich habe die Angewohnheit, beim Fahren das Genital an den Tank meiner Diva zu pressen, das dient ausschließlich der Gewichtsverlagerung und dem Knieschluss, denn die Vibrationen reichen für eine Reizung kaum aus.
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hey das wollte ich grade auch quoten 
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Verdammt. Woher kommt das?
Das stand das letzte mal als ich das gelesen habe noch nicht drin. 
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Die maximale Beschleunigung mit einem Motor getriebenen Landfahrzeug ist 1 g (Erdbeschleunigung 9,8 m/s2) [...] Beschleunigen [...] in 2,8 Sekunden von null auf 100 km/h. Der theoretische Maximalwert (bei 1 g Beschleunigung) läge bei 2,6 Sekunden, kann aber in der Praxis nie erreicht werden.
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Bitte was? Wieso könnte ich mit einem sehr gut klebenden Reifen und einem sehr starken Motor nicht stärker beschleunigen? Oder Bremsen?
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sofern das auf ein motorrad bezogen ist hängt das nicht mit dem reifen sondern eher mit dem radstand eines selbigen zusammen. schnellere beschleunigungen sind generell absolut möglich
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Wollts gerade sagen... aktuelle Supersportler sollten an den 2,6-2,8 Sekunden von Werk ab doch schon kratzen.
Und dann schau ich mir Autos wie den Veyron mit 2,5 Sekunden an... oder einfach stinknormale Dragbikes, die auch schneller sein dürften.
/e: Generell zu dem Text:
Aussagen wie "Wer also Angst hat, dass das Motorrad kippt, der muss nur etwas mehr Gas geben" halte ich für grob fahrlässig... mag zwar in der Theorie stimmen, in der Praxis wirds da aber mit Sicherheit den ein oder anderen Fahranfänger mit nem Bike das genug Pferde hat sofort weghauen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von nobody am 15.03.2007 8:58]
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Find ich auch etwas gewagt, diese Aussage...
Ich würd hinschreiben: Eine Kurve sollte vom Eingang bis zum Scheitelpunkt mit möglichst nur 1 Gasstellung und 1x lenken gefahren werden...
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Wir könnten auch unsere eigene FAQ erstellen. 
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Scheiss Fotzen verfluchtnochmal.
"Sorry, die Reifen krieg ich erst morgen fertig" JA ALS OB DAS SO LANGE DAUERN WÜRDE. Ist ja nicht so, dass ich schon mehr zahlen würde als woanders, weil ich mich darauf verlassen habe.
Morgen muss ich arbeiten und am Wochenende wird das Wetter beschissen. Soll ich neue Reifen bei Regen einfahren?
Danke, echt mal.
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Mach Druck, dauert doch nur 20min. oder ne halbe Stunde die Dinger druffzuziehn. Sag ihm das halt so ins Gesicht... dass du hier mehr bezahlst und dich drauf verlassen hättest.
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Kann den nicht zusammenpfeifen, istn guter Bekannter und langjähriger Kunde von meinem Vater der mir an anderer Stelle schonmal sehr geholfen hat.
Ärgert mich nur unglaublich, dass er Dienstag sagte "morgen oder übermorgen sind sie da, Donnerstag Abend spätestens fertig".
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Musst ihn ja nicht direkt anpfeiffen, ruf nochmal an und frag nach, ob es nicht möglich wäre weil du dich drauf verlassen hättest und morgen keine Zeit hast sie zu holen... kann ja ned so schwer sein.
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Ich frag meinen Vater wenn er wieder da ist nochmal, der hat n besseren Draht zur Geschäftsführung als ich... optimistisch bin ich aber nicht wirklich.
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| | Zitat von nobody
/e: Generell zu dem Text:
Aussagen wie "Wer also Angst hat, dass das Motorrad kippt, der muss nur etwas mehr Gas geben" halte ich für grob fahrlässig... mag zwar in der Theorie stimmen, in der Praxis wirds da aber mit Sicherheit den ein oder anderen Fahranfänger mit nem Bike das genug Pferde hat sofort weghauen.
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in einer anderen situation aber goldrichtig. wer zu schnell in einer kurve fährt und stärker abwinkeln muss, muss gas geben weil sonst das vorderrad wegklappt. wer unbedingt schnell sein will, muss auch früh am gas sein und die kurve unter zug durchfahren, dem druck auf dem vorderrades halber.
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Jo, aber wer so schnell um die Kurve ballert weiß (hoffentlich) was er tut.
Die Aussage klingt so als wäre sie an Fahranfänger gerichtet.
Händler gerade nochmal angerufen... morgen Mittag, hätt ich nicht angerufen wärs erst morgen spät abend geworden.
Blöd. -_-
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werde mir btw in naher zukunft eine probefahrt mit der tnt und der daytona klarmachen, wenn ichs auf die reihe kriege (ich weiss nicht ob das geht bei dem händler) auch mit einer brutale 910
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Muhahahha, beim Händler meines Vaters sind im April T-Days, da werd ich mal die Daytona fahren 
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Mein Händler hat zur Zeit ne neue Tiger zur Probefahrt bei sich stehen.
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| | Zitat von PetePike
aber nich verschrotten
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gleichfalls, bei dir ist die chance da weitaus grösser, wegen eingeschränkter Sicht
@skull: mein Vater will die Tiger probefahren...
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Yeah, heute war es Arsch geil! 15 Grad, SONNE!
Bin heute über die B9 nach Bonn gefahren, und war wirklich ruckzuck da. Dank Motorrad konnte ich an Ampel immer vorrollen und auch gut die Autofahrer überholen. Das hat viel Zeit gespart. Auch im Stadtverkehr in Bonn war das Möp sehr praktisch, da man hier ja sogar Rechts überholen darf. Auf dem Rückweg habe ich mir zwischen Bonn und Koblenz auf einem 4 Spurigen Stück ein nettes Battle mit einer Kawaski Ninja ZX6R geliefert.Schöne Kurvige 4 Spurige Strecke. Der Fahrer hatte ungefähr mein Niveau und wir sind super die Strecke entlanggeheizt. Am Ende dann schön bedankt und weitergefahren. VMAX Laut Tacho bei meiner nun 240KMH. GEIL GEIL GEIL!
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der hat dir n Gefallen getan und is langsam gefahren, hat wohl gedacht "wasn des fürn alter sack auf der BMW? Mach ich ihm doch ne Freude" 
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| | Zitat von darkimp
| | Zitat von PetePike
aber nich verschrotten
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gleichfalls, bei dir ist die chance da weitaus grösser, wegen eingeschränkter Sicht
@skull: mein Vater will die Tiger probefahren...
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Ich will auch mal bei meinem Händler vorbei tigern und ne runde drehen.
ACHTUNG WORTSPIEL INSIDE
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Naja Nobody, ist halt grad ne schlechte Zeit, März, April rennt doch alles und jeder zum Händler und lässt seine Maschine reparieren .
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Das is mal ein geiler Umbau. Ich frag mich wie viel Sprit die schluckt... Und vor allem was für Sprit
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von do_0d am 15.03.2007 19:14]
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heute geilstes Wetter und ich muss von 14-19 ana Tanke arbeiten,.. und was tankt genau vor meinem Fenster?
-> blau-weiße GSXR 1000 K6
-> Giftgrüne ZX10R aber die, die noch gut aussieht (04er afaik)
*sabber*
Ich erstmal radio aus und Fenster auf
aber was hat denn die GSXR fürn Schloss am Soziussitz?
Bzw. war ne Kappe drauf, aber was hat der da fürn Schlüsseloch?
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| | Zitat von darkimp
der hat dir n Gefallen getan und is langsam gefahren, hat wohl gedacht "wasn des fürn alter sack auf der BMW? Mach ich ihm doch ne Freude"
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Mag sein, aber viel schneller ging es auf Grund Verkehr und Kurven echt nicht!
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Ich weiss nicht, solchen Teilen kann ich absolut nichts abgewinnen. Finde sowas einfach hässlich und herausgeworfenes Geld. Aber ich steh sowieso mehr auf Sportler/Supersportler...
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Ne, das Ding finde ich echt klasse! Ich kann diese "Custombikes" aber einfach nicht mehr sehen.
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| Thema: Motorradthread XXX ( > neuer Startpost inside ) |
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