|
|
|
|
|
|
|
Ich hätte nen fucking awesome E30 325ix am Start gehabt. Bis der Besitzer rausgefunden hat, dass 1000¤ krass zu wenig sind. 
Und Antriebsstrang-Swap kommt für mich leider nicht in Frage. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von LoneLobo
Bring einfach mal in Erfahrung ob der Anstriebsstrang vom E30 oder E46 x in den E36 passen.
Ich wäre auch interessiert 
Und ich finds gnadenlos bscheuert, dass der E36 die einzige 3er-Reihe ist, die keinen Allrad bekommen hat :<
| |
War da wohl gerade in. e39 ist ja auch der einzige 5er ohne.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
So, Spurstangen sind getauscht - die waren in der Tat verkehrt herum eingebaut worden. Jetzt wieder Volleinschlag in beide Richtungen mit genug Luft moeglich. Ist schon super, wenn sowas 2 BMW-Meister, zwei normale Werkstattmeister und etliche anderen Leute nicht sehen / mitkriegen, obwohl ich ja ewig mit den verdammten Wuchtgewichten zu kaempfen hatte, die staendig abgeschlagen wurden.
Leider steht das Lenkrad jetzt 45° schief, auch wenn der Gradeauslauf prima ist (habe die Gewinde nachgemessen und justiert). Scheisse, also wieder 60 Euro an Vergoelst abdruecken.
Kuehlmittel ist neu drin (bis -40 °C, BASF gruen), Dichtungen sind schon laenger gesilikont, aber das Problem mit dem Scheibenfalz hatte ich heute ebenfalls - die Tuer geht bei -7 °C ohne Probleme auf, aber die Fensterscheiben waren festgefrohren. Muss da wohl auch nochmal Silikon drauf,
Anyway. Heute beim Kaltstart das erste Mal erlebt, dass der BMW die Leerlaufdrehzahl recht hoch eingeregelt hat, die lag fuer ~30 s bei etwa 1800 1/min.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von no_man_alive
So, Spurstangen sind getauscht - die waren in der Tat verkehrt herum eingebaut worden. Jetzt wieder Volleinschlag in beide Richtungen mit genug Luft moeglich. Ist schon super, wenn sowas 2 BMW-Meister, zwei normale Werkstattmeister und etliche anderen Leute nicht sehen / mitkriegen, obwohl ich ja ewig mit den verdammten Wuchtgewichten zu kaempfen hatte, die staendig abgeschlagen wurden.
Leider steht das Lenkrad jetzt 45° schief, auch wenn der Gradeauslauf prima ist (habe die Gewinde nachgemessen und justiert). Scheisse, also wieder 60 Euro an Vergoelst abdruecken.
| |
Naja, so ner e36 Spurstange sieht man ja eben nicht so gut an auf welche Seite sie gehört. Wenn man sie sogar falschrum einbauen kann ohne was zu merken
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Lucifer
Naja, so ner e36 Spurstange sieht man ja eben nicht so gut an auf welche Seite sie gehört. Wenn man sie sogar falschrum einbauen kann ohne was zu merken :D
| |
Nun, eigentlich schon. Man muss vorher nur mal kurz drueber nachdenken, was sie macht und wie herum infolgedessen die beiden Wellen gerichtet sein muessen. 3 von 4 BMW-Profis waren komplett ueberrascht, dass man die ueberhaupt falsch herum einbauen kann - die dachten naemlich, die waeren links & rechts exakt baugleich. Kann man nur hoffen dass die Jungs, die die Motoren zusammenbauen, etwas aufmerksamer sind...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Ihr wisst schon, dass ein "lila Schein" ein 500er ist? 
| |
Ehrlich gesagt, also... eigentlich schon, aber irgendwie spontan so, ne... 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Lucifer
Achja,und bei jedem BMW und Mini den ich bis jetzt gefahren bin: Die Soße läuft nach kurzer Zeit an der Fahrerscheibe entlang. | |
Golf auch.
Apropos...
Stealth-Golf appears!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oder den 3,5 R6 aus dem 5er/7er. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Und, dann ist es immer noch ein Cabrio. :P
Wenn Cabrio, dann sowas:
Einfach was zum Cruisen. 190SL geht aucht. :P
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Schnell offen fahren > langsam offen fahren
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<3
Danke Merlin.
Btw, mich würds ja mal interessieren, wie steif das Lincoln Ding überhaupt noch sein kann.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von [GSG]Merlin
Schnell offen fahren > langsam offen fahren
| |
Aber auch nur bis grob 160. Es seit denn man fährt was mit Windschott, schwuttigem Nackengebläse oder anderem Schoner Kram. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Q.
<3
Danke Merlin.
Btw, mich würds ja mal interessieren, wie steif das Lincoln Ding überhaupt noch sein kann.
| |
Da merkt man nix störendes. Der Wagen fährt ganz entspannt und dank des automatischen Verdecks auch heute noch echt komfortabel.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von [GSG]Merlin
Schnell offen fahren > langsam offen fahren
| |
Aber auch nur bis grob 160. Es seit denn man fährt was mit Windschott, schwuttigem Nackengebläse oder anderem Schoner Kram.
| |
Ich erinnere mich an meine Fahrt im TT von Frankfurt nach München. Nachmittags bei 33° losgefahren und bis Nürnberg offen gefahren. Ständig volles Pfund... das war awesome - da wollte ich mir ja dann sogar nen TT kaufen
Jetzt spar ich dann lieber auf mein offizielles Traumauto:
... gebt mir mal noch 4-5 Jahre oder so. Und in 2,5 Jahren gönn ich mir schonmal als Vorgeschmack nen "normalen" 63er AMG...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von GandalfDerPinke
| | Zitat von Q.
<3
Danke Merlin.
Btw, mich würds ja mal interessieren, wie steif das Lincoln Ding überhaupt noch sein kann.
| |
Da merkt man nix störendes. Der Wagen fährt ganz entspannt und dank des automatischen Verdecks auch heute noch echt komfortabel.
| |
Schonmal gefahren? Wenn ich mal das Geld habe, ich kauf mir so einen. :P
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Q.
Schonmal gefahren? Wenn ich mal das Geld habe, ich kauf mir so einen. :P
| |
Jau. Ist ein sehr gemütlicher Ami.
@Merlin, ach jetzt doch 63er? Sehr gut.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja, diese Porsche vs. AMG Thematik ist noch nicht ganz ausgestanden. Bin heute zufällig durchs PZ spaziert
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Zitat von Q.
\o/ MASSIVE SNOW. Nächstes Jahr gibbet was mit 4x4. Eben mit MASSIVE WHEELSPIN im 5ten nen Hügel hoch. Nur weil der Lastwagen-Wixxer nicht hoch kam und ich wg. ihm halten musste.
| |
Lol Heckschleuder.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Thema: Autothread ( Schneekettenedition ) |
![[ÆON]Lucifer](./avatare/lucifer.gif)
