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nö ist alles normal ansonsten.
/Wegen der Anzeige war ich schon mal in ner Werkstatt, weil ich gehofft hatte es läg nur daran. Die ist aber definitiv in Ordnung.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 04.01.2013 21:38]
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| | Zitat von Expressreiskocher
Geil, Midnight Purple auf nem Astra!
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Dat is Polarmeerblau metallic, Junge! 
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Wagenwert verdoppelt.
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Die Rechnungssumme entspricht ziemlich genau dem Kaufpreis vor einem Jahr. Zum wirtschaftlichen Totalschaden hat auch nicht viel gefehlt. 
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Dat Ass Diffusor.
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| | Zitat von Lorenzen
| | Zitat von Jellybaby
nö ist alles normal ansonsten.
/Wegen der Anzeige war ich schon mal in ner Werkstatt, weil ich gehofft hatte es läg nur daran. Die ist aber definitiv in Ordnung.
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Dann... anzünden. Tut mir leid um die Karre.
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hm janööööööö, ich glaub das kann warten. Außer jemand will den gegen was schöneres eintauschen.
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Dat Ass.
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| | | Rallye: FIA EM (ERC) 2013 - 30. Jänner Rallye im Mühlviertel (AUT) / 1. Etappe (31Min) | |
ab 22:45 auf Eurosport2
ab 23:55 auf Eurosport
Ich war leider nicht dort, aber laut Homepage der Rallye haben die ersten 5 Etappen 5 verschiedene Fahrer gewonnnen, und in den Top 7 gibt es nach dem ersten Tag 5 Hersteller.
So eine Dichte gabs schon lange nicht mehr, müsste sehenswert sein.
Cooles Safety Car heuer 
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
Cooles Safety Car heuer
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Meine Nachbarn haben sich jetzt einen Alhambra rausgesucht. Probleme mit der Elektronik hat auch schon eine andere Quelle als das pot bestätigt, aber die Typenauswahl ist etwas eingeschränkt bei den Kriterien - noch jemand eine Idee, worauf bei dem zu achten wäre? Anregungen?
Noch ein Photo von dem häßlichen Ding für ein bißchen Aufmerksamkeit:
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Atomkrieg am 04.01.2013 23:18]
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Das sieht man erstmal was der die Supra fürn krasser Brocken ist.
Und wie scheisse Ofenrohre aussehen. Und zuviel negativer Sturz.
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Nicht den Diesel kaufen und besser nicht die Sportedition. In Kombination aus Motorbrummen/-tuckern und dem nur ganz klein bisschen härteren Fahrwerk mit den 17-Zöllern, hat man hinterm Lenkrad das Gefühl 'nen Sprinter zu fahren.
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Kein echter T16, nur ein GTI mit Breitbau. Fahrer kenn ich flüchtig, fährt hauptsächlich Bergrennen mit einem anderen 205.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 04.01.2013 23:33]
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Delta.
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| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
Kein echter T16, nur ein GTI mit Breitbau. Fahrer kenn ich flüchtig, fährt hauptsächlich Bergrennen mit einem anderen 205.
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Egal, wuerd ich trotzdem nehmen. Was kost'n so 'n Kit?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hoppelhase am 04.01.2013 23:34]
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 04.01.2013 23:39]
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| | Zitat von hoppelhase
Egal, wuerd ich trotzdem nehmen. Was kost'n so 'n Kit? :o
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?
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| | Zitat von hoppelhase
Egal, wuerd ich trotzdem nehmen. Was kost'n so 'n Kit?
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Ganz unterschiedlich. Das damalige Dimma-Breitbaukit kriegst du eh nicht mehr, damit hat alles angefangen.
Dann gibts auch heute noch so GFK-Breitbauteile von unterschiedlichen Rallyeläden, meistens 4 oder mehr Teile zu je paarhundert ¤. Da musst du dir halt dann noch überlegen, wie du die Spur um einen gefühlten halben Meter verbreiterst
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -2- Mr.Kobayashi am 04.01.2013 23:49]
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so, fängt gleich auf Europsort an \o/
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Ist da nur bei mir noch Snooker oder soll das so?
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Die Simulcam is ja mal geil.
Warum hat die F1 sowas nich?
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ermahgerd!
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N'Abend Autokenner,
möchte mir nen Gebrauchten kaufen.
Könnte mir jemand sagen, mit welchen Reparaturen man bei Laufleistungen von 120.000 bis 150.000 km rechnen muss? Wenn es geht möglichst auf einen Honda Civic Baujahr 07 bezogen, falls jemand Erfahrungen hat, oder halt allgemein, wenn man da überhaupt Auskunft geben kann.
Gibt's Sachen auf die man besonders achten sollte?
Hyp
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@caschta
Macht halt nicht viel Sinn, da bei der F1 ja alle parallel unterwegs sind. Als es mal das Shootout Qualifying gab, hat RTL was in dem Stil mal gemacht und die Bilder von verschiedenen Runden/Fahrern übereinander gelegt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 05.01.2013 0:57]
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| | Zitat von Lucifer
@caschta
Macht halt nicht viel Sinn, da bei der F1 ja alle parallel unterwegs sind. Als es mal das Shootout Qualifying gab, hat RTL was in dem Stil mal gemacht und die Bilder von verschiedenen Runden/Fahrern übereinander gelegt.
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Ja stimmt...aber dann halt, wie RTL schon mal machte, aus verschiedenen Runden. Vorallem im Qualifying. Find sowas immer sehr spannend.
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| | Zitat von harmlos
Ist da nur bei mir noch Snooker oder soll das so?
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Rallye kam dann um 0:23... Wixer 
War aber noch ganz cool, dann.
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| | Zitat von hoppelhase
| | Zitat von -2- Mr.Kobayashi
Kein echter T16, nur ein GTI mit Breitbau. Fahrer kenn ich flüchtig, fährt hauptsächlich Bergrennen mit einem anderen 205.
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Egal, wuerd ich trotzdem nehmen. Was kost'n so 'n Kit?
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Mir ist noch eingefallen, dass ich das Auto wahrscheinlich eh kenne - das müsste sein Allradprojekt auf Basis eines Peugeot 405 4x4 sein. Hab ich in einem frühen Stadium mal bei ihm in der Garage gesehen.
Bei den Verbreiterungen nehme ich an, dass es Kopien sind, wenn er damit Rennen fährt.
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| | Zitat von Hyperdeath
N'Abend Autokenner,
möchte mir nen Gebrauchten kaufen.
Könnte mir jemand sagen, mit welchen Reparaturen man bei Laufleistungen von 120.000 bis 150.000 km rechnen muss? Wenn es geht möglichst auf einen Honda Civic Baujahr 07 bezogen, falls jemand Erfahrungen hat, oder halt allgemein, wenn man da überhaupt Auskunft geben kann.
Gibt's Sachen auf die man besonders achten sollte?
Hyp
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Normale Verschleißteile: Fahrwerksteile.
Ansonsten kann bei der Laufleistung alles auftreten. Je nachdem wie der Wagen vorher gepflegt/gehandhabt wurde.
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| | Zitat von Hyperdeath
N'Abend Autokenner,
möchte mir nen Gebrauchten kaufen.
Könnte mir jemand sagen, mit welchen Reparaturen man bei Laufleistungen von 120.000 bis 150.000 km rechnen muss? Wenn es geht möglichst auf einen Honda Civic Baujahr 07 bezogen, falls jemand Erfahrungen hat, oder halt allgemein, wenn man da überhaupt Auskunft geben kann.
Gibt's Sachen auf die man besonders achten sollte?
Hyp
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Polternde Stoßdämpfer, die Anschlaggummies springen raus - haben alle frühen FN2, gab auch nen Rückruf.
Ansonsten Flugrost an den Schwellern/Schnittkanten und mäßige Spaltmaße... der Civic wird halt von Endländern gebaut. 
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Auf Eurosport gehts jetzt weiter mit der vorbereitung zur dakar 2013!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von freakadelle am 05.01.2013 1:13]
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| Thema: Autothread ( Franzosentuning ) |
![[ÆON]Lucifer](./avatare/lucifer.gif)
