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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Ja.
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Danke.
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Da diese Frage ja nun öfters auftauchte, es gab hier im Thread ja ne tolle Erklärung in Bild Form, evtl die mal im Startpost verlinken. Hab sie leider auf anhieb nicht gefunden.
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Watt is denn die Empfehlung fuer ein gutes (Batterie-)Lampenset mit annehmbaren Preis-Leistungs-Verhaeltnis fuer den taeglichen Weg zur und zurueck von der Arbeit?
Geht auch mal ein bisschen durch den Wald und ueber das Feld (jeweils auf breitem Weg), aber so einen Flak-Scheinwerfer fuer 500 Euro brauche ich dann eher nicht. Ich will nur mehr sehen als mit meiner 12 Jahre alten Kombo 
 Echelon
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Echelon am 07.11.2015 11:29]
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wenn täglich und das Rad deine Bierfliege ist, dann Nady + fest installiert.
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| | Zitat von Echelon
Watt is denn die Emfehlung fuer ein gutes (Batterie-)Lampenset mit annehmbaren Preis-Leistungs-Verhaeltnis fuer den taeglichen Weg zur und zurueck von der Arbeit?
Geht auch mal ein bisschen durch den Wald und ueber das Feld (jeweils auf breitem Weg), aber so einen Flak-Scheinwerfer fuer 500 Euro brauche ich dann eher nicht. Ich will nur mehr sehen als mit meiner 12 Jahre alten Kombo
Echelon
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Würde mich auch bei Trelock/B&M umgucken.
Ich fahre Trelock LS 950 ION + Lupine Rotlicht, mit beiden sehr zufrieden. Vorallem das Bremslicht bei der Lupine ist ein großer Mehrwert.
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Danke, gucke ich mir alles mal an! 
Echelon
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Geiler Radtag, 19 Grad und Sonne!
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Aber hallo!
66 kM abgerissen.. Wer sagt, in Niedersachsen gaebe es keine Berge, luegt! Meine untrainierten Beine schlackern!
Echelon
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Echelon am 08.11.2015 17:51]
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[Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert; zum letzten Mal von Herr der Lage am 12.11.2015 14:51]
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und weiß nicht das der Harz auch in Niedersachen liegt 
feines wetter wars allerdings nur 19° war weit davon entfernt.
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jemand erfahrung mit kestrelrahmen 
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empfehlung für ne rennradpumpe zur rahmenbefestigung?
und grundsätzlich: mit oder ohne manometer?
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Mit einer kleinen Handpumpe kannst du doch eh so fest pumpen wie du willst, ohne auf 6 bar zu kommen. Würde mir das extra Gewicht sparen.
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http://road.cc/content/review/103223-birzman-velocity-rg-mini-pump
hatte diese ohne manometer bei meiner Alpenrundfahrt dabei, musste jeden Tag nachpumpen wegen Schleicher. Pumpen war nicht so nervig, dass ich mich gegen den eigentlich schnellen Schlauchwechsel entschieden habe.
Fand sehr angenehm, dass der Kraftaufwand nicht so stark mit dem Druck zunimmt.
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| | Zitat von Irdorath
Mit einer kleinen Handpumpe kannst du doch eh so fest pumpen wie du willst, ohne auf 6 bar zu kommen. Würde mir das extra Gewicht sparen.
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Was machst du dann auf Ausfahrten wo du 60km von zuhause weg bist und nen Platten bekommst?
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| | Zitat von fatal-x
und weiß nicht das der Harz auch in Niedersachen liegt
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Ach Der Harz, das ist doch nix Halbes und nix Ganzes und gefuehlt schon in Bayern!
Ich sprach von Hannover und Umgebung
Echelon
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| | Zitat von Echelon
| | Zitat von fatal-x
und weiß nicht das der Harz auch in Niedersachen liegt
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Ach Der Harz, das ist doch nix Halbes und nix Ganzes und gefuehlt schon in Bayern!
Ich sprach von Hannover und Umgebung
Echelon
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Kronsberg oder Benther Berg?! 
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| | Zitat von Summa cum gaudi
| | Zitat von Irdorath
Mit einer kleinen Handpumpe kannst du doch eh so fest pumpen wie du willst, ohne auf 6 bar zu kommen. Würde mir das extra Gewicht sparen.
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Was machst du dann auf Ausfahrten wo du 60km von zuhause weg bist und nen Platten bekommst?
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Gewicht für den Manometer, nicht die Pumpe komplett!
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Gestern 103km, heute 56km. Wochenende erfolgreich genutzt \o/
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| | Zitat von TylerDurdan
Gestern 103km, heute 56km. Wochenende erfolgreich genutzt \o/
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N1!
Zur Pumpe: Diese kann ich empfehlen.
Man pumpt sich zwar nen Wolf (hab die kleinere Version), aber man kommt tatsächlich auf seine 6 bar.
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Protips fürn Carbonrahmen Versand? NT Ghost to the rescue?
Und gute Bezugsquelle von Carbonfelgen (Clincher, 50mm, U Profil, Alu oder Carbonbremsflanke erstmal egal)
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 09.11.2015 12:59]
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| | Zitat von fatal-x
Protips fürn Carbonrahmen Versand? NT Ghost to the rescue?
Und gute Bezugsquelle von Carbonfelgen (Clincher, 50mm, U Profil, Alu oder Carbonbremsflanke erstmal egal)
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Im Tourforum ist ein langer Thread zu Carbonrahmen aus Fernost. Geteilte Meinung dort. Einige sagen, das ist der gleiche Rahmen, warum soll ich dafür das dreifache zahlen, nur damit Pinarello drauf steht, andere sehen dort Betrug, zu hohes Gewicht und Unfallgefahr. Wahrheit liegt wohl dazwischen. Ansonsten haut wiggle oder chainreaction immer mal wieder PlanetX-Rahmen für kleines Geld raus. Da haste wenigstens nen europäischen Händler.
Bei der Bremsflanke würde ich abwägen. Soll der LRS nur bei Sonne und Wettkämpfen benutzt werden? Regen und Carbonbremsflanke muss höllisch sein.
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| | Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
Regen und Carbonbremsflanke muss höllisch sein.
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keine haftung oder brutale haftung?
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| | Zitat von M@buse
| | Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
Regen und Carbonbremsflanke muss höllisch sein.
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keine haftung oder brutale haftung?
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Totaler Bremsverlust
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Nicht bei den neuen Giant SLR
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| | Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
| | Zitat von M@buse
| | Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
Regen und Carbonbremsflanke muss höllisch sein.
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keine haftung oder brutale haftung?
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Totaler Bremsverlust
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ah ok. letzteres stelle ich mich aber auch lustig vor
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| | Zitat von Irdorath
Geiler Radtag, 19 Grad und Sonne!
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Negat!
Schauer am Morgen und Continental bietet keinen Grip in der Kurve.
POTler! Kauft nicht bei Continental 
#schwalbemasterrace
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Schwalbe? Nothx 
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| | Zitat von -=[R]o$a|PuD3[L]^
Bei der Bremsflanke würde ich abwägen. Soll der LRS nur bei Sonne und Wettkämpfen benutzt werden? Regen und Carbonbremsflanke muss höllisch sein.
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Versand bezog sich auf Rahmen.
Kauf auf Laufräder. Jupp, die Chinathreads kenn ich. Fein wäre ein importer wie planetx, die dann allerdings auch nur felgen anbieten. Kein Stress mit Zoll und ganz vertrau ich diesen ganzen Aliexpress buden dann doch nicht.
Sommerliche Penisverlängerung fürs Rennrad und Wettkampf aufm Zeitfahrrad. Vom Regen mal ab so wirklich in die Bremsen steigend muss man hier oben im Norden eh nicht  .
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schwalbe? höhre da immer nur von deren Qualitätsproblemen. Conti müsste nur mal dieses scheiß pseudoprofil vom 4000er lassen, bei ihren TT oder Supersonic Modellen geht das ja auch.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von fatal-x am 09.11.2015 20:27]
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| Thema: Der Fahrrad Thread |
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