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| Zitat von Toppi
Ey gandl, nix da, der neue CL ist ein abbild der perfektion!
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Sollten wir mal einen großen Fuhrpark unter uns aufteilen müssen, kriegen wir uns immerhin nicht in die Haare.
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| Zitat von Aragorn[HdR]
| Zitat von Sleepy*
Wertverlust mit drin ?
Ich meine nur Inspektions/Wartungskosten, Verschleiß und Sprit
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Ich bin mir sehr sicher dass der Wertverlust da mit drin is, sonst wär der Preis doch sehr extrem.
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Öhm, du - das isn V12 - Da kannste neben ner Tankstelle fahren.
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| Zitat von GandalfDerPinke
| Zitat von Toppi
Ey gandl, nix da, der neue CL ist ein abbild der perfektion!
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Sollten wir mal einen großen Fuhrpark unter uns aufteilen müssen, kriegen wir uns immerhin nicht in die Haare.
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keine sorge obwohl, den s5 magst du doch auch, oder?
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| Zitat von Sleepy*
| Zitat von Aragorn[HdR]
| Zitat von Sleepy*
Wertverlust mit drin ?
Ich meine nur Inspektions/Wartungskosten, Verschleiß und Sprit
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Ich bin mir sehr sicher dass der Wertverlust da mit drin is, sonst wär der Preis doch sehr extrem.
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Öhm, du - das isn V12 - Da kannste neben ner Tankstelle fahren.
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Trotzdem isses viel
[URL]http://www.adac.de/Search/SearchResult/RW_HighLight.asp?RWDoc2Show=38344&RWLang=de&RWCollectionID=adac&RWQuery=kosten%20pro%2
0kilometer&RWURL=http://www.adac.de/auto_motorrad/autokosten/autokosten_kurzuebersicht/default.asp&RWCookieValue=[/URL]
is also der Wertverlust auch drin.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Toppi am 01.09.2007 22:54]
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| Zitat von Toppi
| Zitat von GandalfDerPinke
| Zitat von Toppi
Ey gandl, nix da, der neue CL ist ein abbild der perfektion!
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Sollten wir mal einen großen Fuhrpark unter uns aufteilen müssen, kriegen wir uns immerhin nicht in die Haare.
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keine sorge obwohl, den s5 magst du doch auch, oder?
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Kein schlechtes Auto, aber irgendwie zu langweilig.
Den darfst du haben.
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| Zitat von Sleepy*
| Zitat von Aragorn[HdR]
| Zitat von Sleepy*
Wertverlust mit drin ?
Ich meine nur Inspektions/Wartungskosten, Verschleiß und Sprit
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Ich bin mir sehr sicher dass der Wertverlust da mit drin is, sonst wär der Preis doch sehr extrem.
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Öhm, du - das isn V12 - Da kannste neben ner Tankstelle fahren.
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http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/133898.html
geht eigentlich.. gehen wir mal davon aus, dass zwei turbolader nicht mehr soviel mehr ausmachen.. ääh.. naja..
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| Zitat von Sleepy*
| Zitat von Osterhasenkiller
| Zitat von GandalfDerPinke
| Zitat von Osterhasenkiller
Also ich bin immernoch verwundert dass man das alte TT Modell für 15.000€ schon richtig gut ausgestattet bekommt.
Klar, nicht so hübsch wie der Neue, aber schon nett.
Naja Eltern habens verneint
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Diese 2 sitzigen Cabrios haben ganz tolle Ergebnisse beim Crashtest.
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:/ wie jetzt?
@sleepy:
naja eltern haben recht. 21 jahre, erstmal studium/ausbildung und notfalls kann ich neben meinem ihre autos fahren. da meine eltern mir mein auto finanzieren (jaja) kann ich nichts gegen "wer zahlt steuern,versicherung,inspektion?" sagen
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Die gleichen Argumente haben mich auch schier erschlagen :-)
"Darf ich 100 PS?" "- NEIN !"
"Nagut, nehm ich den 80er" :-)
Ich bezahl zwar den kompletten Unterhalt selber, aber die Anschaffung schaff ich dann doch nicht ;-)
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Auch zum 18.?
Ich hab den Golf halt zum Bday bekommen, habe danach aber nun bis zum Anfang der Ausbildung Versicherung/Steuern und Unterhalt selber gezahlt.
Aber nun mit der Ausbildung klappt das nicht mehr.
Ja bei mir wars auch:
- rel. sicheres Auto
- <100 PS
Mein Vater hat recht früh angefangen gut Geld zu verdienen, sich schnelle Schlitten zu kaufen und hat sich dann wohl n paarmal in "jugendlichen" Leichtsinn fast tot gefahren.
Ich bin meiner Meinung nach nicht unvernünftig, aber hey... mit meinem kann ich wirklich leben.
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Dieser Wagen wurde zu Testzwecken am maximalen möglichen Limit bewegt. Dazu gehörten längere Vollgaspassagen und viele Kickdown Beschleunigungen.
Osterhase:
Toppi: <3
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Aragorn[HdR] am 01.09.2007 22:55]
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genau
"Dieser Wagen wurde zu Testzwecken am maximalen möglichen Limit bewegt. Dazu gehörten längere Vollgaspassagen und viele Kickdown Beschleunigungen. "
würd ich auch täglich mit meinem CL machen
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aragon, h8u !
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Schade dass der CL so scheisse fett ist
Wiegt ja leider mehr als die S Klasse.
Als ich im Autohaus mal fragte ob man ihn mir aufschliesst und der Verkaeufer den Schluessel geholt hat, hatte ich schon ein Grinsen im Gesicht.
Tolles Gefuehl da drin zu sitzen.
Doofes Gefuehl das Preischild zu sehen.
€: SL65, 600 g CO2 auf den km, das ist schon ne Ansage.
Wieviel fordert die EU? 140?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Asperin am 01.09.2007 22:56]
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| Zitat von Toppi
genau
"Dieser Wagen wurde zu Testzwecken am maximalen möglichen Limit bewegt. Dazu gehörten längere Vollgaspassagen und viele Kickdown Beschleunigungen. "
würd ich auch täglich mit meinem CL machen
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Hand auf's Herz.
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| Zitat von Netforce
| Zitat von Toppi
genau
"Dieser Wagen wurde zu Testzwecken am maximalen möglichen Limit bewegt. Dazu gehörten längere Vollgaspassagen und viele Kickdown Beschleunigungen. "
würd ich auch täglich mit meinem CL machen
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Hand auf's Herz.
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kk fu
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Eben.
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| Zitat von Osterhasenkiller
| Zitat von Sleepy*
| Zitat von Osterhasenkiller
| Zitat von GandalfDerPinke
| Zitat von Osterhasenkiller
Also ich bin immernoch verwundert dass man das alte TT Modell für 15.000€ schon richtig gut ausgestattet bekommt.
Klar, nicht so hübsch wie der Neue, aber schon nett.
Naja Eltern habens verneint
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Diese 2 sitzigen Cabrios haben ganz tolle Ergebnisse beim Crashtest.
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:/ wie jetzt?
@sleepy:
naja eltern haben recht. 21 jahre, erstmal studium/ausbildung und notfalls kann ich neben meinem ihre autos fahren. da meine eltern mir mein auto finanzieren (jaja) kann ich nichts gegen "wer zahlt steuern,versicherung,inspektion?" sagen
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Die gleichen Argumente haben mich auch schier erschlagen :-)
"Darf ich 100 PS?" "- NEIN !"
"Nagut, nehm ich den 80er" :-)
Ich bezahl zwar den kompletten Unterhalt selber, aber die Anschaffung schaff ich dann doch nicht ;-)
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Auch zum 18.?
Ich hab den Golf halt zum Bday bekommen, habe danach aber nun bis zum Anfang der Ausbildung Versicherung/Steuern und Unterhalt selber gezahlt.
Aber nun mit der Ausbildung klappt das nicht mehr.
Ja bei mir wars auch:
- rel. sicheres Auto
- <100 PS
Mein Vater hat recht früh angefangen gut Geld zu verdienen, sich schnelle Schlitten zu kaufen und hat sich dann wohl n paarmal in "jugendlichen" Leichtsinn fast tot gefahren.
Ich bin meiner Meinung nach nicht unvernünftig, aber hey... mit meinem kann ich wirklich leben.
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Nein, zum Studium (Abitur ) und zum 20.ten
Ich habe bereits 2 Jahre im 15 Jahre alten Polo 86C hinter mir. Für mich is der neue eine Offenbarung.
@ Toppey -
Ich würde den CL auffer Bahn definitiv mit Kickdown bewegen und auch durchgetreten fahren - mach ich mit dem V6 von meinem Onkel auch (Kia Magentis 189 PS)
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Immer diese eierlegenden Wollmilchsäue.
2 Autos braucht der Mensch. Den Bentley um den Rücken zu schonen und irgendwas wo das Dach Aufpreis kostet.
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| Zitat von Sleepy*
mach ich mit dem V6 von meinem Onkel auch (Kia Magentis 189 PS)
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hmm, hast schon recht.. wer braucht nen CL65 AMG, wenn er nen Kia Magentis hat..
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| Zitat von GandalfDerPinke
Immer diese eierlegenden Wollmilchsäue.
2 Autos braucht der Mensch. Den Bentley um den Rücken zu schonen und irgendwas wo das Dach Aufpreis kostet.
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Bentley Continental GT Speed
AMS hat geschrieben, dass er das langsame beschleunigen erfunden hat.. mit 610 PS.. würde nicht so ruppig kommen, wie die meisten vertreter seiner klasse
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| Zitat von Toppi
| Zitat von Sleepy*
mach ich mit dem V6 von meinem Onkel auch (Kia Magentis 189 PS)
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hmm, hast schon recht.. wer braucht nen CL65 AMG, wenn er nen Kia Magentis hat..
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Es geht sich drum, mit einem "PS starken" Auto mit Automatik zu fahren.
Da gibt man automatisch Gas.
Außerdem, is der MAgentis ein feines Auto (Nur elends hässlich)
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| Zitat von Sleepy*
Es geht sich drum
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| Zitat von Toppi
| Zitat von GandalfDerPinke
Immer diese eierlegenden Wollmilchsäue.
2 Autos braucht der Mensch. Den Bentley um den Rücken zu schonen und irgendwas wo das Dach Aufpreis kostet.
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Bentley Continental GT Speed
AMS hat geschrieben, dass er das langsame beschleunigen erfunden hat.. mit 610 PS.. würde nicht so ruppig kommen, wie die meisten vertreter seiner klasse
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Im Speed bin ich jetzt nicht mitgefahren, aber eigentlich reicht der normale vollkommen.
Das Cabrio wäre cool.
Wie ein englischer Lord durch die Lande gondeln...
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| Zitat von Toppi
| Zitat von GandalfDerPinke
Immer diese eierlegenden Wollmilchsäue.
2 Autos braucht der Mensch. Den Bentley um den Rücken zu schonen und irgendwas wo das Dach Aufpreis kostet.
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Bentley Continental GT Speed
AMS hat geschrieben, dass er das langsame beschleunigen erfunden hat.. mit 610 PS.. würde nicht so ruppig kommen, wie die meisten vertreter seiner klasse
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Aber will man das denn?
Ich find's ja schon geil wenn ich bei ~250PS nach einem Baustellen Ende den Kopf gegen die Kopfstuetze gepresst wieder finde.
Aber das mit den 2 Autos stimmt schon.,
Alltaeglich ein 3er oder 5er.
Fuer alles andere der GT3 RS.
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| Zitat von Toppi
| Zitat von Sleepy*
Es geht sich drum
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Rheinländer Mundart - Hier sagt man das so.
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Gut getroffen, ich brauch 20 Minuten mitm Auto nach KR
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Automatik= Für alte Leute und Pussys.
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| Zitat von Paladin
Automatik= Für alte Leute und Pussys.
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Es hängt ganz von der PS Zahl ab die an der Automatik dranklebt.
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| Zitat von GandalfDerPinke
| Zitat von Toppi
| Zitat von GandalfDerPinke
Immer diese eierlegenden Wollmilchsäue.
2 Autos braucht der Mensch. Den Bentley um den Rücken zu schonen und irgendwas wo das Dach Aufpreis kostet.
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Bentley Continental GT Speed
AMS hat geschrieben, dass er das langsame beschleunigen erfunden hat.. mit 610 PS.. würde nicht so ruppig kommen, wie die meisten vertreter seiner klasse
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Im Speed bin ich jetzt nicht mitgefahren, aber eigentlich reicht der normale vollkommen.
Das Cabrio wäre cool.
Wie ein englischer Lord durch die Lande gondeln...
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Eher wie ein englischer Fußballspieler.
Zumindest den Continental GT betreffend
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| Zitat von Paladin
Automatik= Für alte Leute und Pussys.
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Und für Diesel...
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Thema: Autothread ( Willkommen in Ihren neuen... ) |