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| | Zitat von AndRaw
Nee, ich mein den Neuen.
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Den? 
Innerstaedtisch mit ganz wenig Highway und meist Stadt kamen wir auf 18mpg (13l), auf der langen Tour mit nur Highway waren es jetzt fast 26mpg (9l) - sofern ich richtig gerechnet habe.
Das ganze mit 250 [s]Mustangs[\s] Pferden unter der Haube ist ein respektabler Wert und haette ich so nicht erwartet.
Und einen fuer Lore hinterher :P
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Jo, der, aber als V8 Sondermodell in grün mit Mattschwarz abgesetzter Motorhaube.
Mache nachher mal ein Foto.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
haette ich so nicht erwartet.
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Man kann mir, zur Abwechslung, ja einfach mal glauben :P
¤dit: Verdammte englische Grammatik 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Natanael am 12.09.2008 9:07]
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Ist ein V6, durchaus realistischer Preis.
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| | Zitat von AndRaw
Ist ein V6, durchaus realistischer Preis.
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Joa, is ja mit der "kleinsten" Motorisierung.
Die ganze Luxusausstattung is in den USA ja Standard, also treibt den Kaufpreiss nicht so in die Höhe...3/4 davon hat ja sogar mein Probe.
Hier is noch einer:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=belxld2kewc2
Sogar mit Edelstahlauspuff.
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| | Zitat von Blobfish
| | Zitat von AndRaw
Ist ein V6, durchaus realistischer Preis.
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Den möcht ich dann mal fahren
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| | Zitat von Blobfish
| | Zitat von AndRaw
Ist ein V6, durchaus realistischer Preis.
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Ja, ich bin nicht Nata... 
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Ruf ihn dochmal an ob er einverstanden wäre das wir ihn in meiner Werkstatt vorführen.
Sind 120km von ihm aus.
Ab Mittwoch bin ich wieder im Lande.
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| | Zitat von Natanael
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
haette ich so nicht erwartet.
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Man kann mir, zur Abwechslung, ja einfach mal glauben :P
¤dit: Verdammte englische Grammatik
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Ich erinnere mich an die 9l, wollte es aber trotzdem nicht glauben
Jetzt noch Handschalter statt Automatik (und sowas von mir ...) und die Sicherheitselektrik lahmgelegt, und es waere ein schoenes Auto - fuer 22.000$ :P
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Das Audi Tagfahrlicht ist echt krass hell.
Eben auf der AB nen e46 mit Halogen hinter mir gehabt und hinter dem, leicht versetzt nen A5. BMW Abblendlicht an, der Audi nur die Tagfahrleuchten. Die haben schon aufgrund der Farbe viel mehr rausgestochen
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 12.09.2008 9:36]
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Ist ja hell am Tag, da musst die Birne mehr leuchten, damit man gesehen wird.
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Und nachts dann Standlicht?
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| | Zitat von Lucifer
Und nachts dann Standlicht?
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| | Zitat von Lorenzen
licht aus.
Macht spaß wenn schnee liegt, siehste echt weiter als mit licht an.
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Vielleicht bei ner HB3 Funzel aber doch nicht bei ner vernünftigen Lampe. Nur bei Schneetreiben oder Nebel kanns ohne Licht besser sein, muss aber nicht.
Als ich mal von München im Schnee nach Hause gefahren bin, hab ich mich nach 150km gewundert ob mein Licht kaputt ist. War aber nur ne 2cm Schneeschicht auf den Lampen 
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die mustangs gefallen mir, taugen die was?
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| | Zitat von Blobfish
| | Zitat von AndRaw
Ist ein V6, durchaus realistischer Preis.
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Wolltest du nicht was seriöses mit viel Platz?
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V 70 R AWD
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| | Zitat von Lucifer
Vielleicht bei ner HB3 Funzel aber doch nicht bei ner vernünftigen Lampe. Nur bei Schneetreiben oder Nebel kanns ohne Licht besser sein, muss aber nicht.
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Ich freue mich wie ein kleines Kind auf den Winter um dann im Schneegestöber durch die Berge zu fahren.
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Letzten Winter in München genau Null Mal erlebt...in München, verdammt! Das ist schon fast südlich des Äquators!
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| | Zitat von harmlos
Letzten Winter in München genau Null Mal erlebt...in München, verdammt! Das ist schon fast südlich des Äquators!
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Du bemühst dich ja auch redlich hier für tropisches Klima zu sorgen!
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Mahlzeit
Wollt mich auch mal wieder melden.
Mein Firmenwagen ist nun bestellt. Ich habe mich nun für einen 130PS Ford Focus Style Turnier entschieden (Gab nur Style).
Sonderausstattung: Navi (das kleine), Parksensoren (ist Pflicht), Licht Paket 1, getönte Scheiben hinten, MAL, gekühltes HSF, Freisprechvorbereitung.
Liege nun bei knapp 26.000 Brutto Liste (abzüglich Computer und Freisprecheinrichtungskosten).
Da ich 87km von zu hause zur arbeit habe und es kein homeoffice mehr gibt bedeutet dass: knapp 1.000 Euro GWV
Naja, habe derzeit schon einen FoFo als Übergangsfahrzeug, und Tanken ohne Zahlen zu müssen ist schon was nettes
Durchschnittsverbrauch lt. BC derzeit 7,2liter
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Was es heissen soll weiß ich auch nicht aber es bedeutet ungefähr 1000¤ mehr Bruttogehalt die versteuert werden wollen und netto auch noch wieder abgezogen werden.
Das lohnt sich doch gar nicht mehr, oder?
GWV könnte Geschäftswagenversteuerung heissen.
[e]Ach herrje, wie doof
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Lucifer am 12.09.2008 10:33]
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| | Zitat von Capitano
Durchschnittsverbrauch lt. BC derzeit 7,2liter
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Ich geb mir echt keine Mühe momentan und bin bei 10,2 im BC, was so 10,5-11 Liter Gas entspricht. Ich bin zufrieden, das einzige was ich mach ist brav Motorbremse und in der Stadt einigermaßen vorausschauend, Bahn und Landstraße nicht über 160  gucken wie sich das entwickelt wenn er ordentlich eingestellt ist nächste Woche....endlich...
/11 Liter entspricht 8¤, damit fahr ich fast 2¤ günstiger als du (blabla Tankkarte )
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| | Zitat von Lucifer
Was es heissen soll weiß ich auch nicht aber es bedeutet ungefähr 1000¤ mehr Bruttogehalt die versteuert werden wollen und netto auch noch wieder abgezogen werden.
Das lohnt sich doch gar nicht mehr, oder?
GWV könnte Geschäftswagenversteuerung heissen.
[e]Ach herrje, wie doof
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Das lohnt sich eigentlich immer, denn bedenke: Er wohnt 87km von der Arbeit weg, macht 174km am Tag. Das 20 mal im Monat macht ca. 3500km im Monat, bei 7,2l/100km macht das alleine für Fahrten zur Arbeit knapp 450 Euro/Monat.
Da wie schon gesagt 1000 Euro versteuert werden müssen, kostet ihn das Auto am Ende insgesamt wohl weniger als 600 Euro/Monat.
Und da er ja privat auch fahren kann, Wertverlust, Inspektionen, Steuer Versicherung etc. alles mit drin ist, ist das schon ein guter Kurs.
Wie gesagt, Firmenwagen lohnt sich eigentlich immer.
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| Thema: Die Autothread |
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