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Mauern wir dann eigentlich im November ein schönes Motorgate auf der A44/A52?
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| Zitat von Absonoob
Mauern wir dann eigentlich im November ein schönes Motorgate auf der A44/A52?
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Raus aus meinem Gebiet, ich block im Benz Smart!
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| Zitat von Absonoob
Mauern wir dann eigentlich im November ein schönes Motorgate auf der A44/A52?
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kaum kanner 200 fahren, will er schon motorgaten ....
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Danke Lore
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oh snap!
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an die race of champins leute:
una, abso und Q.
überweist mal bitte, sonst gibts keine karte siehe pm fuer infos
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Reicht ein Schalter, wenn ich jeweils 2 Kabel an und aus schalten will? Oder muss ich da zwei Killswitches kaufen? Z.B. für die nebelleuchten wenn ich die einzeln schalten will
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| Zitat von Toppi
lief gerade laut "ich hab, ich hab, ich hab style und das geld, ich hab all das, was den fotzen so gefällt" von bushido bei offenen fenstern
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| Zitat von LoneLobo
| Zitat von Reuter
| Zitat von [WHE]MadMax
fällt mir grad dabei ein: Ist der Rückwärtsgang im Focus eigentlich auch synchronisiert? Hatte mich schon über den Mangel an Jaulerei gewundert als ich den Wagen bekam.
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Gibt es Hersteller die schrägverzahnte Rückwärtsgänge verbauen?
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Schrägverzahnung, Synchronisation, Jaulerei...
Seid ihr sicher dass nicht irgendwer von euch da was durcheinanderschmeisst?
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Das fragte ich mich auch, was Jaulerei mit Synchronisation zu tun haben soll.
Aber ich glaub wir reden aneinander vorbei. Yotta eben
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| Zitat von Dr. Schlauschlau
Reicht ein Schalter, wenn ich jeweils 2 Kabel an und aus schalten will? Oder muss ich da zwei Killswitches kaufen? Z.B. für die nebelleuchten wenn ich die einzeln schalten will
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je ein schalter pro nebelleuchte wenn dus getrennt schalten willst
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| Zitat von Reuter
| Zitat von [WHE]MadMax
fällt mir grad dabei ein: Ist der Rückwärtsgang im Focus eigentlich auch synchronisiert? Hatte mich schon über den Mangel an Jaulerei gewundert als ich den Wagen bekam.
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Gibt es Hersteller die schrägverzahnte Rückwärtsgänge verbauen?
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Ja: Volvo im 850 wie ich eben grad rausbekommen hab. Schrägverzahnt UND synchronisiert. Hab noch nie meinen Rückwärts-Topspeed gemessen fällt mir da grad auf...
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| Zitat von ditch@beagle
| Zitat von Dr. Schlauschlau
Reicht ein Schalter, wenn ich jeweils 2 Kabel an und aus schalten will? Oder muss ich da zwei Killswitches kaufen? Z.B. für die nebelleuchten wenn ich die einzeln schalten will
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je ein schalter pro nebelleuchte wenn dus getrennt schalten willst
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So einer? Wie stibitz ich dann am besten vom 12V-Netz was ab. Einfach beide Massekabel (vom innenraumschalter und vom Scheinwerfer) ans linke und beide "Pluskabel" (Schalter und Scheinwerfer) ans rechte ärmchen packen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Dr. Schlauschlau am 01.10.2010 15:17]
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Ich will noch 2 Gänge mehr!
Immer wenn ich bissel LKW gefahren bin, versuch ich bei meinem vom 6ten in 7ten zu schalten und merke es geht nicht. Das frustriert
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| Zitat von Toppi
Ich habe das Gefühl, dass ich zusehends verplinge.
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*zustimmendesNicken*
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| Zitat von Absonoob
Danke Lore
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Wenn du im Fitness Thread postest, darf ich auch hier im Auto Thread posten!
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8ball, wenn ich dir jetzt verrate, wo ich 8 Jahre meines Lebens gewohnt habe, wirst du dich nicht mehr einkriegen das war schon ein erschreckend guter treffer
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Ich wills gar nicht wissen.
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naja, offensichtlicher gehts ja nimmer
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hmpf Gebläsemodul defekt meint die Werkstatt :
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Hoffentlich gehts ihr bald wieder besser.
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| Zitat von Toppi
naja, offensichtlicher gehts ja nimmer
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Ist ziemlich schön da!
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| Zitat von any
| Zitat von Toppi
naja, offensichtlicher gehts ja nimmer
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Ist ziemlich schön da!
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Geht, ne? Wirklich los is da nix, bis Koblenz ists halt schon ne Ecke, vor allem nachts besoffen mitm Fahrrad und ansonsten rennen da schon recht viele WHU-Schmocks rum, der Rest sind halt alte Leute
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Klingt ja wirklich ziemlich schön.
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| Zitat von Toppi
naja, offensichtlicher gehts ja nimmer
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Na gut, verrats mir.
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Das Ziel von 5h30 hab ich leider nicht erreicht, aber 818km in glatt 6h sind annehmbar. Hab erstaunlicherweise die meiste Zeit auf der A9 verloren. Eigentlich hatte ich mehr Verlust auf A7 und A2 erwartet. Bis zum Tankstopp am Hermsdorfer Kreuz war ich genau im Soll. Also glatte 150km/h Schnitt. Spritverbrauch war uebrigens durchweg 12,7 L/100km bei annaehernd digitaler Fahrweise. Geht in Ordnung.
Mal schauen, wie lang Aspes Tour war.
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Sehr geil.
Auf so ne sequentielle Schaltung hätt ich ja auch ma übelst Bock.
Fürn E36 is seit Ewigkeiten eine bei ebay drin.
Läppsche 10 K ¤
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Noone builds Lobos like Lobo does!
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So, alle Dichtungen mal mit Hirschtalg behandelt und prompt ist das pfeifen an der Fahrertür über 120 weg. \o/
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Thema: Autothread ( The speed was okay... ) |