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Nachdem ich jetzt mal 200km in den Sportster CS gesessen habe würde ich mir die in jedes Fahrzeug bauen das ich fahre. Egal ob Transporter, Sportwagen, Kleinwagen oder Mofa. Da kann ich die Opel Ingenieure verstehen. Beim Rest eher nicht so
\NSPORTSTERCS
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von K4ll1mer0 am 16.10.2010 14:48]
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Ich sag doch grad dass "Ich komm von A nach B" kein ausreichendes Kriterium ist, um 2 Fahrzeuge gleichsetzen zu können
[e] Falls es nicht rüberkam, ich meinte das tatsächlich Ernst, dass ich mir das Ding gut verwendbar vorstellen könnt.
Das war keine Ironie
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[e²] Die Sporster CS schaun echt cool aus.
Aber 1000 ¤...
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von LoneLobo am 16.10.2010 14:49]
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Ich versteh irgendwie garnicht wieso das hier so Wellen wirft. Das einzige komplizierte an der Huette waere ein ordentliches Fahrwerk fuer die anzunehmende Zuladung, der Rest ist Show&Shine oder Plug&Play. Und geht in die absolut richtige Richtung.
/Schon klar dass du das Auto verstehst, aber die Transit-Aussage musste ich nochmal nachdruecklich kommentieren.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von hoppelhase am 16.10.2010 14:50]
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Abso, bei dem Mini hat man halt die Nachteile/Eigenschaften des alten Mini mit den Nachteilen moderner Großserienproduktion zusammengelegt. Der mittige Tacho war original im Cooper, ohne Armaturenbrett drumrum. Nur Stoffbezug. Kenn ich zufällig. Grund weiß ich leider nicht, stört aber auch nicht, den alten Mini fährt man nach Gefühl.
Der ist btw auch als Engländer wirklich ganz gut gemacht: Metall, Holz, Stoff. Kein Plastik. Ist nicht unbedingt überall ganz dicht (), klappert aber auch nirgends. Trotz ohne Federung
Ist absolut nicht vergleichbar. Der neue Mini ist einfach [random Kleinwagen] mit ein paar geklauten Designideen.
Fahr mal den alten. Einzig dass du mit Schmerzen aussteigen wirst ist beim alten genauso, aber dafür grinst du Das isses wert.
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| Zitat von hoppelhase
Ich versteh irgendwie garnicht wieso das hier so Wellen wirft. Das einzige komplizierte an der Huette waere ein ordentliches Fahrwerk fuer die anzunehmende Zuladung, der Rest ist Show&Shine oder Plug&Play. Und geht in die absolut richtige Richtung.
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Der sieht von außen einfach kackhässlich aus. Wie so ne Transformer-Karre.
Der Innenraum gefällt mir allerdings ziemlich gut.
Fragile lives, shattered dreams
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Was soll eigentlich VPC sein? Vivaro Performance Center?
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| Zitat von harmlos
Fahr mal den alten. Einzig dass du mit Schmerzen aussteigen wirst ist beim alten genauso, aber dafür grinst du Das isses wert.
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Und der Kofferraum ist noch viel kleiner.
Fragile lives, shattered dreams
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Der was?
Umklappbar sind auch nur die Vordersitze.
Der Kofferraum ist mit Strom-aus-Schalter, Tank, Ersatzkanister, Ersatzbatterie, Überbrückungskabel, Knarrenkasten und Wagenheber faktisch nur für einzelne Plastikflaschen nutzbar
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 16.10.2010 14:54]
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| Zitat von harmlos
Der was?
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Das Heck-Handschuhfach.
Fragile lives, shattered dreams
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Ich mach nachher mal n Foto
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| Zitat von harmlos
Ich mach nachher mal n Foto
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Ich hab da noch was:
Fragile lives, shattered dreams
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| Zitat von LoneLobo
[e²] Die Sporster CS schaun echt cool aus.
Aber 1000 ¤...
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Bei Recaro kriege ich extrem gute Preise, frag mal freaka
Den A1 habe ich ja für den Recaro "Area Sales Manager" abgeholt
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Mein Bruder hat gestern vor der Darmstädter FH einen E30 Fahrer angesprochen. Der hatte Recaros, 6-Punkt-Gurte und ein Lenkrad ohne ABE verbaut und eingetragen.
Allerdings keinen Käfig da es nach eigener Aussage nur ein Driftcar ist.
Er hat jetzt meine mail-Adresse und ich die Adresse eines TÜVs in Baden-Württemberg Yeah!
e: Jo Kalli, für so kleine Menschen wie Lobo lohnt es sich tatsächlich dich mal anzuschreiben. Leider sind die Recaros in die ich mit meinen 2m reinpasse trotzdem noch zu teuer Naja, hab ja einen Sandtlersitz gefunden, der passt
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von freakadelle am 16.10.2010 15:04]
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Bis ich mal Sitze kauf gibts das Forum vermutlich schon nicht mehr
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| Zitat von J666
Was soll eigentlich VPC sein? Vivaro Performance Center?
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Van?
Vauxhall?
Vrontvlitsche?
Man weiß es nicht.
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| Zitat von LoneLobo
Bis ich mal Sitze kauf gibts das Forum vermutlich schon nicht mehr
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Das Forum wird niemals sterben
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| Zitat von LoneLobo
Bis ich mal Sitze kauf gibts das Forum vermutlich schon nicht mehr
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Klar, aber Hauptsache mal ein Getriebe für 800 Euro kaufen wollen
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Die Sitze sind leider deutlich teurer
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Brauchst doch nur einen.
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ich hätt zufällig einen da..
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| Zitat von tim aka coltvirtuose
Brauchst doch nur einen.
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Macht sich natürlich sehr gut in ner totalen Standardkarre, wenn da ein einzelner Spochtsitz drin is...
Kombiniert mit den schwarzen Felgen und Nierenumrandung brauch ich dann eigentlich nur noch Klarglasleuchten und nen 200 mm-Auspuff, um endlich würdiger E36-Fahrer zu sein.
Wenn irgendwann ma alles raus und n neues Fahrwerk drin ist, dürfen da durchaus gscheite Sitze rein.
Vorher...meh.
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| Zitat von J666
Was soll eigentlich VPC sein? Vivaro Performance Center?
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Vivaro Performance Coupe! Hat schließlich nur eine Sitzreihe. Ist aber nicht konsequent umgesetzt, sie hätten die Schiebetür noch zuschweißen müssen.
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| Zitat von LoneLobo
| Zitat von tim aka coltvirtuose
Brauchst doch nur einen.
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Macht sich natürlich sehr gut in ner totalen Standardkarre, wenn da ein einzelner Spochtsitz drin is...
Kombiniert mit den schwarzen Felgen und Nierenumrandung brauch ich dann eigentlich nur noch Klarglasleuchten und nen 200 mm-Auspuff, um endlich würdiger E36-Fahrer zu sein.
Wenn irgendwann ma alles raus und n neues Fahrwerk drin ist, dürfen da durchaus gscheite Sitze rein.
Vorher...meh.
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Ich schmeiße nächstes Jahr die Rückbank raus und in dem Zuge kommen dann auch zwei Sportster CS. Ich sag dann Bescheid was ich für die Sportster gezahlt habe
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| Zitat von Xerxes-3.0
Sinn?
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Ford angreifen.
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Tu das, interessant isses ja dennoch
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Ford ... Opel ... Mercedes .... diese ganzen billig Bauarbeiter/Handwerker-Marken mit ihren Kastenwagen für den arbeitenden Pöbel ...
Da lob ich mir doch Audi!
Durchweg Premium!
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Den A1 und A2 Premium zu nennen finde ich schon seeeeehr hoch gegriffen.
Den A1 den ich für 2 Stunden leihweise hatte vor ner Woche war in Kurven am knartschen
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| Zitat von Absonoob
Widerrufen habe ich den Finanzierungsvertrag, nicht den Kauf.
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Wolltest du in dem Zuge nicht die Karre auch loswerden? Verbundenes Geschäft und so?
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| Zitat von Absonoob
Wann schraubt ihr die Winterreifen drauf? Alu oder Stahl?
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Am 6.11. ist Termin und dann drauf mit den Teilen. 18 Zoll Alu!
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| Zitat von Dosenbier
Den A1 und A2 Premium zu nennen finde ich schon seeeeehr hoch gegriffen.
Den A1 den ich für 2 Stunden leihweise hatte vor ner Woche war in Kurven am knartschen
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Meiner hat ganz komisch gebrummt.
http://www.youtube.com/watch?v=eG3tj08w_h4
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Thema: Autothread ( Winterreifenzeit! ) |