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Kennt sich hier jemand mit dem Motorradführerschein aus?
Ich war immer der Meinung, dass man immer erst 2 Jahre gedrosselt ( 34 PS ) fahren muss, bevor man offen fahren darf.
N Kumpel meinte aber neulich, dass man inzwischen direkt offen fahren darf, wenn man mindestens 21 ist.
Danke.
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| | Zitat von SunnyHoney
Kennt sich hier jemand mit dem Motorradführerschein aus?
Ich war immer der Meinung, dass man immer erst 2 Jahre gedrosselt ( 34 PS ) fahren muss, bevor man offen fahren darf.
N Kumpel meinte aber neulich, dass man inzwischen direkt offen fahren darf, wenn man mindestens 21 ist.
Danke.
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Gibts nen Grund, die Frage hier und nicht im Motorradthread zu stellen? 
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25, aber auch nur wenn man die Prüfung dann auf einer "großen" Maschine macht.
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| | Zitat von Lucifer
Ich brauch nen neuen Job 
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Ich bin auch froh, dass sich meine Abteilungsarbeit ab naechster (oder uebernaechster) Woche erstmal wieder erledigt hat. Mehr Arbeit, weniger pOT \o/ 
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| | Zitat von monischnucki
25
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| | Zitat von m0h4
25, aber auch nur wenn man die Prüfung dann auf einer "großen" Maschine macht.
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Danke! =)
| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Gibts nen Grund, die Frage hier und nicht im Motorradthread zu stellen?
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Sorry...wusste nicht, dass es hier sowas gibt.
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 (nicht böse gemeint, weiss ja wie "gut" die oft funktioniert)
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [WHE]MadMax am 25.05.2011 14:23]
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Hm, bekomm grad nochmal von meinem Renault Asprechpartner einen follow up Anruf, wie mir denn die Fahr gefallen hat. Ich sag halt, wie hier schon erwaehnt, dass der Wertverlust einfach zu hart ist, und ein Neuwagen dadurch nicht in Frage komme.
Zack bekomm ich ein FAX von ihm mit einem neuen Angebot bei der die monatliche Rate gute 100EUR weniger betraegt.
Der Leasingfaktor an sich ist immernoch Banane, aber ploetzlich war da doch noch genug Marge fuer ihn drin. 
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Aber zieh den nicht zu sehr übern Tisch, scheinst den ja vorher schon richtig hart rangenommen zu haben!
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| | Zitat von Aspe
Hm, bekomm grad nochmal von meinem Renault Asprechpartner einen follow up Anruf, wie mir denn die Fahr gefallen hat. Ich sag halt, wie hier schon erwaehnt, dass der Wertverlust einfach zu hart ist, und ein Neuwagen dadurch nicht in Frage komme.
Zack bekomm ich ein FAX von ihm mit einem neuen Angebot bei der die monatliche Rate gute 100EUR weniger betraegt.
Der Leasingfaktor an sich ist immernoch Banane, aber ploetzlich war da doch noch genug Marge fuer ihn drin.
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Monatliche Rate um 100¤ niedriger?
Dann sind das ja 9600¤ weniger für ihn. 
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Leasinglaufzeit > Rostgarantie?
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Kann ich jedem großen MX5 Fahrer empfehlen. Komme mir nun zwar vor wie ein Zwerg, musste die Spiegel neu stellen, aber hey, Seitenhalt! Kopf ragt nicht ans Verdeck
Me gusta
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| | Zitat von Toppi
Aber zieh den nicht zu sehr übern Tisch, scheinst den ja vorher schon richtig hart rangenommen zu haben!
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Verkaufsgesprächsregel Nr. 1:
Kunde so schnell über den Tisch ziehen, das er die Reibungshitze als Nestwärme empfindet!
Alternativ auch in der Mitarbeiterführung anzuweden.
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Ist wie in der Diplomatie. Mit dem Schwein freundlich, aber zielgerichtet über die Notwendigkeit des Sonntagsbratens diskutieren!
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So, hab den Zwangsausstattungssieger gekürt.
Es gewinnt: Peugeot!
Beim RCZ kann man in der Uber-Variante gar nichts wählen. Keinen Lack, kein Leder, nüscht.
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Hast du von unten oder oben Schaumstoff abgeschnitten und wieviel etwa? Ich brauch umbedingt einen Schlüssel der Stark genug ist für die Muttern an den Sitzen, dann ist das dass erste was ich mache!
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| | Zitat von m0h4
Hast du von unten oder oben Schaumstoff abgeschnitten und wieviel etwa? Ich brauch umbedingt einen Schlüssel der Stark genug ist für die Muttern an den Sitzen, dann ist das dass erste was ich mache!
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Von unten. War auch echt ne schwere Geburt...alle Schrauben gingen auf (fest, aber gingen) aber die eine hinten rechts...hammer, wie lange ich da rumprobiert hab. Hab dann die Ratsche genommen und mir fast mein Arm ausgekugelt, ging dann aber.
http://mx5.de/html/sitz_abpolstern_beim_nb-fl.html
Falls du sie nicht gefunden hast, das ist die Anleitung. Gilt für NA-NBFL. (bis auf ein paar kleine abweichungen)
¤: So ungefähr wie aufm Bild. Aber nicht so toll gleichmäßig, stumpfes Messer, bzw war irgendwie net so einfach wie ich dachte. Sieht total blöd aus von unten, hab da rumgezupft und immer was abgerissen. Aber vorsicht, nicht ZU viel, sonst haste garnix mehr, ist mir "fast" passiert
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 25.05.2011 15:16]
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Ist der Stoff dann arg locker oder gehts?
Naja, wenn mann zuviel wegnimmt kann man immernoch ne neue Schaumstoffmatte kaufen und zurechtschneiden.
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| | Zitat von m0h4
Ist der Stoff dann arg locker oder gehts?
Naja, wenn mann zuviel wegnimmt kann man immernoch ne neue Schaumstoffmatte kaufen und zurechtschneiden.
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Bei mir war er total "fest" (ist aber auch 10 Jahre älter )...also die äußere Schicht. Meine Taktik war dann erst bissl ritzen, und dann einfach abziehen. Alles auf einmal abziehen geht net, also immer stückweise...
Jagut, das stimmt, aber ich hab auf die Aktion net nochmal bock...und ohne Ratsche wirste da auch ewig rummachen, sag ich dir gleich. (Hab nämlich die Ratsche fallen lassen und meine Verlängerung ist zerbrochen, musste dann mit nem Schlüssel die Sachen festziehen....vorallem bei der Schiene haste kaum platz, da richtig zu drehen.)
¤: oder meinst du mit "stoff" den bezug? der sieht aus wie vorher, weils ja von unten weggemacht wurde, merkt man also erst beim reinsetzen 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 25.05.2011 15:25]
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| | Zitat von Aspe
follow up Anruf
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Du trollst doch  .
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Hihi, was für dümmliche Autos.
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Ein Bentley oder Mercedes CL / S Klasse haette da auftauchen muessen, dann waer der Spot wirklich stimmig gewesen.
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Sind hier Ende Juni/ Anfang Juli irgendwelche Termine?
Wir sollten das mal im Startpost festhalten, dann muss ichs nicht in meinen eigenen Kalender schreiben
TDS ist ja Ende August und Pfalztreffen erst danach?
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23. - 26. Juni 24H Nuerburgring (das eigentliche Rennen ist vom SA 25.6. 16:00 Uhr bis Sonntag 16:00).
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Nä, ich meinte irgendwelche Forentreffen
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Falztreffen ist am 23.07., soweit ich weiss.
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| | Zitat von unaLmed
Falztreffen ist am 23.07., soweit ich weiss.
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Kommt Piech auch?
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Wharrgarbl mein ESP dreht total durch *regelregel*
Vorne mehr, hinten weniger Luft probieren um den Raddurchmesserunterschied von 8mm ein bisschen abzufangen.
/Ich bin vorhin btw nen Nissan Kubistar gefahren, dessen serienmäßige 70 PS mangels Keilriemen (gerissen im Laderaum liegend) irgendwie noch weiter gedrosselt wurden. Bergauf runterschalten um nicht unter 100 zu fallen, Bleifuß im 5. auf der Geraden gingen so Tacho 125. Auf Landstraßentempo kam ich kaum.
Wozu führte diese brachiale Untermotorisierung? Spätestens ab Ortsmitte hab ich voll beschleunigt um am Ortsschild immerhin 70 zu haben - oder hab gar nicht erst gebremst. Desweiteren hart grenzwertig durch die Gegend geheizt - wenn vor der Steigung eine S-Kurve kommt muss man da halt Ideallinie und Bleifuß durch um nicht unter 60 zu fallen....zomg.
Ist aber erfrischend, irgendwie. Lässt einen die ständig verfügbare, übertrieben hohe eigene Motorleistung wieder viel mehr honorieren.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von harmlos am 25.05.2011 15:58]
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Hört man solche Irritationen eigentlich allgemein häufiger bei Fahrzeugen mit ESP und stark unterschiedlich abgefahrenen Reifen oder ist das nur ein ST-Problem?
/man merkt, dass du nie mit wenig Leistung leben musstest .
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 25.05.2011 16:00]
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| Thema: Autothread ( Finanizierungs-Edition ) |
![[ÆON]Lucifer](./avatare/lucifer.gif)
