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Der Leon ist so ein schönes Auto aber das da...
Scheinwerferblenden sind ja eh schon alleine Grund ihn aufzuhängen 
Der JE Design Heckspoiler gefällt mir persönlich auch überhaupt nicht.
Macht irgendwie den Hintern kaputt.
Ist diese kleine Plastiklippe an der Forntschürze Serie?
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| | Zitat von [ÆON]Lucifer
@tim
Ich hab auch nachgeschlagen.
Meine Arbeitsinternetverbindung scheint überlegen 
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 Du hast nicht die Leistung des A210 angegeben
ich hätte auch mal ne Frage zum aktuellen Ibiza: ist die E-Lenkung immer so laut zu hören? Ich bin jetzt 2 Exemplare gefahren und beim Rangieren summt der E-Motor ganz schön laut.
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vom summen habe ich bis jetzt nix gehört. das einzige was man nachts beim rückwärtseinparken z.B. merkt, ist wieviel strom die lenkung zieht. das licht schwankt gut wenn man auf einmal das lenkrad einschlägt.
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| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Der Leon ist so ein schönes Auto aber das da...
Scheinwerferblenden sind ja eh schon alleine Grund ihn aufzuhängen
Der JE Design Heckspoiler gefällt mir persönlich auch überhaupt nicht.
Macht irgendwie den Hintern kaputt.
Ist diese kleine Plastiklippe an der Forntschürze Serie? | |
ja ist sie, hab auch schon überlegt ne cupra schürze zu kaufen, aber naja...hab ja im prinzip die '02er schürze vom cupra 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von pesto am 25.09.2003 12:05]
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ich find die front vom TS am schönsten.
btw pesto, weist du ob die Leon Front auf den Ibi passt ?
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öööhm kann ich mir nicht vorstellen, denk ma der leon is etwas breiter, auf nem seat treffen hab ich zumindest keinen gesehen der eine hatte .... und da liefen schon einige spacken rum... würd es aber auch lieber lassen, und ne cupra schürze dann holen. sieht besser aus find ich.
btw find ich den "bösen" blick (sofern das überhaupt noch geht) vom leon nich mal so übel, aber der schaut eh schon so grimmig  .
mach mal neue bilder von deinem cap
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jo werd ich die tage tun.
muss aber noch n paar mal bilder machen. wenn ich die felgen drauf hab und, nächstes jahr wenn wieder mehr geld da ist n ESD oder eventuell das Seat Sport Optik Kit
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| | Zitat von pesto
öööhm kann ich mir nicht vorstellen, denk ma der leon is etwas breiter, auf nem seat treffen hab ich zumindest keinen gesehen der eine hatte .... und da liefen schon einige spacken rum... würd es aber auch lieber lassen, und ne cupra schürze dann holen. sieht besser aus find ich.
btw find ich den "bösen" blick (sofern das überhaupt noch geht) vom leon nich mal so übel, aber der schaut eh schon so grimmig .
mach mal neue bilder von deinem cap | |
Wo du das gerade mit den Treffen erwähnst, wo findet man eigentlich Termine für sowas?
Besonders VW und diese "HillClimb" treffen?
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Tank wie wars eigentlich auf dem Ring?
Heut ist doch wieder Donnerstag, oder?
Wie lang ists denn hell
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| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Tank wie wars eigentlich auf dem Ring?
Heut ist doch wieder Donnerstag, oder?
Wie lang ists denn hell | |
grade wollte ich was dazu schreiben
ich war letzte woche doch nicht, bin erst um 1800 hier von der firma rausgekommen, das hätte sich nimmer gelohnt!
heute is auch donnerstag, jope...
du willst doch nicht heute hin, oder?
bin grade am überlegen,...
aber nächste woche am 02.oktober gehts auch definitiv hin!
erst ne runde auffer tribüne einstimmen und dann die reifen heizen
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| | Zitat von Capitano
den Leon Cupra R fährt eine aus dem Raum karlsruhe. Er hat Ihn bischen verändern lassen und ist derzeit bei ca. 300 PS. | |
Fragt sich noch wie lange...
Is das gleiche wie beim RS4...
Zu wenig Hubraum, zu viel PS, irgentwann geht er dir über den Jordan
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mein onkel hat seinen RS4 nun seid 1-2 Jahren. Läuft einwandfrei.
und er fährt vieeel.
(baden-baden -> zürich -> baden-baden)
bzw. nach wien.
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| | Zitat von [IG]Tank
| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Tank wie wars eigentlich auf dem Ring?
Heut ist doch wieder Donnerstag, oder?
Wie lang ists denn hell | |
grade wollte ich was dazu schreiben
ich war letzte woche doch nicht, bin erst um 1800 hier von der firma rausgekommen, das hätte sich nimmer gelohnt!
heute is auch donnerstag, jope...
du willst doch nicht heute hin, oder?
bin grade am überlegen,...
aber nächste woche am 02.oktober gehts auch definitiv hin!
erst ne runde auffer tribüne einstimmen und dann die reifen heizen | |
Werde heut wahrscheinlich auch erst um 18uhr rauskommen da wir Geschäftsstellenversammlung haben.
Nächste Woche prinzipiell ja aber eventuell fahr ich da auch in die Heimat wegen Einheitsbesäufnis und so
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| | Zitat von [ÆON]Lucifer
Werde heut wahrscheinlich auch erst um 18uhr rauskommen da wir Geschäftsstellenversammlung haben.
Nächste Woche prinzipiell ja aber eventuell fahr ich da auch in die Heimat wegen Einheitsbesäufnis und so | |
hm, aber "einheitsbesäufnis" is ja erst freitags...
dann kannste ja DO mit nach hockenheim dich einstimmen und direkt danach biste gleichmal vorbereitet für die heimfahrt
wenn nich: wir sind ja nich das letzte mal in hockenheim...
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| | Zitat von [IG]Tank
wenn nich: wir sind ja nich das letzte mal in hockenheim... | |
Na, das will ich aber auch stark hoffen
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Kurze Zwischenfrage:
Ich habe mal wieder mit einem Kumpel gewettet und zwar, dass das ABC-Fahrwerk von Mercedes konventionelle Stahlfedern mit Hydraulik-Unterstützung hat.
Mein Kumpel meinte, dass bei einem ABC Fahrwerk auch luftgefedert wird.
So, nu helft mir bitte, dass ich den Träger gewinne!
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(P)review vom Smart Forfour
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So, eben wurden wir überraschender Weise vom Vater eines Kumpels im Smart ForFour abgeholt.
Erster Eindruck:
- Innenraum wirkt überraschend qualitativ hochwertig, verchromte Drehschalter, in einer Reihe angeordnete Knöpfe für ZV, Sitzheizung, etc und das obwohl es sich um die unterste Ausstattungsvariante handelte.
- Extrem großes Glasdach - ich bezweifle zwar, dass sich das ausfahren lässt, aber öffnen ist allemal drin.
- Platz. Platz Platz Platz und noch mal Platz. Ich saß hinter meinem Kumpel, der 2.04m misst und hatte richtige Beinfreiheit, die ich in einem Golf oder Focus (also selbst in Wagen der Klasse drüber) vermisse. Man muss aber auch dazu sagen, dass die Rückbank in die hinterste Position verschoben wurde - trotzdem passte da noch einiges rein. Ich denke selbst in diesem Fall ist der Kofferraum nicht viel kleiner als der eines normalen Smarts - und da passen auch 6 Kästen Wasser rein.
- 5 Gang Schaltgetriebe, also keine vergurkte Automatik mehr, die Schaltverzögerungen von bis zu zwei Sekunden bot.
- Sehr kerniger Sound (es war der kleinste Benziner mit 1100ccm), beim Anfahren schon bei 3000 Touren, aber doch sehr rauher Ton. Der Motor kommt (wie alle Benziner) von Mitsubishi.
- Etwas schwache Federung, v.a. auf der Rückbank spürt man jedenfalls jede Bodenwelle, aber ich denke, dass das auf jeden Fall noch verbessert wird.
Man muss auch dazu sagen, dass es sich um einen Prototyp handelte, der vor drei Monaten konstruiert wurde. Dementsprechend wird sich wohl auch noch einiges ändern.
Wenn Smart es jetzt schaffen würde den Wagen in einem preislich Akzeptablen Sektor anzusiedeln (und ihn damit konkurrenzfähig zu machen), gäbe es hiermit wohl eine echte Alternative zum Toyota Yaris & Co.
Edit: Klar rede ich vom Smart Forfour.
Bilder wurden entfernt, da Fremdverlinkung nicht klappt  . Ihr kennt den Wagen ja.
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Flashhead am 25.09.2003 17:57]
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Du redest vom Smart ForFour, oder? 
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
ABC hat Stahlfedern. | |
Hast du zufällig eine Quelle? Ich find bei Google irgendwie nix :/
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| | Zitat von kleiner blauer Schlumpf
| | Zitat von Capitano
Seat Leon Cupra R - 1,8 20V T - 225 PS
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Na, den würde ich ja mal gerne fahren!
aber 20 Ventile?!  | |
?hmm wieso so verwundert sind 4 ventile pro zylinder der 1,8 l motor hat ja 5 zylinder is ja auch der selbe wie im s3 oder im golf gti hachja die motorenvielfalt der VAG
achja hab den skoda octavia rs vergessen gibs da noch en paar
ja normale passats,a3,golf4,skoda octavias haben den ja auch oh wie toll
achja den audi a4 und ja sogar im a6 gabs den motor schon so
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Deadalus am 25.09.2003 19:30]
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achja ich tuhe was für unseren staat,spendengelder sind immer gut ALSO 25€ gehen an den gewinner "POLIZEI BREMEN!" 
VERDAMMTE DRECKS Camp0rS 
... Let´s Rock ...
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| | Zitat von Deadalus
?hmm wieso so verwundert sind 4 ventile pro zylinder der 1,8 l motor hat ja 5 zylinder is ja auch der selbe wie im s3 oder im golf gti hachja die motorenvielfalt der VAG
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So und jetzt machen wir das richtig
Bei 4 Zylindern und 5 Ventilen pro Zylinder wird ein Schuh draus
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ehm sorry aber der 1,8t isn 5 zylinder zumindest steht das so auf der abdeckplatte im s3 v5 turbo oder am skoda octavia v5 20v turbo
und das sind definitiv 1,8t motoren
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Deadalus am 25.09.2003 19:38]
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Nein, definitiv nicht!
Da steht 5V drauf, nicht V5.
/edit: Im GTI gab es den 1.8T und den V5 als Motor.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 25.09.2003 19:55]
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| | Zitat von tim aka coltvirtuose
Nein, definitiv nicht!
Da steht 5V drauf, nicht V5. | |
ich hab nomma auf die fotos geuggt und shit du hast recht
duck
tut mir leid 
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der typ auf der iaa hat mich irgendwie dumm angekuckt als ich im seat leon cupra r sass und ihn gefragt hab ob ich ihn gleich mitnehmen kann
woohoo.. das nenn ich timing
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Buzweed am 25.09.2003 20:00]
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| Thema: Autothread ( part: haumichblau ) |
![[ÆON]Lucifer](./avatare/lucifer.gif)
