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| Zitat von Expressreiskocher
Was soll der A45 AMG kosten?
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Ist noch nicht raus, der teuerste (A250 Sport) liegt bei 36k.
Also 50 mit Lenkrad und vier Rädern.
/NSChrom
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 13.02.2013 18:26]
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| Zitat von caschta
A 45? Warum das 45?
Ja, öööh, hört sich schneller an.
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Königin der Autobahnen, passt.
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| Zitat von Kabelage
Gucke mir die Seite mal an, bis Münster sind es gut anderthalb Stunden. Geht also noch.
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Die Anfahrt würde ich mir sparen.
Bestell eine passende Batterie irgendwo im Netz.
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Zitat von Expressreiskocher
Was soll der A45 AMG kosten?
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Ist noch nicht raus, der teuerste (A250 Sport) liegt bei 36k.
Also 50 mit Lenkrad und vier Rädern.
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Auweia.
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| Zitat von Kabelage
Absorbent Glass Mat.
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Mal gegooglet...
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| Zitat von Expressreiskocher
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Zitat von Expressreiskocher
Was soll der A45 AMG kosten?
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Ist noch nicht raus, der teuerste (A250 Sport) liegt bei 36k.
Also 50 mit Lenkrad und vier Rädern.
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Auweia.
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Gleicher Preis wie der M1 1M.
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Gleicher Preis wie der M1 1M.
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Okay, hübscher als der 1M isser jedenfalls.
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| Zitat von GandalfDerPinke
Mal gegooglet...
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Ja, hab ich auch gesehen und gelacht. Geht aber mehr darum, dass die es besser vertragen, wenn die Karre alle Nase lang aus und wieder an geht.
Und ne, hinfahren werd ich wohl tatsächlich nicht, bekomm die Batterie die ich jetzt rausgesucht habe auch anderswo für weniger.
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| Zitat von Kabelage Und ne, hinfahren werd ich wohl tatsächlich nicht, bekomm die Batterie die ich jetzt rausgesucht habe auch anderswo für weniger.
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Ich hab mir gerade mal die Preise angesehen. Das ist ja abartig.
Da würde ich doch mal aus reiner Neugierde schauen wie lange eine normale Batterie den Betrieb aushält.
Wie lange hat deine jetzige agm Batterie gehalten?
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| Zitat von Expressreiskocher
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Gleicher Preis wie der M1 1M.
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Okay, hübscher als der 1M isser jedenfalls.
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Zumindest hinten nicht soooo der Unterschied.
Warten wir auf die Black Series mit Xzibit-Spoiler.
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Das sind keine Spoiler, das sind Canards!
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Soon...
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Also die Serienbatterie hat jetzt 4,5 Jahre gehalten. Ob das eine AGM ist kann ich nicht mal sagen, wer weiß was BMW da verbaut hat.
¤: Und 125.000km.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kabelage am 13.02.2013 18:41]
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| Zitat von hoppelhase
Das sind keine Spoiler, das sind Canards!
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Dive Planes?
/ | most commonly on modified Japanese sports coupes and road-going counterparts of Stock Cars and Touring Cars | |
War so klar....
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 13.02.2013 18:41]
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Ist AGM jetzt die neue Ausrede die Batterien 50% teurer zu machen?
Optima macht das schon nen paar Jahre...
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| Zitat von Kabelage
Also die Serienbatterie hat jetzt 4,5 Jahre gehalten. Ob das eine AGM ist kann ich nicht mal sagen, wer weiß was BMW da verbaut hat.
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Dann würde ich als nächstes eine normale Batterie nehmen.
Die hält bei uns in normalen Autos meist so ~6 Jahre. Und da die mal eben die Hälfte der agm Dinger kosten, müsste die in deinem Fall gute 2 Jahre halten um sich zu rentieren.
Und das sollte die schaffen.
Fährst du denn viel in der Stadt? Ansonsten lohnt sich vielleicht sogar die Abschaltung dieses "Spar"-Mechanismus.
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
/ | most commonly on modified Japanese sports coupes and road-going counterparts of Stock Cars and Touring Cars | |
War so klar....
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Übliche Reihenfolge halt. Rennsport -> Tuningszene -> Produktionsfahrzeug. So wie alle anderen technologischen Errungenschaften im Automobilbereich den Weg an die Oeffentlichkeit finden.
Wart ma ab bis endlich die A-Saeulen-Instrumente bei den Herstellern auffallen. Oder diese lustigen Bildschirmchen die sich die Tuner auf die Konsolen kleb.... Oh!
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AGM ist das neue Xenon-Style bei den normalen Autoleuchten.
Ich fahr relativ viel Stadt, ja. Und Abschalten kann man die zwar, aber jedes Mal wenn ich ins Auto steige wieder auf den Knopf drücken vergesse ich eh...
¤ Ich fahr jetzt erst mal ne Runde durch die Dunkelheit und teste die neuen Osram Brenner. Cool Blue, alta.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Kabelage am 13.02.2013 18:46]
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Sitzt die da vor dem Owlkühler?
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Die Gay Cars of the year 2012 stehen fest
- Citroen DS4
- Land Rover Evoque
- Mini Coupe
- Citroen DS5
- VW Beetle
- MB SLS Roadster
- Audi Q3
- Lamborghini Aventador
- Golf Cabrio
- 1er BMW
Gay wird da irgendwie mit Design und Charakter gleichgesetzt. Ansonsten kann ich mir die Wahl der Franzosen nicht erklären.
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| Zitat von hoppelhase
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
/ | most commonly on modified Japanese sports coupes and road-going counterparts of Stock Cars and Touring Cars | |
War so klar....
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Übliche Reihenfolge halt. Rennsport -> Tuningszene -> Produktionsfahrzeug. So wie alle anderen technologischen Errungenschaften im Automobilbereich den Weg an die Oeffentlichkeit finden.
Wart ma ab bis endlich die A-Saeulen-Instrumente bei den Herstellern auffallen. Oder diese lustigen Bildschirmchen die sich die Tuner auf die Konsolen kleb.... Oh!
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Dass die Japaner damit angefangen habe meine ich.
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| Zitat von Kabelage
AGM ist das neue Xenon-Style bei den normalen Autoleuchten.
Ich fahr relativ viel Stadt, ja. Und Abschalten kann man die zwar, aber jedes Mal wenn ich ins Auto steige wieder auf den Knopf drücken vergesse ich eh...
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Ne, der Händler soll das richtig im Steuergerät deaktivieren. Das sollte machbar sein.
Aber im Endeffekt musst du schauen was die am besten passt.
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| Zitat von Jay666
| Zitat von thedarkdog
Die TÜV Gebühren in der Werkstatt sind erfahrungsgemäß die gleichen wie beim TÜV selbst, oder?
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Erfahrungemäß nein. Die lassen sich die Dienstleistung, dein Fahrzeug dem Tüv vorzuführen selbstverständlich bezahlen.
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Das ist blödsinn. Der Gebühren der Prüforganisationen sind teurer. Die Werkstatt verdient daran nichts.
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Einige Werkstätten berechnen gerne mal was extra wenn sie vorher einmal drüber gucken.
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| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Zitat von Expressreiskocher
| Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| Zitat von Expressreiskocher
Was soll der A45 AMG kosten?
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Ist noch nicht raus, der teuerste (A250 Sport) liegt bei 36k.
Also 50 mit Lenkrad und vier Rädern.
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Auweia.
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Gleicher Preis wie der M1 1M.
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Dann wird's ja interessant wo der A45 landet im Vergleich mit dem richtigen M aka 1er M Coupe und dem M Performance M135i (ab 40.000 EUR).
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| Zitat von GandalfDerPinke
Einige Werkstätten berechnen gerne mal was extra wenn sie vorher einmal drüber gucken.
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Kann man unterbinden, wenn man vorher kurz mit dem Meister spricht. Ist auch billiger. Wenn die Kiste durchfällt, kostet die NU nur 12,00¤
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| Zitat von Atello
Die Gay Cars of the year
[*]1er BMW
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Is doch logisch. Dem F20 kann man sich halt nur von hinten naehern.
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| Zitat von Aspe
dem richtigen M aka 1er M Coupe
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Den mein ich doch. Bazen mit ihrer bescheuerten Namensgebung.
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Thema: Autothread ( Babybenz ) |