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| | Zitat von Aspe
Is doch logisch. Dem F20 kann man sich halt nur von hinten naehern. 
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Aspe
dem richtigen M aka 1er M Coupe
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Den mein ich doch. Bazen mit ihrer bescheuerten Namensgebung. 
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Ich bin halt gespannt ob er von der Performance und damit meine ich nicht gerade aus, mindestens so gut ist wie das 1er M Coupe. Oder ob er fahrdynamisch eher in einer Liga mit dem "softcore M" M135i spielt.
Der optische Auftritt des A45 AMG ist zumindest recht selbstbewusst um es mal positiv zu formulieren. (Nein, das 1er M Coupe war nicht dezent(er)).
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A45 AMG hat Allrad, kann nur besser sein als die bayrischen Heckschleudern 
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| | Zitat von MvG
A45 AMG hat Allrad, kann nur besser sein als die bayrischen Heckschleudern
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Davon ab, seit wann verbaut Audi Allrad Heckantrieb?!
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Aspe am 13.02.2013 19:51]
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Auch die schönsten werden im alter fett 
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Hattest Du damals schon Instagram? 
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | | Hubraum: 1991 cm3, 360 PS (265kW) bei 6.000/min, 450 Nm bei 2.250-5000/min, maximale Drehzahl von 6.700/min, Co2-Emission 161-165g/kg, Effizienzklasse D. | |
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Ich will auch 265 kW. Was soll das Ding kosten?
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| | Zitat von SirHenry
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | | Hubraum: 1991 cm3, 360 PS (265kW) bei 6.000/min, 450 Nm bei 2.250-5000/min, maximale Drehzahl von 6.700/min, Co2-Emission 161-165g/kg, Effizienzklasse D. | |
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Ich will auch 265 kW. Was soll das Ding kosten?
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Wurde noch nicht bekannt gegeben.
Ich tippe 50k
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Hab's grad auch gelesen. Slowwww.
Merke: erst immer den Thread zu Ende lesen. 
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| | Zitat von Atello
| | Zitat von SirHenry
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | | Hubraum: 1991 cm3, 360 PS (265kW) bei 6.000/min, 450 Nm bei 2.250-5000/min, maximale Drehzahl von 6.700/min, Co2-Emission 161-165g/kg, Effizienzklasse D. | |
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Ich will auch 265 kW. Was soll das Ding kosten?
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Wurde noch nicht bekannt gegeben.
Ich tippe 50k
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Krass, woher die Summe?
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| | Zitat von Kabelage
Also die Serienbatterie hat jetzt 4,5 Jahre gehalten. Ob das eine AGM ist kann ich nicht mal sagen, wer weiß was BMW da verbaut hat.
¤: Und 125.000km.
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In einer der letzten ADAC-Zeitungen war ein Test zu verschiedensten Batterien. Vielleicht hilft dir das ja. Da ist eine Billigheimer-Variante ziemlich gut weggekommen, weiß allerdings nicht mehr welche das genau war.
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| | Zitat von SirHenry
| | Zitat von Kabelage
Also die Serienbatterie hat jetzt 4,5 Jahre gehalten. Ob das eine AGM ist kann ich nicht mal sagen, wer weiß was BMW da verbaut hat.
¤: Und 125.000km.
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In einer der letzten ADAC-Zeitungen war ein Test zu verschiedensten Batterien. Vielleicht hilft dir das ja. Da ist eine Billigheimer-Variante ziemlich gut weggekommen, weiß allerdings nicht mehr welche das genau war.
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Wenn ich die bloß nicht immer ungelesen wegwerfen würde.. Aber ich schau mal, ob die noch irgendwo rumfliegt.
Und endlich hab ich wieder Licht am Auto, mit nur halbseitiger Beleuchtung war das schon nervig bei dem Wetter.
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| | Zitat von Kabelage
¤ Ich fahr jetzt erst mal ne Runde durch die Dunkelheit und teste die neuen Osram Brenner. Cool Blue, alta. 
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Ein unfassbarer Krampf die Dinger einzubauen, aber geiles Licht, oder? 
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Also das war in 5min erledigt, kann mich nicht beklagen. Aber ja, das Licht taugt echt - wenn ich das mit den Serienbrennern vergleiche.
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Dann hast du Glück gehabt. Bei mir musste links der Luftfilterkasten komplett raus und selbst dann war's noch ein Krampf. Rechts ging es ganz gut, da hat man sich nur ein wenig die Finger gebrochen und die Hände aufgeschürft.
| | Zitat von RomeoTango
Vorsicht! Du darfst nach wie vor NUR das fahren, was du bisher auch fahren durftest. Der Leermassenvergleich fällt weg, wenn du eine Fahrerlaubnis hast die NACH dem 19.1.13 ausgestellt wurde!
e: Du darfst Fahrzeuge der Klasse B(neu) im Umfang der neuen Fahrerlaubnisklasse führen wenn du dir den Führerschein umschreiben lässt (§76 Nr. 7 b FEV) | |
Was kostet der Spaß, weißt du du das?
// links= fahrerseitig, rechts = Beifahrerseite. Also quasi genau anders herum als auf dem Bild. 
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von SirHenry am 13.02.2013 20:36]
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Bei mir war nur rechts der Luftfilter im Weg, aber ging trotzdem ohne große Probleme.
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Da fällt mir ein: gerade ist die erste Nightbreaker kaputt gegangen.
In 30sek ohne Werkzeug gewechselt, aber jetzt ist wieder das original Teelicht drinn.
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Die Nightbreaker haben mich damals alles andere als überzeugt. Gingen so im 3-Monats-Rhythmus kaputt.
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Ich hab in 15 Jahren eigenes Auto afaik 1x ne Hauptscheinwerferbirne getauscht .
Dabei gehts aktuell im Fall der Fälle sogar recht einfach - dem Bild nach zu urteilen...
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tim aka coltvirtuose am 13.02.2013 20:42]
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Das ist die Erfahrung von nahezu allen.
Gutes Licht aber ständig kaputt.
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| | Zitat von Expressreiskocher
Das ist die Erfahrung von nahezu allen.
Gutes Licht aber ständig kaputt.
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Nicht dass man sich das denken könnte, wenn es schon extra Varianten gibt, bei der mit der LaufLeuchtleistung geworben wird.
Aber wer auch zum vierten Mal tauscht hats nicht besser verdient.
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| | Zitat von Expressreiskocher
Das ist die Erfahrung von nahezu allen.
Gutes Licht aber ständig kaputt.
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Ich hab die, nachdem die 3. kaputt war, wieder gegen normale getauscht. Die funktionieren wahrscheinlich immer noch.
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bei dem Preis vermute ich mal einfach anderer Benzinfilter als Umrüstung.
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Was wird er getauscht haben für 30 Cent?
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'Nen Aufkleber fuer den Tankdeckel.
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E85 only.
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Das Vorschaubild lockt noch, obwohl der Preis abschrecken sollte. Schon oft gesehen und ich konnte jedes Mal schmunzeln.
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| Thema: Autothread ( Babybenz ) |
