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| | Zitat von asnu
Im Nachhinein wars wohl unvernünftig ihn zu kaufen
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Einen MX5 zu kaufen ist IMMER (!!!111einself) vernünftig 
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Ich hab mein NA seit mehr als 6 Jahren, obwohl ich ihn nicht "brauche"...na und. Solange ich ihn nicht bewege sind meine monatlichen Handy-Fixkosten höher  Und ich studiere auch immernoch.
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| | Zitat von [CH]Swift
| | Zitat von asnu
Im Nachhinein wars wohl unvernünftig ihn zu kaufen
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Einen MX5 zu kaufen ist IMMER (!!!111einself) vernünftig
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Sekundiert! Auch wenn ich demnächst schweissen lassen muss, usw... ist die Kiste immernoch günstiger als rauchen.
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| | Zitat von [WHE]MadMax
Sekundiert! Auch wenn ich demnächst schweissen lassen muss, usw... ist die Kiste immernoch günstiger als rauchen.
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Sag mal bescheid wo du das gemacht hast und wieviel dich das gekostet hat.
Meiner hat untenrum so langsam auch etwas Rost
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Ich such auch immernoch nach einem 
Aber ich hab mich so langsam mit ner Woche in Köln angefreundet. Muss halt nur Zeit finden.
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| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von [CH]Swift
| | Zitat von asnu
Im Nachhinein wars wohl unvernünftig ihn zu kaufen
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Einen MX5 zu kaufen ist IMMER (!!!111einself) vernünftig
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Sekundiert! Auch wenn ich demnächst schweissen lassen muss, usw... ist die Kiste immernoch günstiger als rauchen.
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Ihr habt ja Recht und genau deshalb hab ichs dann letzendlich ja auch gemacht und bisher absolut nicht bereut .. im Gegenteil .. Im Grund ist der Zeitpunkt sogar ideal, sonst hätte ich es wohl ewig vor mir her geschoben ein Spaßauto anzuschaffen .. wenn erstmal Nachwuchs ansteht kommt ja nur noch der Pampersbomber in Frage
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Hier im Forum tendiert man ja zum Zweitwagen.
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| | Zitat von asnu
wenn erstmal Nachwuchs ansteht kommt ja nur noch der Pampersbomber in Frage
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| | Zitat von Immortalized
| | Zitat von [WHE]MadMax
Sekundiert! Auch wenn ich demnächst schweissen lassen muss, usw... ist die Kiste immernoch günstiger als rauchen.
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Sag mal bescheid wo du das gemacht hast und wieviel dich das gekostet hat.
Meiner hat untenrum so langsam auch etwas Rost
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Ich hab noch keinen Schweisser hier in der Nähe gefunden der das machen würde, die Bleche wollte ich mir über Ebay-Kleinanzeigen bestellen, da hat die eine Blechklempnerei gute Bewertungen.
Im Zweifelsfall bei dem einen Laden in meiner Heimatstadt, und dann da nur das nötigste machen lassen, den Rest selber.
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
| | Zitat von Wickeda
Ihr saht ja im Toyota eher aus wie auf OECD Inspektion.
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Im Kosovo war das tatsächlich ganz lustig, wir passten perfekt zwischen die ganzen EULEX- und KFOR-Jeeps, meist waren das etwas moderne Landcruiser. Die sind immer Kolonne gefahren, meist zu zweit oder dritt, und wir haben uns einfach drangehängt. =)
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Ist deiner nicht aus so einem Einsatz? BW vielleicht sogar?
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| | Zitat von [WHE]MadMax
| | Zitat von [CH]Swift
| | Zitat von asnu
Im Nachhinein wars wohl unvernünftig ihn zu kaufen
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Einen MX5 zu kaufen ist IMMER (!!!111einself) vernünftig
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Sekundiert! Auch wenn ich demnächst schweissen lassen muss, usw... ist die Kiste immernoch günstiger als rauchen.
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Und wenn man sonst Heroin raucht, kann man so auch bequem den C63 AMG vor sich rechtfertigen. Oder zwei davon!!1
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Das ist zwar ne lopo Frage, aber ihr kennt euch ja trotzdem aus, ne?
Meine Freundin hat sich jetzt nen 2010er Colt geholt, der soll auch das automatische Start/Stop System haben. Muss man bei dem Gedöns irgendwas bestimmtes beachten?  Bin vorhin mit der Tröte rumgegurkt und habe es nicht geschafft, dass sich die Karre automatisch abschaltet. Wie lange muss man mit dem Auto rumfahren, bis die Elektrik das Abschalten zulässt? Sind davor ne halbe Stunde rumgefahren, also warm war er wohl...
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Gang raus, Kupplung los?
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Das hängt von so viel ab, ist es draußen zu kalt bleibt er an, zu warm bleibt er an und das gleiche noch mal für die Motorentemperatur.
Dann kommt es noch auf die Pedalstellung und eingelegten Gang an sowie vermutlich noch mehr Parameter.
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| | Zitat von Rasen-Koenig
Gang raus, Kupplung los?
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Jo!
Und ja, die Parameter kann ich gerade nicht einschätzen. Hmm, mal beobachten...hat mich etwas gewundert, haben schon alle Verbraucher ausgeschaltet, weil ich das Teil unbedingt mal ausbekommen wollte.
Mal weiter beobachten.
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Hab das mal bei ner längeren Fahrt im Handbuch vom Mini nachgelesen.
Das Fenster in dem er aus geht war so klein das ich mich gefragt habe warum man das überhaupt macht.
Mein Ford ist auch noch nie ausgegangen. Ich drück aber auch immer wenn ich daran denke den Knopf zum ausschalten. Kann man das eigentlich umkehren? Also immer aus und nur dann aktiv wenn man den Knopf drückt?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von m0h4 am 09.07.2015 23:18]
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| | Zitat von MamboKing
Ist deiner nicht aus so einem Einsatz? BW vielleicht sogar?
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Ne, wir waren quasi im Neuwagen unterwegs. Toyota baut diese Landcruiser immer noch für den Rest der Welt, aber man kann sie hier in Europa wegen der Abgasvorschriften nicht mehr über den Händler bestellen. Es gibt allerdings Importeure, bei denen man das Modell samt Wunschausstattung ordern kann, und die bringen die dann rüber und gleich auf Euro V bzw bald Euro VI.
Die Bundeswehr fährt bzw least inzwischen Nissan Patrol, die Rückläufer kann man kaufen. Hatten wir uns auch angeguckt:
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| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Ich muss das selbst erst alles mal sichten, dann stell ich was zusammen.
Den Südfrankreich-Trip wird allerdings niemand mehr toppen können, denke ich.
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Das ist mittlerweile vier Jahre her, so ein ausgedehnter Europatrip kann das sicherlich toppen. Ich warte gespannt auf euer Bildmaterial.
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| | Zitat von Wickeda
Von der Geländegängigkeit alles aber durchaus passend. Da würde ich auch eher 'drauf tippen, dass da mal Schmiergeld nötig oder direkt der Range beschlagnahmt wird.
Ihr saht ja im Toyota eher aus wie auf OECD Inspektion.
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Ist der Ami eigentlich inzwischen weg?
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| | Zitat von Anotherone
| | Zitat von -=Q=- 8-BaLL
Ich muss das selbst erst alles mal sichten, dann stell ich was zusammen.
Den Südfrankreich-Trip wird allerdings niemand mehr toppen können, denke ich.
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Das ist mittlerweile vier Jahre her, so ein ausgedehnter Europatrip kann das sicherlich toppen. Ich warte gespannt auf euer Bildmaterial.
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Ich teaser mal mit einer albanischen Tankstelle.
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| | Zitat von m0h4
Ich drück aber auch immer wenn ich daran denke den Knopf zum ausschalten. Kann man das eigentlich umkehren? Also immer aus und nur dann aktiv wenn man den Knopf drückt?
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Weil Start-Stopp der Teufel ist, richtig? 
Auf ner Probefahrt mit nem Colt haben wir es auch nicht geschafft, dass die Karre ausgeht... der Mazda geht dafür in 9 von 10 Fällen aus und ich finds super.
Und wenn er mal nicht ausgeht kann man im Menü kontrollieren, obs am Faktor Motor, Klimaanlage oder Batterie liegt <3
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| | Zitat von MvG
| | Zitat von m0h4
Ich drück aber auch immer wenn ich daran denke den Knopf zum ausschalten. Kann man das eigentlich umkehren? Also immer aus und nur dann aktiv wenn man den Knopf drückt?
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Weil Start-Stopp der Teufel ist, richtig?
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Exakt.
Genau wie Diesel.
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Oder Multitronic.
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Gibt es eine Thread - Empfehlung für günstige Bezugsquellen von Motoröl?
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erstmal sollten wir grundsätzlich über die Ölmarke + die Öleigenschaften diskutieren!
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| | Zitat von m0h4
Hab das mal bei ner längeren Fahrt im Handbuch vom Mini nachgelesen.
Das Fenster in dem er aus geht war so klein das ich mich gefragt habe warum man das überhaupt macht.
Mein Ford ist auch noch nie ausgegangen. Ich drück aber auch immer wenn ich daran denke den Knopf zum ausschalten. Kann man das eigentlich umkehren? Also immer aus und nur dann aktiv wenn man den Knopf drückt?
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Also der Cmax meiner Eltern geht teilweise schon nach 3 min Fahrt an der ersten Fahrt aus. Vielleicht hält das Steuergerät euer aller Batterien nicht mehr für würdig? Ich mein, wir bei keinem von euch beiden reden wir von Neuwagen, oder?
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Es wird grundsätzlich das Öl empfohlen, welches man selbst benutzt. Egal ob es von den Eigenschaften her zu seinem Motor passt.
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Ah, Erfahrungen aus dem RX8-Forum?
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| Thema: Autothread ( WRX Edition ) |
