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| | Zitat von Noch_ein_Kamel
Viel schlimmer sind abbiegende Vorfahrtsstraßen!
Da blinkt echt nur einer von 100 wenn er der Strasse folgt.
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Ist mir auch aufgefallen. Nervt mich auch, weil ich's immer mache. Auch, wenn ich 'nur' jemanden überhole, der anhält, weil er einparken möchte oder dergleichen. Mein Fahrlehrer sagte damals, dass man eigentlich nur blinken müsste, wenn man die Gegenspur über 0,5m überschreitet. Ich blinke trotzdem, damit jeder weiß, was da gerade passiert. Andere nicht 
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Linksblinker im Kreisverkehr. Man blinkt rechts wenn man rauswill, oder garnicht wenn man drinbleibt.
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Eigentlich voll nett: Die wollen dich nur überholen lassen!
Apropos: In manchen Ländern (Italien, Spanien) durfte ich bereits sehen, dass Leute, die ganz links an der Leitplanke auf der Autobahn fahren, auch den linken Blinker setzen (und gesetzt lassen). Was soll das bedeuten?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von i pwn n00bs am 13.11.2017 8:19]
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| | Zitat von FattyCPK
Linksblinker im Kreisverkehr. Man blinkt rechts wenn man rauswill, oder garnicht wenn man drinbleibt.
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Woher der Hass?
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Linksblinken ist doch ganz angenehm. Da weiß man wenigstens was Sache ist im Gegensatz zu den 2/3 der Autofahrer die beim "Geradeausfahren" durch den Kreisel gleich gar nicht blinken. Wenn dich das so triggert, solltest du übrigens nicht nach Frankreich fahren.
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| | Zitat von i pwn n00bs
Apropos: In manchen Ländern (Italien, Spanien) durfte ich bereits sehen, dass Leute, die ganz links an der Leitplanke auf der Autobahn fahren, auch den linken Blinker setzen (und gesetzt lassen). Was soll das bedeuten?
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Dass sie nur überholen und dann auf die rechte Fahrspur zurückkehren.
Also nicht links blinken, Spurwechsel, überholen, rechts blinken, Spurwechsel wie bei uns, sondern Blinker links setzen, Spurwechsel, überholen und zum einscheren rechts wird der linke Blinker wieder ausgeschaltet.
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| | Zitat von Irdorath
| | Zitat von i pwn n00bs
Apropos: In manchen Ländern (Italien, Spanien) durfte ich bereits sehen, dass Leute, die ganz links an der Leitplanke auf der Autobahn fahren, auch den linken Blinker setzen (und gesetzt lassen). Was soll das bedeuten?
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Dass sie nur überholen und dann auf die rechte Fahrspur zurückkehren.
Also nicht links blinken, Spurwechsel, überholen, rechts blinken, Spurwechsel wie bei uns, sondern Blinker links setzen, Spurwechsel, überholen und zum einscheren rechts wird der linke Blinker wieder ausgeschaltet.
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Das hört sich an, als ob das dort so geschult würde. Oder ist das eher Straßenunterricht, den man früher oder später sowieso mitmacht/mitmachen muss?
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| | Zitat von Swarley
Linksblinken ist doch ganz angenehm. Da weiß man wenigstens was Sache ist im Gegensatz zu den 2/3 der Autofahrer die beim "Geradeausfahren" durch den Kreisel gleich gar nicht blinken. Wenn dich das so triggert, solltest du übrigens nicht nach Frankreich fahren.
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Das ist auch in anderen Ländern total normal. Du blinkst links (England/Irland rechts) solange du im Kreis fährst und dann rechts (links) wenn du raus fährst. Sollte man in D auch einführen, dann kann man den Blinkermuffeln gleich zwei Strafzettel geben.
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Ist halt sinnlos. Man blinkt wenn man rauswill, das war schon immer so. Mittlerweile wird den Fahrschülern sogar beigebracht dass man auf der Hauptstrasse blinken muss, wenn eine Kurve kommt. Das ist so herrlich bescheuert.
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| | Zitat von i pwn n00bs
| | Zitat von Irdorath
| | Zitat von i pwn n00bs
Apropos: In manchen Ländern (Italien, Spanien) durfte ich bereits sehen, dass Leute, die ganz links an der Leitplanke auf der Autobahn fahren, auch den linken Blinker setzen (und gesetzt lassen). Was soll das bedeuten?
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Dass sie nur überholen und dann auf die rechte Fahrspur zurückkehren.
Also nicht links blinken, Spurwechsel, überholen, rechts blinken, Spurwechsel wie bei uns, sondern Blinker links setzen, Spurwechsel, überholen und zum einscheren rechts wird der linke Blinker wieder ausgeschaltet.
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Das hört sich an, als ob das dort so geschult würde. Oder ist das eher Straßenunterricht, den man früher oder später sowieso mitmacht/mitmachen muss?
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Innerorts macht man das in Deutschland genau so, viele Leute auch außerorts. Jetzt das Konzept auf die Autobahn erweitern. Ok das wars.
/lernt Fatty gerade von abknickenden Vorfahrtsstraßen?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Irdorath am 13.11.2017 8:41]
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macht mein bmw automatisch, wenn er auf der linken spur ist. nur blinkt da auch noch das fernlicht mit, ka warum. ¯\_(ツ)_/¯
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| | Zitat von FattyCPK
Mittlerweile wird den Fahrschülern sogar beigebracht dass man auf der Hauptstrasse blinken muss, wenn eine Kurve kommt.
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Sicher? 
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| | Zitat von i pwn n00bs
Das hört sich an, als ob das dort so geschult würde. Oder ist das eher Straßenunterricht, den man früher oder später sowieso mitmacht/mitmachen muss?
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Ich glaube, in Spanien muss man auch während des ganzen Überholvorgangs links blinken.
Vielleicht übertragen manche das dann auch auf die Autobahn.
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| | Zitat von FattyCPK
Ist halt sinnlos. Man blinkt wenn man rauswill, das war schon immer so.
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Nö, ist überhaupt nicht sinnlos. Nur weil man blinkt wenn man rauswill muss das doch nicht zwingend implizieren dass man nicht blinkt wenn man drinnen bleibt. Gerade bei einspurigem Kreisverkehr finde ich es super. Wenn ich mehr als die Hälfte des Kreisverkehrs befahre blinke ich auch direkt links, dann weiss der der aus der entgegengesetzten Richtung kommt direkt was Sache ist. Sehe kein Problem bei solchen zusätzlichen Hinweisen im Strassenverkehr, erstens Schaden die keinem und zweitens ist eine "ist so weil ist so und war schon immer so"-Begründung immer auch ein bisschen dumm.
Gerade in Bezug auf den Kreisverkehr ist zusätzlich sowieso gar nichts wie es schon immer war, das beweisen die ganzen Deppen welche keine Ahnung haben wie man doppelspurigen Kreisverkehr fährt ganz gut, da merkt man nämlich dass der Kreisverkehr eben NICHT so ist wie es schon immer war.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Shooter am 13.11.2017 9:50]
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| | Zitat von fiffi
| | Zitat von FattyCPK
Mittlerweile wird den Fahrschülern sogar beigebracht dass man auf der Hauptstrasse blinken muss, wenn eine Kurve kommt.
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Sicher?
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Hier geht es evtl. darum, dass wenn die Hauptstrasse eine Kurve macht aber zusätzlich eine Nebenstrasse abzweigt (sprich, gerade aus führt). Das ist wohl Auslegungssache der Regel, die besagt nämlich, dass jede Richtungsänderung anzuzeigen ist.
Im Grunde muss ich aber sagen, dass in Bezug auf das Blinken lieber einmal zuviel als zuwenig geblinkt werden soll. Und das sag ich als BMW Fahrer!
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Linksblinken im Kreisel ist Abfall. Wer rausfahren will blinkt rechts und gut ist. Ist halt ein komplett unnötiger Handgriff, denn wenn einer nicht blinkt geh ich davon aus, dass der nicht rauswill.
Am besten immer mit Warnblinker durch den Kreisverkehr!
E: Solang ich auf der selben Strasse weiterfahre, brauch ich auch nicht zu blinken. Egal ob da 7 Seitenstrassen sind.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von FattyCPK am 13.11.2017 10:06]
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Shooter beschreibt doch einfach eine abknickende Vorfahrtsstraße oder? Da muss man doch sowohl in Deutschland als auch in der Schweiz blinken.
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| | Zitat von Joggl²
Shooter beschreibt doch einfach eine abknickende Vorfahrtsstraße oder? Da muss man doch sowohl in Deutschland als auch in der Schweiz blinken.
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Hier seh ich fast jeden Tag irgendwelche Trottel linksblinken:
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Ja, keine Ahnung, kommt halt auf die Beschilderung an.
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Das blaue ist halt stinknormale Hauptstrasse. Neuerdings wird wohl geschult, dass man da blinken soll.
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Naja es schadet nicht, so können vlt schon 1-2 Radfahrer früher durchknallen, wenn angezeigt ist, dass frei ist.
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| | Zitat von FattyCPK
| | Zitat von Joggl²
Shooter beschreibt doch einfach eine abknickende Vorfahrtsstraße oder? Da muss man doch sowohl in Deutschland als auch in der Schweiz blinken.
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Hier seh ich fast jeden Tag irgendwelche Trottel linksblinken:
https://i.imgur.com/pbxmZZzh.png
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Ist da eine Ampel mit Geradeauspfeil oder gar keinem Pfeil und zusätzlich ein Schild für die abknickende Vorfahrt?
Dann muss man rechtskonform tatsächlich nur blinken, wenn die Ampel defekt ist. ¯\_(ツ)_/¯
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von mavchen am 13.11.2017 10:26]
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| | Zitat von FattyCPK
Das blaue ist halt stinknormale Hauptstrasse. Neuerdings wird wohl geschult, dass man da blinken soll.
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Das war schon 2001 so, als ich fahren gelernt habe. Man muss halt jede Richtungsänderung anzeigen, auch auf der Hauptstrasse.
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| | Zitat von Parax
Gefühlt sind da auch alle auf Reifen ohne Profil unterwegs, bei den Bremswegen.
Wie isn das bei 5:30. Da hat die Polizei ja klar die Vorfahrt misachtet?
/E: Das Ende.  *Sonnenblende hochklapp*
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Ich finde es auch beeindruckend wie extrem viele Autos nahezu grundlos einfach so ins Schleudern geraten. o_O
Sind das nur abgefahrene Reifen oder auch generell keinerlei Skills auf manchmal feuchter Fahrbahn?
Das Ende ist grandios, ja. Als ob die Sonnenblende das grösste Problem gerade ist
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| | Zitat von Dr.Hamster
| | Zitat von FattyCPK
Das blaue ist halt stinknormale Hauptstrasse. Neuerdings wird wohl geschult, dass man da blinken soll.
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Das war schon 2001 so, als ich fahren gelernt habe. Man muss halt jede Richtungsänderung anzeigen, auch auf der Hauptstrasse.
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Es ist halt keine Richtungsänderung sondern eine Kurve. Die Straße hat einfach einen scheiß Knick. Blinkst du in den Bergen auch in jeder Serpentine?
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| | Zitat von Joggl²
Shooter beschreibt doch einfach eine abknickende Vorfahrtsstraße oder? Da muss man doch sowohl in Deutschland als auch in der Schweiz blinken.
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nein, muss man nicht. also in einem der beiden ländern. ich glaube in der schweiz nicht, in deutschland schon. oder umgekehrt. ist lange her.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Vincent am 13.11.2017 11:08]
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| | Zitat von Vincent
| | Zitat von Joggl²
Shooter beschreibt doch einfach eine abknickende Vorfahrtsstraße oder? Da muss man doch sowohl in Deutschland als auch in der Schweiz blinken.
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nein, muss man nicht. also in einem der beiden ländern. ich glaube in der schweiz nicht, in deutschland schon. oder umgekehrt. ist lange her.
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Dieses schweizer Video sagt, dass man blinken muss.
Ich hoffe allerdings, dass das "beim geradeausfahren kurz vorher auch blinken" nur in der Schweiz so gemacht wird. Das kenne ich nicht. 
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@vincent: in D muss man blinken, wenn man auf der Vorfahrtsstraße bleibt und darf nicht blinken, wenn man geradeaus weiterfährt.
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Bei abknickender Vorfahrt muss man blinken, wenn (mindestens) eine weitere Einmündung vorhanden ist.
Passiert mir aber auch manchmal, dass ich unbewusst den Blinker setze, obwohl es nicht nötig ist. Auf dem Weg nach Hause fahre ich eine Straße lang, die 90° rechts abknickt ohne weitere Einmündung. Aus Gewohnheit blinke ich da manchmal rechts ohne nachzudenken. Danach fühle ich mich immer dum.
Bin aber nicht der einzige, dem das passiert. Von daher bin ich nicht alleine dum.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
