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Wenn du den Satz nicht an der Stelle aufhörst zu zitieren, erklärt Shadow es doch:
| | Zitat von [Muh!]Shadow
Habe dabei rechts geblinkt, weil ich es einfach gewohnt war - wir hatten auf dem Weg zu unserem Haus eine abknickende Vorfahrt, wo kein Rechtsabbieger war und um zu verdeutlichen dass man geradeaus möchte, haben dort alle geblinkt.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Joggl² am 11.06.2020 23:16]
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| | Zitat von caschta
Fakt ist, Radfahrer haben halt kein bock Geschwindigkeit "unnötig" zu reduzieren, weil sie dann ja wieder strampeln müssen. Deswegen müssen Fußgänger Platz machen, und Autofahrer sie hofieren.
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gefühlt halten sich e-bike fahrer deutlich mehr an die regeln. die halten sehr viel öfter bei rot an. klar, das neu beschleunigen ist halt auch easy.
ist auch ganz gut das die dinger in der regel mit fest verbautem licht kommen und viele tragen helm. mag auch mit dem alter und geld und sowas zu tun haben, aber die meisten e-bike fahrer fahren deutlich weniger behindert.
es gibt auch ausnahmen. bei s-pedelecs muss man wieder aufpassen, weil die gerne im toten winkel rumpimmeln, was man in der stadt halt gut machen kann mit 45km/h. oder halt auch sehr viel schneller daherkommen als man erwartet.
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Es sind ja zu 99,9% auch die Rennradspackos die unangenehm auffallen(und alle Berliner Radfahrer). Nutzer solcher Sportgeräte gehören einfach aus dem öffentlichen Verkehrsraum verbannt und auf eine Rennstrecke ähnlich der Gegenstücke im motorisiertem Bereich. Ein Formel * Wagen darf ja auch nicht am öffentlichem Verkehr teilnehmen obwohl er es kann.
Wenn die Rennradspackos unbedingt "trainieren" müssen dann sollen die das auf dem Hometrainer kombiniert mit einer VR Brille machen (das Setting kostet ja auch nicht mehr als das was ein Rennrad kostet und hält sich länger). Der Hometrainer ließe sich auch hervorragend zur Energiegewinnung einbinden ähnlich wie in der Vault88...
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| | Zitat von D@emon
Wenn die Rennradspackos unbedingt "trainieren" müssen dann sollen die das auf dem Hometrainer kombiniert mit einer VR Brille machen (das Setting kostet ja auch nicht mehr als das was ein Rennrad kostet und hält sich länger). Der Hometrainer ließe sich auch hervorragend zur Energiegewinnung einbinden ähnlich wie in der Vault88...
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na toll. Jetzt werde ich die ganze Nacht davon träumen, wie als Presswurst verkleidete Potler in einem Hamsterrad oder auf einem Hometrainer strampeln, nur damit der Kühlschrank nicht ausgeht. 
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Hallo, bin ich hier richtig beim p0tsche Almanstammtisch? Setzt euch, machts euch bequem, nehmt euch ne Bockwurst.
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| | Zitat von FoB
| | Zitat von [Muh!]Shadow
[...] an einer abknickenden Vorfahrt geradeaus weiter wollte. Habe dabei rechts geblinkt, weil ich es einfach gewohnt war [...]
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Hast du das so in der Fahrschule gelernt? 
Meine Google-Skills reichen nicht für das Datum aus, aber diese Regel wurde doch ungefähr vor 20 Jahren abgeschafft, weil sie genau wegen deiner dortigen Situation total sinnlos ist. Genau wie Blinken beim Einfahren in einen Kreisverkehr.
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Das Problem ist eben, daß nun keine Einigkeit über die Regels herrscht. Ich fahre jeden Morgen auf dem weg zur Arbeit über eine nach links abknickende Vorfahrtsstraße. Die Leute, die nach links oder rechts blinken geben ihre Absicht eindeutig zu erkennen. Wer nicht blinkt, der macht es entweder nach alter oder neuer Regelung und ist deswegen unberechenbar. Deswegen blinke ich immer, egal wohin ich fahre.
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Hier ist eine große Kreuzung vor meiner Ausfahrt, bei der man ohne Probleme hintereinander abbiegen kann, was auch 80% aller Autofahrer machen, ist halt trotzdem falsch und ich biege voreinander ab. Führt dann teilweise sogar zu Hupkonzerten weil die Leute nicht wissen was sie tun sollen. 
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| | Zitat von Bombur
| | Zitat von FoB
| | Zitat von [Muh!]Shadow
[...] an einer abknickenden Vorfahrt geradeaus weiter wollte. Habe dabei rechts geblinkt, weil ich es einfach gewohnt war [...]
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Hast du das so in der Fahrschule gelernt?
Meine Google-Skills reichen nicht für das Datum aus, aber diese Regel wurde doch ungefähr vor 20 Jahren abgeschafft, weil sie genau wegen deiner dortigen Situation total sinnlos ist. Genau wie Blinken beim Einfahren in einen Kreisverkehr.
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Das Problem ist eben, daß nun keine Einigkeit über die Regels herrscht. Ich fahre jeden Morgen auf dem weg zur Arbeit über eine nach links abknickende Vorfahrtsstraße. Die Leute, die nach links oder rechts blinken geben ihre Absicht eindeutig zu erkennen. Wer nicht blinkt, der macht es entweder nach alter oder neuer Regelung und ist deswegen unberechenbar. Deswegen blinke ich immer, egal wohin ich fahre.
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Dass man dem Verlauf der Vorfahrtsstraße folgend seine Fahrtrichtung ändert steht außer Frage. Wenn man seine Fahrtrichtung ändert hat man dies durch seine Fahrtrichtungsanzeiger(!) anzuzeigen.
Dieses Zusatzschild "Abknickende Vorfahrt" gibt es seit 1970, einschlägige Urteile seit kurz danach. Daran ist nix neu, wer das nach "alter Regelung" gelernt hat nähert sich ganz allmählich auch dem biologischen Ende der Fahrtüchtigkeit.
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| | Zitat von Thermi Kalli
Hier ist eine große Kreuzung vor meiner Ausfahrt, bei der man ohne Probleme hintereinander abbiegen kann, was auch 80% aller Autofahrer machen, ist halt trotzdem falsch und ich biege voreinander ab. Führt dann teilweise sogar zu Hupkonzerten weil die Leute nicht wissen was sie tun sollen.
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Ist es das?
Paragraph 9 Abs. 4 Satz 2 StVO:
"Einander entgegenkommende Fahrzeugen, die jeweils nach links abbiegen wollen, müssen voreinander abbiegen, es sei denn, die Verkehrslage oder die Gestaltung der Kreuzung erfordern, erst dann abzubiegen, wenn die Fahrzeuge aneinander vorbeigefahren sind.
Wenn 80% hintereinander abbiegen und das einigermaßen reibungslos funktioniert ist der fettgedruckte Fall offenbar gegeben. Ich hupe dich hiermit auch an.
Huphup.
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Naja ne, man stellt sich beim hintereinander abbiegen halt nicht schon mit 2 Autos dir Kreuzung zu, sondern erst mit 4. Trotzdem würde ich jetzt nicht als Einladung sehen deswegen so abzubiegen. Kommt halt hinundwieder vor
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| | Zitat von FelixDelay
Hallo, bin ich hier richtig beim p0tsche Almanstammtisch? Setzt euch, machts euch bequem, nehmt euch ne Bockwurst.
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Alles das mehr Leistung als die eigene Karre hat: rasender Umweltsünder mit kleinem Penis
Alles das weniger Leistung als die eigene Karre hat: Verkehrsbehinderungen die von der Straße runter gehört!
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Und die Rennradfahrer erst!
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So war es seit jeher und so wird es für immer bleiben.
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Amen. Ich meine remm-bremm.
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| | Zitat von Thermi Kalli
Und die Rennradfahrer erst!
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Diese Hurensöhne!
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| | Zitat von NTGhost
"Unbenutzbarer Radweg" dass das ausgerechnet von dir kommt macht mich traurig. 
Die einzigen Radfahrer bei denen ich das eventuell zählen lasse sind rennradfahrer mit drölfmillionen bar auf den reifen bei Trainingsfahrten, bei allen anderen ist das bullshit.
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Wenn mir die StVO die Wahl zwischen glattem Asphalt und baumwurzelgespicktem Endurofahren auf Kaisers Trottoirplatten lässt, weiß ich, wie mich entscheide. Und wenn es sich dann auf der Straße staut, wechsel ich doch wieder auf den nicht-benutzungspflichtigen Radweg. Betreibe Handel damit. 
¤: Trottoir falsch geschrieben. Vielleicht bin ich doch unwert, am Verkehr teilzunehmen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von [Dicope] am 12.06.2020 12:43]
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Wäre es nur mit Rennrädern und 948474 Bar ein Problem normale Radwege zu benutzen. Aber teilweise sind die halt in einem solchen beschissen Zustand das man schon beim Laufen Angst haben muss über fünf Baumwurzeln zu stolpern. 
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Ist halt Unsinn, selbst die nagelneuen Radwege hier ums Eck werden von den Fondants mit Rennrad nicht genutzt. Da sollen wohl eher die Plebs mit Familie fahren oder so.
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| | Zitat von DeathCobra
Ist halt Unsinn, selbst die nagelneuen Radwege hier ums Eck werden von den Fondants mit Rennrad nicht genutzt. Da sollen wohl eher die Plebs mit Familie fahren oder so.
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Den Ärger darüber teile ich ja. Ist hier genauso, aber es gibt halt tatsächlich genug Radwege die so beschissen sind das man da auch mit dem kleinen Sönke-Quinoa-Violineninterricht im Lastenfahrrad lieber auf der Straße fährt, damit man sich nicht packt.
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Oder wie der benutzungspflichtige, gut ausgebaute Radweg, der hier an einer Hauptstraße entlangführt. Nette Idee, aber wenn man aus den Einmündungen auf der anderen Straßenseite kommt, muss man ca. 25 cm Bordstein überwinden, während der durchgehende Verkehr relativ schnell wieder grün bekommt. Entweder steht man im Weg, oder man fährt im Weg bis mal eine Stelle kommt, wo er abgesenkt/unterbrochen ist. Tolle Entscheidung.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Abso am 12.06.2020 14:45]
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| | Zitat von DeathCobra
Ist halt Unsinn, selbst die nagelneuen Radwege hier ums Eck werden von den Fondants mit Rennrad nicht genutzt. Da sollen wohl eher die Plebs mit Familie fahren oder so.
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Schöner Gedanke, nachdem man das Thema "behindert ist kein Schimpfwort" im Trump Thread adressiert hat (mit Dir anwesend) und "Hilfe DDR Zensur, man darf nicht mal mehr Spast/Spasti/Mongo schreiben" im News Thread, jetzt Fondants zu verwenden, weil ja jeder weiß was es heißen soll.
Nutz die Auszeit mal um weniger dumm zu sein mit Deiner Begrifflichkeit.
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| | Zitat von Abso
Oder wie der benutzungspflichtige, gut ausgebaute Radweg, der hier an einer Hauptstraße entlangführt. Nette Idee, aber wenn man aus den Einmündungen auf der anderen Straßenseite kommt, muss man ca. 25 cm Bordstein überwinden, während der durchgehende Verkehr relativ schnell wieder grün bekommt. Entweder steht man im Weg, oder man fährt im Weg bis mal eine Stelle kommt, wo er abgesenkt/unterbrochen ist. Tolle Entscheidung.
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Ich habe letztens in Arnsberg den Fehler gemacht und ordnungsgemäß den Radweg benutzt (kannte die Situation vor Ort nicht...). Da war ein Kreuzung mit separaten Abbiegespuren + Mittelinseln. Ergibt zum geradeaus überqueren dann vier Fußgänger-/Radampeln hintereinander - die alle insofern synchron geschaltet waren, dass man aber auch wirklich vor jeder Ampel erstmal stand, während der Autoverkehr natürlich in einer Grünphase durchfahren konnte.
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So eine Kreuzung gibt es auch, das macht einen nur Endmett wenn man da 3 oder 4 mal nen kompletten Zyklus abwarten muss.
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Mama, können wir Radweg  mitnehmen?
Nein, wir haben Radweg zuhause.
Radweg zuhause:
 
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von TylerDurdan am 13.06.2020 3:57]
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Boah, da bekomme ich gleich wieder Hass.
Hier hats auf einer der Hauptstraßen (Alle, 2 Spuring, jede Spur 4m breit) einen <1m breiten "Radweg" der durch die Wurzeln der Platanen eher einem Pumtrack gleicht. Was war die Lösung? An den Wurzeln den Asphalt abtragen und einfach Stellenweise Schottern. Mitten in der Stadt. Total genial.
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Sehr hoher Meme-IQ.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von dieselrakete am 16.06.2020 2:15]
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| | Zitat von Bombur
Das Problem ist eben, daß nun keine Einigkeit über die Regels herrscht. Ich fahre jeden Morgen auf dem weg zur Arbeit über eine nach links abknickende Vorfahrtsstraße. Die Leute, die nach links oder rechts blinken geben ihre Absicht eindeutig zu erkennen. Wer nicht blinkt, der macht es entweder nach alter oder neuer Regelung und ist deswegen unberechenbar. Deswegen blinke ich immer, egal wohin ich fahre.
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Warnblinker an, geradeaus abbiegen
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Gleichzeitig Fenster runter und Highway to the dangerzone auf volle Pulle hören.
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
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