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hat jemand das ding mit dem auto was nen "abbiegenden" lkw mit anhänger blockt?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Vincent am 29.06.2020 20:08]
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Der Sicherheitsabstand gilt nicht, wenn man als Radfahrer Autos überholt, oder?
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| Zu fahrenden mehrspurigen Fahrzeugen (Pkw, Lkw) gilt ein Seitenabstand von 1 Meter, zu parkenden von 80 Zentimetern bis 1 Meter. | |
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Wäre damit nicht das Vor"schlängeln" an Ampeln de facto verboten? Ich dachte, das sei erlaubt, weil ich als Radfahrer dann besser sichtbar bin, wenn ich vor den Autos an der Haltelinie stehe?
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| Zitat von Phillinger
Wäre damit nicht das Vor"schlängeln" an Ampeln de facto verboten? Ich dachte, das sei erlaubt, weil ich als Radfahrer dann besser sichtbar bin, wenn ich vor den Autos an der Haltelinie stehe?
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Es ist erlaubt, wenn genug Platz vorhanden ist. Ausserdem bist du du nicht besser sichtbar, sondern gefährdeter von Rechtsabbiegern übersehen und plattgewalzt zu werden.
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| Zitat von Skywalkerchen
| Zu fahrenden mehrspurigen Fahrzeugen (Pkw, Lkw) gilt ein Seitenabstand von 1 Meter, zu parkenden von 80 Zentimetern bis 1 Meter. | |
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1m sind teilweise etwas wenig für Radfahrer an parkenden Autos.
Allerdings finde ich folgendes für Radfahrer.
| Beim Vorbeifahren an parkenden Fahrzeugen gehen Gerichte von einer Türbreite Abstand aus,die der Rad-fahrer einhalten muss (LG Berlin,Az.24O466/95,OLG Karlsruhe,Az.10U283/77).Der Öffnungsbereich von Autotüren erstreckt sich von etwa 80cm bei schmalen Türen von viertürigen Kleinwagen bis etwa 1,5m bei zweitürigen Coupes oder bei LKW | |
| Zitat von Phillinger
Wäre damit nicht das Vor"schlängeln" an Ampeln de facto verboten? Ich dachte, das sei erlaubt, weil ich als Radfahrer dann besser sichtbar bin, wenn ich vor den Autos an der Haltelinie stehe?
Da greift dann §5 Abs. 8. | |
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Ist ausreichender Raum vorhanden, dürfen Rad Fahrende und Mofa Fahrende die Fahrzeuge, die auf dem rechten Fahrstreifen warten, mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vorsicht rechts überholen.
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| Zitat von Tobit [b]
Der Sicherheitsabstand gilt nicht, wenn man als Radfahrer Autos überholt, oder?
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Vor allem muss links überholt werden theoretisch und nicht rechts auf der gleichen Spur.
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[Dieser Beitrag wurde 6 mal editiert; zum letzten Mal von Lauchi am 01.07.2020 8:09]
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| Zitat von Jellybaby
| Zitat von Phillinger
Wäre damit nicht das Vor"schlängeln" an Ampeln de facto verboten? Ich dachte, das sei erlaubt, weil ich als Radfahrer dann besser sichtbar bin, wenn ich vor den Autos an der Haltelinie stehe?
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Es ist erlaubt, wenn genug Platz vorhanden ist. Ausserdem bist du du nicht besser sichtbar, sondern gefährdeter von Rechtsabbiegern übersehen und plattgewalzt zu werden.
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Bist du so Auto-Blind oder kannst du nicht lesen?
Wenn er VOR den Autos an der Haltelinie steht, Dank vorbei schlängeln, ist er natürlich besser sichtbar.
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| Zitat von Jellybaby
| Zitat von Phillinger
Wäre damit nicht das Vor"schlängeln" an Ampeln de facto verboten? Ich dachte, das sei erlaubt, weil ich als Radfahrer dann besser sichtbar bin, wenn ich vor den Autos an der Haltelinie stehe?
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Es ist erlaubt, wenn genug Platz vorhanden ist. Ausserdem bist du du nicht besser sichtbar, sondern gefährdeter von Rechtsabbiegern übersehen und plattgewalzt zu werden.
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Ohne in den Gegenverkehr zu fahren, ist es jedenfalls nicht möglich, nach vorne zu fahren und gleichzeitig den Mindestabstand einzuhalten.
Das mit dem Übersehen beim Rechtsabbiegen soll ja gerade vermieden werden, indem sich der Radfahrer ganz nach vorne vor das Auto in den Sichtbereich stellt. Ist natürlich genauso erreicht, wenn ich als Radfahrer einfach in der Schlange stehe, aber halt mittig in der Spur.
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Da die Autos an der Ampel weder fahren noch parken ist nur ausreichender Abstand einzuhalten.
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| Zitat von AndRaw
| Zitat von Jellybaby
| Zitat von Phillinger
Wäre damit nicht das Vor"schlängeln" an Ampeln de facto verboten? Ich dachte, das sei erlaubt, weil ich als Radfahrer dann besser sichtbar bin, wenn ich vor den Autos an der Haltelinie stehe?
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Es ist erlaubt, wenn genug Platz vorhanden ist. Ausserdem bist du du nicht besser sichtbar, sondern gefährdeter von Rechtsabbiegern übersehen und plattgewalzt zu werden.
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Bist du so Auto-Blind oder kannst du nicht lesen?
Wenn er VOR den Autos an der Haltelinie steht, Dank vorbei schlängeln, ist er natürlich besser sichtbar.
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erklär das den Leuten die ständig überfahren werden.
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| Zitat von Lauchi
Vor allem muss links überholt werden theoretisch und nicht rechts auf der gleichen Spur.
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An Ampeln eben leider nicht, den betreffenden Absatz hast du ja selbst zitiert.
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| Zitat von Jellybaby
| Zitat von Lauchi
Vor allem muss links überholt werden theoretisch und nicht rechts auf der gleichen Spur.
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An Ampeln eben leider nicht, den betreffenden Absatz hast du ja selbst zitiert.
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Darum ging es Tobit glaube ich bei seiner Frage aber nicht und das sollte klar sein mit den Ampeln, sonst hätte ich es ja nicht gepostet, dass es an Ampeln anders ist.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Lauchi am 01.07.2020 9:02]
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| Zitat von d.n.M. *TtC*
und noch ne ganz andere Baustelle:
Asylbewerber auf Rädern. Irgendwie haben die NIE Licht. Entweder nicht an weil sie das nicht kennen, oder es ist keins dran.
Vermutlich bekommen die die Räder gestellt, aus Spenden oder sonstwas. Oft ist das der Typ Baumarkt MTB.
Aber immer kommen die mir abends ohne Licht entgegen.
| | Solche Spenden uä gibt es durchaus.
Neulich mit einem Nachbar über ähnliches unterhalten:
Er war in so einer Fahrradwerkstatt für "tagesstrukturierende Maßnahmen", erst als Patient dann Leiter. Die gespendeten Räder bzw Fundsachen wurden repariert und ua günstig an Leute abgegeben denen irgendein Amt einen entsprechenden Antrag bewilligt hatte.
Diese Baumarkt-Fully-Wackel-MTBs wanderten dort quasi sofort in den Container weil die selbst als Teilespender kaum taugten.
Meine Erfahrung in so einer grünlinksversifften Selbsthilfewerkstatt war anders. Da kamen teilweise auch Leute und konnten sich mit Hilfe dann ein Rad aus Müll zusammenreparieren, gegen Spende. Die Wackelbikes waren bei jungen Asylbewerbern extrem beliebt. Eigentlich wie bei deutschen Kids auch, nur kaufen da eher die Eltern halt im Baumarkt den 200¤ Alu-Rex-Wobbler.
Mountainbikes sind halt cool: je mehr Federung und Flammenlackierung umso geiler. Naja, wer baut sich schon einen ollen Seitenläuferdynamo plus alte Hollandrad-Lampe an sein neues MTB.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Gutholz am 01.07.2020 9:22]
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| Zitat von AndRaw
| Zitat von Jellybaby
| Zitat von Phillinger
Wäre damit nicht das Vor"schlängeln" an Ampeln de facto verboten? Ich dachte, das sei erlaubt, weil ich als Radfahrer dann besser sichtbar bin, wenn ich vor den Autos an der Haltelinie stehe?
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Es ist erlaubt, wenn genug Platz vorhanden ist. Ausserdem bist du du nicht besser sichtbar, sondern gefährdeter von Rechtsabbiegern übersehen und plattgewalzt zu werden.
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Bist du so Auto-Blind oder kannst du nicht lesen?
Wenn er VOR den Autos an der Haltelinie steht, Dank vorbei schlängeln, ist er natürlich besser sichtbar.
| | ja und dann müssen dich alle erneut überholen. Super Idee für beide Seiten. Aber Hauptsache du sparst 10 Sekunden und kannst dich danach über Autofahrer aufregen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von caschta am 01.07.2020 9:22]
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| Zitat von caschta
müssen [...] überholen
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Äh. Nein.
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Also fahren alle in der 50er zone hinter einem Fahrrad her?
TIL.
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Ich fahre auf dem Rad nur an den Autos vorbei wenn ich weiß es würd mehr als eine Ampelphase dauern.
Wo ist der Vorteil vom Rad wenn ich mit im Stau stehe.
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| Zitat von [A-51SS] fly
Ich fahre auf dem Rad nur an den Autos vorbei wenn ich weiß es würd mehr als eine Ampelphase dauern.
Wo ist der Vorteil vom Rad wenn ich mit im Stau stehe.
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Jup, hier auch, oder wenn danach eh ein Radweg anfängt.
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Es geht um eine normale Gemeindestraße außerorts mit Mittelstreifen, ist auf 60km/h begrenzt, zu Feierabendzeit gehts da aber meist langsamer voran, weil es durch eine Ampel etwas zäher wird. Ich war mit ca. 30 unterwegs als dann ein Radfahrer schön auf dem Mittelstreifen entlang alle überholt hat. Viel Platz ist da zu beiden Seiten nicht, wenn ein LKW kommt schon gar nicht.
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| Zitat von Tobit
Es geht um eine normale Gemeindestraße außerorts mit Mittelstreifen, ist auf 60km/h begrenzt, zu Feierabendzeit gehts da aber meist langsamer voran, weil es durch eine Ampel etwas zäher wird. Ich war mit ca. 30 unterwegs als dann ein Radfahrer schön auf dem Mittelstreifen entlang alle überholt hat. Viel Platz ist da zu beiden Seiten nicht, wenn ein LKW kommt schon gar nicht.
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Und roller/motorräder machen das nicht?
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zumindest sind sie hinterher nicht im Weg.
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Okay, Fahrradfahrer überholen außerorts nicht links, Autofahrer verpissen sich aus den Städten. Dann ist keiner mehr im Weg. Ciaokakao
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| Zitat von darkimp
Und roller/motorräder machen das nicht?
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Nicht erlebt bisher, nö.
Ich glaub, denen ist das dann doch zu knapp.
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| Zitat von caschta
Also fahren alle in der 50er zone hinter einem Fahrrad her?
TIL.
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Wenn du nicht ohne Mindestabstand überholen kannst sowieso.
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| Zitat von Jellybaby
| Zitat von AndRaw
| Zitat von Jellybaby
| Zitat von Phillinger
Wäre damit nicht das Vor"schlängeln" an Ampeln de facto verboten? Ich dachte, das sei erlaubt, weil ich als Radfahrer dann besser sichtbar bin, wenn ich vor den Autos an der Haltelinie stehe?
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Es ist erlaubt, wenn genug Platz vorhanden ist. Ausserdem bist du du nicht besser sichtbar, sondern gefährdeter von Rechtsabbiegern übersehen und plattgewalzt zu werden.
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Bist du so Auto-Blind oder kannst du nicht lesen?
Wenn er VOR den Autos an der Haltelinie steht, Dank vorbei schlängeln, ist er natürlich besser sichtbar.
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erklär das den Leuten die ständig überfahren werden.
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Aua.
Überfahren werden Radfahrer _neben_ halbblinden Helden der Landstraße oder _neben_ Vollarschlöchern mit Handy vor der Fresse. Nicht _vor_.
So blöd kannste doch nicht sein.
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| Jurist sagt: Neue Verkehrsregeln sind unwirksam
Strengere Temporegeln, höhere Bußgelder über die Reform der StVO ist viel gestritten worden. Nun kommt heraus: Die neuen Gesetze sind offenbar ungültig. Das hat für Autofahrer weitreichende Folgen.
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Um meinen Kumpel zu zitieren: Der Scheuer ist doch zu dumm, um aus dem Bus zu winken.
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Ich hätte auf Vorsatz getippt.
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| Zitat von Jellybaby
zumindest sind sie hinterher nicht im Weg.
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Sie sind nicht im Weg, sie sind Teil des Verkehrs.
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Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |