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| | Zitat von Atti Atterkopp
Templar bitte ignoriere das und beschwer dich über Assistenzsysteme im Auto!
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Dafür fahre ich zu wenig Auto und bin eher Team Fußgänger/Fahrradfahrer/Wegen-Klimakatastrophe-verrecker, als dass ich mich für die Belange von Autofahrenden echauffieren kann.
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Wieso dürfen die überhaupt öffentlichen Raum in Geiselhaft nehmen für ihr Privatgeschäft. Gut auch der generelle Ton gegenüber linksgrüner Fahrradverschwulung und die weiterführenden Links im Artikel, hat die NZZ also ein zweites Standbein neben der Hetze gegen Geflüchtete gefunden.
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| | Zitat von M`Buse
Meine Karre erkennt ab und an Schilder wo keine sind. Wenn das ein 80 Schild ist und man gerade 150 fährt, dann verzögert das Auto doch recht heftig. Noch blöder ist es, wenn ein 60 Schild erkannt wird wo keines ist.
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Deine Karre verzögert, während du manuell fährst?
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Nein natürlich nicht. Ich fahre mit dem Travel Assist.
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| | Zitat von Irdorath
Wieso dürfen die überhaupt öffentlichen Raum in Geiselhaft nehmen für ihr Privatgeschäft. Gut auch der generelle Ton gegenüber linksgrüner Fahrradverschwulung und die weiterführenden Links im Artikel, hat die NZZ also ein zweites Standbein neben der Hetze gegen Geflüchtete gefunden.
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wenns dumm läuft wurde an der Stelle ein Werkshof irgendwann zur Strasse umgewidmet und das sind jetzt die Folgen ein paar Jahrzehnte später.
und, da muss ich der NZZ beisteuern, ist es einfach Weltfremd, einen Warenumschlagplatz auf nicht mal das Mindestmass eines aktuellen LKW zu bemessen.
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| | Zitat von M`Buse
Nein natürlich nicht. Ich fahre mit dem Travel Assist.
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Gut, das erklärt es dann auch.
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Diese Stadt ey, dieses selbsternannte Kopenhagen Westfalens.
Da will man eine kleine Straße dauerhaft für den Autoverkehr sperren. Gleichzeitig handelt es sich hier um eine ausgewiesene Radroute. Es geht durch ein Bachtal, von beiden Seiten ordentlich Gefälle.
Wie sperrt man also die Autos aus? Richtig, indem man maximal dämlich Drängelgitter aufbaut, an denen man sich so richtig schön auf die Fresse legen kann.
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Ah, die Dinger bei denen man nicht daran gedacht hat, dass es auch Lastenräder und Fahrräder mit Anhänger gibt.
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Ist auch super um Rettungswagen auszusperren :-)
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Wenn es nur eine Gesellschaft geben würde, in der man soiche Konstrukte nicht benötigt...
und Radwege als Rettungsrouten zu nutzen, ich weiss ja nicht. würde ich ich Retter nicht tun ausser auf den letzten Metern.
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wie das? man fährt, wie bei Kreuzungen, mit vollem Tempo und ohne zu gucken drauf?
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Ja gut, mit Stützrädern besteht da keine Gefahr.
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| | Zitat von krak0s
wie das? man fährt, wie bei Kreuzungen, mit vollem Tempo und ohne zu gucken drauf?
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Man kann da durchaus ein paar Probleme erkennen, ohne dabei Klischees bedienen zu müssen.
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Vom Oberrang sieht jeder Radfahrer aus wie Immo.
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| | Zitat von krak0s
wie das? man fährt, wie bei Kreuzungen, mit vollem Tempo und ohne zu gucken drauf?
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passiert dir das öfter?
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| | Zitat von Lunovis
Wenn es nur eine Gesellschaft geben würde, in der man soiche Konstrukte nicht benötigt...
und Radwege als Rettungsrouten zu nutzen, ich weiss ja nicht. würde ich ich Retter nicht tun ausser auf den letzten Metern.
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Keine Ahnung, weiß ja nicht wie lang der weg ist und was da alles liegt ;p
Musste nur an die letzte Feuer & Flamme Staffel denken
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Ja gut ein paar Poller hätten es auch getan.
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| | Zitat von Lunovis
Wenn es nur eine Gesellschaft geben würde, in der man soiche Konstrukte nicht benötigt...
und Radwege als Rettungsrouten zu nutzen, ich weiss ja nicht. würde ich ich Retter nicht tun ausser auf den letzten Metern.
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Hier gibt es z.B. Zufahrten für die Rettung an einigen der größeren Radwege denn dann kann die Rettung auch direkt zum gestürzten Radfahrer. Halt mit so Umklappboller damit da nicht jeder Heinz und Kunz reinfahrt.
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| | Zitat von krak0s
wie das? man fährt, wie bei Kreuzungen, mit vollem Tempo und ohne zu gucken drauf?
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Was haben dir Menschen auf Fahrrädern eigentlich angetan?
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| | Zitat von moha
Ah, die Dinger bei denen man nicht daran gedacht hat, dass es auch Lastenräder und Fahrräder mit Anhänger gibt.
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immerhin hat man daran gedacht, dass Radfaher ohne die Kurve einsehen zu können rumrasen und dabei Fußgänger gefährden. Bzw. an der Stelle jetzt nicht mehr.
| | Zitat von M`Buse
Ja gut ein paar Poller hätten es auch getan.
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wenn du nur Autos aussperren willst ja. Aber nicht um die Radler runterzubremsen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 26.11.2023 19:53]
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Würde es darum gehen, hätte man aber auch einfach so eine LED-Tafel mit einem traurig blinkenden Smilie aufhängen können, reicht vor Schulen in Tempo 30-Zonen doch auch aus.
Nö, da hat man gar nicht gedacht, sondern einfach irgendeine hingebastelte Scheiße in den Straßenraum gerotzt.
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| | Zitat von FelixDelay
Würde es darum gehen, hätte man aber auch einfach so eine LED-Tafel mit einem traurig blinkenden Smilie aufhängen können, reicht vor Schulen in Tempo 30-Zonen doch auch aus. | |
seit wann? Selbst das dauernde mobile blitzen reicht nicht aus, und das wird ja durchaus gemacht. Vor "meiner" Schule stehen die mindestens 3x in der Woche. Ich finde die Idee allerdings ganz sympathisch grundsätzlich vor allen Schulen und Kitas feste Blitzer aufzustellen.
Aber ok, von mir aus, vielleicht haben sie auch einfach nur was in den Weg stellen wollen. Mir kommts gelegen.
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Ich lehne mich weit aus dem Fenster:
Ich denke das war Sarkasmus von Felix.
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| | Zitat von Jellybaby
Mir kommts gelegen.
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Kantenfürst 4D
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Heute auf der A9 hab es am Kreuz zur A92 Richtung Flughafen wie so häufig erst 120 per Schilderbrücke und als nächstes 80.
Kein 100 dazwischen.
Grüße gegen raus an KarlKoch.
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| | Zitat von FelixDelay
| | Zitat von Jellybaby
Mir kommts gelegen.
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Kantenfürst 4D
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unbedingt. In der Hinsicht bin ich Radfahrer im Geiste. Als Mensch der an 6 von 7 Tagen in der Woche Fußgänger ist, habe ich kein Problem damit Fahrräder zumindest physisch daran zu hindern Fußwege zu benutzen. Radfahrer sind nerviger als Autofahrer.
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Panzer sind auch nerviger als Stinkwanzen oder so
egal
Themenwechsel:
https://www.lto.de/recht/nachrichten/n/bundesrat-straenverkehrsrecht-stvo-novelle-gestoppt-klimaschutz-umweltschutz/
| | | Laut Spiegel kam die die Ablehnung wohl überraschend, nachdem der Bundesrat zuletzt sogar einhellig eine weitergehende Reform gefordert hatte, damit jedoch bei der Bundesregierung abgeblitzt war. Dem Bericht zufolge ging die Kehrwende der Länderkammer am Freitag von den unionsgeführten Landesregierungen wie Bayern aus. Ihre Begründung: Das Ziel der Sicherheit des Straßenverkehrs dürfe nicht aufgeweicht werden, indem andere Ziele wie Klimaschutz hinzukommen. | |
ja danke
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Autos sind Frieden, oder so.
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| | Zitat von Smoking
| | Zitat von krak0s
wie das? man fährt, wie bei Kreuzungen, mit vollem Tempo und ohne zu gucken drauf?
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Man kann da durchaus ein paar Probleme erkennen, ohne dabei Klischees bedienen zu müssen.
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Dann erklär mal, wie man da sich auf die Fresse legen soll, wenn man kein Vollidiot ist und dagegen fährt.
Oder ist das so ein "ich bin Radfahrer, ich bremse oder steige sicher nicht ab!!11"-Ding?
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von krak0s am 26.11.2023 23:18]
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| Thema: Verkehrsteilnehmende sind Arschlöcher ( § 1 StVO nervt mich, wen noch? ) |
