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Fernverkehrsstraße, Motel und Cabrio. Top. War nur leider geschlossen  . Das Motel.
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| | Zitat von caschta
Gibt zuviele geile karren. Und zu wenig Geld 
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Da gehört dieser mustang zum glück nicht dazu.
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Fährt hier jemand einen aktuellen Seat Leon FR (am besten die 1.8 180 PS-Variante) und kann mir seine Erfahrungen schildern?
Bin derzeit sehr mit dem Gedanken am spielen, mir so einen als Nachfolger von meinem BMW 318i E90 zu holen, solange ich noch bisschen was dafür bekomme.
Optik und Haptik im Autohaus haben mich schon überzeugt, Probefahrt steht noch aus.
Danke!
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von tomtom! am 20.03.2016 13:25]
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so, wankel erfolgreich aus dem Winterschlaf geweckt.
Wenn nur das Wetter nich so derbe räudig wär.
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| | Zitat von tomtom!
Fährt hier jemand einen aktuellen Seat Leon LR (am besten die 1.8 180 PS-Variante) und kann mir seine Erfahrungen schildern?
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War mein letztes Auto, hatte allerdings die DSG Variante.
An dem Auto gibt es für mich keine großen Kritikpunkte.
Pro:
- Preis/Leistung
- Performance des 1.8
- guter Sprichtverbrauch (Langzeit bei mir 7,6)
- LED Scheinwerfer top
- Navi gut (das jetzt "kleine")
- nie liegen geblieben
- Sitze sehr bequem
- DAB guter Empfang
- SSS ausreichend klang
Contra:
- immer ein kleines Klappern irgendwo
- DSG träge bei der Anfahrt, Gedenksekunde
- Sportfahrfahrwerk ist für mich zu weich, auch mit 18"
- hatte ein undichtes Rückfahrlicht, wurde aber auf Garantie getauscht
Wenn mir mehr einfällt ergänze ich es noch.
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Auf jeden Fall gelungener als der 86-FL.
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Yep. Gefällt mir echt gut.
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Lädt bei mir nicht. Bilder her!
e: Ah, jetzt doch.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von MvG am 20.03.2016 14:06]
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Die Uhr ist aus dem Ur-86, oder?
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Ich hätte jetzt wirklich gedacht, dass die Uhr endlich ersetzt wird. Aber definitiv das gelungenere FL.
/Ok, bei genauerer Betrachtung könnte ich auf die meisten Veränderungen im Innenraum gut verzichten. Die bezogene Blende über'm Handschuhfach ist gut. Das "Sichtcarbon", die Pianolackoberflächen und das Lenkrad sind nicht so meins.
Aber immerhin sind die Klarglasrückleuchten verschwunden.
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[Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert; zum letzten Mal von DJDeath am 20.03.2016 18:56]
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U Jelly?
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stets zu Diensten.
Irgendwoher kenne ich die Karre, komme aber nicht drauf woher.  Also nicht das Modell, sondern genau den.
/entweder ist die Kiste kürzlich noch inseriert gewesen oder der Besitzer wuselt in einem der einschlägigen Foren herum vermutlich.
//so kann man sich irren:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/oldschool-ratte-golf-bora-beetle-pt-cruiser/436839113-223-1897
ich dachte mit dem Preis meint er das ganze, nennen wir es mangels eines passenden Ausdrucks mal "Auto".
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[Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert; zum letzten Mal von Jellybaby am 20.03.2016 20:15]
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Diese ganze Nummer ist eine Farce, das geht echt auf keine Kuhhaut.
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Versteht jetzt schon kein Mensch mehr.
Und demnächst kommt denn der NEFZWLTP mit Umrechnungsfaktoren, Gutschriften und Goldpremiumpunkten. Dann ist Wilder Westen.
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von -=Q=- 8-BaLL am 20.03.2016 21:08]
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Keine Ahnung wo der ggf. standortmäßig inseriert gewesen ist. Stand jedenfalls in Lautern beim Burger King, saarländisches Kennzeichen.
Und krude Amiliebe schön und gut, aber wenn du hier mit nem Pity Cruiser ankommst, kriegst du Threadverbot
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| | Zitat von Jay666
Und krude Amiliebe schön und gut, aber wenn du hier mit nem Pity Cruiser ankommst, kriegst du Threadverbot
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Keine Sorge, das würde ich weder mir noch jemand anderem antun. Von außen gehts ja noch, wenn man sich ein bißchen Mühe gibt.  Aber der Innenraum ist schlimmer als ein Multipla. Und auch sonst ist das Ding ein typischer Chrysler.
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Am Samstag kann ich den Levorg abholen. Bin den 208GTi, den Fiesta ST und halt den Levorg probegefahren. Fiesta macht Spass, aber irgendwie wirkt drinnen alles extrem billig verarbeitet. Der GTi ist halt ein Franzose und somit ists der Levorg geworden.
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Interessante Auswahl.
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Ich wollte was mit einigermassen Dampf unter der Haube, bei möglichst geringen Steuern und Versicherungskosten. Sämtliche Hersteller bieten eigentlich nur Kacke an was das angeht, ausserdem gefiel mir der Levorg am besten.
STi lag nicht im Budget, sonst wärs natürlich der geworden.
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Ich hab so den Eindruck du hast dir den Kauf innerhalb 1-2 Tagen überlegt. Respekt dafür. Ich mach da immer ne Wissenschaft draus, sind eher 1-2 Jahre.
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Ich hab mich seit Ende Februar umgesehen und Probefahrten organisiert. Fest stand, der A4 muss Ende März weg. Aber ja, effektiv entschieden hab ich mich relativ kurzfristig.
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Focus ST Kombi hätte doch alles vereint.
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Kostet halt hier in der Schweiz locker mal 10k mehr, ausserdem find ich alle Fords extrem hässlich. Der Fiesta ST bietet viel Auto fürs Geld, aber wenn ich jedes mal kotzen muss vor dem einsteigen bringt mir das dann auch nix.
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| | Zitat von FattyCPK
der A4 muss Ende März weg
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soweit ich mich erinner war das doch 1 nicer Gerät
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[Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert; zum letzten Mal von CriEveryTime am 21.03.2016 11:21]
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Ja, war er. Dann sind mir 3 Leute in den Wagen reingefahren, seither häufen sich die Probleme und die Versicherungen wollen eh nix zahlen.
Fällig wären Wasserpumpe, Querlenker, Antriebswellen, Motorenlager, Kupplung.
Ich hab ihn im Freundeskreis für 400.- CHF angeboten, keiner wollte ihn weil sie sich die Versicherung nicht leisten können.
Nun halt export.
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2.4 Benziner. Ausserdem sind die Papiere schon nicht mehr bei mir, zu spät
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| Thema: Autothread ( Das beste, was man aus Abgas machen kann . . . ) |
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